s400豪華版內飾好多錢
⑴ 寶馬740和賓士s400哪個好
沒錢的才選擇，有錢的可以都買。
一、寶馬7系告訴我們什麼是德國的科技感，而賓士S級則是詮釋的才是豪華，正如勞斯萊斯全是手動操控一樣，簡單奢華。
二、賓士S400和寶馬740L兩者可以說實質上沒有大的區別，只是看自己的選擇。
新款的賓士S400比老款的內飾大氣 有流線感，特別是儀表台的中控屏 是一個整體的 看起來科技感十足。音響採用了柏林之音10聲道環繞立體聲。
寶馬的操控性能一直有很好的口碑，740L採用了3.0T渦輪增壓發動機，加速性能優越。
寶馬740L採用直列6缸3.0T渦輪增壓發動機。
賓士s400採用了V型6缸發動機 。
三、都是頂配的話
1.新賓士S在這個級別已經是領頭羊的車型，買個級別要的就是豪華，整車的氣場都要高於
7系
2.S級的內飾設計是7系所不能相比的，無論是配置，還是設計，材質我個人都覺得S高於7系
3.S級是四驅車，7系是後驅車
4.S發動機的動力比7系好
5.S級有可轉向比
6.還有就是價格，7系的價格比賓士的還貴
四、賓士的乘用車無人能及 .. 能在這個價位上和S對比的肯定是保時捷怕哪摸哪 .. 但是保時捷的操控太好、太硬了、太動感了 ..如果說豪華、科技、舒適以及D級全球的評價和定位 ... 除了S，沒有了 ... 寶馬就別跟賓士對比了 .. 寶馬也便宜很多 ... 寶馬的發動機和變速箱匹配還行，操控還行 .. 但整體品質和手感以及做工細節差太多了
⑵ 新款賓士S400優缺點
賓士新一代S級轎車於今年上海車展全球首發，並已於8月28日正式登陸國內市場。先期上市的有S300、S350、S400混合動力車型、S500和S600車型。賓士新一代S級轎車不僅在外觀方面大量應用LED燈組，而且還配備大量高科技安全配置。 另據4S店銷售人員介紹，賓士新一代S級現車最快將於今年9月底到店，先期到店的車型為賓士S350和S400混合動力車型。目前賓士新一代S級轎車可以接受預訂，訂金為5000元或100000元。消費者預交訂金後，可以保證在第一時間提到現車。如果賓士新S現車到點後，消費者不喜歡，可以退還訂金。賓士明確表示S400是車廠第一款採用鋰電池的大規模量產車型。目前豐田和通用都在開發自己基於鋰電池的混合動力車。由於S400是一款中混合動力車，因此它不像採用大型電池組的全混合動力車具有那麼高的危險性。賓士S400混合動力整體給人依舊是敦實的感覺，由於載入了混合動力系統，所以賓士S400混合動力的整體車重要比S350汽油版的車重75公斤，但這並不影響到他的動力。賓士S400混合動力版在外形方面和S級的賓士沒有太多區別，只是在翼子板和尾部有「HYBRID」標志，採用了225/45R18規格的低阻輪胎，而這一切所要達到的目的就是降低能源的消耗。作為賓士的旗艦車型，賓士S400混合動力版後備箱依然配備了泊車攝像頭、後備箱關閉及鎖止按鈕以及一體式LED尾燈。內飾依舊是S級別的奢華感受，只是在中控部分我們可以看到HYBRID標識來區別這款車的與眾不同。而在時速表的中央我們可以看到這款車的關於電池部分的電量顯示。與其他車不同，賓士S400混合動力車使用了特大的電池而非電池組，並將其放置在了後備箱中。 使用鋰離子電池作為電能源的優勢相當多，之所以廠商不願意使用鋰電的原因主要是由於價格，而賓士是在這裡面找到了平衡點，用頂級的轎車來裝備混合動力，從而抵消了電池價格帶來的影響，畢竟這種車的價格本身就很貴。若你在低速下比較溫柔的駕駛的時候，賓士S400 HYBRID也會像豐田普瑞斯一樣只啟動電動機，從而減少燃油。據賓士稱，S400 HYBRID的百公里油耗可以僅為7.9升，而二氧化碳排放也會遠低於同級的S350。對於駕駛感受和乘坐感受來說賓士S400混合動力車與普通的賓士S級沒有太多區別，只是在低速行駛的時候，你會發現原來一點聲音都沒有這時候的賓士S400混合動力車是在使用普通的的電能，當然如果你不想這樣可以同時啟動發動。