房車旅遊開發需要做的工作

㈠ 想來一次房車境外游，該准備什麼了解什麼

1、旅遊咨詢的收集：

自駕車朋友出行，總希望看到的東西多多，錯過的景色少少。那麼首先就要有一個充分收集、整理和歸納你所要去的地方和你喜歡要看的景點和東西的資料。

在大多數自助游網站上的東西只適合自由行和團隊行的旅遊，似乎都不大適合自駕游的旅客。但是在有些常規景點和城市所要看的東西基本相近，你可以大量的採集。自駕游更要注意哪些非常規旅遊線路上的特殊景色，比如自駕旅行到了挪威你不去「大西洋之路」是不是有些遺憾？其實你沒有多走多少路，只是搞清楚它的具體位置便是。而收集、整理、匯總、規劃，這些工作我斷斷續續地整理大大概有兩年的時間。

再有就是勤交流，在准備階段、在路上，任何人都是你的好向導。假如有當地人指引你去哪裡，OK!送上地圖請你幫我標注出來。

2、規劃你的行程：

自駕車旅行的行程規劃很重要，你要有切合實際的路線和時間。飛機一天可以飛到世界上任何一個角落，而開著你那隻有軲轆沒有翅膀的小機器，一天的行程也就是500公里左右。

那麼在你的行程里，不可能每天去跑路，也不可能整天去逛景，合理規劃你的路線，不使得它變的枯燥乏味是最重要的，在必經的趕路路段上，跑兩天長途，逛一天、半天景點？勞逸結合才會更有興趣。在主要的景點路段上如何不走回頭路？在必須走回頭路的路段上如何分配去和回中的景點？都是我們自駕車旅行者必須考慮周全的事情。

在我個人的行程規劃中最忌諱趕路，一天超過1000公里的路段幾乎我不去考慮，或者我會在時間上我會把1200公里規劃成兩天的路程。因為安全是第一重要的，所有的事故幾乎都是車速快和疲勞駕駛帶來的，即便有很多人在事故後的總結是自己車的種種原因或者別人車的原因，其實您能夠去總結你的事故原因已經就是萬幸了，真出了大事情恐怕就只有交管部門為您總結事故原因了。在我看來，如果你有充足的體力和精力，也許因為你的努力這場事故就避免了。

3、旅行手續：

人員手續和其它自由行的手續相同，去依照你需要去的國家和地區，辦理相應的旅行簽證。歐洲行我辦理的是：

蒙古國的過境簽證，有效期十天，實際蒙古我們走了五天就離開了蒙古。

俄羅斯的一個月的旅遊簽證，事實證明30天有點兒短，俄羅斯領土廣闊，30天遊走完西伯利亞和莫斯科、聖彼得堡，就已經很緊張了，真應該申請60或者90天的商務簽證（因為俄羅斯似乎沒有超過30天的旅遊簽證）。

申根國法國的90天旅遊簽證，給到我手裡的是有效期95天的一次入境90天的申根簽證，對於我想申請二次申根簽的旅行計劃，這樣正好。

我的英國簽證比較繁瑣，因為我希望在俄羅斯一個月、申根國三個月，再加上當時英國簽證在國內申請周期比較長，且英國使館規定在臨行前90天內申請，我在俄羅斯和申根國的時間總計大於它90天內的要求，所以，我只能選擇在境外辦理英國簽證。

也正是因為能否拿到英國簽證，關繫到我的第二次申根簽證和整個我的計劃行程，所以我必須盡早拿到英國簽證，也好調整我的行程。進入申根國芬蘭，赫爾辛基我沒有停留，只能去選擇挪威的奧斯陸，但是網上申請告訴我奧斯陸比較繁忙，那麼我只有選擇瑞典的斯德哥爾摩了，在整個送簽的過程中，又是一波三折，先是英國應該是叫邊境局？通知我我的第一個預約的日期，斯德哥爾摩的簽證中心不能夠辦理，所以只能改期，想往前幾天申請，前面日期的預約又都滿位了，只能推後一天去簽證，等簽證的日子真難熬啊！我整整等了十五天。由於手裡沒有護照，我只能在瑞典轉悠（因為前往第三國一旦遇到檢查，我手裡啥證件都沒有，這肯定不行）。

