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冠道內飾和URV內飾哪個做得好點

發布時間: 2022-07-05 03:29:16

① 本田冠道和URV哪個好

看了一下本田冠道和URV的銷量,10月份冠道賣了8000多輛,今年的總銷量是6.7萬輛,本田URV在10月份的銷量只有3000多輛,今年的累計銷量也才3.8萬輛,誰好誰壞應該不用我說了,看看這兩款車的銷量就已經顯而易見了。

(上圖為本田冠道,下圖為本田URV)

當然了,以上的觀點都只是我個人的看法,肯定也有不少人覺得URV更加好看,畢竟每個人的審美還是不一樣的。

② 本田urv和冠道哪個好

本田urv。

在外觀方面,冠道整體設計比較沉穩大氣,而且前臉設計層次感分明。本田URV整體設計則有些笨重的感覺,看起來不比冠道耐看。在車身側面方面,冠道側面採用凹陷設計,線條層次分明,看上去更富有肌肉感。而本田URV的側面設計沒有那麼復雜,但也沒有那麼簡單,整體設計顯得很精煉。

本田urv的配置

UR-V的車身尺寸為4825/1942/1670mm(長/寬/高),軸距為2820mm,同姊妹車型冠道相差無幾。UR-V採用的本田家族式外觀設計風格十分穩重,進氣格柵與前保險杠造型圓潤流暢,中網的鍍鉻裝飾使前臉層次更加豐富。

刀鋒式大燈搭配碎鑽燈組,轉向燈、霧燈、日行燈都採用了LED光源。新車還配備了自動大燈、自適應遠近光燈等一系列便捷配置。可以說配置相當豐富。橫貫尾部的LED燈組很有辨識度,也將車尾的視覺效果拉寬。新車採用雙邊共兩出的排氣設計。

以上內容參考網路-本田UR-V、網路-冠道

③ 30萬不到,冠道和UR-V怎麼選

廣汽本田與東風本田算是相愛相殺的兩個廠家,一方面兩個廠家有著共用的手藝,別的一方面兩個廠家又有互相合作的干係,繽智和XR-V即是很好的例子,然而在繼小型SUV以後,兩個廠家在中型SUV中又掀起了風平浪靜,大五座SUV的高潮又囊括全部SUV的市場。並且我們今日要引見的這兩款車,此中一款在銷量上已逾越了漢蘭達,別的一款,也以飛速的增長速度行將逾越漢蘭達。這就是冠道和本田UR-V!

在後備箱的空間上比擬平坦,相關於這么大的車身尺寸,510L的後備箱絕對中型SUV普通,由於溜背的外型,不外關於一輛大5座的車型,一家人出門游覽,行李安排不成問題。

大車點評:冠道和UR-V是同平台的產品,同時推出兩款車型已成為汽車廠家的增進銷量的一個辦法。冠道和UR-V在各方面做的都很好,比擬漢蘭達,二者不論是從全體質感,動力呼應水平,表面內飾的奢華水平,還有綜合素質上還有逾越漢蘭達,特別是在表面內飾設想還有設置上早已甩漢蘭達幾百條街,漢蘭達比擬冠道已沒了幾性價比可言,除去多的第三排的兩個座椅。比擬之下簡直相反的價錢URV在設置方面稍微優越與冠道。

大車槽點:1.5T的發動機相關於1.7噸重的中型SUV來講起步絕對有些肉。

大車引薦:冠道17款240TURBO兩驅尊享版,售價26.38萬。URV17款370TURBO四驅尊享版,售價29.28萬。

引薦星級:冠道,UR-V

④ 最近想換車了,老鐵們幫我看看冠道和URV到底哪個比較好

外觀方面,冠道針對中國市場外觀很有視覺沖擊力,全車看起來非常動感。進氣格柵非常個性,讓這款車看起來多了幾分精緻感。LED大燈的輪廓有特點,像一對鋒利的大眼,看上去也十分霸氣。

內飾方面,URV內飾設計更感一些,看上去就非常的時尚。用料也不錯,從全球采購,根據宣傳所有的用料都是經過十分嚴格的篩選,長時間坐在車內對人體的傷害也非常小,不含有害的化學物質。



