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安裝速派內飾多少錢

發布時間: 2022-01-31 23:07:02

⑴ 斯柯達-速派 - 速派1.4T紳士版可以安裝原裝後座娛樂系統嗎

可以安裝,如果想安裝單獨播放器成本較高,也可以和前面導航鏈接播放導航CD或者U盤播放的視頻,需要音頻,視頻連接線,液晶顯示器,還要在座椅後面開一個凹槽,不建議安裝成本較高,還不如拿個蘋果玩呢,餓了還能咬一口,哈哈。全套下來價格在12000-15000之間。請贊斯柯達解答團隊。

⑵ 斯柯達速派的內飾方面

外觀配置上,國產全新速派全系標配了掀背式開啟行李廂、LED雙C形尾燈、前霧燈轉向照明系統、綠色隔熱玻璃、前風擋隔音玻璃,高配車型則配備有帶大燈清洗/隨動轉向/動態輔助功能的立體懸浮式智能氙氣大燈、鍍鉻車身裝飾、18英寸黑色鋁合金輪圈。 國產全新速派外觀部分配置信息表 車型 TSI280 手動前行版 TSI280DSG前行版 TSI280DSG創行版 TSI330DSG創行版 TSI330DSG智行版 TSI380DSG尊行版 TSI380DSG旗艦版 掀背式開啟行李廂 ● ● ● ● ● ● ● LED雙C形尾燈 ● ● ● ● ● ● ● 前霧燈轉向輔助照明系統 ● ● ● ● ● ● ● 綠色隔熱玻璃 ● ● ● ● ● ● ● 前風擋隔音玻璃 ● ● ● ● ● ● ● 光導式LED日間行車燈 - - - - ● ● ● 琉黑一體式全景天窗 ○ ○ ● ● ● ● ● 低滾阻綠色輪胎 215/60 R16 215/60 R16 215/55 R17 215/55 R17 235/45 R18 235/45 R18 235/45 R18 16英寸鋁合金輪圈 ● ● - - - - - 17英寸鋁合金輪圈 - - ● ● - - - 18英寸黑色鋁合金輪圈 - - ○ ○ ● ● ●

⑶ 斯柯達速派改裝車內飾,車頂得多少錢

您好、這個看改的材料和風格,一般七八百塊就差不多了很高興能夠保幫助到您,希望回答對您有幫助,【汽車有問題,問汽車大師。4S店專業技師,10分鍾解決。】

⑷ 速派的速派內飾怎麼樣

能詳盡點么

⑸ 20萬左右的車 速派

20萬劃算高配置中級車推薦斯柯達速派,外觀憨厚老實、內飾商務沉穩是斯柯達速派一直以來給人的感受,而全新速派則以年輕的面孔展現,力求打動更多年輕消費者的芳心,脫胎換骨後的速派不再是那輛「中年大叔專車」了,配置豐富,性價比比較高,加上有一定優惠的幅度,是值得推薦和考慮的車型。


其他20萬左右汽車推薦

1、雅閣

官方指導價:16.98-23.98萬

雅閣是B級家用車,在很早以前進入中國市場,知名度非常高,號稱中國B級車霸主之一。順應時代而變革,這款車的造型變得更加年輕、各種功能有質的飛躍、動力性能更好還提升了燃油經濟性,而更加誘人的地方是入門價格更加低,二十萬都不到就能開回家,請問怎麼拒絕呢?

2、凱美瑞

官方指導價:17.98-27.98萬

凱美瑞是廣汽豐田旗下的中型轎車,在中國換代過很多次,讓它累積了非常深厚的口碑。全新的造型充滿運動氣息,顛覆了大家以往對它的印象,上了TNGA架構之後,空間的表現變得更加優異,面對對手更加具有競爭力。綜合來看,這款車是絕對不會錯的選擇。

3、邁騰

官方指導價:18.61-30.99萬

邁騰是一汽大眾旗下的中型家用車,與上汽的帕薩特組成了B級車市場雙車戰略車型。和日系對手不同,這款車看上去比較符合事業有成的成功人士,很不錯的做工用料和座椅舒適度,讓邁騰用於商務或家用也能游刃有餘。不過對於年輕消費者而言,這款車像是偷開老爸的車,導致了邁騰的用戶群體就會比較局限化。

