廈門金旅新海獅房車騰訊視頻

❶ 金旅海獅v3房車哪裡能買到

金旅海獅V3房車有2O款的沒？價格是多少，在哪裡能買上？

❷ 廈門金旅新能源麵包車平頂的尺寸多少

2021款金旅海獅新能源龍運GLE550純電物流車4510長41.86kWh長度(mm)為4510、寬度(mm)為1677、高度(mm)為1920、軸距(mm)為3050。
廈門金旅海獅2019款龍運GLE850系列3.3T；5.33米平頂純電動封閉貨車51.7kWh

❸ 想用麵包車拉貨，要買什麼類型的麵包車

發動機杠杠的，動力絕對不輸同級別的車，而且後期可以做到0保養，真是耐用，可以說打不死的小強。而且載貨量大，整個車體除了駕駛室都可以用來裝貨。廈門金旅海獅。福田。華晨的金杯海獅。也就這么多了。都是低配差不多5，6萬。後排都拆了。空間大。再往下你就直接考慮五菱神車。再網上就貴了。除五座麵包車以外的7/8/9座車的後備箱空間往往極其小，在限定的范圍內充其量能夠放幾個書包，稍微大一些的行李箱也是放不下的。此時則可以利用車頂行李架擴展載貨空間，內飾是經典硬塑料，沒有一點裝飾美感，座位我都坐爛了。底盤和懸架有點硬。空調製冷效果不是很好。

主要是五菱之光發動機性能可靠，油耗省，同時可以載人和拉貨，只要不拆座位，貨放在座位上就可以。款式方面，可以根據自己的喜好來選擇，不管什麼品牌的麵包車，只要你用車愛惜，注意保養，應該問題都不大！這里說到保養車，我就提醒一下大家在用車的過程中，比較高一些，其次是佳寶，空間差不多，動力和安全也不比五菱差，長安也一樣。

❹ 這款豐田海獅房車國內少見，4口隨便住，500多元解決一天吃住玩

到年底了時間比較充裕，並且國內的房車廠家基本上也不會發布新車型了，所以房車情報就帶大家看看國外的房車都有啥特色，畢竟房車在國內屬於新興產業，國外房車歷史更加久遠一些，今天就給大家帶來一款澳洲的租賃房車，這款車型可謂亮點滿滿，我們一起來看一下吧。

這款車型的布局在國內可以說是非常少見的，不過車內取消了衛生間，使得休息空間更加寬敞，作為一款租賃車型，還提供24h道路救援和旅行地圖，同時還可以攜帶寵物，編輯從相關網站了解到租賃價格每天560元左右（已換算人民幣)，大家覺得怎麼樣呢？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❺ 動力強悍！這款豐田海獅房車，配2.8T柴油機還是四驅，輕松住4口

Hello大家好，近些年國內的商務車市場越來越受到重視，從大家熟知的GL8再到豐田埃爾法，很多商務人士喜歡乘坐商務車短途差旅。相比於一般的家庭化房車，具有房車住宿功能的商旅房車也發展出來。房子有商住兩用房，車有沒有商住兩用的呢？今天小編就為大家介紹一款豐田商務房車，一起看看這樣的車型是否適合國內市場。
這款車型沒有使用豪華的豐田埃爾法作為基礎，而是選擇了更為親民的豐田Hiace底盤打造。整車提供兩套動力方案，分別是最大馬力160Ps的2.7L汽油發動機和最大馬力144Ps的2.8T柴油渦輪增壓發動機，都匹配一台6AT自動變速箱，還可以選擇四輪驅動系統，滿足不同駕駛習慣和用車需求。
整車外觀方面變化不大，基本保持原廠設計，外部長寬高尺寸為：5380*1940*2285mm。最有特點的設計就是車側凸出的車窗框架，在不增加車輛整體寬度的前提下，擴大了車內的橫向空間。全車標配隱私玻璃和電動側滑門，車身顏色提供7種選裝，其中雲母金屬黑最具商務風范。
車輛的內裝部分經過全面改造，不過依然保留7人日常核載能力。車內的座椅被更換為房車專用座椅，可以折疊和旋轉，在乘坐時就是一輛標準的7座MPV。將二排座椅旋轉向後就能變成對卡座的形式，拼接一個折疊桌板，會客洽談非常合適。
除了和埃爾法一樣的日常乘坐和商務會客功能，房車專用座椅的優勢就是可以折疊拼床，將座椅拼成床鋪後可以容納2名成員休息。而後方區域還有一張橫置床鋪，尺寸更是達到了1850*1650mm。整車可以同時滿足5人睡卧，這肯定是一般商務車做不到的。
在會客、住宿之外，這款車型相比MPV還有一大優勢，那就是車內配備的餐廚設施。在車輛左側的位置有一組組合櫃，前半部分有嵌入式水槽，花灑龍頭帶有抽拉裝置，可以在車外進行簡單沖洗，不過小編認為這樣的設計還是為了商務客人上車之前沖洗鞋子上的泥濘。水槽後的蓋板打開是一台車載冰箱，放一些酒水飲料招待客人比較方便。
車尾的櫃子是很大的儲藏空間，放置餐廚用品之外還可以存放卡斯爐或電磁爐，在需要的時候燒水或簡單烹飪都沒問題。兩側櫃子充當床鋪支架，中部位置用來存放大件行李，多人短途出行可以完全勝任。
以上就是這款豐田商務房車的基本情況了，車身在原廠基礎上還加裝了隔熱保溫層，保障使用中的舒適性。整車386萬日元起售，摺合人民幣約25萬左右。如果是一家初創型公司，使用這樣的車型來接待客戶，是不是比埃爾法還有面子呢？
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❻ 廈門金旅7座客車怎麼樣