空間方面,本田冠道的車身尺寸為4858mm/1942mm/1670mm,軸距為2820毫米,後備箱容積510L。空間採用了最新的布局,不僅滿足了日常載人需求,也能裝更多的貨物。

車身變長,軸距相應增加,用起來非常的實用。再看本田UTRV的車身尺寸為4856mm/ 1942mm/1670mm,軸距為2820毫米,大小也差不多。

操控性能方面,冠道2.0T開起來加速的時候有推背感,方向盤的助力變向做得不錯,符合看中操縱感的用戶的需求。底盤方面不同於以往的調教風格,變得更為出色,讓駕駛者體驗到更好的穩定性。

冠道的發動機最大功率200(kW),最高車速208(km/h),百公里加速7.8秒,市區綜合油耗在百公里10.3個油左右。

價格方面來看,兩款車價格比較符合它們應有的定位。目前本田冠道價格最低的是22萬,價格最高的是33.28萬,終端能優惠0.5萬左右。本田URV入門版價格是24.68萬,高配款是32.98萬。

⑤ 本田URV與本田冠道區別 URV與冠道哪個好

本田URV更好,本田URV與本田冠道的區別為:

一、外形尺寸不同

1、本田URV:長/寬/高分別為4825/1942/1670mm。

2、本田冠道:車身尺寸4858mm*1942mm*1670mm。

二、發動機不同

1、本田URV:搭載1.5T、2.0T兩款渦輪增壓發動機,其中1.5T發動機最大功率為142kW(193Ps),最大扭矩為243Nm,2.0T發動機最大功率為200kW(272Ps),最大扭矩為370Nm。

三、傳動系統不同

1、本田URV:傳動部分,1.5T車型匹配CVT變速箱,而2.0T車型匹配9速自動變速箱。

2、本田冠道:匹配的是CVT無級變速箱和匹配的傳動系統是9擋手自一體變速箱。

⑥ 冠道和URV比起來怎麼樣

外觀方面,冠道的前臉設計比URV的更有層次感,配合整車大溜背的造型,凸顯出運動感,符合國人對現代SUV的審美,配置方面冠道總共有1.5T直噴VTEC渦輪增壓發動機和2.0T直噴VTEC渦輪增壓發動機兩個系列,共9種車型。在車型配置上也要比URV更多更豐富,可以提供給消費者更多的選擇,內飾方面冠道比URV的內飾要精緻,合理的中控布局加上科技感十足的按鈕,另外9AT的變速箱配上按鍵式的換擋按鈕,感覺非常的高大上,雖然兩款車都是本田製造,但我還是要偏向冠道多一點.

⑦ 本田冠道和urv哪個好那個值得購買

本田冠道和urv相比來說還是本田冠道比較好,性價比更高,所以本田冠道更值得購買。

操控精準,方向盤基本上沒有虛位,行駛非常穩。油耗一點都不高,哪怕是堵車的時候也沒有說高到哪裡去。空間大,皮質座椅坐著也是很舒服的。

⑧ 本田冠道和urv哪個好

本田冠道和本田URV其實就是同一款車,只是引進國內之後,這兩款車分別由東風本田和廣汽本田進行國產而已,冠道和URV的平台和三大件都是完全相同的,這兩款車最大的區別就是外觀和配置方面了,因為這兩款車的國產廠家不同,所以在配置方面的側重點也是不一樣的,而且冠道和URV的價格也有差別,兩款車目前的優惠幅度也不同,所以其實差別還是比較大的。

(上圖為本田URV內飾)

對比市場價同為25.98萬的本田URV和本田冠道來說,URV的配置顯然要比冠道好很多,多了前排頭部氣囊、並線輔助、倒車影像、全景天窗、電動後備箱、真皮座椅、導航、LED大燈等等配置,所以本田URV的性價比會更高一些。

⑨ 本田冠道和URV有什麼區別冠道的優缺點

1.車身尺寸,URV在車身長度和高度上優於冠道,所以看起來更修長高達。

2.在外觀設計,URV採用了新的前臉設計,符合年輕人的需求。大量的鍍鉻裝飾和力量型線條的加入,讓整車更大氣從容,而冠道則外觀設計則更精緻運動。設計線條,UR-V更柔和,冠道則有更多稜角。

