勁炫suv2018款內飾

① 真正的SUV專家，實拍全新三菱勁炫

三菱目前在國內銷售的車型都是SUV，可以說是真正的SUV專家，主打小型SUV市場，而早已於2019年11月上市的全新三菱勁炫有著同級少有的2.0L發動機和四輪獨立懸架，而近日我們有幸拍到了一組實車圖，下面就一起來看看吧。

我們先來看看外觀設計，採用了三菱家族最新風格的前臉設計語言，整體風格與奕歌相輔相成，相比於舊款，新車還增加了橙色車身。

再來看看側面表現，換裝了新的雙五輻式18寸鋁合金輪圈，翼子板處還加入了裝飾條。

總結：對於三菱來說，勁炫能有如此大的變化已經實屬不易，更好看的外形，更高的配置，以及更低的售價，大家對於這款車還有哪些看法，歡迎留言評論。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

② 我選了2018款三菱勁炫ASX的理由，談談自己的用車感受

我選了2018款三菱勁弦的理由 選車過程中查閱大量資料最終選擇了18款的三菱勁弦，總結起來三菱勁弦的優點如下： 1.空間方面，該車軸距比較長，本人180CM，做進去還是蠻夠用的，改由的儲物空間也還不錯，後備箱雖然不能完全放平，但是進深也還不錯將近170了，小躺一下還是可以的。2、動力方面，該車的2.0發動及功率達到167馬力（好像是），在同級別的自吸車中還是不錯的，不過勁炫這款車油門前段反映沒有有的日系車那麼竄，而且用的是CVT的變速箱，因此就不要找什麼推背感和加速的那種換檔的頓挫感了。還有就是在行駛質感上這個車懸架行程叫大，直白的說就是彈簧伸縮的空間比較大，因此在公路上開的時候會感覺這個車的支撐好像不是很堅挺，而且較高速度轉彎的時候感覺側傾會有點大，但是爛路，或者是越野路面行駛起來就很占優勢了，簡單地說就是在爛路上的舒適性較同級別的那些車好很多。 3、越野能力，這點就不多說了，即便你不買四驅版本的車，如果你不是去一些很惡劣的地方玩，一般的越野路面都能應付，而且三菱在越野方面還是做的很不錯的，勁炫是由副車架的，這在同級別的車型裡面還想還真的不多見。 缺點如下： 1、內飾方面，內飾單調，太單調了，16款的除了那塊大屏之外就沒有其他讓人感覺眼前一亮的地方了。 2、舒適性方面，後排座椅不支持角度調節，且也有點硬，不過比起新款的歐藍德，那勁炫還是強很多的，新款歐藍德為了讓後備箱能夠放成純平，就把後排座椅做的很薄、很短，看車的時候直接被我老婆PS掉了。 3、發動機方面，千萬不要買1.6的，因為1.6的存在產奶現象，不能要，買個2.0的就行了。 4、變速箱方面，你提車的時候要注意這么一件事，就是變速箱滲油，雖然不是很多，但是提車的時候讓他們給你舉升起來看看也很有必要，一般情況在新車階段不會滲，但也不排除例外。 就說這么多吧，希望對你有用。 最終因其價格是比較親民的，保持了一貫的高性價比合資suv的風格，作為緊湊型suv，這款車在市場上的表現也是非常不錯的，可以說是廣汽三菱旗下最熱銷的車型了。最終入手的三大理由無非就是以下幾點： 一、外觀時尚大氣 2018款三菱勁炫怎麼樣?首先從外觀來看，在緊湊型SUV當中，勁炫屬於小身材。勁炫的前臉沿用了與藍瑟翼豪陸神、歐藍德EX勁界相同的「鯊魚嘴」造型，家族特徵明顯，勁炫以這種略顯兇悍的表情向前輩們致敬。在造型方面，它的車頂後部依舊水平，以確保擁有足夠的行李倉空間——SUV作用之一是自駕游，如果車頂後部下滑，呈流線型，外觀挺好看，但實際上是以壓縮行李倉空間為代價。 二、內飾質舒適平和 勁炫內飾的材質並無特別之處。車內前部造型設計令人有種視野開闊之感——這感覺並非是為了賞心悅目，更是為了安全。 頂配車型為皮質方向盤，手感很好。但方向盤控制鍵並不多，只在左手處有幾個用於控制音響的按鍵。值得一提的是，它的方向盤不僅具備上下可調，同時具備前後可調。事實上，方向盤上下可調極為普遍，前後可調相對少一些。每位駕駛者身材不一，唯有多方位可調，才能創造出最合適的角度，於舒適、安全有利。 三、動力強勁 勁炫分為1.6與2.0兩款，1.6車型最高時速183公里，零到百公里加速時間12秒;2.0車型最高時速190千米，零到百公里加速時間11.5秒。1.6車型為0.069千瓦/千克，2.0車型為0.087千瓦/千克。勁炫售價雖便宜，可動力並沒有隨之下降。就連1.6動力，每千克的功率也只比1.4渦輪增壓低0.2千瓦。從實際駕駛體驗看，勁炫的動力絕不是僅僅停留在數據很好看的層面，它的加速很有力，油門反應敏捷，即使是在盤山公路上，中段提速也很迅猛。 經過一段時間的駕乘，感覺這車買對了！

