別克V6內飾圖

『壹』 別克v6多少錢

你好，很高興為你解答。

別克旗下的V6車有：
昂克雷V6 3600CC價格50-60萬。
GL8 V6 3000CC價格36-38萬。
君越V6 3000CC價格32萬。
林蔭大道V6 3000CC價格32-42萬。
別克國內就只有這些V6車了其他都是L4，L4T的車

希望我的回答對你有幫助

『貳』 別克2.6排量V6是什麼車啦

估計樓主問題有點問題.
別克的V6發動機只有一款LB8的是低於3.0L排量,是2.5L排量的.用於老款GL8和老君威車型.鑒於樓主不知道是什麼車型,初步估計是老君威,GL8樓主一下就可以看出來滴吧.看下車尾標是不是REGAL.如果是有的話那肯定就是老君威.

『叄』 別克汽車大約多少錢

別克有很多不同的車系，價格都不一樣。從十幾萬都六十幾萬都有。每個地區的售價又不一樣，具體的可以咨詢當地的4S店。

國產系列大概范圍：

別克,整合歐洲和北美先進科技與服務資源的中高檔國際汽車品牌,秉承、心靜、思遠、志行千里的理念,構建了3大體系10個系列40餘款車型的產品陣營,為社會主流精英帶來智能,高效,舒適的駕乘體驗。

『肆』 別克V6汽車一台要多少錢

別克V6是什麼車？？？昂克雷？GL8? 君越？林蔭大道？ 弱弱的問下你所謂的「V6」是只發動機氣缸數嗎？如果是那麼別克旗下的V6車有：昂克雷V6 3600CC價格50-60萬。GL8 V6 3000CC價格36-38萬。君越V6 3000CC價格32萬。林蔭大道V6 3000CC價格32-42萬。沒有了，別克國內就只有這些V6車了其他都是L4，L4T的車

『伍』 別克再出絕招！別克版「法拉利」將量產，V6雙渦增引擎馬力400匹

說到轎跑，想必大家都不陌生了，隨著本田思域的崛起，從而使其整個車市都掀起了一股轎跑之風，尤其針對於年輕化的市場，可謂是深得消費者的喜愛！當然，可能有人對此表示不屑，認為這些車型都是徒有其表，但其實並不然，而下面就來一起詳細了解下！

而動力組成部分，別克Avista搭載了一台3.0TV6雙渦輪增壓發動機，最大馬力可以達到400匹，這倒是與凱迪拉克ct6的動力非常接近，與之相匹配的是8速自動變速箱，操控非常出色。此外還會採用主動燃油管理技術以及發動機自動啟停功能，高能低耗，燃油經濟性出色。

車友們，對於這款車，你們還滿意嗎？在評論區發表一下你的想法吧！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『陸』 別克君越3.0L V6實拍，運動感強烈，真香！

別克君越3.0LV6實拍，運動感強烈，真香！

外觀霸氣側漏

大氣豪華

動感科技

運動范十足

內飾低調奢華

看完你會心動嗎？

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『柒』 別克新型V6轎跑，不輸思域Type R，一腳400馬力

說到轎跑，想必大家都不陌生了，作為年輕化市場的一個趨勢，這種車型簡直就是獨得恩寵，尤其是本田的思域，它的大名幾乎可以說是無人不知無人不曉！當然，或許有人對此表示不屑，認為這些所謂轎跑都是徒有其表的樣子貨，但其實並不然，而下面就一起來詳細了解下！

而動力上最為值得一說，它搭載一台3.0T的V6雙渦輪增壓發動機，其最大輸功率400馬力，傳動上與之匹配8速自動變速箱，並且底盤部分還配備了MRC電磁懸掛！目前，該車據說已經提上日程，預計有望在6月份全面量產，並且有望增加2.0T車型，喜歡的朋友不妨持續關注下！

好了，今天就說到這了，對此您是怎麼看的？歡迎留言一起探討！

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『捌』 別克GL8對手來了！全新嘉華實拍，商務豪華還大氣，搭V6引擎

作為近兩年國內汽車市場新興崛起的一個領域，MPV的受歡迎程度越來越高，可以說兼顧了轎車和SUV的優勢，在空間性和舒適上有著不錯的表現，尤其是商務MPV，這兩點有淋漓盡致的呈現，比如別克GL8、奧德賽等，伴隨著國內消費者對MPV車型量需求的不斷提升，MPV成為了繼轎車和SUV後國內汽車市場又一大熱門領域，為此，越來越多的汽車品牌都加入到了MPV市場的競爭中來，而今天咱們要說的是起亞家族前不久發布的一款全新旗艦MPV——起亞嘉華。

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『玖』 別克6缸車車里有個小表的是哪款車

這不好說，別克幾款V6引擎車型都有儀表中間設置石英鍾的設計：

老款別克·君越（例圖1）、老款君威（例圖2）、現款昂科雷（例圖3）、老款林蔭大道（例圖4）；中控都有石英錶的說。。。。

『拾』 別克GL8V6 3.0排量的商務車怎麼樣性能各個方面

是九十年代的產品，無論設計理念還是技術都過時了，2。5排量的太肉，3。0排量的卻太費油，因為莊重的外表及沒有直接的競爭對手，所以在國內政府及企業用途大型商務MPV里一枝獨秀。
今年上市的新款GL8，外型內飾上已煥然一新，就是專為瞄準中國市場開發的，上汽通用的泛亞設計室參與設計，當然投國人所好，車身增大，軸距更是超越三米，做工及人性化都無可挑剔，發動機方面也升級了，為人詬病的費油缺點已大有改變。產品確實變得更完美，不過定位更高了，反應在價格上。
國內市場這一級別的MPV中，到現在為止，還是沒有真正的對手，廣本奧德賽，長安福特麥柯斯跟它比都太小，只能定位家庭。
跟他一樣大小的有東風風行及江淮瑞風，這兩款車本身就是小麵包車，在舒適度上及產品做工方面差距不小。
唯一能跟他爭一高下的可能已經國產了的福建戴姆勒賓士商務車：威霆及唯雅諾，定價上高於GL8，在三十多萬到五十萬不等，無論在品牌上還是產品質量上，都要勝於GL8，是新款GL8上市後要面對的最大的對手了。