30萬以下的輕卡房車

㈠ 為什麼買輕卡房車的人比較少

主要原因：

一、自給自足難

房車是要用於生活的，那麼生活中必需的水電等資源是一定要有的。電的話肯定是不能只依靠汽車電瓶的，所以需要一個發電裝置，如果僅僅用太陽能發電，遇到陰雨天就不給力了。如果用發電機，那麼就要解決環保、費用、噪音、防盜等問題。

二、汽車年審難

眾所周知，在我們國家車子是要年檢的，防止一些有安全隱患的車繼續上路行駛。但是房車上面加裝和改裝了那麼多東西，在年審的時候肯定都要拆下來的。亂七八糟的東西那麼多，一次年審幾乎就相當於搬了一次家，而且年審完了之後，還要重新「裝修」一次房車，太耗費時間精力了。

輕卡房車優勢

輕卡不足與輕客的就兩因素，就維修與駕駛質感，輕卡的修保養在駕駛室板掀起來就可以了，實在不行我看有的輕卡房車額頭床箱體分離的，駕駛倉能直接掀開的，那維修一點問題都沒有。至於駕駛品質那就仁者見仁了，房車講究的生活，慢慢悠悠的。

誰沒事成天開房車跑個幾百公里的，再說輕卡也未必難開到哪裡去，不然還有那麼貨車司機整天的跑也沒講啥不好的。

㈡ 這款輕卡房車國內罕見，五十鈴底盤提供7座7卧，約合人民幣30多萬

Hello大家好，最近為大家介紹了不少歐洲房車案例，憑借強大的底盤系統，擁有戶外穿越的能力。不過，高昂售價和不太注重的生活設計與國內用車環境大相徑庭，空間與床位等重要因素可學之處不多。今天小編就為大家帶來一款日本輕卡房車，看看這個「鄰居」的房車適不適合國內的房車借鑒。

這款日本五十鈴輕卡房車就為大家介紹到這里，整車起售價為550萬日元，摺合人民幣約為36萬元左右，在同尺寸的國產房車中，小編還沒見過7座7卧的車型，大家覺得這樣的設計放到國內可行嗎？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈢ 五十鈴輕卡c型房車價格是多少

20來萬吧，看您怎麼改。我們是改裝房車廠家的

㈣ 輕卡房車，我實在想不明白價格是怎麼弄出來的

國產房車就是底盤和上裝部分，底盤的價格一般比較容易知道，上裝部分就是各種配置包括品牌、質量等等就會有差異，不過建議平頭輕卡，要有額頭的，安全系數大大提高。

㈤ 老司機的最愛！五十鈴輕卡房車，3.0T+自動變速箱，輕松住下6口人

Hello大家好，輕卡底盤打造的房車優勢不少，通過合理的布局，可以獲得相比其他底盤更多的車內空間。同時，輕卡底盤的另一大特性——高承載力，也可以更從容的布置房車上裝部分的傢具設施。今天小編就帶來一款全木質傢具的日本輕卡房車，大家看看這款房車的設計是否有可借鑒之處。

以上就是這款輕卡房車的基本情況了，強大的承載力允許車內布置豪華的木質傢具，強勁的動力也無需擔心車輛的行走能力。整車售價800萬日元，摺合人民幣超過50萬元了，大家認為這樣的搭配如何呢？

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㈥ 30萬左右的房車有哪些

30萬左右的房車目前市面上比較合適的有：

1、東風御風系列。整車車長不超過6米，上藍牌，C1即可駕駛，具體配置要根據實際用車需求來定。

2、江淮星銳。集客車寬大乘員空間、轎車駕乘舒適性，以及廂式貨車承載大等多項功能於一身。

3、上汽大通RV80。結合了新一代房車消費者的實際需求，在智能舒享、人性化設計、綠色環保、安全保障等方面進行了產品升級。

㈦ 20多萬的房車買哪個好

20多萬預算的話，推薦這款菜馬締途智能房車吧，它實現了智能化操控，給你的旅行生活帶來了非常多便利。

㈧ 30萬以內性價比房車非它莫屬國六排放上牌無憂，配賓士原裝座椅

前兩天後台收到網友的選車問題：你好，辛苦盤點一下30萬以內的自動擋房車可以嗎？

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㈨ 首款國六輕卡自動擋房車即將上市！新飛+上汽躍進聯合開發

自從「國六」這一「概念」出來後，很多車友就在不斷的觀望等待，更有部分車友把買房車的計劃都推遲了。其實大部分房車目前是不受「國六」政策的影響的，但各大底盤廠家還是竭盡全力在加快「國六」上市的速度，上汽躍進不負眾望，即將上市的輕卡H300不僅滿足國六排放標准，更是配備了AMT變速箱！

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㈩ 53款新房車曝光！最低10萬左右就能擁有，宇通的這兩款從沒見過

