安裝速派內飾多少錢

⑴ 斯柯達-速派 - 速派1.4T紳士版可以安裝原裝後座娛樂系統嗎

可以安裝，如果想安裝單獨播放器成本較高，也可以和前面導航鏈接播放導航CD或者U盤播放的視頻，需要音頻，視頻連接線，液晶顯示器，還要在座椅後面開一個凹槽，不建議安裝成本較高，還不如拿個蘋果玩呢，餓了還能咬一口，哈哈。全套下來價格在12000-15000之間。請贊斯柯達解答團隊。

⑵ 斯柯達速派的內飾方面

外觀配置上，國產全新速派全系標配了掀背式開啟行李廂、LED雙C形尾燈、前霧燈轉向照明系統、綠色隔熱玻璃、前風擋隔音玻璃，高配車型則配備有帶大燈清洗/隨動轉向/動態輔助功能的立體懸浮式智能氙氣大燈、鍍鉻車身裝飾、18英寸黑色鋁合金輪圈。 國產全新速派外觀部分配置信息表 車型 TSI280 手動前行版 TSI280DSG前行版 TSI280DSG創行版 TSI330DSG創行版 TSI330DSG智行版 TSI380DSG尊行版 TSI380DSG旗艦版 掀背式開啟行李廂 ● ● ● ● ● ● ● LED雙C形尾燈 ● ● ● ● ● ● ● 前霧燈轉向輔助照明系統 ● ● ● ● ● ● ● 綠色隔熱玻璃 ● ● ● ● ● ● ● 前風擋隔音玻璃 ● ● ● ● ● ● ● 光導式LED日間行車燈 - - - - ● ● ● 琉黑一體式全景天窗 ○ ○ ● ● ● ● ● 低滾阻綠色輪胎 215/60 R16 215/60 R16 215/55 R17 215/55 R17 235/45 R18 235/45 R18 235/45 R18 16英寸鋁合金輪圈 ● ● - - - - - 17英寸鋁合金輪圈 - - ● ● - - - 18英寸黑色鋁合金輪圈 - - ○ ○ ● ● ●

⑶ 斯柯達速派改裝車內飾，車頂得多少錢

您好、這個看改的材料和風格，一般七八百塊就差不多了很高興能夠保幫助到您，希望回答對您有幫助，【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

⑷ 速派的速派內飾怎麼樣

能詳盡點么

⑸ 20萬左右的車 速派

20萬劃算高配置中級車推薦斯柯達速派，外觀憨厚老實、內飾商務沉穩是斯柯達速派一直以來給人的感受，而全新速派則以年輕的面孔展現，力求打動更多年輕消費者的芳心，脫胎換骨後的速派不再是那輛「中年大叔專車」了，配置豐富，性價比比較高，加上有一定優惠的幅度，是值得推薦和考慮的車型。

其他20萬左右汽車推薦

1、雅閣

官方指導價：16.98-23.98萬

雅閣是B級家用車，在很早以前進入中國市場，知名度非常高，號稱中國B級車霸主之一。順應時代而變革，這款車的造型變得更加年輕、各種功能有質的飛躍、動力性能更好還提升了燃油經濟性，而更加誘人的地方是入門價格更加低，二十萬都不到就能開回家，請問怎麼拒絕呢？

2、凱美瑞

官方指導價：17.98-27.98萬

凱美瑞是廣汽豐田旗下的中型轎車，在中國換代過很多次，讓它累積了非常深厚的口碑。全新的造型充滿運動氣息，顛覆了大家以往對它的印象，上了TNGA架構之後，空間的表現變得更加優異，面對對手更加具有競爭力。綜合來看，這款車是絕對不會錯的選擇。

3、邁騰

官方指導價：18.61-30.99萬

邁騰是一汽大眾旗下的中型家用車，與上汽的帕薩特組成了B級車市場雙車戰略車型。和日系對手不同，這款車看上去比較符合事業有成的成功人士，很不錯的做工用料和座椅舒適度，讓邁騰用於商務或家用也能游刃有餘。不過對於年輕消費者而言，這款車像是偷開老爸的車，導致了邁騰的用戶群體就會比較局限化。

