用大客車改房車

1. 買個二手客車改裝房車合法嗎

你好
1，確定你買的客車是營運還是非營運性質。營運客車是不建議改裝成房車的，
2，報廢期限制，你不想花一大筆錢該完之後開不了兩年就強制報廢吧。
我在一家房車公司上班，有什麼問題您可以追問，希望對您有幫助。望採納

2. 大型專用客車改大型旅居車需要B1駕駛證

不是，是需要A1駕駛證。
A1駕駛證是大型客車駕駛證，可以開所有種類的房車。
A1駕照的准駕車型是就是我們經常可以看到的可以乘坐20人以上的大巴車，同時車身超過6米的載客汽車也必須使用A1駕照，A1駕照準駕的其他車型有：A3（城市公共汽車）、B1（中型客車）、B2（大型貨車）、C1（小型汽車）、C2（小型自動擋汽車）、C3（低速載貨汽車）、C4（三輪汽車）、M（輪式自行機械車）。只有A2駕照才能駕駛全掛及半掛牽引車，A1駕照不能駕駛。

3. 城市客車改房車能上高速嗎

城市客車改房車經合法手續後才能上高速，否則不能上路。
1、改裝後車內電線線路混亂，房車內大部分生活用品靠電力發動，電路安全無法保證的話，容易引起火災。夏天高溫時，若電路不妥，也可能導致車輛自燃。
2、私自改裝放入家居電器後，載重量增加，有可能造成剎車不靈的後果。
3、車輛改裝正常的程序是向登記車管所申報、備案，經審查同意後，方可改裝。

4. 小型專用客車改裝房車可以嗎

摘要 小型專用客車覆蓋范圍更廣，改裝的方向型更多，比如簡單的旅居車，服務車。旅居車公告更專一，更細化。如果簡單的改房車，兩種都可以。

5. 什麼地方可以合法的改裝房車

房車熱正在興起，很多房車愛好者都希望有一輛按照自己喜愛的布局、在自己喜愛品牌的整車上DIY設計、定製一輛房車，價格要低，不用的時候最好還能幹別的活。
我國對汽車的改裝有著極其嚴格的管理規定，違反規定私自改裝的車輛就算混過上牌關，也要面臨驗車的嚴格檢驗，出了事故私自改裝的車是無法要求保險理賠的，行走在路上遇到交警檢查，還會有麻煩。房車愛好者要取得一輛完全合法的改裝房車只有去具備汽車改裝資質的廠家訂購，訂購特殊設計的改裝車要經過冗長的審批，取得批准進入「光碟」，才能去交警車管所取得合法牌照，否則就非法，不得上路。這種定製的成本極高，不是一般工薪階層承擔得起的。通常的做法是選購一輛廠家已經定型、申報、取得批準的合格房車，至於對選購的房車有什麼不滿意，也只好「吃進」。妥協接受。DIY按照自己的心意設計製作房車的想法，在現有體制下是行不通的。
此外，房車買來後，平時又不能開著上下班、接送孩子老人，佔用的停車位還特別大。所以很不劃算。目前的房車愛好者所能實現房車夢的途徑是租賃，節假日租一輛房車幾乎成了唯一選擇。
如何取得一輛按照自己意願設計、製作的房車呢？我們向您介紹一種好辦法。市面上有很多現成的貨客車，最多最成熟的是依維柯、全順、大通、御風等，充足的柴油動力，完善的全封閉車廂，客車級的避震懸掛和高性能的空調、照明等系統，很多房車企業用它們來改裝房車。首先可以選購一輛適合自己要求尺寸的（高、中頂，長軸或中軸）六座客貨車（也叫快運車，多用於物流快運，不一定要大通V80，什麼牌號都可以，只要空間足夠大）。二手車也可以，辦完所有的上牌手續，開到無錫上汽大通廠內的改裝車間，廠方會安排工程師和您共同設計您的房車。什麼地方放衛生間，什麼地方放床，床多大，需不需要用擴展放開空間等，工程師會用多年的經驗告訴您怎麼做才既滿足您的願望又使房車耐用、功能良好又符合車輛的設計規范。廠方會提供一個輕金屬構架，所有的房車模塊都安裝在構架上，構架和車體內空間良好結合，又固定穩固。按照商定的交付日期，您就可以得到一輛合法的DIY房車。記住：嚴格來說這不是改裝房車，而是一輛貨客車裝載著裝在構架上的房車模塊。仍然是一輛不改變結構、用途、運載性質的貨客車，構架和房車模塊組成的整體僅僅是一件可裝卸的「貨物」而已。滿足一切交通法規規定的貨客車運行行駛條件。出去度假回來，可以非常容易地把「貨物」卸下來，用布套套上放好，此時，您的貨客車又是一輛可運載任何貨物的「快運車」，可用於公司的日常送貨。一車兩用，各盡其職。