3.從產品層面來說,URV和冠道雖出自同一平台的兩款車,都基於同一概念車,本田concept D概念車打造。但在設計、內飾、定價方面,冠道力求以更低的入門級價格切入市場,而定位更高的URV則擔當著本田在國內SUV市場中的「旗艦」角色。

4.從內飾上來看,用料和配置上有著不同的配備,URV的布局和線條設計比起冠道內飾,更加簡潔大氣。在細節處也裝飾了更多的鍍鉻裝飾的點綴,所以看起來更加豪華一點。

5.在配置方面,URV和冠道的頂配車型的配置幾乎完全一樣。但在入門級車型上兩車有著不一樣的,這在1.5T和2.0T的入門款上都有體現。在1.5T車型,冠道的1.5T入門車型比UR-V便宜2.68萬元,但缺少了真皮座椅、全景電動天窗、倒車視頻影像、前霧燈等豪華配置。在2.0T的入門級車型,URV比冠道的稍高1萬元,但新增了諸如LED大燈,真皮方向盤、真皮座椅、前排座椅加熱、全景電動天窗、前後排頭部安全氣簾、倒車視頻影像等高端配置。

6.在動力方面,兩車均搭載了本田1.5T和2.0T發動機,動力輸出一樣,連命名方式也一樣。不過因為東風本田和廣汽本田的動力調教技術不一樣,所以雖然動力相同,但官方給出的動力表現,東風本田URV要比冠道低一點點。

冠道的優缺點

優勢:外觀時尚,空間充裕,舒適性好,配置豐富,科技感強,油耗可以接受,跑開後動力還可以,操控性強。

不足:提速渦輪沒有介入時有那麼一丁點慢。

(9)冠道內飾和URV內飾哪個做得好點擴展閱讀:

2016年4月23日晚廣汽本田在其廣本之夜發布了全新SUV車型——冠道(AVANCIER),本田冠道是基於2015年上海車展首發的CONCEPT D概念車打造,採用現在流行的轎跑SUV風格,是一款與漢蘭達、銳界具有相同競爭級別的SUV,動力性和空間是其最大的優勢。

廣汽本田將為冠道裝備2.0T渦輪增壓發動機,具有雙VTC可變氣門正時技術以及在排氣側擁有VTEC可變氣門升程技術,最大功率是200kW(272Ps)、最大扭矩是370N·m,百公里最短加速時間7.45s[2],並配備與9速自動變速箱SBW電子按鍵式換擋取代傳統檔桿式換擋,具備雪地模式、運動模式、舒適模式三種駕駛模式,在同級別中絕無僅有,實現了超越同級別的駕乘感受。

參考資料:本田冠道-網路

⑩ 本田冠道和本田URV怎麼選

冠道無論是銷量還是廣本本身的口碑,都要比東本的URV強,並且冠道不僅上市早,起售價還要比URV低,這些都是冠道市場表現比URV好的原因,但是實際對比起來,其實高配的URV性價比更高。

我們知道,冠道和URV是一款車,就像桑塔納和捷達,卡羅拉和雷凌一樣,非常有中國特色的姊妹車型,兩款車僅僅是外觀和配置和調校稍微不同而已。





【性價比】性價比還可以在這個級別裡面算是比較高的

最滿意開著舒服 空間大 配置高 只要捨得給油速度確實快

最不滿意3.後備箱縫隙很大,看習慣了就能接受了 4.起步太肉(跟我的邁騰差遠了)但是可以理解,畢竟1噸9的車了

【空間】空間很大,好多車都沒有這么大的空間吧。

【動力】非常好!只要肯給油動力立馬就來。

【操控】操控比較精準,方向盤輕重合適

【舒適性】座椅挺舒服的,但是皮質似乎沒有厚度,感覺挺薄的。

【外觀】外觀中規中矩,是我喜歡的類型,但是鈑金的做工是真的讓我不能接受,大部分縫隙都可以塞一根手指進去,不誇張的,和國產車都不如更別說進口車了。

【內飾】內飾簡約,符合我的審美觀,不過材質方面還有待進一步提高。

【性價比】給我的感覺,一輛30萬左右的車,已經達到了我一個年輕人對於經濟,裝逼,空間,以及駕駛各方面的滿足,我覺得絕對比的上40萬50萬的一些車型。

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