日本三菱得利卡房車

① 非承載式車身＋四驅，三菱「得利卡」正式換代！

隨著MPV車型的逐漸火爆，各家車企都開始向MPV領域里發起了猛攻。其中最為出色的要數豐田，本田以及別克系列了！而如今又一款日系品牌也開始重視MPV車型，這個品牌就是三菱汽車，而此次的MPV車型就是全新換代的「三菱得利卡」！這款全新的換代版本竟會給我們帶來全新的視覺體驗，下面就讓我們走進這款全新一代的三菱「得利卡」！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

② 三菱新款MPV亮相，雙色車身+AT輪胎+四輪驅動，越野性能不輸SUV！

說到三菱的經典車型，相信大多數人首先想到是「山貓」帕傑羅。的確，該車無論是外觀或者性能都給人們留下了深刻的印象，而相比我們熟悉的帕傑羅，其實三菱還有一款全新的越野四驅型MPV最近也吸引了很多網友關注的目光，這就是全新三菱DelicaD:5AllBlacks車型。

說起DelicaD:5，這個名字可能大多數人還很陌生，但如果把Delica這個詞音譯成「得利卡」，想必能暴露不少人的年齡了吧，沒錯，這個得利卡D:5就是當年得利卡的後代。它不僅名字經典，而且性能同樣不俗；這么給你說吧，上一代用的是帕傑羅的底盤，既兼顧了SUV的四驅和離地間隙，再加上MPV的三排座和碩大空間，最後的結果顯然是滿足各種需求的全能型MPV。而這次在2020東京改裝展上發布的這台三菱DelicaD:5AllBlacks車型，更是將其外觀進行了升級改裝，進一步提升了新車的全能屬性。至於其具體表現如何，我們從以下幾個方面一起來詳細了解一下吧。

動力方面，三菱DelicaD:5特別版搭載了一台2.0T柴油發動機，最大功率145馬力，峰值扭矩380牛米，與之匹配的是8速自動變速箱和一套基於橫置發動機前輪驅動平台打造的四驅系統，通過中控台一側的旋鈕可選擇兩驅、四驅以及四驅鎖定三種模式，越野性能不輸SUV。

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③ 三菱得利卡正式換代，170馬力+四驅，能越野！

從2019年的後半年，三菱徹底綳不住了，全新車型基本上都來了一個小范圍內的爆發，最近三菱也升級的旗下的一款名為「得利卡」的MPV，這款車和常規的車型有著本質上的區別，因為這款車不僅僅能載客還是越野。外加全新的造型合計，配合170匹馬力的發動在機上四驅系統的加持，讓這款車成為了MPV領域里的一道靚麗的風景線。

動力上，這款車搭載了2.5T柴油引擎和2.0T，2.4T汽油發動機，三套動力總成，可供選擇性還是非常多的，其中2.0T燃油版最大馬力為170匹，足夠滿足日常的載客載物的需求，而且還配有四驅系統，對於這款車你怎麼看？

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④ 得利卡房車版實車亮相！論「四驅麵包車」，誰能玩得過三菱

得利卡房車版實車亮相！論「四驅麵包車」，誰能玩得過三菱？

如果說到經典MPV，很多人都會聯想到國內的五菱宏光，它確實很不錯，大家喜歡這款車就是因為它將空間進行了最大的發揮，車子給人的實用性確實很高，而且還很廉價。不過，在全球領域，也有一款公認不錯的MPV，那就是三菱得利卡，可以說是在越野領域最牛的一款MPV，其通過性和實用性甚至可以作為一個小房車使用。早前，得利卡的房車版亮相了，它的功能性可以說讓全球汽車界眼前一亮，旅行的時候使用也很不錯。

現在有不少年輕人都更加喜歡野外旅行了，三菱得利卡在未來還是很有市場的，而且作為一款小型旅行車，可以滿足大家更加靈活的用車需求，平時在家裡面全家人都可以一起乘坐，空間足夠，還有就是車子的性能也很強，對不少人來說這款車最大的特點就是實用性和通過性，而且車子符合年輕人的喜好，輪轂設計線條使用都強調簡單明了，給人印象很深。

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⑤ 能越野的旅居MPV來了！折疊車頂+2.2T動力，這就是得利卡的魅力

