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特斯拉內飾風格提升

發布時間: 2022-05-11 12:46:19

A. 新款特斯拉Model 3交付!外觀內飾調整,換新輪轂,續航動力提升

日前,和訊汽車從外媒獲取了一張新款Model3裝車即將交付的照片,新車被裝在牽引掛車上從美國弗里蒙特工廠駛出。

動力和續航方面,2021款Model3全系均有提升,EPA工況下入門版本車型續航里程將提升為263英里(約423公里),高性能版車型可以達到315英里(約507公里),而長續航汽車的續航里程則大幅提升至353英里(約568公里)。其中,長續航版本和高性能版本車型的0-60英里/小時(約0-96公里/小時)的加速成績也分別從4.4秒和3.2秒提升至4.2秒和3.1秒。

對於國內何時同步新款的問題,特斯拉中國副總裁陶琳曾表示,目前尚未有確切消息。和訊汽車猜測,由於國產Model3剛剛換裝了磷酸鐵鋰電池,並且下調了中國地區售價,因此特斯拉方面不會第一時間將改款Model3同步國內。比較有可能的時間節點是明年一季度,屆時距離首批國產Model3交付將滿1周年。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

B. 特斯拉Model X內飾煥新,新能源車的舒適升級,很完美!

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C. 新款特斯拉Model 3實車首發 外觀內飾全面升級

目前新款特斯拉Model 3有兩款車型在國內銷售,分別為:

● 標准續航升級版,補貼後售價24.99萬,百公里加速5.6秒,NEDC續航468公里;

● Performance 高性能版,售價33.99萬,百公里加速3.3秒,NEDC續航605公里。

在續航表現和動力表現方面,新款特斯拉Model 3在目前的同級別同價位電動車領域都處於一流水平。(感謝北京姚家園特斯拉中心提供支持。地址:北京市朝陽區姚家園路東口甲1號 ,東方基業汽車城I區7號。)

D. 特斯拉Model Y實拍內飾圖曝光 ,裝配有所提升

前不久,特斯拉傳出首批ModelY將於3月交付美國用戶的消息,而現在國產ModelY也迎來好消息。據悉,原定於2021年國產的特斯拉ModelY,有望在今年10月正式國產。

值得一提的是,後排空調正下方有兩個帶有圓形邊緣狹窄埠,這是USB-C埠。Model3的前面有兩個USB插座,可以將它們連接到中控台兩部電話的擴展塢,同時後部也有兩個USB插座,允許後排乘客為其設備充電,但這些埠都是USB-A。但是,ModelY上出現了新型USB,大多數設備都在使用此埠,因為它比舊的USB埠更好。

據了解,在4月份即將舉行的「電池投資者日」活動中,特斯拉將會安排展示安裝了新電池的ModelX和ModelS。值得注意的是,截至目前,特斯拉尚未公布其自研電池的具體材料成分,近段時間以來,特斯拉在電池技術「口風」上的變化,讓國內特斯拉相關概念股的股價坐上了「過山車」。在二級市場,特斯拉概念股從最初的「鈷鋰齊飛」,到「拋鈷棄鋰」,再到後來的超級電容悄然上位,特斯拉的一舉一動,牽動著相關概念股命運的跌宕起伏。

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E. 特斯拉新款Model 3換裝大容量電池 外觀內飾升級

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F. 特斯拉首次講述極簡內飾設計的奧秘,僅僅是為賓士助攻

我們重點看看信息優先順序。Model3的交互設計把15寸屏幕整體分成了三塊區域:行車信息區,內容切換區,快捷菜單區。按照使用頻率,系統分配菜單優先順序,越與駕駛安全相關的越在簡單直接的位置。

其中行車信息區最關鍵,它承載原儀表盤的重要信息,布置在離駕駛員視線最近的左側,呈現包括車速、擋位、車輛狀態、Autopilot自動輔助駕駛等關鍵信息,優先順序最高。

上個月,我們試駕了進口Model3,當時的感覺是:儀表屏幕省了、各種按鈕省了,而且中控台左右對稱,這得省下多少開模費?Model3成本低並不是沒有道理。

但是劉洋跟我說,不能這么算,上面這些地方是少了,但是屏幕花的錢更多,畢竟車規級別的。雖然是極簡的內飾設計,但是成本並不比傳統內飾設計花的錢少。(完)

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G. 你覺得特斯拉汽車的內飾怎麼樣是你喜歡的風格嗎

事情的起因是這樣的,有一天和一個朋友在重慶的新光天地吃飯,然後這個朋友對蔚來ES8感興趣,吃了飯我們就打算下樓看看。沒想到我居然把特斯拉的位置記成了蔚來的位置,於是我們也順道看了特斯拉。再然後,銷售妹妹的專業和熱情感動了我們,再讓我們留下聯系方式的時候,我就真的留了。因為此前我們是做過Model S視頻的(感興趣的可以翻看以前的那期:隨時進入狂暴模式 特斯拉Model S P100D火辣山城游),所以在詢問意向試駕車型的時候,我就說要試駕Model X。


H. 你覺得特斯拉的極簡內飾風格能代表智能電動車內飾的未來嗎

特斯拉一直是新能源汽車的領軍者,它們一直致力於研究新能源汽車,並且已經佔領了一部分新能源汽車的市場。現在很多人在購買新能源汽車的時候就會考慮特斯拉的新能源汽車,因為特斯拉的新能源汽車是比較好的,也是很安全的。那特斯拉的極簡內飾風格能代表這種電動車內飾的未來嗎?

總結

反面認為特斯拉製造的新能源汽車是很不錯的裝飾風格,非常的簡約,符合很多商務人士,他們並不希望汽車中有很多的毛絨玩具或者毛茸茸的,他們就希望這種極簡的風格,這樣就能讓他們的生活非常的簡約。

I. 特斯拉汽車的內飾怎麼樣是什麼樣的風格呢

個人覺得特斯拉汽車的內飾不是很好看,它的風格是想營造家的感覺。

首先說說特斯拉的設計理念,這款車是主打未來科技,目標是朝著完全自動駕駛和完全智能化汽車開發的。他的目標不是設計一款給駕駛者開的車,而是設計一款載人的移動工具。

此外,造型本就是各花入各眼,每個人對美的定義不同。你覺得內飾非常丑,可是特斯拉的設計師和領導們也都不是吃干飯的,可能是他們太前衛了,所以現在不容易被我們大眾理解。

J. 新款特斯拉Model X實車內飾曝光 車內換裝Yoke方向盤

動力方面,新款Model X長續航版仍將採用雙電機的布局,Model X高性能版本已由Plaid版本取代,後者配備了一個獨特的高轉速、大功率轉子的三電機動力系統,加速僅需2.6秒破百。

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