雷克薩斯16款eh300內飾

Ⅰ 雷克薩斯UX300e正式上市 售36.2萬起，續航400公里，配置令人滿意

2020年4月26日晚，雷克薩斯通過雲發布形式，正式宣布旗下首款純電動車型——UX300e正式上市。其共推出兩款車型分別為純·悅版與純·享版，售價分別為36.2萬元和38.5萬元，而它的上市也證明著雷克薩斯開啟了自己的純電動時代。

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Ⅱ 【車主點評:喜提雷克薩斯es300豪華新座駕 享受美麗人生】

#選車理由 我這個人還是比較實在的，買車的要求也比較簡單，第一豪車，第二安靜舒適，第三點的話就是油耗。畢竟家用嘛，我覺得能滿足這幾點的就是非常不錯的，車子是朋友給我推薦的，他有一款ES200，我自己建了，也是非常喜歡，試駕過，感覺很不錯，所以買車的時候也沒什麼猶豫
#最滿意 最滿意應該就是他的外觀和油耗了，造型設計不得不說非常奪人眼球，油耗也是相當的實惠了，百公里綜合油耗也就六點多，而且我開車也不是特別溫柔的那種，對於能有個這樣的油耗，我覺得還是非常不錯的。當然舒適性也不錯，尤其是車子的隔音做的還是挺理想，關上車窗基本就與外面的世界隔絕了
#最不滿意 不滿意的話，車里放東西的地方還是不夠多，有時候一些小東西都不是很好放。其次就是音響的效果一般般，有時候會爛音
#空間 除了儲物空間不滿意，其他的話都很不錯，用起來完全沒有壓力
#外觀 外觀絕對好評！犀利，個性，張揚，大氣，近看質感更好，絕對高大上的一款車子，開除去掙足了回頭率很喜歡這種被關注的感覺
#內飾 不僅外觀讓我賞心悅目，內飾同樣也是加分，配色很溫馨，肉眼看到的地方也很精緻，觸感佳
#動力 動力的話還是很好的，起步也不會拖拉超車，想超的話只要捨得踩油門也是很OK
#操控 操控的話，我也不太懂，不過我開著還挺舒服的，剎車特別靈光，油門跟腳
#舒適性 空間寬敞，頭上也有天窗，關上窗戶放點音樂，簡直太爽了！減震也不錯，我覺得會比同級別的好過一些，小坑小窪很快恢復
#油耗 油耗絕對五顆星，比我很多朋友的車子都要省油，百公里六點多，磨合的喲

Ⅲ 雷克薩斯RX300到店實拍，配LED光源+10個SRS安全氣囊,

RX是雷克薩斯品牌的中型和大型SUV。它於2015年登陸中國市場，並作為進口產品在中國銷售。目前，銷售中的RX車型配備2.0T和3.5升發動機。宿車社從宿遷雷克薩斯4S店獲悉，雷克薩斯RX2.0T車型從「RX200t」更名為「RX300」。

與現款車型相比，七人版RX的車身長度增加了110毫米至5,000毫米，而軸距保持不變，為2,790毫米。新車的內部採用2+3+2座位布局。第二排座椅可以向前折疊，以方便第三排乘客上下車。

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Ⅳ 凌志eH300價格多少

摘要 親 您好

Ⅳ 遲到的雷克薩斯RX300用車感受，帶你去感受它的魅力

好久沒來論壇了，今天和大家分享分享：我換車的要求很明確，不買小車，一開始想買輛漢蘭達或者森林人開開，但是家裡人強烈反對，胳膊擰不過大腿[流淚][流淚]還好當時正趕上了RX小換代，除了外觀上比改款前耐看了很多，內飾上也少許改進，動力上基本維持原樣，功能上多了全速域的半自動駕駛功能，觸摸觸摸屏幕（還是那個小屏），以及好多科技類的附加功能。款式上典雅版不喜歡，覺得沒特色，7坐RX450hl太長了（窮），覺得國內怎麼堵，路又窄，買輛5米的加長車不是給自己找不痛快嗎。帶F-sport套件信仰加持加持看著不錯，火焰藍簡直就是我最後的一點堅持，內飾上沒要紅座椅，不耐看，也不耐用，自適應懸掛說白了就和之前的TeinEDFC那套沒什麼區別，一般模式下都是偏向舒適，也沒求SUV過彎有多快，動力上有個渦輪也就是個自我安慰，可惜不和上一款一樣帶MarkLevision的音響，稍許遺憾。落地價格不便宜，各種加價也是凌大人的一貫作風。於是，從下定到來車沒到3個月，九州工廠生產，提車的時候我是唯一一輛藍色車。第一件事就是送去XPEL貼膜，藍漆崩個口子簡直不要太明細，第三輛藍車了。