能越野的旅居MPV來了！折疊車頂+2.2T動力，網友：這就是三菱得利卡的魅力
說到最近一段時間，大家都比較關注的家用MPV車型，可以說這類車型憑借不輸傳統家用轎車的駕乘操控靈活性以及比SUV車型還要實用的車內寬敞空間，贏得了很多車友的關注和喜愛。這其中最有代表性的車型，既有國產的五菱宏光，寶駿730，本田奧德賽，也有進口的豐田塞納，豐田埃爾法等車型。
而今天要與大家分享的這台全新的旅居版能越野的MPV車型同樣也充滿了獨特的魅力，這就是全新的旅居版三菱得利卡，相比我們熟悉的其他MPV車型來說，這台採用了三菱汽車最新家族式外觀造型的三菱得利卡，不僅外觀變得更加精緻和大氣，而且由於旅居車的定位，該車還採用了折疊車頂設計，讓整車的實用性得到了明顯的提升。與此同時，在動力方面，這台全新的三菱得利卡不僅使用了與三菱帕傑羅相同的強大四驅系統，而且還換上一台低速扭矩十分充沛的2.2T渦輪增壓柴油發動機作為動力，對於如此出色的動力表現以及更加實用的車內空間，很多網友表示這就是三菱得利卡的魅力。
對於這台全新旅居版三菱得利卡的實車表現，你覺得怎麼樣呢？是個性十足的外觀，還是更加充沛的柴油發動機留給你的印象最深刻呢？說說你對這台新款旅居版三菱得利卡車型的看法吧。
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⑥ 中國哪裡能買到三菱第五代得利卡 價格大概多少

基本不可能買到

第一，三菱沒有國產的意圖
顯然這類車型在中國市場上的份額還不是很大
同時自主品牌瑞豐等廠家的同類車型有著很大的優勢
所以三菱不太可能做這種有可能賠本的買賣

第二，三菱沒有進口
雖然東南生產的得利卡已經是很多年前的產品了
之間三菱已經有過換代車型
可是同樣沒有與時俱進
連進口都沒有
估計這次三菱同樣不會進口

第三，美國三菱並不生產
要知道日本是右駕
而最大市場的美國也沒有動靜
所以三菱不太可能為了中國
這個潛在的市場單獨開發左駕車型

⑦ 2.2T引擎，帕傑羅底盤，三菱全新得利卡真的非常出色！

麵包車一直是國內汽車市場的一個大群體，價格便宜、空間大、超強的載人載貨能力都是它們的優點。但國內性能強悍的麵包車可不多，如果非要排個名，曾經的三菱得利卡應該可以排在第一位。作為最早進入中國的麵包車之一，得利卡和豐田海獅一樣有著極高的知名度。這代得利卡基於當年帕傑羅的底盤稍加改進而來，這便為它的越野性能奠定了基礎。可因為種種的原因，得利卡在國內已經停產多年。最近這台備受關注的麵包車來華的消息又再次出現，雖然並不能確定消息是否准確？但如果三菱得利卡真的來國內，想火並不是一件難事。
去年全新一代的三菱得利卡正式上市，新車採用了更加激進的外觀設計，方正硬朗的前臉搭配分體式的大燈組，讓其看起來相當霸氣。同時前臉大面積鍍鉻的應用和市面上高端MPV車型比毫不遜色，完全擺脫之前老款車型的廉價感，是年輕人也會喜歡的菜。
新車側面還採用了類似寬體的設計，並使用了很多像賓士G一樣的平直車身線條，符合其硬派車型的定位。而尾部貫穿式的尾燈和側滑門的設計，又不失MPV該有的時尚感。
不過，新車最大的亮點還是在於它的動力系統，2.2T的柴油發動機，最大輸出功率148匹馬力，最大峰值扭矩360牛米。此外，新車還配備了非承載車身以及三菱汽車經典的超選四驅功能，再加上靈活多變的駕乘空間，可以說無論是居家還是商務接待都能夠有十分出色的表現。也正式這樣的原因，三菱得利卡才獲得了眾多改裝愛好者的追捧。
總的來說，新款三菱得利卡可以說是即上得了廳堂，又下得了廚房，無論是外觀還是越野能力都非常不錯。參考目前三菱在國內的局勢，我認為三菱這台最強麵包應該來國內。你覺得怎麼樣呢？說說你對這台新款三菱得利卡MPv車型的看法吧。
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⑧ 三菱得利卡