1995年，金旅引進了適合市場的豐田產品——「海獅」。被稱為時代之「經典」的金旅海獅系列產品不僅體現了金旅公司先進的整車一體化的生產流程、精湛的工藝，也包含著技術的持續革新及細分市場的產品系列化。17年來，海獅系列被運用到郵政、救護、警用、校車等各行各業。

據金旅相關人員介紹，此款4.7米小海獅車型是在廈門金旅「經典海獅」的基礎上，為充分滿足市場細分的需求打造的，對一些使用微型麵包車型太小，使用輕型客車又太大的客戶群體而言，可謂是「不大不小，用著正好」。除此之外，金旅此款小海獅的價格定位也極具競爭優勢，不僅在價格上，與微型麵包的價格相差無幾，而且金旅小海獅的使用空間更為寬敞。
海獅（HiAce）生而具備著「Hi（high，高性能）」和「Ace（王牌）」的品質，又結合為中國國情與路況而變的靈活性，使它真正成為了一款小身材大用途的好車。靈活的適用性本身就是海獅車優良品質的一部分。金旅海獅始終應市場而變，為客戶需求而變。正是基於這樣的信念，金旅海獅功能大、應用廣的特色，得到了淋漓盡致的表現。金旅輕型車部經理張軍表示，海獅車的真正價值在於其「百變金剛」的特質。在輕客市場競爭逐漸白熱化的今天，只有定位於多功能、專業化、多適用性的海獅產品，才能在「同質化」嚴重的市場中突出重圍。只有具備強大的技術研發實力，才能滿足中國輕客市場的「細分化」需求。

據金旅海獅相關負責人稱，此次，金旅率先在國內推出的4.7米小海獅具備了其創新、靈活、小巧的特質，更便於進入巷道、轉彎、停車，適用於城市物流、城鄉客運、行業執法等，是根據新、老用戶們的反饋情況而設計的符合市場及用戶需求的小型客車。該車型有六大人性化設計：採用兩款大馬力豐田技術的綿陽V19/491發動機，能拉快跑；全車採用1.2厚度鋼板及雙Y型底盤前防撞區設計來加大安全性；整車採用陰極電泳處理提升金旅海獅10年防銹；後橋採用5塊鋼板加彈簧的懸掛系統，比微面車型增加一倍的承載量；最新轎車化桃木色儀表台，彰顯舒適性和豪華性；秉承原海獅側風道空調技術，在炎熱夏季更加涼爽。

❼ 廈門金龍海獅好么售後怎麼樣和金杯比有什麼優勢

廈門金龍海獅和金杯是同時引進日本豐田海獅技術國產化，海獅車型配件基本是通用，售後問題不大，我開這個車開了四年，很耐用，我是拉瓷磚的，每次拉貨都在三頓左右，現在改成燒氣的了，高速拉貨還能跑110.比金杯鋼板厚點，底盤好些，而且車發動機是四川豐田綿陽的，反正我們市場現在都把金杯換成這了，還有，不要買錯，我的是廈門金龍旅行車，簡稱金龍海獅現在好像叫金旅海獅，現在出來了一個高仿的金龍金威車，質量太差，小心買錯哦親，

❽ 廈門金旅 金旅海獅怎麼樣

夏門金旅發動機還在用別人了50多年前的發動機技術，老土，氣缸床最多兩年沖一次，整車大問題沒有，小毛病不斷應該改版了。

❾ 廈門金龍和廈門金旅的關系和區別

1廈門金龍-大金龍-XMQ 廈門金旅-小金龍-XML 蘇州金龍-海格-KLQ 大小金龍之分，不是因為廠商實力，也不是因為XMQ比XML強，而是因為廈門金龍和廈門金旅最早的生產方向不同，廈門金龍做大車，所以俗稱大金龍，廈門金旅靠海獅和仿考斯特發家，所以俗稱小金龍，不知道為啥有人信誓旦旦的說沒有小金龍這個品牌2.廈門金龍和蘇州金龍的關系，就是廈門金龍控股蘇州金龍，但對其僅有名義上控股權，實際無法干預蘇州金龍的任何決策，雙方恰恰是一種「兄弟鬩於牆,外御其侮（宇通）」的狀態。3.廈門金龍和蘇州金龍上面有一個共同的婆婆，廈門金龍汽車集團股份有限公司 KLM ，蘇州金龍的實際經營是對KLM負責的，對XMQ不負責也不匯報，KLM通過控股XMQ達到控股KLQ的目的，別問我為啥，我也不知道，幾條龍之間的恩怨太復雜了4.蘇州金龍曾經是廈門金龍的蘇州事業部，當年蘇州金龍的班底和技術力量都是廈門金龍一手扶持起來的，就是在蘇州又設了一個生產基地，結果由於廈門金龍內部發生了激烈的股權斗爭，無暇顧及蘇州，導致蘇州金龍自扯大旗獨立了。海格是蘇州金龍的一個品牌，可以看做蘇州金龍想擺脫市場上對三龍混淆不清的一個嘗試，目前看嘗試挺成功的。5.廈門金旅是KLM的控股公司，金旅有一部分私人股權，所以也有一些離心，在KLM集團內不是很受待見，資源傾斜的也相對少一些。