廣州獵德村回遷房車位分方案

A. 回遷房強制購買地下車位

法律分析：你要先確認該車位產權歸屬問題。地下車位的產權歸屬目前有3種類型，小區業主在購買小區地下車位之前一定要弄清車位的產權歸屬問題。

第一種情況，如果購房時地下車位面積已經列入公攤面積被分攤，這類地下車位辦不了產權證，屬於全體小區業主所有，開發商無權銷售，更無權轉讓。

第二種情況，如果地下車位建築面積未分攤，且開發商單獨取得車庫產權的，則開發商可以對購房人出售產權，但地下車庫只能預售給本小區范圍內的商品房預購人。此外

第三種情況是，部分地下車位屬於人防工程，而人防工程是國家強制配套，禁止開發商銷售。

法律依據：《中華人民共和國民法典》

第一百四十四條 無民事行為能力人實施的民事法律行為無效。

第一百四十六條 行為人與相對人以虛假的意思表示實施的民事法律行為無效。以虛假的意思表示隱藏的民事法律行為的效力，依照有關法律規定處理。

第一百五十三條 違反法律、行政法規的強制性規定的民事法律行為無效。但是，該強制性規定不導致該民事法律行為無效的除外。違背公序良俗的民事法律行為無效。

第一百五十四條 行為人與相對人惡意串通，損害他人合法權益的民事法律行為無效。

B. 東_回遷房有配車位嗎

回遷安置房車位,在規劃回遷安置房時政府規定開發商必須規劃有地下車位,每戶有一個車位的規劃。
1、如果建設單位將規劃的整個停車場以車位形式出售或贈送給業主，則各個車位屬於購買或接受贈與的業主所有，停車場內的公共部分，如車道，屬於所有擁有車位所有權的業主共有。
2、如果建設單位將停車場的車位出租給業主，則停車場的所有權歸建設單位享有，而使用權歸承租車位的業主享有，業主交納的費用是車位的使用費，該費用的標准由業主和建設單位在合同中具體約定。
3、如果建設單位在出售房屋時，將停車場的建設費用分攤到每個業主，即業主所付的房價中實際包含了停車場的分攤費用，則停車場的所有權應歸全體業主共有，對於停車場的使用和收費標准由業主大會在管理規約中約定，但應優先滿足業主的停車需要。停車場的收益應歸全體業主共有，主要用於停車場的維修養護，也可按照業主大會的決定使用。

C. 回遷房和商品房混在一起,他們有車位配比嗎

一般回遷房和商品房混在一起的話，它們的車位都是分開的，而且回遷房和商品房一般是不共用一個小區院子的，所以說車位配比也是分開的，正常情況下是這樣的。

D. 獵德村徵收最後是以多少錢一平方呢 還有就是回遷給我的房子，我可以轉賣出去嗎

抱歉~！不知道獵德村在什麼地方。。。。。。
不過回遷房原則是是沒辦法馬上賣的，你沒房產證啊。。。但是一般你可以通過中介私下交易，然後將交易合同進行公證，待到房產證下來的時候再過戶給買房子的人就可以了.

E. 廣州獵德是什麼梗

廣州獵德是廣州的土豪村，獵德是廣州的都市傳說。曾經，獵德是廣州天河最窮的城中村；現在，在獵德村隨便找個保安，都有可能是千萬富翁。

2007年5月獵德村宣布啟動城中村改造，為廣州市首個整體改造的城中村。借力珠江新城興建的東風，獵德村拆遷後興建37棟復建房，一舉晉身CBD地段新貴。成為廣州最「有米」的富豪村之一。許多村民在珠江新城分得多套回遷房，一夜間身家翻倍，村民紛紛資產過千萬元。

獵德村每戶家庭都分有上五套房子，有的甚至分得超過二十套房子。按照如今廣州房價計算，每套房子都超過五百萬。獵德村許多村民都將房子租出去，一年下來單單收租就高達幾十萬，不用上班靠著收租就可以過著富足的生活。

F. 天河獵德村為什麼叫土豪村

因為早些年的珠江新城興建，獵德村成為了廣州首個整體改造的城中村。

隨著廣州的不斷發展，周圍的村子也被帶動了起來。而獵德村也被政府歸納在了，城中村改造的范圍內。政府總共分給獵德村37套回遷房，也就是說，每個村民手中都有十幾套房產，有的甚至還有20套房產。

加上這個村子拆得比較早，又趕上了異鄉人來廣州的大好時候。很多村民趁機將房子全部出租，一年光是房租就可以獲利幾十萬。一時間靠拆遷就可以讓身價上億的新聞，鋪天蓋地地傳了出來，很多人都叫這個村子為「土豪村」。

獵德村是廣州市天河區街屬下的行政村，位於珠江新城南部，南臨珠江。距今已經有800多年的歷史了。十幾年前獵德還是一個比較偏僻的小村莊，路邊臟亂污水臭氣熏天，樓房還特別小，現在的獵德高樓聳立，路面整潔，變化非常大，別人都不敢相信這是曾經的天河區最窮的村莊。

G. 獵德村為什麼個個千萬

因為借珠江新城興建的東風，獵德村恰好成為廣州第一個整體改造的城中村，為了安置搬遷居民，興建了37棟回遷房，當地的村名們一下子就分得了好幾套回遷房，有的甚至分了十幾套房子。