⑹ 斯柯達速派怎麼樣

斯柯達速派不錯,動力方面,全新速派提供1.4TSI、1.8TSI和2.0TSI三種發動機選擇,傳動部分,除了1.4TSI入門級車型匹配5速手動變速箱之外,其餘車型均使用的是7速雙離合變速箱。此外,全新速派1.4TSI和1.8TSI全系車型均配備發動機啟停技術。

新速派沿用了現款車型的動力系統,TSI280車型搭載EA211系列1.4T發動機,峰值扭矩250N·m,匹配DQ200 7速乾式雙離合變速箱;

百公里油耗為5.8L;TSI330車型搭載EA888系列2.0T低功率版本發動機,最大功率137kW(186PS),峰值扭矩320N·m,匹配DQ381 7速濕式雙離合變速箱。

安全配置:

在安全配置方面,全新速派全系標配了電子車身穩定系統、電子手剎、自動駐車系統、輪胎氣壓檢測、駕駛員疲勞駕駛識別、前排正面和側面四氣囊以及後倒車雷達;從TSI330智行版開始則額外配備有頭部氣簾、駕駛席膝部氣囊、前雷達、車道偏離預警等,

全新速派TSI380尊行版在安全配置上會更加豐富,具有後排側面雙安全氣囊,頂配的TSI380旗艦版則額外具有盲點監測系統、前方安全輔助系統、預碰撞保護等高於同級別的安全配置。

以上內容參考網路---斯柯達速派

⑺ 速派和蒙迪歐哪個好

蒙迪歐和速派相比,速派要好一點。蒙迪歐在空間、實際動力、實測油耗和性價比方面相比速派都有些不足。

兩款車型的車身尺寸比較相近,速派長寬高為4861/1865/1489mm,比蒙迪歐的4860/1854/1480mm略大一些。

從車身設計上帶來的視覺效果來看,速派個頭兒顯得確實大一些,尤其是採用了更寬闊的設計之後,速派的車身看上去更寬,當然,實際尺寸上也確實比上代車型更寬。



主要優勢:

速派的內飾設計十分規整,帶有典型大眾家族的風格。相比上代車型,速派車內的線條也十分注重勾勒整個內飾的寬闊感,而且也比上代車型犀利很多。通過良好的材質和精細的工藝,展示出了令人愉悅的質感和高級感。車內的人機工程學設計是高水準的,邏輯性和易用性都非常出色。

蒙迪歐的內飾與速派呈現出不同風格。蒙迪歐希望通過強烈的科技感來迎合消費者。細節處更多的採用亮銀色的材質裝飾。不過在工藝和裝配方面仍有進步空間,相比速派顯得有些粗線條。

