老款凱越絨內飾

『壹』 別克新凱越和老凱越的區別！

區別在四大方面： 一外觀：前大燈改為立體晶鑽式，進氣格柵改為直瀑式格柵 二內飾：中控面板由淺銀色改用了深灰，儀表盤由原有平面式改為筒狀設計。 三懸掛：底盤懸架做了升級調教比老凱越操控性更好。 四發動機：1.6L發動機重新調教,發動機可在更低的轉速內爆發更大扭矩，使其百公里綜合油耗減少3％。

『貳』 別克老凱越內飾車頂換下多少錢

多少錢不一樣，而且選擇也不一樣，是去4s還是隨便找個好點的，是換皮的還是換布的，差異都很大 ，布的我換了個，300元感覺還不錯，我那個是寶來感覺和你一樣老了，沒錢就找個好幾家，最後300換個布的，我的是塌了碰到頭了天天鬧心才換，你的要不是就將就用吧

『叄』 別克新老凱越的區別

新凱越的發動機確實有改進，由以前的功率77kw提升到現在的81kw，但主要區別在於11款的凱越相比08寬的凱越在配置上沒有天窗，沒有倒車雷達，座椅不是真皮的，輪轂的直徑也要小一寸，14寸的，而且自動擋的沒有RES遠程遙控啟動。所以11款的在價格上比08款的要低。算是一個低配吧。還有什麼對於別克汽車不懂的問題可以聯系我。

『肆』 別克凱越配置(可以列印)

基本資料
品 牌： 上海通用別克 系 列： 06款凱越 型 號： 凱越1.6 MT-LX 標准版
車 型： 舒適型 三廂轎車 生產廠商： 上海通用 上市時間： 2005

引擎參數
標准發動機： TWIN-TEC/直列四缸/雙頂置凸輪軸（DOHC）/16氣門/SFI順序多點燃油噴射/ECM電子控制模塊 標准變速器： D16五速手動變速箱
標准排量： 1598 氣 門 數： 16 最大功率： 78/6000 Kw/rpm 最大扭矩： 142/4000 nm/rpm
燃油系統： 電子燃油噴射式 理論油耗： 6.5 升/百公里 最高時速： 180.0 km/h 排放標准： 歐Ⅲ標准

轉向，懸掛，輪胎
驅動方式： 前置前驅 制動方式： 碟/碟
轉向方式： 助力轉向式 懸掛方式： Twin－link四輪獨立式懸架 輪胎： 185/65R14

尺寸和重量
車身重量： 1220 kg 軸 距： 2600 mm 輪距(前/後)： 1475/1476 mm
全車長度： 4515 mm 車身寬度： 1725 mm 車 身 高 度：1445 mm

通過性
最小轉彎半徑： 0.0 m 最小離地間隙： 125 mm 最大爬坡度： 0.0 %
接近角： 0.0 ° 離去角： 0.0 °

貨艙容積
貨艙容積： 405 油箱容積： 60

車型配置 -- 外觀/內飾
鋁合金輪圈 淺色調內飾 真皮方向盤 三炮筒式晶亮前大燈
三維立體尾燈 拉出式門把手 豪華木紋內飾 高級絨布座椅
雨傘儲存盒/太陽鏡置放盒 6/4分離可折疊後座椅
車型配置 -- 舒適性配置
揚聲器數量6個 電動車窗 手動空調 卡帶
CD播放器 可折回式電動外後視鏡 一觸式玻璃升降開關 可升降後車玻璃
冷藏功能手套箱 行李箱自動開啟裝置/油箱門遙控開啟裝置 高級2-DIN立體聲收音機
車型配置 -- 車輛安全/防盜配置
ABS防抱死制動系統 EBD電子制動力分配系統 駕駛座安全氣囊 副駕駛座安全氣囊
預緊式前座椅三點式安全帶 後座椅三點式安全帶 中央門鎖 發動機防盜鎖止系統Immobilizer
電池防耗保護裝置

詳見 http://price.pcauto.com.cn/model.jsp?mid=5628

『伍』 別克凱越怎麼樣

別克凱越很不錯的。

凱越的原型車為通用汽車最新開發的全球化中級轎車，由通用大宇汽車科技公司(GMDAT)主導設計和開發。

內飾方面，新車延續別克家族360度環抱一體式設計，整體採用輕薄化設計元素，中控面板以一體化高亮黑與鍍鉻條形成高對比度的視覺效果，座椅則採用了同級少見的麂皮絨材質。

