賓士cls260內飾改新款

1. 新款賓士CLS官圖發布 外觀更加犀利/內飾配置升級

動力方面，新款CLS提供搭載柴油發動機的CLS 220 d、CLS 300 d 4MATIC、CLS 400 d 4MATIC；搭載汽油發動機的CLS 350、CLS 450 4MATIC、CLS 53 4MATIC+。

其中CLS 350使用的2.0L汽油渦輪增壓發動機，最大功率220kW（299馬力），最大扭矩400N·m；CLS 450 4MATIC使用3.0L直列六缸渦輪增壓發動機，48V輕度混合動力系統，最大功率270kW（367馬力），最大扭矩500N·m，同款發動機在CLS 53 4MATIC+車型上動力有所提升，最大功率達到320kW（435馬力），最大扭矩為520N·m。

2. 賓士CLS級豪華版改裝GT中網和四齣排氣使用分享

車子買開到現在快一年，前面有發過提車貼，這里不多介紹原車，主要介紹一下我改的東西！選擇CLS就是喜歡運動型的車，一開始是噴的黑色輪轂，後面猶豫一段時間，終於是開始換中網跟四齣，某寶搜一下買的配件，到貨以後拿去朋友的汽修店裝。拆車過程必定痛苦的嘛，簡單說前臉要拆，因為新車沒動過有一些鉚釘要直接翹掉，屁股還好一點，朋友直接幫我拆了要換的那件後裙，沒有整個後杠拆下來。好了開始上圖，整體效果我覺得還是可以的個人喜好。感覺還差點聲浪，怎麼改誰給推薦一下，不要炸街，有帶閥門低沉渾厚的那種聲浪就好??

珍惜每一天的美好！

3. 賓士CLS級的大改造的改裝之路初體驗，經驗心得、小干貨分享

改裝案例僅供參考，年底的大改造整理車型:2019款CLS改裝項目:一、20寸輪轂二、原廠前六後一卡鉗三、原廠AMG方向盤+氣囊四．23p駕駛輔助系統（推薦）五、原廠大燈六、原廠amg尾唇尾喉七、原廠胎壓八、原廠AMG方向盤

1.鍛造20寸輪轂+輪胎大部分鍛造輪轂採用千噸甚至萬噸壓力製造而成，優勢在於輪轂密度比原車的鑄造硬度要高20%-30%，然而重量卻更輕量很多，性能方面有所提升。

僅供參考

4. 賓士CLS中控儀表可以改成新款嗎

不建議更改，原車有些設計好像不支持。

5. 賓士轎跑cls260新款2016款有什麼改變

梅賽德斯-賓士(中國)汽車銷售有限公司宣布，新款(中期小改款)梅賽德斯-賓士CLS轎跑車於今天正式上市。
新款CLS轎跑車在外觀、內飾和配置等方面全面升級，在配置全面升級的同時，新款CLS轎跑車的價格保持不變，在同級車中極具競爭力，CLS 350和CLS.。

6. 賓士cls會不會和2016款新e系一樣改內飾

從內飾試裝圖來看，新一代E級整體造型與賓士S級造型相似。儀表盤採用全液晶顯示屏，且與中控台顯示屏相融合。此外，新車還將增配抬頭顯示功能。
動力方面，新車或將增配一款直列六缸渦輪增壓柴油發動機，而E63 AMG車型則將搭載4.0T V8雙渦輪增壓發動機。

7. 全新賓士CLS中期改款雙升級，來看看都有哪些改變

在BBA三個品牌中，還是賓士的地位在消費者心中占據主導位置。比如說大G夢。在現在這個社會還是顏值占據著很重要的地位，不管是車也好還是人也好，遇見那種很好看，顏值高的都忍不住多多看幾眼。如今賓士家族裡最美的轎車賓士CLS中期改款上市了，售價57.68--78.98萬的它到底怎麼樣呢？

總結，全新的賓士CLS不管是在外觀方面，內飾方面還是動力方面的表現都不比同級別車型差，整體的表現還是很優秀的，而且57.68萬的價格就可以入手賓士CLS整體的性價比在統計被車型中還是不錯的。果然還是賓士最懂國內的消費者。（文：大龍）

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

8. 賓士cls260能改裝車內氛圍燈嗎

可以改裝，但需注意改裝時選擇正規店，避免造成其他損壞【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

9. 賓士發布新款CLS，外觀內飾分別都有哪些變化

我覺得買車首先要考慮是的用途，就是說你是要偏玩樂一點還是實用一點。若現階段急著入手，年輕人開開A7還是挺協調的，而且實用性較其他兩款強些。照理說三款車應該是對標，但是寶馬6系應該是一個比較特殊的存在，三款中唯一的兩門轎跑（四門GC本不是6系，和5系同平台屬於衍生車型），當然除此以外，所有的一切都能讓你產生買買買的沖動。作為Coupe車型，全新一代CLS的車頂曲線跟車身曲面堪稱完美，豐腴性感，平滑無骨。脫胎於E級的內飾很華美.

這2年也算小有成就了，因為比較年輕，喜歡轎跑類的車子，一直在賓士Cls 奧迪A7和寶馬640之間徘徊，價格這一塊不是考慮因素，當下的賓士大部分轎車設計帶點轎跑造型了，很受年輕人喜歡，設計成商務前臉（立標）和運動前臉（大標），商務前臉穩重，運動風格的前臉霸氣。起來雖然車型眾多，很難區分，但是只要掌握了這個規律，就可以一眼就能看明白這輛車所處的級別和大致售價。