車輛手續是比較復雜的。

因為前往不同的國家，所需要的手續各不相同，從北部邊境出境走蒙古或者俄羅斯，目前看你需要辦理ATA單證冊。

從雲南的磨憨口岸前往寮國，你只要帶齊你車輛的手續，在口岸運管部門辦理出境手續。

而前往有些國家，可能還需要進入國辦理相關手續，才可以獲准出境，比如越南。

4、費用的預算：

有人說跟團省錢，有人說自助游自由，我個人認為既省錢又自由的是自駕游。當然想奢侈和那種旅遊方式無關，只是你個人喜好而已。

自駕游最大的支出是油錢，無論汽油、柴油，如果你是租車游，租柴油車比汽油車貴！而在大多數國家柴油又比汽油便宜，而且柴油車油耗比同排量的汽油車省，因此綜合成本兩個差不多。但是租車很講究從哪裡去租車？各個國家差異還不小，這個需要你自己在網上斟酌。關於租車，我也是在挪威遇到了一對中國夫妻租車游，他們租車的經驗讓我這個不習慣租車的人茅塞頓開。

在歐洲普通公路也好，高速公路也罷，絕大多數是免費的，過路、過橋費你可以忽略不計，行駛里程加上你車的油耗，乘以油價，就可以計算出你的加油費用。

在歐洲自駕游之所以省錢，是因為你有更大的自由，比如：住房，你可以離開鬧市區（歐洲大多數城市規模都不大，能攀比北京、上海的不多。），幾公里或者十幾公里，那個地方的房價和鬧市區的差距遠比一兩升油錢來的劃算，你也可以在城市周邊找一家露營地（Comping）奢侈點住個木屋，簡朴點自己支個帳篷，二三十到幾十歐元搞定，經濟又浪漫，便宜又時尚。

有了車就有了一付比你的肩膀更結實的鐵骨架，戶外使用的爐具、鍋碗都可以准備。在歐洲待的時間稍微長一點，你會覺得一碗西紅柿雞蛋掛面湯，會比你糾結是多花一個半個歐元去選擇魚肉的還是牛肉的麥當勞，吃著舒服的多。

汽油費+住宿費+伙食費+購物零花費+不可預見費+如果你是自駕中國車出境，還要再加上車輛的保險費=你此次旅行的預算費用。

歐洲大多數國家和中國類似，有強制的交通事故賠償的保險，在你從任何國家進入的時候，沒有人會提醒你去購買保險，你需要的是去自覺購買，如果一旦發生意外，你沒有保險的話，依照違法在先的原則，所有的責任都將有你來承擔。

如進入申根國後，你可以在海關咨詢哪裡有賣保險的，我們是在從俄羅斯入境芬蘭的時候在海關購買的歐盟國家的保險，這個保險比申根國的國家數量更多些。

5、了解你所去的地方的交通信息和法規：

歐洲的交通法規和中國的差不多，我想世界上的也都不盡相同。但是，在遵守和執行、權利和義務上，和中國的交法可是大相徑庭，如果你不能嚴格的去遵守和執行，你最好遠離自駕歐洲。因為，誰也不知道如果你在歐洲違規闖禍，會被如何判你的罪、罰款多少？

從我小時候的電影里看到美國大兵開著吉普車橫沖直闖，那個時候有的是恨！今天來看，似乎1949年的解放也沒有把中國人遵守道路交通規則的本性開發出來。難！難！難！

歐洲人開車快，就像美國大兵一樣快！因為，每個人都主動的去遵守交通法規。歐洲道路窄，流竄了一年，想找個和天安門廣場一樣寬的？沒有！搞的我這個以車代步、邊走邊看景的，經常會找不到一個合適的地方停車，一旦有機會有了雙車道後，一定要讓後面的車先過去。這是禮讓，你駕車到歐洲必須學會，如果你不這樣做，可能沒有人會在你身後按喇叭催你快走，但是一定會有人在後面車里罵你不懂規矩。多帶感冒沖劑，有這么多的罵，你夜晚的噴嚏一定會多。

支路讓幹路先行、准備進入環島的車輛讓環島內的車輛先行、在人行橫道上讓行人先行，這些交法咱家都有，卻沒人執行。但是在歐洲卻嚴格執行，否則你可能不是賠人家的車，就是賠人家的命！

