2019款cla內飾更新

① 全新賓士CLA曝光，外觀內飾均採用最新的家族式設計語言

賓士CLA作為賓士旗下的一款緊湊級轎跑車型，其在市場受歡迎的程度也是不言而喻的。短小精悍的車身搭配動感十足的造型設計，以及轎跑車型獨有的無邊框車門屬性，這些都是深深吸引著年輕消費者的主要元素。近日，我們也從相關渠道獲取到了一組有關新款賓士CLA的消息，全新的賓士CLA採用了新的家族式設計語言，外觀造型與其「大哥車型賓士CLS」也更加相似。

動力方面

動力方面該車型將會採用兩種不同的動力系統，分別搭載小排量的1.3T渦輪增壓發動機和大排量的2.0T渦輪增壓發動機。前者最大的輸出功率可以達到120kw，峰值扭矩為250N·m；而後者的最大輸出功率則達到了140kw，最大扭矩為300N·m。變速箱方面預計會匹配7速雙離合變速箱，並且部分車型還會提供四驅的動力系統。

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② 【車主點評:賓士CLA級2019款CLA200動感型 贊贊贊！】

#選車理由 從小就有賓士情節，長大了有了工作賺了錢第一選擇就是它，賓士CLA級2019款CLA 200 動感型，沒有很復雜的理由，就是喜歡它！！！
#最滿意 它的外觀，它的流線，它的動力，它的內飾，都是我最滿意的地方，順暢的操控性能，還有它的無框車門，外形時尚，動感十足，回頭率很高，還有一點最主要的是純進口的。
#最不滿意 前排駕駛位和副駕空間沒話說，就是後排腿部空間有點點局促，身高180CM的我坐在後排頭部空間有一些些不充足，後排中間地板有一些些隆起，後排中間如果坐人的話腳放著有點別扭，不過我基本後排只坐2孩子，老婆坐副駕還好啦。
#空間 如上所說的，前排駕駛位和副駕空間沒話說，就是後排腿部空間有點點局促，身高180CM的我坐在後排頭部空間有一些些不充足，後排中間地板有一些些隆起，後排中間如果坐人的話腳放著有點別扭。
#外觀 時尚大氣沒話說，從小就喜歡賓士車標，夠酷！
#內飾 高端大氣上檔次，畢竟是純進口的賓士，內飾用料也很有良心，大愛。
#動力 1.6T渦輪增壓發動機還用多說嗎？加速超車都是杠杠的，體驗什麼叫做強有力的背推感。。。
#操控 方向盤靈活，轉向精準輕盈，容易操作，同樣適合女性車主。
#舒適性 除了後排中間那個座位坐起人來有一些些不適以外，其他的座位還是可以的，比較舒適。
#油耗 賓士車油耗才7點多，已經很省了，想更省油就去買日本車吧。

③ 全新賓士CLA到店，轎跑外觀，內飾連屏+翻毛皮不足30萬起，香嗎

為在進一步豐富旗下產品矩陣，同時也為了更好地貼近於我國汽車消費浪潮；BBA推出專屬於我國市場的「特供車」早已不再是什麼新鮮事兒；並且這其中，還不乏賓士A級和奧迪A3等強調親民化的產品。不過，雖然現今的賓士A級已經迎來了國產，也加大了尺寸，但真要說親民的話，恐怕還是比不過奧迪A3。這便導致了賓士CLA即使一直都是以進口身份引入；但其入門級的售價，加之轎跑的設定，卻成為了要比賓士A級更為適合「撩妹神器」的稱號。要不然，也不會在它迎來換代更迭時，吸引到如此之高的關注度了不是？

而在全新一代賓士CLA已於海外市場上市近一年之後；用以我國市場銷售的車型也在早前的成都車展上正式上市。如今，則有網友在本地4S店中拍到了它的實車身影。究竟換代之後的賓士「撩妹神器」提升了多少？一起來看看吧。

動力部分，全新一代CLA取消了舊款車型的1.6T動力，並用一台最大功率為163馬力，峰值扭矩為250牛·米的1.3T四缸發動機取代。此外，高配車型還將提供一台最大功率224馬力，峰值扭矩為350牛·米的2.0T發動機可選。與兩款發動機相匹配的，均為7速雙離合變速箱。

如上文所言，全新一代賓士CLA已經上市；其四門轎跑版本的兩款車型價格分別為29.98萬、37.88萬；而五門獵裝版本的兩款車型價格則分別是29.98萬、38.18萬。整體看來，其四門轎跑版本在增強了外觀運動感並將內飾打造得更為豪華的前提下；配上這樣的價格，應該來說還算是比較「香」的吧？

（圖片源自芒果菠蘿西瓜汁）

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④ 賓士CLA的內飾被贊，那它的內飾到底是什麼級別呢

2020款賓士CLA還未發行卻已經先熱，甚至已經有好多讀者已經評論說要考慮入手了。在上一篇文章中小編主要針對它的外觀進行了介紹，從外形上看它像是一個縮小版的CLS，同時也借鑒了很多A級車的元素，那麼，內飾又會如何呢？

那麼，這些數據與其主要競爭對手奧迪A3相比如何呢？CLA顯然贏得了前部空間的戰斗，比A3長了近100mm。然而，奧迪在後部卻扳回了半英寸的優勢。腿部空間也是如此，賓士的前部增加了15mm，但A3後部增加了30mm。轉移到貨物空間，新的CLA的行李箱比其前身略小。目前為459L。幸運的是，即便如此，CLA仍然比奧迪A3更加寬敞，後者僅提供348L的空間。

