瑞虎7豪華版內飾圖片
⑴ 看了下瑞虎7的圖片，外形真心喜歡，不知道內飾怎麼樣
瑞虎7延續了h.d.s靈性動感水流車身造型的設計理念，體現線條的流動和蓄力向前的力量，剛柔並濟自然天成。外觀是不錯，要說還有優點的話就是瑞虎7搭載的cloudrive
2.0智雲互聯行車系統，實現了整車極速4g
wifi覆蓋，為全車用戶提供高速流暢的互聯體驗；全時語音在線智能交互、隨時響應你的多樣需求；更有一鍵式遠程車輛控制、實時車輛監控等智慧科技。觸控之間，讓人、車、世界始終同步，精彩實時共享。
⑵ 全新瑞虎7內飾配置曝光，1.5T標配電子駐車，可選裝ACC全速域巡航
現在買車就像是去相親找對象，「顏值」不高的咱就看不上眼。每當進入4S店，汽車銷售們好比一個個「媒婆」，一個勁的介紹這位「姑娘」有多好多適合娶進家門，購車者們左看看又悄悄，好像和銷售說的差不多，車各個方面的確都挺不錯的，但是還是差了那麼一點意思？其實用咱們拒絕相親的一句話就可以總結了——沒眼緣唄!買車和談戀愛一樣，都要看眼緣，啥叫眼緣？不就是長得好看嗎!所以對於直男購車者來講，一款車的顏值好壞直接決定了自己是否要掏腰包。
國內目前高顏值的好車並不是很多，很多車企只懂得盲目的追隨大數據，模仿「經典」，而忘了現代年輕消費者真正喜歡什麼。不過汽車圈一直不乏眼光獨到的車企，推出的車型很能get到我們的點，即將在今年2月18日上市的新一代奇瑞瑞虎7就是這樣一款，符合現代消費者喜好的車型。編者實地探訪了奇瑞4S店，近距離感受下這款到店新車。
總結：目前這款全新瑞虎7已經正式開啟預售了，8.69萬-14.59萬的價格在細分領域還是很有競爭力的，不管從顏值還是從配置方面來講，這款車的競爭力非常強，相信喜歡新潮的年輕消費者一定會被它給征服！大家覺得這車怎麼樣呢？
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
⑶ 瑞虎7，外表時尚帥氣、內飾豪華精緻，享受舒適的用車體驗！
我感覺居家出行講究實用的話，SUV還是會比轎車都更加實在。如果還要考慮到省錢實惠的話，那麼像瑞虎7這樣優秀的國產SUV就是最好的選擇了。下面說一說陪伴了兩個月的瑞虎7的一些優點：1.外形比較穩妥。外觀還是比較時尚耐看的，很大氣的造型；因為動力還不錯，外觀是我所愛，就是我選擇的理由。2.後備箱空間比較寬敞，乘坐空間也不錯。提車之後除了上下班之外，也出去玩過幾次，在路上也還是很享受的。3.這兩個月的使用，如果就是上下班，油耗可以用10天左右，往返是40km差不多，沒有出現突然失去動力的情況。最遠的跑過200公里，單程，油耗情況也基本和傳說吻合。4.別看是1.5T的車，不僅起步比別人快，超車也餓確實安逸。0-60提速比較可以，短時再想提速上去，油門需要踩得比較深。5.性價比還可以接受，在預算之內提的車，綜合一些車子配有的配置來看，主要是用車過程中的低油耗，讓我覺得這車性價比高，買的很值！
⑷ 全新一代瑞虎7上市，7.99萬元起售，搭1.5T既有156馬力