在歐洲行車，大多數國家要求，白天要打開行車燈，或者開大燈。

紅燈是不能右轉彎的，一定要等綠燈亮起來才可以右轉，有些地方還專門有右轉彎的綠燈。

高速路上嚴禁從右側超車，更不用說走硬路肩了，這個怕是屬於故意違規，如果有違反我不知道警察會怎樣處罰。

人行橫道前，永遠是行人優先。即便是有紅綠燈的人行道前，也許車行道已經亮起了綠燈，而人行道上依然有沒有過完馬路的老人和小孩！

在歐洲環島要比紅綠燈多。在進入環島時，先看左側有無來車，有車的情況讓環島內的車先行，無車的情況下可以進入。進入環島，右轉靠右行駛，並打開右轉向燈；直行車在中間位置行駛，在你要通過了右轉路口的進入口前，打開右轉向燈；左轉車輛靠左側行駛，在你要通過了直行路口的進入口前，打開右轉向燈。

再有就是支路讓幹路的問題，進入主路通常有一個鑲著紅邊的白色倒三角，這里你必須停車往左、右看，在左右視線里都沒有車的情況下，你在左或者右轉進入，否則很有可能發生碰撞事故。當然，這個責任在你。

所以出門前好好再背背交通法則，不行就自己在國內先嚴格的操練一把，沒點兒功夫就先別出來。

停車，殘疾人車位你不能停，路牌或者地上都施畫著一個座輪椅的殘疾人標志。寫有私人（Private）字樣的車位你不能停，這是私人的車位。寫有（Reserve）字樣的車位你不能停，這是專用車位。看好大P字下面的小字，有免費停車2小時、1小時、30分鍾。認真閱讀，遵照執行，小心被罰款。但是大多數車位是白天收費，晚上18:00、20:00一直到早晨7:00、9:00是免費的，你可以盡情享用。

至於收費停車的價格也是不一樣的，根據不同的城市、不同的地點，在很多大城市一小時4-5歐元的停車費，很常見。這個絕對比中國貴。

所以，在一些大城市，車停在郊外，乘公共交通工具進城也是一種不錯的選擇。

另外在歐洲禮貌問題也很重要，通常在歐洲路窄的地方會車，會有一個停下來讓另外一台車現行，先行者一定舉手示意「謝謝」。這算是這里的規矩吧，幾乎人人遵守。在北歐、德國、英國等地，房車遇到對面會車也通常會舉手示意。在營地、郊外當你早起遇到鄰居、過客，只要是四目相對都會問一聲「早安！」或者「HELLO」

易建房小編為您解答，若想了解更多來http://www.jf1898.com咨詢吧

㈡ 那麼多做房車自駕游的人，他們都是靠什麼掙錢的呢

房車自駕游的人如果是短期旅途一般就是自掏腰包滿足旅行的愛好，而長期房車旅行的人一般是以旅行為職業的，旅行體驗官、旅行制定、廣告策劃都是可以通過旅行來獲取收入的。

廣告策劃的團隊也會有房車自駕的業務，一般都是由旅行公司聘請，通過在旅行的途中拍攝一些比較有吸引力的招聘，制定宣傳計劃，投放在不同的平台，獲得更多旅行愛好者的青睞。而在拍攝和宣傳的過程中就需要由專業的公司去跟拍，這樣才能顧製作出更加有吸引力的廣告。還有一種經常房車旅行的人，那可能就是土豪嘍，不需要擔心錢的問題，只要盡情的享受沿途的風景就好了。當然了，旅行如果能夠成為工作也是一件非常幸福的事情，在工作中做自己喜歡的事情並不是不可能的，向自己喜歡的方向去努力就可以！

