路虎高配內飾
① 路虎頂級「攬勝」來襲！32寸大電視+航空座椅，長近6米帶全時四驅
現在豪華汽車越來越受人們的歡迎，而且有很多進口的豪華汽車，現在逐漸進入國內汽車市場。國際豪華大品牌現在也開始逐漸被人們熟知，並且現在也不斷推出全新的車型。今天我們要說的這款汽車就是一款全新的豪華汽車，這款汽車就是被稱作路虎「頂級攬勝」的路虎攬勝皇家一號。路虎頂級「攬勝」來襲！32寸大電視+航空座椅，長近6米帶全時四驅。
爆550匹馬力，提供全時四驅
動力方面，路虎攬勝皇家一號搭載的是5.0TV8機械增壓發動機。最大馬力為550匹，最大扭矩為700牛米。匹配八速自動變速箱，並且還提供全時四驅系統動力，表現十分強勁。
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② 2022款路虎攬勝運動版上市，推薦次頂配車型
在中國汽車市場上，路虎是一個相當有爭議性的汽車品牌，它憑借高昂的售價和硬派的設計風格吸引了不少土豪用戶，但與此同時，它也有著暴發戶專用車這種不太好的名聲，而頻繁曝出的質量問題更是在一定程度上影響了它的品牌形象。但不管怎麼說，作為一個名聲在外的豪華品牌，路虎的一舉一動都有著比較高的關注度。
指導價為183.80萬元，售價遠遠超出另外4款車，此外它搭載了5.0T八缸發動機，最大扭矩達到700N·m，屬於性能版車型。它新增了22英寸輪胎、自動泊車入位功能，但是卻取消了後排液晶屏等配置，配置水平並沒有明顯提升，甚至出現了倒退，貴主要是貴在了發動機上。即便是土豪，對這樣的車恐怕也是望而卻步。
小結：這幾年隨著各種重量問題的爆發，路虎的影響力已經出現了明顯下滑，但它本身就是比較小眾的車型，憑借著「高逼格」的市場定位，以及令人咋舌的高售價，它已經成為一種身份象徵，無論怎麼改款，它的市場地位都不太可能有大的變動。但如果質量問題不能得到有效解決，卻有可能會對它的長遠發展造成嚴重的不利影響。
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③ 20款路虎攬勝性能出色 豪華內飾更具舒適感
路虎，一直在人們的心中就是一款強悍的越野車型，即使現在流行的趨勢是以城市SUV為主，但是路虎不但非常完美的迎合了當今社會的流行元素，也把路虎一貫的造車理念表現的淋漓盡致。
路虎攬勝真皮座椅很柔軟，乘坐舒適，前後排座椅都裝備了加熱和通風功能。後備廂空間依舊寬闊，最重要的是非常平整，一家老小出遊也不必擔心載物空間。強大的娛樂系統與寬敞的空間，完全滿足乘坐者對舒適的需求。進口車市
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④ 新款路虎發現運動版到店實拍 外觀內飾採用新的設計語言
在去年11月份舉辦的廣州車展上，國產路虎發現的中期改款車型首發亮相，此前官方已公布這款新車的預售價格範圍：35.98-45.98萬元。近日，新款（中期改款）的國產路虎發現運動版抵達4S店。
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⑤ 新款路虎發現內飾諜照曝光 中控台大尺寸觸控屏上身
易車訊 近日，外媒捕捉到了一組新款路虎發現的內飾諜照，我們可以看到車內中控台換裝了大尺寸觸控屏，在當前車聯網功能越來越豐富的環境下，這是一個非常與時俱進的改變。據悉，新款路虎發現可能會在2021年的某個時間發布。
通過已經曝光的內飾圖片， 我們可以看到新款路虎發現換裝了比現款尺寸更大的中控台觸控屏幕，因此空調控制旋鈕被向下移動，可能會採用更加緊湊的設計，以便方便的控制各種功能。
同時，我們還發現新款路虎發現的方向盤樣式也不同於現款車型，不僅擁現款相同的按鍵式設計，還加入了更加便於操控的滾輪設計，有所不同。
路虎為了滿足歐盟對汽車廠商二氧化碳排放的標准，與大多數汽車廠商一樣，電氣化是勢在必行。改款以後的新車，將可能成為路虎發現車型歷史上第一個搭載插電混動系統的車型。
根據初步信息了解，路虎發現的標准版，將加入48V輕混系統來幫助降低排放和油耗，屆時搭載汽油發動機和柴油發動機的車型都將獲得這一系統。此外，改款發現還應該推出新的PHEV插電式混合動力系統，預計不會使用攬勝極光和發現運動版的1.5T PHEV。
⑥ 【車主點評:未來豪華感，喜提頂配路虎極光】