咨詢記錄 · 回答於2021-08-05

⑨ 售價約合18萬的三菱房車，配2.8L柴油機+5AT還有四驅，能住5人

?Hello大家好，大家都知道日本汽車有很多獨特的設計，為了達到某些特殊使用需求，而放棄外形美觀度，甚至打破一般的認知。這樣的設計有時可以稱作創新，有時卻又讓人難以理解。今天小編就發現了這樣一款車型，在某些特定人群的眼中，它十分強大，但是這樣的設計的確又不多見，到底是什麼新奇的房車呢？一起看看吧。
首先這款C型房車的底盤系統相當另類。有些朋友可能已經看到了三菱標志，而且車頭造型也有點似曾相識。這款車是由第四代DELICA Space Gear打造而來的，也就是國內所命名為三菱得利卡的廂式麵包車，看著眼熟是因為國內常見的江淮瑞風等車型就源自於它。
這款房車底盤與眾不同的地方就在於，與強大的三菱越野車帕傑羅幾乎完全相同。不僅如此，動力系統使用一台代號為4M40的2.8L柴油發動機，最大馬力為：140Ps/4000rpm，最大扭矩為313N·m/2000rpm，匹配5擋手自一體變速箱和四驅系統，相當於底盤結構、懸掛系統和驅動系統上都是照搬，說它是一輛換殼帕傑羅房車也不為過。
因為有可能會穿越一些非鋪裝路面，這款房車換裝了越野AT輪胎，後橋加裝了空氣減震彈簧，不僅提高越野時的舒適度，也增加房車的整體穩定性。整車外部尺寸為：4595*1895*2335mm，軸距為：2800mm。車身增加了獨特的包圍來配合後部廂體的整體造型，白色與銀色的車身色彩搭配同樣少見。車側裝配了遮陽棚，車尾還有固定式爬梯，方便露營使用。
進入車內，雖然底盤和外觀充滿了越野的感覺，但內裝確實相當居家的搭配。車尾乘客門附近首先看到車內廚房區域，操作台上有不銹鋼水槽，下方內嵌一台50L車載冰箱，還有電源插座可以接入廚電使用，製作一些檢查還是沒問題的。廚房旁邊是一個衛浴間，配備了塞特福德旋轉式馬桶，以便在荒蕪之地戶外露營解決不時之需。
車廂中部是車輛的生活區，這里配置了對卡座沙發和可拆卸餐桌，卡座的座椅選用折疊式房車專用座椅，放平後可以拼成一張1750*700mm的單人床。另外一側是一張側向的三人沙發，長度達到1850mm，打開同樣為一張單人床，寬度同樣為700mm，配上架設了液晶電視的床頭櫃，車內瞬間變成了一個大床房，真的很獨特。
最前方的額頭艙位置還有一個大床，日常有擋板可以當作儲物空間，將擋板打開，床鋪尺寸達到1850*1400mm，完全滿足兩名成年人睡卧需求。同時床鋪兩側還有換氣窗，車頂有換氣扇，降低休息時的壓抑感。
由於資料有限，所以整車的水電配置不詳。不過小編還是忍不住吐槽一下，強大的越野底盤，配上一個能住4-5人的居家內飾，實在是讓人找不準用車方向。整車售價282萬日元，摺合人民幣約18萬左右，應該也是上了年紀的原因吧。
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⑩ MPV新選擇，新款三菱得利卡即將進口，而且還是四驅哦

MPV新選擇，新款三菱得利卡即將進口，而且還是四驅哦
作者：李培文
隨著現在二胎政策的開放，對於選擇選擇購車的家庭來說，轎車或者普通的SUV已經不能滿足一家人的使用空間了，mpv就成為了更好的選擇。
同樣隨著mpv的熱潮，很多車型都火熱了起來，自主品牌的寶駿730等等，都以經濟實惠為主，配置並不高。而本田奧德賽、別克GL8這些又太俗。而這回要說的就是新款三菱得利卡(D:5 Delica)，四驅的配置，這對於為了空間而犧牲操控的mpv來說，好像一個「救星」，那我就來看看這個「越野大麵包」吧。
新款得利卡在外觀的設計上非常的前衛，分體式的LED大燈在加上精緻的內部結構非常的漂亮，位於上方的大燈造型修長，高級感十足。
說到底mpv車型最重要的還是要看車內的感受，中控區域木紋飾板的裝飾很顯家庭的溫馨，方向盤的換擋撥片的應用，為笨重的mpv增添了不少的操控感。座椅非常的舒適，獨立的中排座椅能夠支持三百六十度旋轉，非常的人性化。
四驅系統的介入是得利卡很大的亮點，同樣得到了網友們的一致認可，得利卡搭載的2.2t柴油發動機，最大功率能夠達到148馬力，峰值扭矩有360牛米，再加上非承載式的車身，簡單的越野都沒有問題了。
總的來說，得利卡在兼顧家庭的重擔上，又給了男主人駕車操控的樂趣，真的是太了解男人了。
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