㈢ 房車旅行要注意的幾個細節

一、出行前車輛的檢查
1.檢查輪胎壓力和胎面深度，並檢查輪胎外表面，看是否有胎面裂紋或過早老化的跡象。
2.確保手剎靈活使用，放鬆並拉緊手剎幾次，以確定其夠靈活。如果有條件，也可以使用潤滑劑，並把它調節到合適位置。
3.調試煤氣罐，確保所有的部件均可以正常使用。
4.檢查電池。當不使用房車時，蓄電池電池應該從車上拆卸下來，並經常充電。尤其是房車經過長久擱置，再次使用時，一定要重新充電。
5.對於一些容易老化的部件，如水管氣路等，應經常檢查更換。
6.連接房車的芯插頭到牽引車上，檢查國產房車上的燈均可以正常工作，保持連介面的干凈、乾燥。並調試電磁剎車，確保其剎車性能良好。
7.經常清理房車內外表面，並使用拋光膏保護車體外表面。
8.如果你的房車上有遮陽棚，檢查遮陽棚上的部件是否齊全，並確保它們沒有損壞。
9.開合門和窗戶多次，確保它們的合頁完好，窗紗和窗簾沒有破損。
10.檢查主要的電路，尤其是220伏的電器部件均能正常使用。
二、准備好充足的食物
出去玩准備充足的食物是必不可少的，食品最容易腐敗，一些餐飲場所為了降低成本，會將不再新鮮的食材繼續提供給遊客，每年出遊在特色小吃店將腸胃吃出問題的不在少數，因此在外飲食要非常注意。 所謂自己自足，就正是形容的房車一族，我們自己帶著「干糧」出門，不用再擔心食物質量問題，還可以帶一些自己喜歡的美味，總比在外面吃健康的多。
三、生活物品准備齊全
1.房車上提供有電視、VCD、DVD、桌子、沙發等配套設施，出門時可自己帶上喜歡的音樂、卡拉OK碟、撲克等，在路上可自娛自樂。
2、房車相對於私家車來講，內部空間較大，方便換衣服，加之旅途天氣多變，請多帶些途中更換的衣服。
3、如在旅途中，遇到一輛房車內起居的人較多的時候，最好有備用的睡衣褲，以備起夜方便。
4、為了保護房車內的衛生潔凈，上車最好穿拖鞋。
5、每次下車用餐時，可帶上水杯，在就餐的餐館加點熱水，可節省房車的水源。
6、洗漱用具、箱包、器械的包裝以小、軟為好，當路途顛簸時，可以預防撞壞。
7、要預防房車途中暈車、受傷、疾病等症狀，出行前最好配備醫葯箱及相關葯品。
8、如果前往的目的地是海拔高的地方，如西藏、稻城，最好准備好氧氣瓶、紅景天等物品，以防高原反應。
四、選擇目的地
外出旅遊，大多數人是從個人偏好出發選擇旅遊目的地的，但是您有沒有同時關注下面這些因素呢?出行前，最好根據季節氣候影響因素、旅行者健康影響因素、地方節慶影響因素以及區域文化影響因素來決定旅遊目的地，這樣才能夠最大程度地讓自己滿意而歸。同一個景觀，不同時間去感受就不完全一樣。為什麼會有這種現象呢?這是因為景觀受自然節氣的變化。除去一些純粹的人文景觀如古代遺址和各種博物館以外，自然景觀的變化並不遵循人類旅行活動的淡旺季規律。自然景觀的變化主要受季節氣候的變化影響，甚至包括一些人文景觀，因為設計師創造他們時結合了自然因素作為美學的一部分。因此人們在選擇旅遊目的地，特別是以山水等景觀為主的游覽地時，要考慮到季節對觀賞對象、進而對游覽質量和心理滿足感的影響。
就度假而言，夏季旅遊可以選擇清涼溫潤的山區、湖區、海濱和高緯度地區。中國有很多傳統的避暑度假勝地，如東北的大連、哈爾濱太陽島、鏡泊湖、華北的五台山、北戴河，華中的雞公山，華東的青島、廬山、莫干山、雪竇山、太湖，華南的鼎湖山，西南邊疆的雲南昆明更是以一年四季如春聞名。當然，如果您是開著房車出遊，現在國內也建有很多的露營地，那麼就可以不受地域和季節的限制，旅行者完全可以根據自己的喜好來選擇。
五、規劃完整的行車路線
首先要對目的地進行選擇，根據目的地的位置進行行車路線的選擇，可以在地圖上搜索最佳線路，同事也要注意選擇的線路周圍是否有加油站等基礎設施，通常道路情況如何，也可以選擇一些風景優美的「小路」，這樣可以邊走邊停下來欣賞路邊風景，為您的旅途增加一些意外的收獲。
六、目的地安家
1.在准備將房車「著陸」前，要用眼睛迅速將房車周圍環境檢查一遍(當然能夠下車圍著車身走一周更好了)，將所有障礙物與潛在危險因素(比如較低的樹枝樹樁、碎玻璃、水窪等等)排除干凈。
2.房車的拓展裝置。確保將拓展部分相關的按鈕鎖都打開，如果有升降頂，周邊的卡扣等也是要確保處於松開狀態的。關閉所有的房車底部儲物空間門，同時在拓展前還要觀察擴展周圍沒有野餐桌、樹木、兒童等。
3.使用房車調平支腿。確保其接觸地面是硬實的。
4.連接岸電。記得要先將空調等大功率電器關掉。
5.使用遮陽篷。確保遮陽篷打開後無障礙物，如果有風，還要使用恰當的系緊件或者擋板。如果你要離開房車或者睡覺前，要將及時將遮陽篷收回。沒有什麼比半夜三點在暴風雨中收回遮陽篷更令人抓狂的事情了。
6.將房車內水路和廢水系統等連接穩妥，千萬不要將黑水箱閥門一直處於打開狀態，否則你的黑水箱將被堵塞。