全新一代別克凱越搭載有eConnect智能互聯技術，支持Apple CarPlay和網路CarLife手機映射功能，同時具備OTA遠程升級功能。全系標配安吉星OnStar全時在線助理，自帶車載4G LTE移動WiFi熱點功能，並提供基礎服務五年免費的尊享禮遇 。

『陸』 2006款別克凱越怎麼樣

最大優點外觀大氣漂亮，設計更為年輕化，受到了年輕車主的喜愛；內飾家用風格明顯，布局合理實用，用料有所提升，桃木及鍍鉻裝飾提升了檔次感；新款車型的動力及操控值得期待；配置豐富，深受眾多網友的好評。最大缺點低配版車型做工較差；老款車型動力表現一般；油耗較高；網友反映車門異響、倒車雷達異響、發動機噪音大、後視鏡抖動等小問題較多。

『柒』 老凱越左前門內飾板怎麼拆

首先卸4
~5個螺絲
最低下有3個，還有就是開關板那個凹槽內有個螺絲，不過上面有個蓋板要拆掉才能卸螺絲 還有在門板的靠近IP處又個小圓板，裡面也有螺絲

好了之後還要拆內拉手周圍那個飾框，內三角板等

然後用力拉就行了

『捌』 凱越值得買嗎

在華銷售13年，總銷量268萬台，即使在二手車市場中，保有量和保值率依舊出奇的高，這就是凱越。說到凱越，絕對是家喻戶曉的車型，這輛為別克立下汗馬功勞的車型2016年宣告停產了。就在我們認為凱越完成使命准備走入車壇名人堂的時候，這位老將由內而外把自己升級了一遍，回來了！今天我們就來看看這輛新一代凱越到底是個什麼樣子，拿掉凱越的頭銜，它，在今天的市場中，還能不能有機會再續輝煌。

凱越使用的是一台1.3L自然吸氣發動機，雖然小排量三缸發動機是當下主流趨勢，但是凱越所使用的1.3L發動機並沒有採用渦輪增壓形式，所以動力感受一般。

『玖』 凱越怎麼樣值得買嗎

凱越還是很不錯的，值得買。

凱越(Buick Excelle)即別克凱越，基於通用汽車全球平台。凱越的原型車為通用汽車最新開發的全球化中級轎車，由通用大宇汽車科技公司(GMDAT)主導設計和開發。

內飾方面，新車延續別克家族360度環抱一體式設計，整體採用輕薄化設計元素，中控面板以一體化高亮黑與鍍鉻條形成高對比度的視覺效果，凸顯科技感。座椅則採用了同級少見的麂皮絨材質，帶來舒適的乘坐體驗。

『拾』 2006年的別克凱越車質量好不好

凱越
配置一般動力優秀
別克凱越脫胎自通用的最新中級車平台,別克凱越外形現代動感,典雅大氣,具有濃郁的歐洲風格,內飾也延續外觀的風格。車身長度超過4．5米、寬度逾1．7米,軸距為2．6米,具有同級車領先的寬敞空間。
凱越匹配全新一代twin—tec發動機,高效省油,且排放達到歐洲iii號標准。採用德國zf公司的變速箱,底盤系統以全球車的twin—link四輪獨立懸掛為基礎,採集中國的路況、氣候、油品數據進行重新調較,對動力總成和底盤懸架作了各種嚴酷的本土化試驗,消除了「國際車"水土不服的隱患。
在配置方面,電動天窗、高級真皮座椅等配置一應俱全,更獨有冷藏功能手套箱、雨傘烘乾槽、雨量感應式雨刷等高檔車配備。
別克凱越的配置在寶來、陽光、菱帥、polo等汽車新秀的上都能見到,相對比較大眾化,只是在16處儲物空間等空間設置上有些特色。另外,從廠家提供的資料看,別克凱越的動力總成(發動機和變速箱)和懸架底盤,由holden(霍頓)等世界級高手鼎力打造,表現應該不俗;同時,tnr全方位噪音抑制系統(total
noise
resistant
system)應該比較有特色,但是,這些還需要實踐驗證。