如果在急加速的時候賓士賓士S400混合動力則由汽油機和電動機同時分配動力輸出。賓士S400混合動力車同樣為後排的「重量級人物」配備了雙液晶顯示器娛樂系統、全自動分區空調及B柱空調出風口等舒適豪華配置。 與在售賓士級轎車一樣，賓士S400混合動力車配備了全車真皮座椅，並且座椅調節按鈕依然位於車門內襯板上。賓士S400混合動力車是基於S350車型上發展而來，採用了並聯式的混合動力系統，其混合動力系統由3.5升汽油發動機和一台電動機組成。來自S350的3.5升V6發動機經過了改進，可變氣門控制系統被重新設計，最終的結果是輸出功率增加了5千瓦，達到了205千瓦。電動機的峰值功率為15千瓦(20馬力)，啟動時的最大扭矩可達160牛
⑶ 賓士S400報價是多少目前值得入手么
新款S 320 L將繼續採用當前2018款車型的外觀設計，主要的變化發生在了動力系統上。現款車型搭載一台最大功率272馬力的3.0升雙渦輪增壓V6發動機，匹配9AT變速箱，而新款S 320 L則將換裝一套由2.0T發動機、ISG啟動發電一體機和電池組構成的48V微混系統。根據此前曝光的車身銘牌，其搭載的M264型2.0T發動機的最大功率為299馬力（220千瓦），驅動電機最大功率14馬力（10千瓦），而動力電池容量為0.88kWh。
隨著動力系統的更新，新款S 320 L也在轉速表底部增加了帶有賓士電動子品牌EQ標識的混動系統工況表，動力輸出或能量回收情況一目瞭然。
從「蝴蝶奔（W220）」誕生到現在，S級一直都不是大型車里最大的，無論尺寸上還是視覺上都不是，S級似乎不屑於用外殼上的大來營造氣場，它也從未給人臃腫或是笨重的感覺。這代S級改款之後，車身線條顯得更為經典了，設計層面來說它確實足夠優秀，而這其中恐怕也有其「世界上最好的轎車」這個光環加成。
⑷ 賓士2014款s400美國價格
摺合成人民幣六十萬左右。14款的s400無論內飾，外觀或者動力都相當完美，但是價格差異太大，總覺得心裡不平衡
⑸ 賓士s400尊貴版和豪華版配置有哪些區別
首先，賓士S400豪華版的官方報價比尊貴版相差17萬，
豪華版的整備質量比尊貴版多31KG，分別是2140KG和2171KG
豪華版配備自動內後視鏡防眩目功能
豪華版配備按摩座椅功能
豪華版配備車載電視
豪華版配備胎壓監測裝置
豪華版配備無鑰匙啟動系統
豪華版配備並線輔助
豪華版可選配冰箱，尊貴版則無選配。
大概就這些，還有，豪華版比尊貴版高出可以忽略的3毫米。。。
⑹ 新款賓士S320豪華版多少錢 進口賓士S400價格
前者110萬左右，後者140萬左右
外觀
很大氣，特別是燈很漂亮。時尚，加上那霸氣的日間行車燈，回頭率很高！
內飾
中控布局簡潔，空調按鈕很有質感。車門真皮包著，很有檔次,材質手感很不錯，新車還是有異味。
空間
空間很大，但後排中間的地板如果是全平的就更好了。寬敞明亮，隔音效果好，同級別之間的寶馬7系和A8同樣出色，空間感比較好。
動力
賓士加速感覺不直接是眾所周知的事情，是賓士能給人動力綿綿不斷的感覺，高速上超車也是隨心所欲的事情。
操控
比較滿意，過完半徑比較小，對5米2的車子來說，很靈活了，高速很不錯，更穩。
⑺ 賓士S400翻新內飾多錢
大奔再差的也便宜不到哪去
⑻ 賓士S400L多少錢
全新的W222的S400一共三款車型在售
S400L尊貴 S400L豪華 S400L HYBRID（混合動力）
官方售價分別是124.8 142.8 149.8 當然不同省市優惠也有所不同
⑼ 賓士S400L豪華型
配備V6 雙渦輪增壓發動機，七速變速箱，內飾配置豪華豐富，外觀大氣穩重，質量穩定安全性舒適性都不錯。請採納
⑽ 賓士邁巴赫S400多少錢 邁巴赫S400價格
最主要發動機不同，S600是V12雙渦輪增壓發動機，400是V6雙渦輪增壓發動機，發動機動力不同，加速起步不一樣的感覺，而且600屬於S級頂配，內飾豪華配置比400豐富一些，請採納