⑻ 斯柯達速派的保養費用很高嗎它的內飾用料差嗎

優點:外觀挺好看的,價格實惠,動力也是夠用了。

缺點:已經很好了,可能就是隔音也不是很好,噪音挺大的

外觀:時尚,看起來很年輕,車身造型不錯

內飾:挺好看的,用料還行,做工也過得去。

空間:空間還是夠用的,坐上去空間沒問題

配置:配置不錯,一般都有

動力:我性格是那種比較穩重的,一般也不太超車,動力夠用就行了,這個價格也不敢追求太好的動力。

操控:開車年頭不少,但是不屬於專業車迷,對於操控沒有太高要求 ,只要是好用就可以了。

油耗:油耗還是比較可以的,跑市區跑得多,目前油耗在7到8個之間,還可以接受。

舒適:座椅舒適性沒問題,噪音有點大,減震也不是很好,比較一般吧。

優點:主要是內飾,空間,還有人性化配置,動力平順,高速快又穩,安全性好

缺點:真的沒有

外觀:低調奢華,開著就是一種樂趣,坐的就是享受,兼備這兩

內飾:內飾做得非常好,用料好,座椅觸感好,不過車內的有點氣味

空間:空間就一個字大,後排巨大,頭部空間富餘,沒什麼不滿意

配置:講幾個特別的配置,可變懸掛,看路況自己選擇,差別還是挺明顯的,明顯感到軟硬不同

動力:新車沒有太猛踩油,開著的動力絕對的夠,滿足沒太大的追求動力

操控:確實轉向很精準,低速的時候方向盤很輕。還有感覺底盤很低,怕坑窪路

油耗:走走停停,擁堵路段10升多,高速或者不用走走停停的路8升左右

舒適:舒適挺好,避震行程挺長的吧

⑼ 斯柯達速派的內飾塑料多嗎它費油嗎

優點:空間和舒適性很不錯,外觀漂亮,粗獷線條,有特點的風格

缺點:導航操作不方便

外觀:前臉很好看,尾部造型也是個亮點

內飾:內飾做工沒體現出價格的水準,內飾用料好,按鍵挺新穎

空間:空間大,後排空間很出色,坐著舒服,角度夠,後備廂空間大

配置:配置方面過得去

動力:動力很強,加速能力好,高速上超車很容易

操控:偏舒適的好,指向很准,車廂內基本不會有太大震感

油耗:油耗9升多,偏高

舒適:隔音好,座椅舒服,駕駛手感也很好,音響系統一流,很震撼

優點:外形耐看,穩重大氣,穩中有內涵的車

缺點:還好,沒什麼不滿的地方,剛提車不算久

外觀:外觀就是很大氣,很修長,比例很不錯,越看越愛,耐看的車就是好

內飾:內飾很特別,奇怪,這就是一部電動車吧

空間:空間不怎麼樣,看都能看出來了,短途坐沒什麼問題

配置:配置還不錯,夠用的

動力:動力滿意,雖然也有不足的地方,能跑能停就行

操控:車子很好開,舒適平穩,安全感很好

油耗:不耗油的

舒適:濾震過坎等比較乾脆,隔音不緊

優點:外形看著很舒服,隔音好,油耗不高

缺點:橫向空間

外觀:外形好看,自己喜歡就是最好的了,偏運動

內飾:內飾沒什麼問題,用料什麼的耐用就好了,看著不難看也沒太大問題

空間:空間挺好,後排乘坐空間舒適,這個做得很不錯

配置:電動天窗、定速巡航,配置挺良心

動力:動力很強,推背感爽,開起來輕快,切換日常應付擁堵和高速綽綽有餘

操控:方向的手感指向准,車子懸掛還算好

油耗:比較的省油,百公里水平在9升左右,我平時用車也不算堵

舒適:舒適性還好,座椅比較舒服,噪音有點大,懸架軟硬還能接受

⑽ 斯柯達速派的內飾用料差嗎它的動力弱嗎

優點:價格接地氣,空間大,乘坐也挺舒服的

缺點:內飾做工接縫不夠細致,雖然還能接受,但還是個缺點吧

外觀:外形很時尚,車子線條也很流暢,有自己的風格,不撞臉

內飾:前排的設計很有用心,坐進去很吸眼球,放眼望去挺順眼的

空間:空間很不錯,屬於那種舒適型

配置:配置還行,要求不高,安全配置是主要的

動力:起步穩,完全夠用,目前家用開著沒遇到什麼問題

操控:操控性還是比較靈活的,方向盤輕重剛剛好,轉向輕松,轉彎也相對比較穩定

油耗:油耗跟預期差不多,8升左右

動力:我對於動力並沒有太多的要求,我開車的主要任務也就是去上班接孩子,在市內開,也不會要求太大的動力,我很滿意它的表現

操控:對於這款車的操作是特別的滿意的,開著的時候一點都不會覺得晃,轉彎的時候車也是特別的穩,開著特別有安全感,剎車也是精準狠

油耗:過日子就要精打細算,油耗肯定是個大問題,但是這輛車特別的給力,仔細算了一下,一般都是百公里8個油,表現簡直太好了,不能想像,太符合現在的節能減排了

舒適:舒適型棒得很,我感覺比我以往開的車都要好很多,而且車內的配置特別齊全,開起來特別順手,車里的視野也特別好,很好上手

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