6. 客車改房車

可以改 可以實現

但是 沒有房車公告 你自己改算非法改裝 所以上路挨抓是肯定的

7. 營運車和非營運車有什麼區別個人可以購置客車么這種車需要什麼駕駛證自己能把客車改成房車么

1、性質不同。營運車輛的車輛行駛證在使用性質一欄載標明了營運。非營運車輛的車輛行駛證在使用性質一欄標明了非營運。

2、所需政見不同。營運車輛需要在運輸管理部門辦理車輛的道路運輸許可證。非營運車輛不需要辦理道路運輸許可證。

個人可以購置客車，無論是個人購買或者是以公司名義購買的中型客車，都屬於運營車，要是用來搭客的話，都必須辦理注冊登記手續。自己不能把客車改成房車，根據《中華人民共和國道路交通安全法》：

第十六條 任何單位或者個人不得有下列行為:

（一）拼裝機動車或者擅自改變機動車已登記的結構、構造或者特徵；

（二）改變機動車型號、發動機號、車架號或者車輛識別代號。

(7)用大客車改房車擴展閱讀

對於如何認定車輛是否屬於「營運」性質，存在兩種不同意見：

第一種意見認為，按照國家對營運車輛和非營運車輛的劃分，「營運」車輛應該具備道路運輸資格證、從業資格證，且在運管辦理所登記為從事營利性活動的車輛。

第二種意見認為，按照現實習慣，只要車主將該車用於從事營利性活動，並取得相應報酬的車輛就應屬於營運車輛，而不管該車是否取得行政法律法規上規定的資格要件。

按照1986年《公路運輸管理暫行條例》的規定，營運性運輸是指為社會提供勞務、發生各種方式費用結算的公路運輸，非營運性運輸是指為本單位生產、生活服務,不發生費用結算的公路運輸。由此可見，只要是能發生「費用結算」的公路運輸就具備了營運性質了。

至於是否按照行政規定辦理了「營運證書」或者從業資格證的，是行政管轄的范圍，不涉及到對「營運」性質的認定。

8. 把大客車改裝成房車是否違法

自己改的會和公告不符，上不了牌照，上路也有隱患！盡量不要自己改！
現在有成品的A型自走式房車出售，完全合法的！

9. 中型客車改裝成房車，可以上路嗎需要什麼手續

車輛改裝肯定要申請的，已掛牌的車輛管理權就是車管所，只能去車管所申請。

10. 大客車55座的能改房車嘛正規手續 上路

1國內技術還是有的，想改也改
2國內目前沒有改裝資質的公司或者廠家。所有國內房車廠家均沒有資質給個人改裝。（不是技術問題，而是改裝車沒有合格標准，沒有合格標准無法在車管所備案驗車。）沒有改裝後出具的合格證明你怎麼驗車合法上路。
3如果你路子夠硬，朝里有人，可忽略。
舉例說明改裝，比如你即使是吧大客車的55個座位拆掉的話，驗車時也要恢復重新裝上才能驗車。
改裝後的大巴車，電路，油路，上下水路目前沒有國內的安全標准，沒有標准車管所只管有合格標准和已經備案公示的車輛，車管所和驗車場沒有任何檢測功能來檢測車輛是否安全可靠。
大巴車內改裝後加裝了傢具電器等設施，是否安裝牢固這個沒有安全標准。大巴車上每一個座椅安裝都是有執行標準的。而你改裝後沒有。
比如碰撞實驗，現在銷售的正常汽車都有碰撞試驗，你大巴改裝後車內的設備設施床傢具萬一出現交通事故是否能保證安全這個有標准，比如床怎麼固定，固定的螺栓是否足夠強度，在碰撞後會不會甩出去造成二次傷害。沒有安全認證就車管所不會給你上牌照和驗車。
當然如今滿大街也有跑的改裝房車，但不一定都合法。
目前我國房車整車都在還在起步階段，改裝房車就更難說了，咱們普通的私家車改裝都只限於車身改顏色等幾個不影響車身整車的改裝更別說國內房車這個空白的空間了。
建議購買現成的國產或者進口房車，如果真想改你的大巴建議少上路。