㈣ 旅遊規劃編制的前期需要做哪些工作

旅遊規劃研究編制的前期准備工作很多，銘智旅遊規劃主張主要應包括以下4個方面：
(一)進行旅遊市場需求及供求狀況的調查分析
主要目的是掌握目標市場需求狀況，以便根據市場需求來確定旅遊開發建設和發展的方向、目標、任務以及主要工作措施。同時，還要分析相關國家、地區、城市旅遊產品、服務、項目供給狀況及其變動趨勢，據此對自身產品、服務、項目、產業的市場供求關系做出判斷，最終確定自身的優勢、地位、目標、方向等。這方面的調查研究基本是「知彼」，之所以放在第一位，是因為現代市場經濟中需求決定供給、市場決定生產供給者的命運。
(二)開展旅遊資源調查分析
(包括產業基本狀況)
這是「知己」，即了解自身有什麼、能做什麼和能實現什麼目標，調查研究的內容包括資源基礎、產業基礎、基礎配套能力、內外環境等。如果說市場調研是回答需要做什麼，資源調查分析則是在回答能夠做什麼。
(三)組織旅遊發展主要問題的專題研究
這是在兩方面調查研究的基礎上，對規劃對象存在的重點問題進行梳理和深入分析，解決這些問題是規劃意見和建議的出發點，問題解決了，旅遊業也就可以按照預期目標發展。問題及其原因分析研究透徹了，目標、任務、對策、措施也就明確了。如果沒有很好地分析研究問題及其原因，規劃內容就很難科學、准確、有用。專題研究的具體方式，可以是委託開展專項調研，也可以是立項開展課題研究。
(四)組織旅遊專題論壇和研討會
這是進行調查研究、分析研究問題、提出對策建議、明確目標任務的具體方式。只有舉行專題論壇和研討會，分專題、分層次、分類別、分時段深入廣泛交流意見和建議，最後寫入規劃文本中的意見和建議才是統一、深入、客觀、科學、有用的，任何一家之言、一孔之見都要經過討論來過濾和印證，更要以此來避免「一言堂」。

㈤ 開發房車露營地需要哪些審批手續

目前還沒有硬性規定法律法規和國家標准。（初稿已經審核完畢沒有公布）
我盡量簡單表述，首先營地能需要一下幾個步驟
一選址:牽扯到土地局，土地所有者以確定土地性質准備簽土地合約用
二規劃：營地規劃後到，持規劃文本到本地區規劃局備案審批
三設計：得到規劃局審批後，由設計院設計規劃圖紙到再次到規劃局辦理
四制定完整方案：拿著規劃審批和規劃設計方案做同一的控制詳細分析冊其 中還包含設計方案施工翻案監理方案工程方案。到旅遊發改委申報立項。
五開工：拿到發改委申報立項書後，就可開工建設了。並且可以拿著申報立項書申請旅遊專項資金補助等各種補助。開工其還要與水電氣網通信申報少一個將來都是麻煩的事。
六運營：工商部門要辦理個營地經營許可證，衛生系統辦理衛生證，安全消防及特行科部門辦理合格證，稅務機關辦理稅務。
建議具體可以咨詢旅遊局辦事處。

