大眾朗逸2013款圖片內飾

1. 大眾朗逸2014款和2013款有什麼區別

大眾朗逸2014款和2013款的主要區別如下：

1、配備的發動機不同

大眾朗逸2014款配備的發動機是：1.6L自然吸氣發動機，1.4L渦輪增壓發動機；

大眾朗逸2013款配備的發動機是：1.6L自然吸氣發動機低功率版，1.6L自然吸氣發動機高功率版，1.4L渦輪增壓發動機。

2、環保標准不同

大眾朗逸2014款的排放標準是：根據不同地區，發行國4排放標准和國5排放標准；

大眾朗逸2013款的排放標準是：國4標准。

3、車型數量不同

大眾朗逸2014款共有4款車型，其中包括：1.6L自然吸氣發動機高功率版本1款、1.4L渦輪增壓發動機版本3款；

大眾朗逸2013款共有21款車型，其中包括：1.6L自然吸氣發動機低功率版本7款、1.6L自然吸氣發動機高功率版本5款、1.4L渦輪增壓發動機版本9款。

2. 大眾朗逸1.4T提車作業，車主：全款13萬多，空間油耗都很滿意

導讀：如果有10~15萬元的預算，讓你選擇一台口碑和銷量表現都很不錯的合資緊湊型家用轎車，我想很多的讀者都會想到豐田卡羅拉，日產軒逸以及大眾朗逸這三款車，因為這三款車型每個月的銷量都很不錯，而且穩定性的表現也很好，今天我們文章的主角就是大眾朗逸。大眾朗逸這款車型在國內上市銷售已經有很長的時間了，目前在售的新車型出自於大眾的MQB平台，品控方面升級了很多，外觀和內飾也做了調整，很符合年輕消費者的審美，我身邊有位朋友前不久就提了一台大眾朗逸，下面聽聽他的用車感受如何。

總結：總的來說，朋友對於大眾朗逸這款車型的整體表現還是非常滿意的。而他所購買的這款車型所搭載的是一台1.4T的發動機，其最大功率為150馬力，最大扭矩250牛米，發動機採用的是直噴的供油方式，需要加95號汽油，技術方面的表現還是非常不錯的，與之匹配的是一台7擋雙離合變速箱。對於這套動力總成的表現朋友還是非常滿意的，朋友表示無論是市區還是高速行駛超車都沒有壓力，目前用車1200公里，這款車型的百公里綜合油耗則維持在6.8L左右，油耗的表現朋友還是非常滿意的。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

3. 2013款朗逸怎麼樣

內飾方面：2013款朗逸的內飾採用了動感的全黑色搭配銀色飾板,看起來更加年輕化，也讓人感覺德國味更濃。方向盤沿用帕薩特的設計，加入了藍牙、音量控制等功能鍵，手感方面做得也比較到位。
動力方面：2013款朗逸搭配了1.6l自然吸氣發動機和高配的1.4t渦輪增壓發動機；變速箱方面依舊1.4t採用了5速手動和7速dsg雙離合變速箱的搭配；而1.6l車型則搭配了5擋手動和6擋手自一體變速箱的組合。
2013款大眾朗逸是上海大眾推出的朗逸中期改款車型，它的外觀設計還是延續了家族式的特徵，非常的大氣、時尚，也更顯高檔。

4. 2013款大眾全新朗逸1.6L手動風尚版內飾有桃木板內飾嗎

你好 木有

5. 上海大眾朗逸2013款1.6手動舒適擋怎麼樣

朋友您好，大眾朗逸手動擋，操控性好（檔位清晰，換擋行程適中，有吸入感），底盤扎實，駕駛視野好，保養維護便宜，缺點么，1.6的動力確實有些弱，不過對於家用完全足夠了，然後就是發動機聲音略大，朗逸沒有發動機隔音棉，胎燥大（這個可以通過更換輪胎解決），運動性能一般（非獨立懸掛）兄弟，建議你選擇和朗逸同一平台的2013款新寶來手動舒適版，用料比朗逸厚道一些，而且同等的配置下價格比朗逸要低一點

6. 2013款大眾朗逸自動擋怎麼樣

朗逸口碑-優點|缺點|油耗-車型口碑
4.6分
高於同級13.09%
優
點：
穩重大氣
2150
空間充裕
952
座椅舒適
734
功能齊全
578
底盤好
526
缺
點：
舒適性差
572
油箱問題
367
噪音問題
161
方向盤問題
131
內飾材質差
115

7. 大眾朗逸的內飾用料差嗎它的動力弱嗎

優點：隔音效果還行，車用著皮實，保養皮實

缺點：內飾難看，跟我老婆的科魯茲比的話更為明顯，另一個做工不行，甚至可以說粗糙，上汽的做工確實比不上一汽啊，最不滿意的一點就是異響了，門板異響，中控異響，座位異響等等不一而足。

外觀：朗逸車身線條剛勁有力，動感十足，整體造型融合時尚元素較多，整體外觀時尚漂亮卻不失大氣穩重，「大氣、外觀耐看，越看越喜歡。」

內飾：朗逸的內飾只能說是相當一般，硬塑料感太強，儀表台邦邦硬，真皮座椅只有打孔處是真皮，其他地方都是皮尤，這點有點坑爹呀~~

內飾：不同檔次的內飾不一樣，全靠自己的大米了。

空間：一般。後排不是很舒服，我座椅調的比較後，後座空間就比較小了

配置：性價比一般，10萬左右可以有很多車型可以選，而且相對配置也很高，而大眾配置比較低。

動力：提到朗逸的動力我不得不說，加速太穩了，急加速超車根本上不去啊，紅燈起步要不使勁給油，根本跟不上前邊的車，可能和我的排量有關系吧，我的是1.6手動的，除非深踩油門，心疼油啊呵呵。