外觀上20寸輪轂和F-Sport前網狀格柵視覺效果上比典雅版要耐看很多，每天上車的心情很是愉悅，開機瞬間F-sport版特有的源自LFA的儀表盤更是把運動氛圍推上最高。全車唯一缺憾的地方是那個後霧燈，真的裝得很有特色。行駛過程中這真的是我開過最舒適的車之一（之前都是開貨車，斯巴魯什麼的和舒適也就已經無緣了），路噪很小，座椅很舒適，在保證運動座椅包覆感的前提下，即使跑長途也沒有覺得腰累，值得一誇，此外後排的座椅舒適度也相當不錯。動力上沒有什麼可圈可點的地方，祖傳8AR-FTS，查了查倒是有賣專門刷ECU的（TTi和Tom』s），但是由於油品以及將近2.6噸的車，胡亂的加一個外掛電腦增大動力也沒有什麼意義。變速箱邏輯還是不錯的，除了低速上檔位換檔偶爾有點頓挫感，大部分情況下調校還是很不錯的，高速上不注意速度就自己上去了。運動模式以及運動增強模式還沒有試過，也沒有什麼機會可以用到。懸掛上F-sport帶了所謂的AVS功能，查了查和Tein的EDFC本質是一個東西，通過一個電機改變阻尼閥，從而實現懸掛感覺上「軟」或「硬」的狀態。模式上是隨著車輛模式走，Sport或者Sport+的狀態下，懸掛默認為阻尼最「硬」，ECO和一般模式下是由車載電腦調配，大部分是最「軟」的狀態。比較雞肋的一個設定。科技即是這個車型的最大優點也是最大缺點，優點比如那個科技感十足的儀表；矩陣LED大燈；非常漂亮的LED尾燈；前後6個USB充電口；無線充電；雙區環保空調；人機交互功能都是不錯的。缺點的話比如全速域ACC，在車流量不多的情況下確實是很好用，但是說實話國內的駕駛環境能用到情況下不常有，即使把與前車距離調到最近，ACC也是始終保持一個安全距離，而這個安全距離反而會因無預警加塞的情況下造成追尾事故，開著ACC反而會讓精神更加緊綳。此外車載所謂預碰撞安全系統（PCS）是另外讓我覺得很雞肋的一個設備，雖然理解豐田本著安全至上的理念，但是倒車時明明離著好遠主動剎車就開始自動作用，好幾次倒車因為後面有人或者車的情況下，並且有一段距離的情況下，車就定在那裡不走了，這種情況下很是讓人感覺尷尬，要加大力道踩住油門才慢慢往後倒，同時還伴隨著自動點剎，第一次有種被車對抗的感覺，感覺非常的不友好。總的來說RX300就是舒適型家用SUV，空間夠大，動力家用綽綽有餘，路噪極小，無一不透露著豐田在這輛車的設計理念，這是一輛為了讓乘客舒適而存在的一輛車。至於F-sport，那不過是我的一點點奢求。

Ⅵ 雷克薩斯RX300典雅版內飾象牙白好不好

這個主要看個人喜好。
象牙白的內飾看起來比較典雅大氣，顯檔次，但是不耐臟，很容易就擦到，需要常常清洗。
所以主要看個人喜好，能接受這個特性的就可以選擇，不能接受的可以選擇傳統的深色內飾。

Ⅶ 50多萬的預算選擇雷克薩斯rx300怎麼樣

在我看來，50多萬的預算選擇雷克薩斯rx300還是十分不錯的，下面我們就來一起看看這款車型吧。

功率方面，採用2.0T四缸渦輪增壓發動機，最大功率231hp，峰值扭矩350n·m。它與6at變速箱匹配，最大速度為200km/h，官方0-100km/h的加速度為9.2秒。由工業和信息化部給出的其綜合油耗8.6L/100公里。

