途銳與拖掛房車

① 奧迪q7和寶馬x5哪個好

我覺得哈，選車這個事兒看起來簡單，其實也挺復雜的，特別是兩個品牌、價格、動力都差不多的車型。

Q7的指導價是69.98-97.40萬元，X5的指導價是72.99-103.99萬元。現在大部分的車都是一個廠家指導價，實際成交價都是可以談的，能談多少就看你的能力和你們當地的車輛行情了。

並且中配型號的配置也非常的豐富，像剛剛說的那個無鑰匙進入，奧迪Q7除了最低配要選裝，其餘型號都是標配。當然了，如果你的預算非常的充裕，那麼直接買頂配就可以了，頂配車型的配置往往都是最高的，不過價格也是最貴的。

不過我有個小建議，花接近100多萬買奧迪和寶馬，為什麼不考慮下保時捷卡宴呢？2018款的卡宴3.0T也只要91.8萬元。雖然可能配置方面不如奧迪Q7和寶馬X5的頂配車型那麼齊全，但是這是一輛保時捷啊！開保時捷出去和開奧迪、寶馬出去完全給人兩個不同的檔次感，而且卡宴在國內也是非常熱銷的一款保時捷車型。

② 途銳V6和賓士GLK350

我覺得您要稍微懂一些車的話，去試駕一下，試駕完途銳再試駕GLK，

保證不會再看GLK第二眼。

GLK就是個樣子貨，操控真的沒法和途銳比，各方面性能也差的很遠。

最重要的是，賓士近些年越做越爛，質量不可靠毛病多是最嚴重的問題。

③ 2020個性定製發現五提車，選車經歷及用車感受

先說說選車：2013年入壓哨入手了一輛3.0TDI帶鎖途銳。為啥說是壓哨呢，因為據說那是全國最後一輛帶兩把差速鎖途銳，之後就更別說帶鎖了，連柴油都變成了明日黃花……一晃六年過去了，這輛途銳陪我翻山越嶺，走了西藏、新疆、內蒙、川西，從來沒掉過鏈子。一箱油能跑1000公里，記得走新藏線的時候在日土加滿油直接殺到了新疆葉城，中途也沒有加油。2018年，隨著第二個寶寶的降生，家裡對7座的需求變得現實起來。所以這次選車第一要素是7座，再者就是我還是有柴油情節。所以最早考慮的是2.8T柴油霸道，但隨著一汽霸道成了太監，平行進口價格直接上了天，2.8T丐版居然要51W多，這個價格真……果斷放棄了。後來一直關注途樂。這里順便提一下，我對後橋差速鎖有情節，那年在西藏四零冰川，海拔5600的地方陷車了，當時應該有好幾輛途銳一起去的，在一片軟沙里都陷車了。只有我的途銳有後鎖，鎖上後鎖順利脫困，並用絞盤把其他幾輛車都拉了出來。所以對於這東西我的觀點是可以不用，但不能沒有！途樂正好符合了我的要求，當時最心動的是4.0排量6氣囊的OPT版本。由於杭州限牌，准備搖到號就入手。但也許就是緣分吧，杭州7月份開始實行國六，我8月份搖到的號……在樹上吹了大半年風，結果樹被砍了……這下選擇餘地一下子變小了。這個時候發現進入我的視野，7座，越野、後鎖，這幾個途樂有的優點發現都有，關鍵是發現國六啊，能上牌才是王道啊，車型就這么確定下來了！既然車型確定了，就說說購車吧：8月份正好處於青黃不接的階段，19款已經停產，20款還沒有上市。當時的行情是3.0se19款現車55萬，20款定製未知，跑了好幾家4S店，問到最靠譜的是我家附近一家路德行，車價57萬，選裝配置另算，但只能交意向金，等20款具體價格出來再轉為定金。權衡了一下，把車定成自己喜歡的那樣，賠2萬值不值？心一橫，定製吧，就交了10萬意向金，選裝了後橋差速鎖、英國之寶音響和無鑰匙進入。但過了一段時間店裡通知我去轉合同時工作人員告訴我要轉成定金需要再買他們的原廠電踏板，價格是1萬2，我對這個電踏非常不感冒，家裡人身高都高，上下車沒什麼壓力，再者我本來就是做汽車改裝的，路虎的原廠電踏成本也就7000左右，這么要我花1萬2實在有點強買強賣那意思，當場就把意向金退了，反正意向金這東西任何一方都有權申請退。當時我一朋友幫我詢問到西溪一家4S店可以做到56W選裝配置另算，還能送兩次全額保養以及貼膜、行車記錄儀和漆面養護等。就它了！定金10萬，黑白色太普通，選了波托菲諾藍外黑內，以及越野輔助套件（後橋差速鎖和二代地形）、英國之寶音響和無鑰匙進入。好了，接下來的事就是耐心等待了，2020年1月4日，4S店通知可以提車了，其實也就等了4個月，見到它的第一面還是非常激動的：