#選車理由 購車預算大概50萬左右，一開始其實差一點買了一個路虎星脈，但是這個價格的話只能買一個低配版本的配置，稍微有點寒酸，特別是外觀太過於樸素，所以後面轉了一下念頭，還是選擇了這個頂配的路虎極光配置明顯要高很多，而且兩者的外觀內飾設計風格都很接近。由於平時都是我一個人用，所以的話這個車的空間基本上也是沒有任何問題的。#最滿意 對於這台車最滿意的地方，大概就是它的這個外形設計，看起來的話充滿了科技感，內飾的做工用料也是非常的豪華。#最不滿意 最不滿意的話大概就是這個車的後期維修保養價格比較貴，而且很多零件的質量不是特別好，小毛病比較多。#空間 由於基本上都是一個零用車，買這個車的時候也要考慮到它的空間可能比較小，對於我來講基本上是夠用的，無論是前排還是後排的空間都是比較合適#外觀 外觀設計的話還是比較有特點的，車子採用的是一個非常帥氣的設計語言，充滿了科技感，而且我選的這一款它是一個大紅色的漆面，看上去的話就很有時尚感。#內飾 內飾的話跟心脈也差不多，做工用料都是同級別頂級的水準，該用皮革的地方就用了皮革。而且它的中控大屏的尺寸真的很大，科技感特別強烈，顯示效果也是十分的清晰。#動力 這款車它使用的是一個2.0升的高功率版本，發動機動力這一塊完全不需要擔心，跑起來的話還是挺不錯的，一腳油門下去推背感很強烈。#操控 操控感的話也是非常出色，四輪都是獨立懸掛，而且懸掛的調教水準很高，開起來特別穩，還帶有非常智能的四驅系統。#舒適性 舒適性表現非常出色，由於配置到頂，所以的話整體的硬體規格很高，座椅支持加熱通風功能，而且都是用的納帕真皮。#油耗 油耗這一塊的話還是挺不錯的，畢竟是一個路虎車。動力輸出也還不錯，現在磨合期大概在10升左右，平時的話都是加的95號汽油。
⑦ 頂配路虎與普通版的路虎有什麼區別
280W的是40周年紀念版。還有個創世尊享版（限量60台）480+W呢。
和100+W的那個比。就是裡面的內飾不一樣。義大利純收工製作。
然後外觀。就是輪轂的顏色不一樣。還有燈顯得小一點。在就後面有個40周年標志。
⑧ 運動外觀+豪華內飾 新款路虎發現運動版實車
路虎發現運動版是一款主打跨界運動風格的中型SUV，本文實車為中期改款車型，在外觀和內飾上對比老款車型有著較大的改變。採用黑色車身的新車看起來簡潔硬朗，前臉的最大變化就是換裝全新樣式的大燈組，採用最新的家族式中網格柵，以及蜂窩式的下進氣口。車側沒有什麼變化，尾部採用全新樣式且更有科技感的尾燈組，取消老款車型的雙邊共兩出的裝飾件，改用隱藏式排氣。在內飾方面，新車採用了最新的家族設計語言，配有全液晶顯示儀表、新樣式的三輻方向盤、觸控式空調調節操作等新配置。動力方面，新車將搭載2.0T發動機，並配備48V微混系統。其中低功率版本最大功率200馬力，峰值扭矩320牛·米；高功率版本最大功率249馬力，峰值扭矩365牛·米，傳動匹配9速自動變速箱。此外，新車還將配備ATRS全地形進程式控制制系統，其涉水深度可達600mm。
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⑨ 路虎攬勝運動版外觀很霸氣，內飾怎麼樣呢
攬勝運動版的實拍圖顯示，該車定位為中大型SUV，看起來氣場很強，非常霸氣，運動感很強。整體設計趨於年輕化，更符合目前年輕消費者的審美。外觀方面，攬勝運動版全系車型採用了最新的家族式設計語言，前臉的大尺寸中網格柵，內側的蜂窩狀設計，以及黑化處理，進一步提升了運動性能，配合兩側犀利的大燈設計，營造出極佳的視覺效果。
眾所周知，現在路虎報價非常非常高！這款已經交付30W+，4S店3年左右的保養，終身保修，終身保修(我其實不知道保修和保修的區別)，還有價值3W的安全套裝，包括平行線輔助等等。總體來說，價格很滿意！車尾部分設計簡潔大氣，貫穿式亮黑色裝飾條連接兩側尾燈，視覺效果極佳，辨識度高。動態擾流板搭配運動式排氣布局，更加凸顯運動屬性。
⑩ 全新一代路虎「攬勝SV」，內飾奢華，V8機械增壓
從這幾年汽車發展的趨勢上分析，大空間大承載力很可能會成為未來汽車的發展方向。這里就是在常規的轎車領域以及SUV領域。而對於這種大空間、大承載力的，毫無疑問正是MPV。相比較其他企業，來自英國的國寶級汽車品牌的「路虎」也對自己的產品線上做了調整，即便是沒有MPV車型，那麼在MPV上的功能，這款車都能承擔。今天說的這款車就是今天的主角，全新一代的，路虎「攬勝SV」，號稱是本家的「埃爾法」！
這款車的第二排也僅採用了雙座的零重力航空座椅。在豪華感的營造上更是拿捏的特別的穩當！就舒適性來講是絕對不遜於豐田埃爾法！在動力上，這款車標配了V8機械增壓高功率發動機，其中它的最大功率提升到565馬力。這款車將會在年底正式上市，不知道你們對這款車有怎樣的看法？
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