前言：哈嘍，大家好，在隨著國內汽車市場的發展，消費者對於汽車的性能和空間提出了更高的要求，於是國內市場陷入了SUV的風潮當中，今天車哥為大家帶來的是在今年奇瑞汽車的開年之作—瑞虎7，在車型上可以說是進行了很多的升級和改進，新車目前推出了瑞虎7五款車型和瑞虎7PRO三款車型，PRO版本與普通版本的區別在於動力總成和部分配置上，官方指導價格為7.99-14.19萬元，僅不到8萬元的起售價格可謂是比較親民的。
結語：奇瑞瑞虎7現已經在全國上市售賣，無論是外觀設計還是內飾用料都達到了同級別的領先水準，在動力方面分別有1.5T手動擋1.5TCVT以及1.6T雙離合版本，可以說是滿足了不同消費者的需求，尤其是在不到8萬元的起售價格，與同級別的競爭中有著很大的優勢。至於瑞虎7在市場中會有怎麼樣的表現讓我們拭目以待吧。
大家對瑞虎7有怎樣的看法和建議歡迎下方留言評論，我們一起討論。
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⑸ 瑞虎7擁有時尚的外觀，細致的內飾，動人的造型！
時尚是我們生活中的一部分，也是時下每個年輕人的追求，時尚是跟隨潮流，風格則是成為你自己的，任何事物都有美的一面，只是我們在認知上或許有不同罷了，通常的我也會從中看到美的一面，特別是喜歡每次與身邊的朋友聊聊，當聊到虎7時，對於他們的誇贊，內心是激動的一種情不自禁的自豪感，這也是這些時日用車的真實之感，十一二萬的車能讓你享受到二三十萬的豪華感，如此優質的享受又有誰會拒絕呢。一年多的用車下來，從虎7的外觀還有其它方面來講，我都非常的滿意。
整體表現還是非常滿意，舒適性不錯，空間比較大，安全有保證，顏值很高，整體來說我還是非常喜歡的
⑹ 人生首車瑞虎7，讓人驚喜的不止是外觀內飾，還有豐富的配置！
作為自己人生中第一輛車，從提車開始到現在也依舊是在滿滿的儀式感裡面度過，自己用了快1個月的時間了，這段時間裡面瑞虎7讓我滿意的地方也是特別的多，首先第一個就是操控，說句實在話瑞虎7的操控真的是非常的舒服，無論是在市區里開還是在鄉間小路上，瑞虎7開起來也都特順手，尤其是在轉彎的時候本來以為車比較大的情況下，可能會有一點的側傾，但是實際上並沒有，幾乎感覺不到。剎車和油門踏板的反應速度也是杠杠的，非常的靈敏。這讓我對瑞虎7的安全方面又多了一份放心，還有一個滿意的就是瑞虎7的大空間了，真的是家用的時候實在是太富裕了，坐起來人也是特別的舒服。買它就是因為看上它的顏值了，前臉看起來就很神氣的，非常的霸氣。過目難忘的那種。車子的動力表現也不錯，1.5T的發動機，動力儲備充足，輸出平順，感覺的確不錯，低速時車子表現得挺有勁的，高速又挺節油，很滿意，中控多媒體也不錯，用起來很順手，互聯網時代，虎7也不甘落後，搭載的智能網聯系統，不管是語音識別還遠程程式控制制，都是小意思，給出行帶來便捷和樂趣，非常棒！
這科技豪華的感覺怎麼能讓人不愛呢！
⑺ 瑞虎7的外觀大氣內飾豪華，質量保證，值得信賴！