50萬的預算是值得消費者購買的，畢竟這款車的保值率相當不錯。

Ⅷ 為愛車雷克薩斯RX300做個內飾小升級，加裝氛圍燈

自己是做點小生意的，前面一直開的是雅閣，考慮到有了孩子想要再提輛車，要求空間大，乘坐舒服，安全性配置到位，而這些年出來打拚也有自己的小金庫[嘻嘻]，預算相對來說比較充足。選車沒有選很久，早早就確定了要選的車型，寶馬X3，賓士GLC，奧迪Q5，雷克薩斯RX，首先排除了X3因為後排空間位置不大，Q5前臉挺好看，各方面也不錯，但是LP對奧迪不太喜歡也沒選，最後GLC,內飾滿分，外觀也蠻好看，但是LD說後續費用會比較大，而且顯的很高調，他就推薦我去看雷克薩斯，後面就去了SSSS店試駕了，第一眼看上去就愛了，外觀車頭不錯，大燈也很獨特，車尾一般，上車後開起來感覺還可以，動力不是很強，但是都用，座椅會比較舒服，操控也不錯，後備箱空間也很大，LP表示很滿意，價格也合適，最重要的還是自己喜歡[害羞]，這個時候就要表現一家之主的時候啦哈哈哈[憨笑]，回家討論下，綜合起來RX比較符合我用車的需求，立馬拍板就提回來了，用車半年感覺越來越香了[色]，但是內飾感覺有點老氣了，就在網上看看有沒有適合RX的氛圍燈，結果真找到了，就訂了一套，等了幾天氛圍燈到了就去安裝上去，安裝完感覺還是很不錯的，反正自己就很喜歡，感覺車內的檔次都提上來了，廢話不多說還是先上圖吧

最後來張鑰匙認證下

Ⅸ 一眼來電！ 圖解雷克薩斯UX 300e

雷克薩斯品牌2019年在華銷量達到200521輛，同比增長25%，在全年銷量當中，混動車型銷量達到69027台，同比增長了39.3%。2020年4月26日，雷克薩斯UX300e在中國正式上市，定位於緊湊型SUV，這是雷克薩斯旗下第一款純電動車，同時也是全球化車型，未來將在日本、歐洲等地陸續上市。率先在國內上市，也可看出雷克薩斯對於國內新能源市場的重視程度。首款純電動車型的到來，意味著雷克薩斯在中國市場正式掀起電動化浪潮。

值得關注的是，雷克薩斯UX300e底盤和懸架系統精心調校，採用可變進氣格柵，提升整車空氣動力水平，無論是線性加速、減速或是轉彎，穩定的車身姿態一如既往。四級可調能量回收系統，能夠帶來掌控自如的加減速體驗。

編輯短評：

UX300e傳承了雷克薩斯家族的DNA，在顏值方面自然是無可挑剔，因為這款車為全進口身份，用料和工藝自然都非常出色，400km的續航里程在國內新能源市場當中屬於中上水平。雷克薩斯UX300e的優勢在於，目前純電動緊湊型SUV領域豪華品牌車型較少，沒有人和它搶市場；再有就是雷克薩斯長期的品牌調性以及可靠的質量口碑；最後要說的是服務，雷克薩斯為UX300e提供6年或15萬公里免費保養、8年或20萬公里三電系統保修，如果你真的喜歡這款車，完全可以放心買。（圖/文河南汽車在線耿利娜）

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Ⅹ 到店實拍雷克薩斯RX300，提供2.0T和3.5L混動兩種選擇。

?前段時間，楚車韻從宿遷4S店獲悉，雷克薩斯RX300實車已到店。新款雷克薩斯RX車型已正式發布，包括11款車型，價格範圍為人民幣405,000-801,000元。新車主要調整了配置，因此價格也有所提高。

在動力方面，新車仍提供2.0T和3.5L混合動力選擇。2.0T發動機的最大功率為170kW（231馬力），最大扭矩為350Nm。新車配有6速手自一體變速箱。3.5升混合動力系統的最大總功率為230kW（312馬力）。

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