獵德村位於廣州市珠江新城的南部，是一個有著900多年悠久歷史的嶺南水鄉，水網交錯，土地肥沃，物產豐富，現有總人口7000多人。

舊城改造

為了延續嶺南古村落特有的文化氣質，獵德村整體改造並不是簡單的推倒重來，而是在改造過程中充分考慮到文化的傳承，為獵德村傳統民俗文化的延續留足了空間。

完整保留了龍母廟，並以龍母廟為中心，將村內重要的祠堂、廟宇和代表性的民居沿獵德涌兩岸進行重新規劃布局，異地復建保存，打造嶺南古建築博物館，讓獵德的建築文明、純朴民俗、龍舟文化重放異彩。

H. 獵德為什麼叫土豪村

這得從他之前的發展狀況說起。獵德村位於廣州天河區，這個有著八百多年歷史的村子，世世代代都是以耕種為生，很少的一部分人才出去經商，所以這里的經濟發展很差，加上閉塞的交通，導致這里村子被稱為廣州天河區最窮的村莊。

雖然獵德村現在已經被拆除了，但是村子裡面的宗祠、石板街、古樹木卻一直被保留著。政府也將獵德兩岸重新規劃，形成了嶺南古建築博物館。不僅如此，這里還建設了村史博物館，裡面陳列的也都是獵德村以前的物品，從這一個個熟悉的物品中，可以看出獵德村經歷的那些艱苦奮斗的年代。

I. 回遷房車位國家規定

法律分析：地下車位是建築物的地理組成部分，屬於業主共同共有，計入公攤面積。地面車位應當不計入公攤面積。回遷房價格與商品房價格區別在於土地轉讓金，回遷房不用繳納土地出讓金，價格要低一些。如何維權需要依據事實和法律規定具體辦理。

法律依據：《中華人民共和國民法典》 第二百七十四條 建築區劃內的道路，屬於業主共有，但是屬於城鎮公共道路的除外。建築區劃內的綠地，屬於業主共有，但是屬於城鎮公共綠地或者明示屬於個人的除外。建築區劃內的其他公共場所、公用設施和物業服務用房，屬於業主共有。第二百七十五條 建築區劃內，規劃用於停放汽車的車位、車庫的歸屬，由當事人通過出售、附贈或者出租等方式約定。佔用業主共有的道路或者其他場地用於停放汽車的車位，屬於業主共有。

J. 廣州獵德村拆遷補償

獵德村拆遷改造作為廣州市第一個改造的城中村，天河區的獵德村擬於今年10月拆掉重建。記者昨日獲悉，獵德村拆遷補償初步方案已經出爐，將按「拆一補一」的原則進行，村民如需增加安置面積，可按3500元／平方米的價格購買，放棄安置面積則每平方米補1000元，違章建築房屋也將給予框架結構1000元／平方米的材料損失補償。
1.征地拆遷是實踐中經常看到的現象，征地是為了支持國家的大型工程建設，也是為了讓城市良性的發展更好的融入現代化城市。征地拆遷後，國家都會給土地的使用者和拆遷戶進行補償。
2.根據獵德村舊村改造村民房屋拆遷補償安置初步方案，此次改造將按「拆1平方米，補1平方米」的原則進行，村民如需增加安置面積，按3500元/平方米的價格購買。村民也可以選擇放棄新增的安置面積，村集體將按1000元/平方米的標准給予補償。同時，村民房屋回遷安置原則上採用階梯式安置方法，以四層為上限。即按證內基建面積不足二層的可補平二層??四層及以上的按證內合法面積安置回遷。比如，某村民原證內基建面積不足二層，原面積僅150平方米，按此方案可安置200平方米面積，其中150平方米是按「拆一補一」原則免費補償，另50平方米，如村民想要則按3500元/平方米的價格購買，如不想要，村集體將按1000元/平方米補償。
拓展資料:
1.獵德村，它位於廣州珠江新城南部，佔地面積約為470畝，其中用於經濟發展用地250畝，最開始隨著廣州城市發展比較緩慢，它變成了一個城中村，但因為地理位置的原因，它變成了廣州最窮的城中村，不過隨著廣州城市步伐的加快和經濟速度的增長，獵德村也水漲船高了。2007年的時候，廣州新城開始對城中村進行改造，而獵德村恰好成為廣州第一個整體改造的城中村，為了安置搬遷居民，興建了37棟回遷房，當地的村民們一下子就分得了好幾套回遷房，有的甚至分了十幾套房子，加上周邊城市化進程的加快，村民的身價一下子就有了幾百、上千萬的資產了。
2.因為獵德村保留了大量具有嶺南水鄉特色的古民居、古祠堂等，並形成了獨特的龍舟文化。在改造的過程中，在改造過程中也保留了其特色，環境優美宜居，再加上廣州城不斷快速發展，當地村民的房價那是蹭蹭的往上漲，當地人隨便一套房子的價格都在幾百萬以上，由此成為遠近聞名的「土豪村」。而且對於多餘的房子，村民還用來出租，據說當地大部分的村民，光是收房租一年就可以收租金幾萬、甚至有幾十萬的。現在的獵德村被周圍的高樓大廈所包圍，已經成為廣州新城的中心地帶了。