㈥ 房車旅遊要做些什麼准備

1、檢查輪胎壓力和胎面深度，並檢查輪胎外表面，看是否有胎面裂紋或過早老化的跡象。
2、確保手剎靈活使用，放鬆並拉緊手剎幾次，以確定其夠靈活，如果有條件，也可以使用潤滑劑，並把它調節到合適位置。
3、調試煤氣罐，確保所有的部件均可以正常使用。
4、檢查電池，當不使用房車時，蓄電池電池應該從車上拆卸下來，並經常充電。尤其是房車經過長久擱置，再次使用時，一定要重新充電。
5、對於一些容易老化的部件，如水管氣路等，應經常檢查更換。
6、連接房車的芯插頭到牽引車上，檢查國產房車上的燈均可以正常工作，保持連介面的干凈、乾燥。並調試電磁剎車，確保其剎車性能良好。
7、經常清理房車內外表面，並使用拋光膏保護車體外表面。
8、如果你的房車上有遮陽棚，檢查遮陽棚上的部件是否齊全，並確保它們沒有損壞。
9、開合門和窗戶多次，確保它們的合頁完好，窗紗和窗簾沒有破損。
10、檢查主要的電路，尤其是220伏的電器部件均能正常使用。
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㈦ 自駕房車旅遊有哪些注意事項

近年比較流行的自駕遊方式，已成為當下相對而言，「最安全」「最愜意」的一種旅行模式。
因為自駕距離可近可遠，時間上可長可短，不論是成本，亦或出行方式都能自己決定和控制，那自駕旅遊和傳統旅遊又有哪些區別呢？
自駕游的優勢分為以下幾個方面：
1、自己決定行程
如果選擇開房車自駕旅行，就可以盡可能的游覽更多你想去的景點 ,自己決定行程、決定地點，路上看見美麗的風景，也能停下來拍照留念。
並且自駕游沒有找酒店的煩惱，可以睡到很晚醒，然後出發，也可以在你喜歡的城市多逗留一陣，不論時間地點，都在自己掌握范圍之內，自由度更高。
而跟團游的話，旅行社安排的行程往往考慮的是大多數人的想法，你未必能在有限的時間玩得徹底，要是選擇傳統旅遊方式，雖然可以去喜歡的城市，但是要提前做好攻略，訂票、找酒店，熟悉地圖……一系列繁瑣的事情不斷，並且一個人出行還要擔心人身安全。
2、可隨時更改行程
傳統自駕除了購票等花銷，住宿也是一筆不小的開銷，而每到不同的地方就要為找酒店發愁，如果沒經驗，指不定還會遇上黑心店家。
而假設是開房車自駕就能有效解決傳統自駕游住宿麻煩的痛點，車開到哪裡，房子就在哪裡，不用擔心遇上黑店，也不用為每天住哪兒發愁，可謂居家旅行必備良品。
也能更深入地領略到更多當地文化風土人情，結交不同的朋友，再者房車自駕不論想去哪兒都可以隨時去，行程完全自己安排。
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㈧ 建設一個房車營地需要向哪些部門准備哪些手續

目前還沒有硬性規定法律法規和國家標准。（初稿已經審核完畢沒有公布）
我盡量簡單表述，首先營地能需要一下幾個步驟
一選址:牽扯到土地局，土地所有者以確定土地性質准備簽土地合約用
二規劃：營地規劃後到，持規劃文本到本地區規劃局備案審批
三設計：得到規劃局審批後，由設計院設計規劃圖紙到再次到規劃局辦理
四制定完整方案：拿著規劃審批和規劃設計方案做同一的控制詳細分析冊其 中還包含設計方案施工翻案監理方案工程方案。到旅遊發改委申報立項。
五開工：拿到發改委申報立項書後，就可開工建設了。並且可以拿著申報立項書申請旅遊專項資金補助等各種補助。開工其還要與水電氣網通信申報少一個將來都是麻煩的事。
六運營：工商部門要辦理個營地經營許可證，衛生系統辦理衛生證，安全消防及特行科部門辦理合格證，稅務機關辦理稅務。
其實跑的最多的就是旅遊局，最好找旅遊局辦事的幫你。詳細可在私密我問。
我說的也不是全部，也有不全的。你在等等別人回答

㈨ 打算開著房車到處溜達，途中有什麼可行的增加收入的方式呢

古人都說：行萬里路讀萬卷書！可是如今的旅遊基本上就是趕鴨子式的，拍照留念、到此一游、微信朋友圈打卡等，很難領略當地的風土人情、人文、地理、歷史文化等等，來過只是留個影而已，錯過了許多的美好及回憶。

我想，我的一生就可以這樣認為，我不會因生活的碌碌無為而感到羞愧，也不會因虛度年華而悔恨，至少在我有限的人生當中做了我認為應該做的、正確的事情！