帖子寫完，最後的最後就是求組織啦，希望加入路虎大家庭！

④ 途銳能拖美式房車嗎

最大牽引能力是2.8噸，大眾途銳 美式拖杠，直接固定在原車預留的安裝孔位上即可，無需任何改裝。國內有些車友形象的稱為「流氓鉤」，它是一種汽車的拖車及牽引裝置，由安裝固定支架、球型拖車臂，安裝在汽車的尾部，用於拖拽拖車、遊艇、摩托車、...

⑤ 保時捷同款混動總成 - 大眾推出全新途銳R，高性能版旗艦級SUV

日前大眾推出了途銳R版車型，這是一個意料之外，但想一想又是情理之中的車型。意料之外是因為途銳強加上運動的元素，感覺在江邊慢跑的中年男子突然開始玩跑酷，這時候你都會為他的安全擔心；而清理之中是高爾夫也R了、T-Roc探歌也R了，途銳再不R，全家的親子裝都不完整了。

預計新途銳R會在今年晚些時候上市銷售，價格目前沒有任何官方消息，但預計會在人民幣百萬左右，畢竟它用的是保時捷同款發動機。

圖片來源：Autocar

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑥ Q7和途銳哪個適合垃拖掛房車

摘要 兩款車同屬於中大型SUV，Q7搭載的是3.0 TV 6發動機和48伏輕混系統，途銳搭載的是3.0 TV 6發動機，沒有48伏輕混系統。兩款車的最大功率同為250千瓦，不過q7的扭矩為500牛米，途銳為450牛米，都匹配八檔手自一體變速箱。Q7的長寬高分別為5067×1970×1712，途銳的長寬高為，4878×1984×1686。Q7的軸距為2999毫米，途銳的軸距為2899毫米，軸距方面相差不大，僅差了100毫米。Q7為七座車，途銳為五座車

⑦ 全順的房車好的要多少錢

80萬 具體要根據你選擇的安裝物品

⑧ 自駕游開什麼車最靠譜

喜歡自駕游。其實我並不想推薦suv。實際上現在我國的高速公路以及地方的路。都是鋪裝路面。我們需要考慮的並不是通過性，而是在長途駕駛過程當中。怎麼樣才能更加的舒適，既然是旅行。那麼旅行車才是旅行必備的東西。旅行車有轎車的駕駛舒適性。同時強大的裝載能力也為您的自駕游提供了很大的方便。下面我給老闆介紹幾款旅行車。由於你沒有說你的預算情況。所以我只能籠統地推薦了。

發動機可以輸出最高280馬力，全系匹配6速手自一體變速箱，提供前置分時四驅系統，前雙叉臂獨立懸架+後四連桿非獨立懸架。配置方面普拉多亮點不多，新款還取消了中央差速器鎖止功能，但是普拉多一直是野外撒歡的不二之選。

發動機可以輸出最高245馬力/252馬力/340馬力，全系匹配8速手自一體變速箱，提供前置全時四驅系統，前後多連桿獨立懸架。配置方面，被動行人保護、胎壓監測、並線輔助、車道偏離、保持輔助系統、城市主動剎車主動安全系統、帶越野/雪地的四種駕駛模式、可變懸架系統、後橋差速鎖、12.3+15.3英寸雙大屏、LED大燈、自動空調、後視鏡多功能調節系統等也是非常豐富。

⑨ 途銳的四驅方式到底是哪種

途銳的四驅是4-motion的。

這種四驅車在絕大部分時間都是兩驅車，只有遇到泥濘、打滑的時候能切換到四驅，增強了整體的通過性又提高了燃油經濟性，但智能化相對差了一點，需要駕駛員手動切換。

世界上沒有完美的四驅系統，只有用途的不同，越野能力強的並不代表它也在城市路面依然強悍，城市路面適應性好的當然也不代表越野就有優勢，分時四驅需要駕駛員手動切換到四驅模式，通過接通或斷開分動器選擇四驅或是兩驅，這是最常見的四驅模式，雖然是四驅卻沒有配備差速鎖，如果在平穩的路段上切換成四驅模式，在彎道不能順利轉彎。

⑩ 與寶馬X5同級別車有哪些

保時捷卡宴，奧迪Q7，賓士M級，寶馬X6，路虎攬勝運動版，英菲尼迪QX70，雷克薩斯GX等！這些都是中大型SUV，不過X5偏城市一點。