中華h230改裝內飾

A. 中華h230後門怎樣加裝喇叭

先拆開門板看下能安裝多大的喇叭，在設計固定從主機後部找音響線路接線。希望我的回答能幫到你

B. 中華h230手動擋能改成自動擋的嗎

幾乎不可能自動擋和手動檔的操作原理是不一樣的。 自動檔是液力變矩器，手動檔是行星齒輪。 除了手自一體變速器，隨便切換。 市面上，同款式的車自動擋要比手動擋貴5000到8000， 硬是自己想改裝的話...工程量是非常大的，還不如換輛車 - -

C. 中華H230車主點評

缺點：1、我個人感覺（每個人手法不一樣）上坡有點吃力，這種動力調校也許為了省油吧！2、高速穩定性一般，如果後懸掛改成駿捷的五連桿懸掛就好了；3、前保險杠（進氣格周圍）有點軟；4、車座椅有點軟，座上去支撐力不足；5、如果讓你花6萬元買中華H230手動高配與花9萬元買本田鋒范手動低配，從平民使用的經濟、實用角度來講你會選哪種？外觀：整車的亮點就在這里，個性～時尚（但是前保險杠『進氣格周圍』有點軟，可能是設計的行人保護功能）。 內飾：內飾設計試合年輕人，個性～時尚（但車座椅有點軟，座上去支撐力不足，不過長時間座著還是很舒適）。 空間：按同等車型來說空間具有優勢，尤其是後排空間非常大，後排中間腳部空間是平的，後排座三人，中間的那個人腿部空間非常舒適。 配置：配置豐富，該有的都有了，按平民的使用情況來說很實用。除了手動舒適型以外，其它款的都配被6個揚聲器，西門子的音響非常不錯。（不建議大家改裝液晶DVD，開車最好聽聽音樂就可以了，安全第一，別分神哦！）動力：我個人感覺（每個人手法不一樣）上坡有點吃力，這種動力調校也許為了省油吧！（油耗與1.2噸多的自重也有直接的關系）操控：方向精準度不錯，電子助力減輕了發動機的負擔。 油耗：比較省油，發動機在1500轉左右升檔（上坡最好在2000轉左右），也就6個多油，開空調也就7個多油，有些人為了尋求激情，高轉才升檔，那不費油才怪呢！舒適：高速穩定性一般，如果後懸掛改成駿捷的五連桿懸掛就好了。 保養：我才跑600多公里，這方面還沒有足夠的時間來驗證，但可以肯定的是5、6萬的家轎，配件再貴能貴到哪去！平民應該能接受。

D. 中華h230中控台改裝需要多少錢

可以，便宜點可以改後視鏡帶倒車影像的，一般還帶導航，藍牙什麼的套裝，加配個攝像頭，要布線，需要到修理店幫忙改裝。淘寶上買便宜，1000以內就能搞定

E. 中華h230加裝渦輪增壓會怎樣

你好，經常會看到自然吸氣發動機想改渦輪增壓的提問，對於發動機的增壓改裝，絕不是安個渦輪就完事的，許多配套的零件也要一並更換，現在基本上都是電噴發動機，所以還要復雜的電控系統調校，因此並不建議私家車改裝渦輪增壓裝置。先說成本，一個渦輪及其配套怎麼也要幾千塊，中冷器一兩千，噴油嘴、刷車載ECU、換曲軸等等，沒幾萬塊是下不來的，而且加裝的成本遠高於直接買渦輪增壓發動機。執意改裝的車友要注意以下幾點。首先，並不是所有的車都適合加渦輪增壓，比如壓縮比過高的車或者原廠製造工藝就不算好的車，是不適合加裝渦輪的。此外，一些自動擋的車在出廠前已經做過了最完善的整車性能匹配，這些車也最好不改，因為自動變速箱很有可能會因為承受不了來自發動機的大扭矩而報廢。對於已經加裝了渦輪的車主來說，要格外留意車子的水溫、油溫等工況。由於渦輪增壓器會經常在高溫狀態下運轉，它的潤滑油管也會因高溫提前發生老化，所以大部分懂行的發燒友在改裝時已更換了相應的管路，不過依舊需要勤加檢查，以免車輛因潤滑不足而損壞，如果解決不好散熱的問題將大大降低引擎的使用壽命。此外，改裝渦輪增壓後使用的機油標號也要相應提升，以達到給渦輪葉片更好的散熱和潤滑效果。因此，不經過考量地改裝渦輪增壓，即使短時間內能提升一些動力，但也只是在榨乾發動機今後的壽命，十分不可取。

F. 中華h230雨刷器底下黑色飾板怎麼拆

你好建議找專業技師給你拆因為不好拆自己拆容易拆壞了希望我的回答可以幫到你

G. 中華H230車子怎麼樣

您好，主要以1.5L排量為主，主攻小型家用轎車市場，在外觀、內飾、空間、配置、油耗等方面的表現比較不錯，但從市場表現來看，銷量比較一般，究其原因，動力及操控表現一般，品牌影響力較低，噪音異響等小問題較多或是其中幾個原因。