別人問我，為什麼這么吃力買一車，現在到哪都方便，何必呢！是因為我不想讓媳婦大著個肚子去擠公交和地鐵，將來抱著孩子擠公交和地鐵。這樣周圍的人讓座還好說，不讓座就尷尬了。讓座或不讓座估計心裡都會想，這么大肚子，抱著孩子擠什麼車啊，家裡人就不知道買輛車嗎？多方便！非得過來跟我們這些苦逼的上班族來擠，我們也累了一天了啊，誰不想坐啊。不讓吧，車上廣播還一直提醒你，老幼病殘孕……這不是綁架嗎？哎，誰讓您離我座位最近呢！為了不給大家添堵，不給自己添堵，所以買了輛車！ 買輛奇瑞瑞虎7而已，有錢就買了沒錢就不買，這有什麼面子不面子，沒錢買還要什麼面子？有錢買了能多有面子？現在10多20萬的車滿大街都是，難道高你一等了？有車是真的方便點，不要說不好停車或者保險違章什麼的，你大熱天打不著車，下雨天打不著車，媳婦孩子生病了打不著車，你就知道重要不重要了！沒有面子可言，就是工具，像是手機，方便人們的工具而已！ 現在沒有一輛車哪個女孩會嫁給你，更何況我連房子都沒有，花點錢把自己包裝一下，買輛車就好找女朋友了！這叫捨不得孩子套不著狼，所以當今社會有輛車是很有必要的。 說道瑞虎7操控感真的不錯，打方向很舒服，不存在有很大的阻力在，而且我跑的路段也是比較復雜，有的時候路況可能和鄉鎮的一些小路一樣，但是瑞虎7開起來的駕駛感覺還是特別的不錯的，比較穩定底盤的調教看的出來還是相當不錯的。
外觀方面特別喜歡瑞虎7的造型設計，第一個前臉的部分看起來就是特別的霸氣
用車過程中我發現奇瑞的鈑金工藝不錯，漆面非常好，厚度比日系強很多
來前臉張寫真
中間的格柵是完全的像滿天星的樣子
無論是造型還是說效果也都是杠杠的，大燈上面還有一個小小的劉海設計
最喜歡的是大燈，不止亮更有神，一台車的燈就像一個人的眼睛
日行燈
目前來看的話，在奇瑞車型裡面，瑞乎乎的顏值應該是最高的
內飾很溫馨簡約 而且沒有什麼氣味 手感也很不錯，材料做工都挺好，設計風格低調奢華 功能齊全 手感也不錯 很舒服
方向盤也很輕，手感很好
瑞虎7車上搭載的智能語音交互系統，科技配置，車子帶的語音交互功能還是非常強大的，
功能配置齊全，不管是安全配置也好，或者智能科技也罷，統統都有
電子掛檔
按鍵齊全
細節方面做的很到位
主駕駛調座椅按鈕很方便實用
扶手箱的布局還挺合理的，放東西挺方便的
頭頂的大天窗，還有頭頂空間比較寬闊，感覺人坐著也不壓抑
後排空間寬敞；座椅位置空間挺大的
車的座椅舒適性很強，人坐上去有包裹感；車內整體的隔音會很小，就是時速過百胎噪會有點大。
後備箱容積多少我給忘了，反正能塞很多東西，給大家看看圖
底盤，在行車過程中，表現出來的和同級品牌應有的底盤偏硬，但是在接受范圍之內，一部好車有的時候缺點也能變成優點，在轉彎過程中乘坐的親戚朋友反饋給我的是人不會有太大的側傾，所以能接受這個小小的缺點，而且我之前試了其他車，感覺虎7在同級SUV表現中算是比較不錯的了。
尾燈的設計是熏黑的，而且剎車的時候它是一個回型的剎車燈，整體外觀還是比較喜歡
車身很高大，給我帶來的是源源不斷的安全感
後尾看上去十分的硬派
英文名
十五萬之內落地的SUV，瑞虎7的速度、空間、智能系統、安全智能系統等等都感覺它的性價比可以。很多人對國產的認知就是產品質量，我個人覺得花一樣的錢我追求的是更多的性價比，況且現在的車質量越來越成熟，為什麼不選擇一個我覺得配置好的呢，瑞虎7的性價比就是非常高，各方面都很不錯。
⑻ 瑞虎7的外觀設計別具一格，內飾非常豪華，一直走在科技的路上！