⑤ 全新賓士CLA實車來了，顏值全面升級，運動氣息十足！

全新賓士CLA實車來了，整體設計偏於運動，不愧是年輕車友首選車型！談及BBA豪華品牌，不免讓剛畢業出來的消費者汗顏，BBA旗下車型雖說不都賣的貴，可最低價的車型也得20多萬起步，這也使得很多的消費者只能對BBA欣賞。賓士作為BBA之間的一個品牌，旗下車型在國內外都深受消費者青睞，銷量高、口碑好。新車賓士CLA的前臉也使用了經典的設計風格，粗壯的鍍鉻飾條搭接大車標，辨識度很高。星狀式的進氣格柵也很有個性，讓消費者對其有好感。整個車身雖然不算長，可寬大的輪轂為新車增添運動氣息。尾部上的設計也很有個性，逐步向中間縮進的鴨尾翼，熏黑的尾燈燈光效果極佳，下部還設置了雙排單出排氣管道，霸氣感十足。內飾上賓士CLA毫不遜色，科技化的配置盡收眼底，尤其是液晶儀表盤和懸浮式液晶顯示屏。

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⑥ 成都車展最值得期待的賓士，全新CLA將亮相

現在汽車市場的競爭十分激烈，很多豪華汽車品牌也都開始往親民的路線走，企圖擁有更高的性價比。這對於消費者來說當然是喜聞樂見的事情，能夠用更低的價格，購買到品牌影響力更好的豪華車，大家充滿了期待。大家對賓士是非常熟悉的，這個品牌的影響力就不用多說了，它推出的全新緊湊型轎跑CLA，最近讓大家覺得十分注目。這款新車預計會在今年的成都車展上亮相，這里我們就來提前了解下這款車。

寫在最後：

現在用一個詞來形容賓士全新CLA，應該就是孤芳自賞了。目前在同級別的車型中，賓士全新CLA確實是沒有競爭對手。賓士全新CLA所瞄準的用戶也是非常明確的，主要是針對小資群體，對實用性的要求並沒有那麼高的年輕用戶。在經過換代之後，賓士全新CLA明顯在外觀、內飾上都得到了提升，尤其是內飾上的表現，更是讓人非常滿意。顏值和內飾上的優勢，可能會讓它吸引到更多的年輕女性消費者。對於賓士全新CLA這款車，大家怎麼看呢？

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⑦ 全新賓士CLA官圖曝光！終於有了不買A級的理由！

最近一段時間，車圈很是熱鬧，各路新車都在不斷露臉。就在前不久，賓士就在2019國際CES消費電子展上，正式發布了全新一代梅賽德斯賓士CLA。基於MFA2平台打造的全新第二代車型，新CLA依舊定位四門轎跑緊湊車型。
與賓士前一陣子推出的三廂版A級相比，全新CLA並沒有採用那對兒飽受爭議的三角眼大燈，而是換裝了經過全新設計的LED大燈組。值得一提的是，Edition 1車型還使用橙色元素在前唇和輪圈上進行了點綴，配合肌肉感十足的引擎蓋，營造出更強的戰斗氣息。
由於是與A級同級，所以兩者有多處非常相似的地方，從B柱開始，這台車的魅力就體現出來了，溜背的設計到車尾的過渡非常自然，無邊框車門也是一大亮點，最最特別的地方還要數車尾的尾燈設計，蝶翼狀的外形，點亮之後的視覺效果非常不錯。
在內飾設計中，這台車還是非常常規的設計，採用了上一代的賓士設計語言。別看她外形非常的潮流運動，動力系統卻還是非常常規的調校，縱使有2.0T的高功率版本，可走量車型依舊是1.6T的版本，所以基本上除了一個動感的外觀，你並不會有太多驚艷的體驗。
動力部分，全新CLA搭載了M260系列2.0T發動機，最大功率224馬力，350Nm，與之匹配的是7速雙離合變速箱。官方給出的綜合油耗為 6.3-6.1升/ 100公里。不久後，還有手動擋車型和配備4MATIC四驅系統的車型。
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⑧ 全新賓士CLA上市，1.3T賣到29.98萬，一如既往的膨脹

在成都車展前夕的賓士之夜上，全新一代CLA正式上市。共提供2款四門轎跑車和2款五門獵跑車。雖然外觀內飾進行了升級，但指導價提高到了29.98-38.18萬元。入門版價格比老款貴了6萬多的情況下，卻僅僅搭載了1.3T的發動機，這是要走GLB的老路呀。

總之，對於心儀賓士這個品牌，衷心於這個轎跑外觀的消費者來說，全新賓士CLA比起老款還是更好看了。不管動力上怎麼調整，相信該賣還是賣，沒看賓士GLB在6月還賣出了5800輛嗎？

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⑨ 更大空間，更炫內飾！賓士CLA或將於2月上市！

在去年1月份，全新一代賓士CLA首發。而在近日，我們了解到新車或將在今年2月正式在國內上市。

動力方面，新車將會搭載1.3T和2.0T發動機，其中2.0T發動機最大功率或為224馬力，匹配7速雙離合變速箱。如果你對動力有更高需求，還可以等等最大功率達421馬力的AMGCLA45車型。

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