③ 開過才知道，2.0l尊享版有勁也夠炫——勁炫ASX

好久沒有來之家走一圈了，最近一看勁炫論壇，新款勁炫確實好看，但是也不能忘了自己的老夥伴，我的2018款勁炫。2019款好像有一個智橙版，不過我沒太關注那個版本。不過2020款改動還是要大一些，所以我認真看了看。18款勁炫的主打色應該是白色，2020款我個人感覺是紅色。2020款的最大改觀是在前臉和發動機上，首先發動機換成了4A92和4J11，我的老勁炫是4B11.不過話說回來，其實動力上都差別不是很大，畢竟到現在勁炫都沒有渦輪增壓。2020款的勁炫在寬度和高度上有一些細微的變動，來滿足乘坐的舒適性，主要改動還是在外觀上，我覺得還是有換湯不換葯的味道，不過外形上更兇悍了，並且2020款有LED。 雖然我的2018款還是鹵素大燈，但是我也對它情有獨鍾。前臉我還是更喜歡18款的優雅運動，格柵線條比較粗，X型前臉讓整個車身前端顯得更扁平，而且引擎蓋上的兩條線條很有力量。
X型前臉，引擎蓋下面藏著車子的核心，當時買車也是看上了三菱在三大件上的實力，加上勁炫5年10萬公里質保，還有一年3次免費保養，所以就毫不猶豫下手了。從外形上看，勁炫還是和大部分SUV有的一拼，所以顏值這塊就沒慫過。
2018款勁炫，當時我考慮到尊享版帶有倒車影像，加上駐車雷達的提示，能更安全的駕駛，所以就入手的尊享版。現在來看，很多車都有倒車影像，估計這幾年都要成常規配置了，目前我感覺市面上稍微好一點的車都會加上360全景。不過勁炫我開了這么多年，也孰能生巧了，能輕松駕馭。
由於這車內飾的塑料感還是有一些，所以停車我基本會停在樹蔭底下，避免陽光暴曬，不然車內味道還是比較大。別看內飾一般，但是配置在當時還是很齊全的，電動座椅調節，電動天窗，無鑰匙進入，座椅加熱，一鍵啟動等都是有的，所以操控起來還是很方便。
後視鏡也是帶有自動折疊功能，有時候停車位比較緊張的時候，還是能感覺到作用。
側方看，勁炫的車身顯得比較修長，刀鋒輪轂在配上側方的上揚腰線，勁炫的優雅一面就完美展現了，45度角的勁炫真的好看。剛買車的時候有腳踏板，我覺得用處不大，唯一作用就是擋泥。勁炫大燈的造型我還是非常喜歡，黃色的燈側很顯眼，讓人一眼就注意到它。
動力上，2.0l的自吸絕對不會比1.5t的渦輪增壓來的差，但是更平順。勁炫的油門輕輕一點，車子就會平穩啟動，開始一天的行程。而且中控操作這一塊樂趣也不少，開車可以聽音樂，聽廣播，還可以鏈接手機看電視。所以功能上還是非常不錯的。由於是前後獨立懸掛，所以車子的減震效果不錯，加上195的最小離地間隙，通過性也很好。非常滿意。油耗綜合下來在7.5左右，有空調的時候要高一點。胎噪和風噪不算大，車內空間還是算比較安靜的。
門內側還是有很多貼片的地方，用來提升車內飾的檔次。有點像拉絲面板貼片
後排座椅的舒適性不錯，中間也可以放下來
輕松倒車
尾部很工整
帥氣的外形
側面來一
前排的空間感很好
優雅的身姿
勁炫的後備箱空間還是夠用
夏天來了，勁炫的空調非常給力，上車一開空調，就覺得很涼爽，有時候空調開久了，會覺得有點冷。