說一說老生常談的問題，為什麼會喜歡瑞虎7，外觀外觀外觀，重要的事情說三遍，一直都在說顏值，如果你認為瑞虎7徒有虛表的話，那麼你就是錯特錯了，瑞虎7的優秀表現在他的表裡如一，表現在他的內外兼修，再好看的外表下，內在的品質才是更值得我們去稱贊的地方！空間：瑞虎7的空間非常不從，對於我一米七五的身高來說，駕駛位很寬敞，後排座位空間也非常不錯，基本上坐上三個成年人是沒問題，車內還有很多的儲物空間，車門上的扶手槽放兩瓶礦泉水沒問題，扶手箱也很深，收納一些小零碎物件還是很管用的，後備箱空間，家用足夠！動力：1.5T發動機帶給了瑞虎77源源不斷的動力，尤其是在運動模式下，輕松讓你感受到什麼是速度與激情，展現我的清楚時刻，就需要有運動模式的激情節奏！路上超車表現很完美，提速很快，油門響應及時，一腳油門下去，輕松超車的同時帶給你強有力的推背感！操控：操控分的方面也很贊，首先是方向盤真皮的質感握感非常的舒服，又有豐富的按鍵功能區，輕松實現很多功能的控制，方向盤指向性也很准，沒有虛位！空間大，視野上也是瑞虎7突出特點，坐在車內視線非常好，不會有壓迫感，很貼心！油耗：不高，不高，真不高！百公里不足9個油，高嗎？也許你會說高，但是各位同仁，考慮一下，一輛帶T的動力的SUV有這樣的油耗表現，確實挺喜人的，其實相比較於同級別的車型，同等重量的情況下，每一款車型都半斤八兩，所以瑞虎7油耗，我是認可的！有瑞虎7有愛有生活，瑞虎7讓我的生活充滿了青春和激情！
搭配彰顯活力！
⑼ 實拍全新一代的瑞虎7：改款後質感更佳，內飾喜人，小細節很贊
雖說剛剛過去的2019年還是比較冷，但還是出了許多受關注的車型，在中國品牌中就有吉利博越Pro、長安CS75PLUS、比亞迪宋Pro，這些產品在各自細分中都取得許多不錯的成績，受人關注。近日，我正在關注全新一代瑞虎7(簡稱全新瑞虎7)，不知是否值得入手。恰好近日我去到了4S店，就先做一個靜態實拍，希望能給大家帶來一些參考。確實，初見全新瑞虎7，真的會覺得判若兩車，新車採用了城市SUV的經典造型，尺寸被加大至4500/1842/1746mm，軸距依然是2670mm。與此同時，在外觀細節上，新車取消了老款車型犀利的稜角，而改用飽滿圓潤的肌肉線條。剛看上去確實會覺得有些不習慣，甚至老沉，可看久了，也還是會覺得挺順眼。
分享完畢，後續再更新試駕感受
⑽ 感受瑞虎7的智能配置，豪華內飾，我非常喜歡
新車回來，自然感覺新鮮，有點小事就開著跑出去了，這期間也沒出現啥毛病，帶著小夥伴出去玩，都說這車坐著舒服，內飾也好看，給自己掙足了面子。現在基本磨合的還可以，剎車離合腳感不錯，就是減震有待改進。其它沒啥不滿意的。支持國產車。嘿嘿。性價比還是比較高，總算吃了一次螃蟹，瑞虎7對於一個普通收入家庭來說，這個價位，顏值高，空間大，配置足，也就夠了剛開始提車的時候由於駕駛技術的緣故和處於磨合期吧，自己的技術也是有待改進的。為了不熄火，經常大力給油門，起步轉速猛飈到2500以上，那時候百公里油耗在9.2個油。平常都是短途駕駛，如果多跑點長途或高速，油耗應該能降一些吧，總體對虎7的油耗表現還是很滿意。整體操控還是很滿意的，和轎車相比駕駛感還是有一些不同，方向盤敏捷精準，手感握起來特別棒！車子的底盤厚重感很好，平時在過一些減速帶的時候舒適性很不錯，底盤比較柔和。挫頓感小，通過性不錯。
駕駛虎7在確保了舒適性的同時還能夠將路面上信息通過懸架反饋給我