⑹ 斯柯達速派怎麼樣

斯柯達速派不錯，動力方面，全新速派提供1.4TSI、1.8TSI和2.0TSI三種發動機選擇，傳動部分，除了1.4TSI入門級車型匹配5速手動變速箱之外，其餘車型均使用的是7速雙離合變速箱。此外，全新速派1.4TSI和1.8TSI全系車型均配備發動機啟停技術。

新速派沿用了現款車型的動力系統，TSI280車型搭載EA211系列1.4T發動機，峰值扭矩250N·m，匹配DQ200 7速乾式雙離合變速箱；

百公里油耗為5.8L；TSI330車型搭載EA888系列2.0T低功率版本發動機，最大功率137kW(186PS)，峰值扭矩320N·m，匹配DQ381 7速濕式雙離合變速箱。

安全配置：

在安全配置方面，全新速派全系標配了電子車身穩定系統、電子手剎、自動駐車系統、輪胎氣壓檢測、駕駛員疲勞駕駛識別、前排正面和側面四氣囊以及後倒車雷達；從TSI330智行版開始則額外配備有頭部氣簾、駕駛席膝部氣囊、前雷達、車道偏離預警等，

全新速派TSI380尊行版在安全配置上會更加豐富，具有後排側面雙安全氣囊，頂配的TSI380旗艦版則額外具有盲點監測系統、前方安全輔助系統、預碰撞保護等高於同級別的安全配置。

以上內容參考網路---斯柯達速派

⑺ 速派和蒙迪歐哪個好

蒙迪歐和速派相比，速派要好一點。蒙迪歐在空間、實際動力、實測油耗和性價比方面相比速派都有些不足。

兩款車型的車身尺寸比較相近，速派長寬高為4861/1865/1489mm，比蒙迪歐的4860/1854/1480mm略大一些。

從車身設計上帶來的視覺效果來看，速派個頭兒顯得確實大一些，尤其是採用了更寬闊的設計之後，速派的車身看上去更寬，當然，實際尺寸上也確實比上代車型更寬。

主要優勢：

速派的內飾設計十分規整，帶有典型大眾家族的風格。相比上代車型，速派車內的線條也十分注重勾勒整個內飾的寬闊感，而且也比上代車型犀利很多。通過良好的材質和精細的工藝，展示出了令人愉悅的質感和高級感。車內的人機工程學設計是高水準的，邏輯性和易用性都非常出色。

蒙迪歐的內飾與速派呈現出不同風格。蒙迪歐希望通過強烈的科技感來迎合消費者。細節處更多的採用亮銀色的材質裝飾。不過在工藝和裝配方面仍有進步空間，相比速派顯得有些粗線條。