Hello，大家好！
近日，工信部發布了第333批《道路機動車輛生產企業及產品公告》新產品公式，本批公示中我們看到了有53款新款房車正在公示，其中包含43款旅居車（自行式房車）和10款旅居掛車（拖掛式房車），與往常一樣，下面我會挑選幾款比較有看點，同時未來上市後會獲得更高關注的車型分享給大家，一起來看看吧~
宇通牌ZK5045XLJ2A6旅居車
看點：國六進口依維柯NEW DAILY底盤、配置高、舒適性高
這款宇通牌ZK5045XLJ2A6旅居車，實際上就是目前在售車型中的C630換代升級款車型，從這款房車的尾標我們也可以窺探一二。
與在售的C630一樣，這款房車同樣是基於進口依維柯NEW DILY打造而成，不同是這款新車所使用的底盤為NEW DAILY最新該款版，除了升級了一系列駕駛輔助裝置以外，這款房車還滿足國六排放，解決消費者後顧之憂。
這款房車車身左側和尾部分別提供了兩個拓展艙，以增加車內使用空間，在車身外部提供了各種選裝設備，包括自行車架、爬梯、車頂太陽能電池板等。
車內整體布局，從僅有的公示圖我們可以猜測會繼續使用現款C630的布局方式以及配色方案，在售價方面，個人覺得這款房車售價不會低於現款C630，參考其它品牌的同底盤車型，我覺得這款房車未來上市後售價接近100萬~
宇通牌ZK5035XLJ2旅居車
看點：宇通首款福特新全順B型房車、能代步能旅行的多用途房車
這款房車在我印象中，是宇通推出的首款基於福特新全順打造的B型房車，在之前宇通所推出的B型法國車有大通V80、大通V90、福特新世代全順以及南京依維柯歐勝，這次所推出的這款新全順B型房車進一步完善了整個品牌的車型體系，為消費者提供了更多選擇。
在整車設計方面，這款房車與常見同底盤車型差異不大，車輛外部支持選裝太陽能板、踏步、頂置空調、換氣扇、衛星天線、天窗、斜頂天窗、艙門、推拉窗、外推窗、遮陽棚、行李架、尾門爬梯、自行車架、戶外照明燈等，根據選裝的不同，車身外部尺寸也會不同，選裝空調後車頂高度最高位2680mm。
在車內設計上，我們看到這款房車提供了兩種不同布局可選，其一為常規的前雙人沙發後縱置床+衛生間+廚房的布局，這樣設計能夠滿足大多數房車使用者的需求；其二是車廂尾部換位環形皮質卡座沙發，這樣的設計更偏向於那些有一定商務需求的消費者。
程力威牌CLW5030XLJ6RL旅居車
看點：奇瑞輕卡底盤、起售價預計低於10萬
看到這款房車時，大家應該可以猜到，這將又是一款親民型房車，個人覺得未來這款房車的直接競爭對手就是目前市場上在售的福田祥菱房車，起售價10萬左右，十足的「老百姓買得起」的房車。
來看看這款房車，整體採用標準的C型房車設計，由於所使用奇瑞開瑞系列貨車打造而成，為此整車看起來並不是很大，實際長寬高僅為5440*1910/1980*2740/2990mm，屬於那種短窄高的造型，看起來還略微自帶喜感~
車內整體布局採用的是一個較為常規的後橫置床設計，車廂中部提供了衛生間、廚房、2+1的座椅布局以及駕駛室頂部設有額頭床，整體設計對於日常使用來說還是沒有問題的。
公示中並沒有提及動力方面的信息，不過個人猜測應該會使用的是一台1.5L自然吸氣發動機，匹配手動變速箱。
最後跟大家多聊一句，很多消費者會對這類廉價房車有質疑？而我們之前也采訪過此類房車車主（締途車主），據他們的反饋，用起來還是沒有問題的，所以我個人也對這款即將上市的奇瑞輕卡房車抱有一定希望。
旌航牌JJH5031XLJ旅居車
看點：福特新全順底盤的C型房車
實際上這款房車並不是旌航首次推出新全順C型車，在2019年的時候旌航就推出過一款夢想PLUS房車，而本次公示中的這款新車我覺得可以看作是前者的升級換代版車型。
這款新車採用的小額頭的C型設計，整體外觀表現中規中矩，車身尺寸為5995*2240/2320*2800mm，在同類型房車中屬於主流表現。
而車內的設計則變化挺大，曾經的那款夢想PLUS房車採用的後橫置上下床，現在這款新車則變成了C型房車上常見的後上下雙層子母床，讓本就不大的車廂空間更顯通透，同時駕駛室後方的4人卡座沙發也可拼接成一張單人床，這樣在款房車內部提供了4張床位，可以滿足一家四口的出行所需。
大通牌SRV5043XLJH9DB-C
看點：V90底盤的首款小額頭C型房車、大通原廠出品
前不久大通正式發布了旗下的首款V90 C型大頂房車，這也是國內首款基於V90打造的自行式C型產品，新車發布剛剛一個月，大通就推出了V90底盤的C型小頂房車，可以看得出來大通房車是在加速更新完善自己的產品線。
這款新車整體造型設計與之前發布的大頂車型基本相似，明顯的區別在於額頭變小，形成了一個線條流暢的造型，同時也進一步降低了整車高度，即便是選裝了部分配件後，車身高度也只有3073mm，與此同時被用在大頂車型上的高度防碰撞裝置，在這款新車上也有應用，進一步提升整車的安全性和科技感。
至於車內布局設計，從公示圖可以看出，與此前發布的大頂車型有著較大差異，更接近於大通自家V80 C型房車的布局樣式，提供了多種不同布局樣式，選擇性更豐富。
總的來說，本期公示中的車型都非常有看點，如果您近期有購車計劃的話，不妨仔細看看本期公示的具體詳情，說不定就有您喜歡的車型！
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。