④ 廣汽三菱勁炫這款SUV怎麼樣

廣汽三菱勁炫的底盤有著濃郁的賽車風格，在路面震動的過濾上優勢明顯。首先是底盤結構採用了前麥弗遜後多連桿獨立懸架，多連桿雖然在結構上更加復雜，但是對於車輛來說就像是好幾雙手為車輪提供支撐，會有很舒適的乘坐感受，並且在行駛過一些復雜路面的時候，整車底盤性能上會比一些用後扭力梁的車型要強悍許多其次是勁炫的底盤調教會更偏向於運動化，懸架支撐和扛側傾能力會更強。運動化調教的好處就是可以讓車輪通過一些非鋪裝路面的時候，能夠減少震動並且有效控制車輪彈跳，使得車輪能夠及時回彈。鑒於一般SUV車型多少都會遭遇一些路況不太好的路況，勁炫的這種調教可以給駕駛員增添更多的信心。

安全無小事，廣汽三菱勁炫標配了緊急制動輔助系統（BAS），BAS通過駕駛員踩制動踏板的速度和力度等參數的變化率探測行駛中遇到的情況，判斷、感知駕駛員的制動意圖，當駕駛員在緊急情況下快速踩下制動踏板，但踩踏力又不足時，此系統便會發揮作用，將在極短的時間內把制動壓力增至最大以縮短緊急制動情況下的制動距離。
另外，勁炫擁有抗沖擊安全強化車身，上市之初便獲得了C-NCAP五星安全測試評分。全車超過40%使用980MPA級高強度鋼材，在受沖撞時能將沖擊力向各方向分散，保護車內人員的周全，帶來滿滿的安全感。

總結：經過層層評比，用口碑回答了年輕准車主廣汽三菱勁炫怎麼樣的困惑，廣汽三菱勁炫無疑是高性價比的SUV，更滿足年輕人的購車需求。

⑤ 三菱勁炫ASX怎麼樣值得買嗎

勁炫ASX是一台整體表現不錯的車，首先，它的價格不算高，在合資同級SUV中比較有性價比優勢；其次，它是一台很好開的車，上手之後不用為日常駕駛考慮太多，能夠給你帶來一個輕松的駕駛環境，以家用定位來看這樣的表現足夠令人滿意，同時成熟可靠的動力組合也不用為質量擔心太多，踏踏實實開就行了。好開省心，這也是勁炫ASX一個不容忽視的賣點。

⑥ 2018款三菱勁炫ASX怎麼樣 全新勁炫ASX購車手冊

18款的好像有增配，內飾也升級了，我買的13款的勁炫，上次去金華仙橋汽車城的店看到過現車，發動機還是原裝進口的，輪轂也比我的大，家族式前臉，純手打望採納

⑦ 愛車勁炫ASX——非常好用的家用SUV

⑧ 廣汽三菱勁炫2018款2.0L尊享版這款車怎麼樣

廣汽三菱勁炫2018款2.0L尊享版車型個人認為優點是車子品牌知名度，維修保養便利性還有性能方面不錯，缺點是車子做工一般，車子空間小。

⑨ 2018款三菱勁炫是四驅還是兩驅

18款兩個排量兩款變速箱都是匹配前驅