⑻ 斯柯達速派的保養費用很高嗎它的內飾用料差嗎

優點：外觀挺好看的，價格實惠，動力也是夠用了。

缺點：已經很好了，可能就是隔音也不是很好，噪音挺大的

外觀：時尚，看起來很年輕，車身造型不錯

內飾：挺好看的，用料還行，做工也過得去。

空間：空間還是夠用的，坐上去空間沒問題

配置：配置不錯，一般都有

動力：我性格是那種比較穩重的，一般也不太超車，動力夠用就行了，這個價格也不敢追求太好的動力。

操控：開車年頭不少，但是不屬於專業車迷，對於操控沒有太高要求 ，只要是好用就可以了。

油耗：油耗還是比較可以的，跑市區跑得多，目前油耗在7到8個之間，還可以接受。

舒適：座椅舒適性沒問題，噪音有點大，減震也不是很好，比較一般吧。

優點：主要是內飾，空間，還有人性化配置，動力平順，高速快又穩，安全性好

缺點：真的沒有

外觀：低調奢華，開著就是一種樂趣，坐的就是享受，兼備這兩

內飾：內飾做得非常好，用料好，座椅觸感好，不過車內的有點氣味

空間：空間就一個字大，後排巨大，頭部空間富餘，沒什麼不滿意

配置：講幾個特別的配置，可變懸掛，看路況自己選擇，差別還是挺明顯的，明顯感到軟硬不同

動力：新車沒有太猛踩油，開著的動力絕對的夠，滿足沒太大的追求動力

操控：確實轉向很精準，低速的時候方向盤很輕。還有感覺底盤很低，怕坑窪路

油耗：走走停停，擁堵路段10升多，高速或者不用走走停停的路8升左右

舒適：舒適挺好，避震行程挺長的吧

⑼ 斯柯達速派的內飾塑料多嗎它費油嗎

優點：空間和舒適性很不錯，外觀漂亮，粗獷線條，有特點的風格

缺點：導航操作不方便

外觀：前臉很好看，尾部造型也是個亮點

內飾：內飾做工沒體現出價格的水準，內飾用料好，按鍵挺新穎

空間：空間大，後排空間很出色，坐著舒服，角度夠，後備廂空間大

配置：配置方面過得去

動力：動力很強，加速能力好，高速上超車很容易

操控：偏舒適的好，指向很准，車廂內基本不會有太大震感

油耗：油耗9升多，偏高

舒適：隔音好，座椅舒服，駕駛手感也很好，音響系統一流，很震撼

優點：外形耐看，穩重大氣，穩中有內涵的車

缺點：還好，沒什麼不滿的地方，剛提車不算久

外觀：外觀就是很大氣，很修長，比例很不錯，越看越愛，耐看的車就是好

內飾：內飾很特別，奇怪，這就是一部電動車吧

空間：空間不怎麼樣，看都能看出來了，短途坐沒什麼問題

配置：配置還不錯，夠用的

動力：動力滿意，雖然也有不足的地方，能跑能停就行

操控：車子很好開，舒適平穩，安全感很好

油耗：不耗油的

舒適：濾震過坎等比較乾脆，隔音不緊

優點：外形看著很舒服，隔音好，油耗不高

缺點：橫向空間

外觀：外形好看，自己喜歡就是最好的了，偏運動

內飾：內飾沒什麼問題，用料什麼的耐用就好了，看著不難看也沒太大問題

空間：空間挺好，後排乘坐空間舒適，這個做得很不錯

配置：電動天窗、定速巡航，配置挺良心

動力：動力很強，推背感爽，開起來輕快，切換日常應付擁堵和高速綽綽有餘

操控：方向的手感指向准，車子懸掛還算好

油耗：比較的省油，百公里水平在9升左右，我平時用車也不算堵

舒適：舒適性還好，座椅比較舒服，噪音有點大，懸架軟硬還能接受

⑽ 斯柯達速派的內飾用料差嗎它的動力弱嗎

優點：價格接地氣，空間大，乘坐也挺舒服的

缺點：內飾做工接縫不夠細致，雖然還能接受，但還是個缺點吧

外觀：外形很時尚，車子線條也很流暢，有自己的風格，不撞臉

內飾：前排的設計很有用心，坐進去很吸眼球，放眼望去挺順眼的

空間：空間很不錯，屬於那種舒適型

配置：配置還行，要求不高，安全配置是主要的

動力：起步穩，完全夠用，目前家用開著沒遇到什麼問題

操控：操控性還是比較靈活的，方向盤輕重剛剛好，轉向輕松，轉彎也相對比較穩定

油耗：油耗跟預期差不多，8升左右

動力：我對於動力並沒有太多的要求，我開車的主要任務也就是去上班接孩子，在市內開，也不會要求太大的動力，我很滿意它的表現

操控：對於這款車的操作是特別的滿意的，開著的時候一點都不會覺得晃，轉彎的時候車也是特別的穩，開著特別有安全感，剎車也是精準狠

油耗：過日子就要精打細算，油耗肯定是個大問題，但是這輛車特別的給力，仔細算了一下，一般都是百公里8個油，表現簡直太好了，不能想像，太符合現在的節能減排了

舒適：舒適型棒得很，我感覺比我以往開的車都要好很多，而且車內的配置特別齊全，開起來特別順手，車里的視野也特別好，很好上手