操控：：雖然朗逸的懸掛系統一般般，但是操空好平平穩穩，減震還是不錯的。

油耗：油耗我想對滿意吧，上高速或者跑市郊比較省油，5毛左右一公里，在縣城裡估計得8個油以上，冬天就更費油了，相比其它同排量的車，朗逸還算省油吧。

舒適：：給了4分關鍵就是朗逸的隔音效果太差，還不如新凱越，其他還行，靠枕設置不好，腰部不加個靠墊是不行的、太不舒服。

8. 大眾朗逸2013款 改款 1.4t自動舒適版怎麼樣

優點：
外形回歸大眾臉，看起來舒服質量過硬
缺點：
起步肉，跟排量有關系 1.4T的好多了
外觀：
外形動感 時尚，個人很喜歡大眾家族式前臉
內飾：
內飾還可以，比較精細
空間：
空間很大，很舒適，後排可以蹺二郎腿，適合家人乘坐
配置：
安全配置豐富，ESP 讓人開車有安全感，比日系車好多了 打死日系

9. 【車主點評:價格親民的大眾朗逸】

#選車理由 這輛車在外觀，實用性，保值，動力等各方面達到了一個均衡點，符合我對安全，可靠，以及實用性的基本要求
#最滿意 最滿意的地方就是這款車的乘坐空間還是比較大，後排坐三個成年人也不顯得擁擠，而且車的操控性比較好，採用電子轉向助力前輪麥弗遜式獨立懸架。尤其大眾汽車的底盤。做工比較扎實穩定。
#最不滿意 最不滿意的就是內飾了，塑料裝飾用的偏多
#空間 空間足夠用家庭用車，後排坐三個成年人也不會顯得擁擠，而且後備箱總容積也很大，家庭用車足夠用，還有一些扶手箱手套箱，儲藏空間還是比較多的。
#外觀 一直覺得大眾都得都是硬朗的穩重路線，這是我比較喜歡的風格，雖然說大眾家族的前臉很多人傻傻分不清， 但是這款朗逸絕對大氣，認知度比較高。
#內飾 大眾朗逸這款車型內飾做工比較簡陋，一些地方都是採用塑料的材質，有條件的情況下可以給車輛包一層模擬皮，看著非常有質感。而且價格也不是很貴。
#動力 日常代步足夠了，上下班跑跑快速路和高速上120還是很輕松，只是後段加速弱了些，沒有推背感，畢竟車的價格和定位在那裡
#操控 操控性非常不錯，全系列採用電子方向盤，高速行駛的時候方向盤比較穩重，低速行駛的時候比較輕便
#舒適性 車子開著還是很舒適的，真皮座椅軟硬合適，真皮方向盤摸著也很舒服，多功能方向盤按鍵也比較不錯。後排長時間乘坐不會感覺很累。
#油耗 現在我開出的油耗是6.9，平時走的路況市區比較多，個人感覺這個油耗還能接受的

10. 大眾朗逸的內飾差嗎它的外觀怎麼樣

優點：外觀大氣

缺點：就是拉手經常沒有辦法回到位,有時親戚、朋友坐車拉開車門後彈不回去，特別尷尬，已經去4S修過N次了，不過一到天冷就不行了

外觀：大氣的車身.圓潤的屁股.中規中矩的.差不多相當於B級車的尺寸了.腰線突出有立體感,

內飾：中控台塑料感還是有點強，可能買車的時候還是個對車啥都不懂的人，所以當時沒有這個感覺，還有一個雞肋就是主副駕駛的靠背調節竟然還是旋鈕式，這個好累，一圈圈的，力道還不小，中間扶手箱空間太小，基本只能放點卡片之類，後來就X寶換裝了一個扶手箱，現在儲物空間大為改善，後排沒有空調出風口，還是有點不方便的，大夏天等的有點難受

空間：就這個價位的車來說，空間還算可以了，不能要求太高，後排坐人不難受就好。

配置：朗逸的性價比一般.配置也不是特別突出,但是終究是德國大眾的技術,所認銷量那麼高.就是看中它的品牌.皮實的質量.

動力：很棒，T+D確實非常好

配置：性價比高，保值率也高，同比寶來、速騰和明銳，德系車中朗逸的性價比是最好的了，這也是我選擇朗逸的原因，家庭使用朗逸是最好的選擇，這也是銷量領先的原因吧，（英雄所見略同哦）。

動力：排量只有1.6又是自動檔，你就別和其它車對比了，起步肉是必然的，不過比較平順

操控：轉向略沉，高速駕駛時比日系車感覺厚重許多，主要還是看駕駛習慣，發動機和變速箱匹配還算完美。

油耗：由於是自動擋，城裡駕駛的話在8.5左右，高速可以降低6.2左右！已經很滿意了！

舒適：還是之前在描述空間時說的——後排如果坐3個人的話，還是不太理想!後排靠座不是很舒服，如果是跑長途的話，會很疲勞！駕駛座的腰靠部位設計的不到位！一跑長途就不行！