byd秦pro內飾太丑了

A. 比亞迪秦pro值得買嗎，有什麼致命缺點嗎

比亞迪秦作為一款國產的全電動汽車，在空間內飾和外觀上都是不錯的，是值得購買的混動汽車。比亞迪秦5.9秒的百公里加速，也讓不少車友表示驚嘆不已。

智能科技方面，最大12.8英寸8核自適應旋轉懸浮Pad，1920*1080全高清解析度，3G內存加上32G存儲容量，搭載比亞迪智能網聯系統——DiLink智能網聯系統，自帶車載WIFI，並支持OTA遠程智能升級服務、人工智慧語音交互系統、360°高清全景影像系統，智能手環鑰匙，支持遠程啟動車輛等操作。屏幕還可根據軟體的應用場景和交互方式提前預判，並智能自動旋轉。

性能方面，秦Pro燃油版提供1.5L和1.5TI兩種動力選擇。1.5TI發動機最大功率為113kw，最大扭矩240N·m，搭配六速自動變速箱，無論日常通勤還是激情駕馭都能滿足。再加上國際底盤調教大師漢斯對秦Pro的底盤、懸架、轉向進行調校，賦予秦Pro兼具舒適與運動的駕駛質感。

B. 看個新車丨比亞迪秦PLUS內飾曝光，基於秦Pro全面改動升級

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

C. 如何評價比亞迪秦pro燃油版這款車的內飾

比亞迪秦pro燃油版採用王朝宮殿屋檐設計的中控台，其上方弧形與車門線條銜接流暢，富有古典韻味。

不僅如此，該車還有一些很貼心的設計，如在後排配備有後排出風口、中央扶手、水杯架、USB介面等等，後排的乘坐者也可以很方便的充電放置小物品，進一步提高了乘坐體驗。

D. 8萬的比亞迪秦Pro到底怎麼樣開了1個月，車主有話要說

大家好，這期分享的是《8萬的比亞迪秦Pro到底怎麼樣？開了1個月，車主有話要說》。

隨著科技的高速發展，汽車行業的競爭也進入了白熱化階段。各種好汽車層出疊現，神車之多屢見不鮮。"秋民山戰神"五菱宏光，在銷量與名聲上取得了雙贏。"國產豪車"紅旗H7，成為了年輕人的夢想之車。當前汽車的製造技術日新月異，一個汽車廠商要懂得適應市場才能成功。正如秦Pro。

比亞迪秦Pro近年來被比亞迪的大力推崇，其凌厲且進取的外觀構型，比亞迪秦Pro滿足了購車群體把外觀當作選車首要標準的要求，所以，比亞迪秦Pro名聲一直都挺好。大家的經濟水準肯定一直提高，各位選車時糾結的地方就越多，動力總成、駕駛體驗、外在體面等，不清楚自身定位定會輸得一敗塗地。

提到比亞迪秦Pro，我們得把車主王先生的感受說一說，他之前一直開公司的吉利帝豪，不久之前剛剛換到比亞迪秦Pro，比亞迪秦Pro已讓他行駛達到了2400公里，他表示：兩車差距還挺大。究竟比亞迪秦Pro是怎樣的一台車？兩車對比，究竟差異點在哪裡？下面，就請他為我們講解！

外觀可是比亞迪秦Pro的一大優點，不得不提一番，成熟的設計格調讓很多車主對比亞迪秦Pro過目不忘。造型銳利的前大燈配合鍍鉻環繞的進氣格柵看上去特別時髦，車尾許多細節上的處置都很到位，讓我相當滿意。和吉利帝豪相比，比亞迪秦Pro的外觀別具一番風味。提到比亞迪秦Pro的內飾上，中控雖說整齊簡約但功能可是一樣不少，材料採用豪華車慣用的軟性材質，提高整體檔次感，手感極佳的內飾材質讓乘車人的心情十分舒暢。如果非要和吉利帝豪比內飾表現，我更心儀比亞迪秦Pro富有層次感的內飾設計，座包包圍性很強，能夠把家人牢牢抓住，說真的，吉利帝豪內飾表現的確略遜於比亞迪秦Pro。

選擇這款車很大部分是因為它突出的動力總成，多方篩選，我決定選擇了比亞迪秦Pro的"比亞迪秦Pro2019款超能版1.5TI手動智聯鋒動型"，比亞迪為比亞迪秦Pro配備了1.5排量的直列4缸發動機，得以實現154Ps的最大馬力。變速箱使用了成熟的6擋手動變速箱，讓動力持續性和平順性越發飽滿，油門反應特別及時，可以與右腳實現心靈互通，方向盤質感佳中之佳，指哪打哪，指向精準。整體整車較低，抓地力強，行駛過程很沉穩。百公里加速僅需8.4秒，跟吉利帝豪比較大同小異，但總體而言都很好開。

接下來一起看看空間方面，比亞迪秦Pro的空間表現只能說資質平平。而從實際體驗感受來看，身材較高的人會感覺頭部比較壓抑。第二排坐3個人會比較擁擠，兩個人剛好合適。軸距表現使得前後空間不長，前後排客人腿部的舒適性受到較大影響。不過比亞迪秦Pro卻有非常不錯的隔音和舒適配置，空調冷卻效果上佳，效率很高，隔音體系表現優越，快速行駛也感受不到明顯的噪音。比亞迪秦Pro的空間表現著實不如吉利帝豪。

提到油耗，比亞迪秦Pro綜合油耗低至8.0L（百公里）。在市內行駛時，受路小和堵車的影響，油耗是10.4L，在道路通暢的公路上，油耗僅有6.7L。總之，比亞迪秦Pro的油耗表現著實符合我的心意。

綜合上述，比亞迪秦Pro的各個特徵真的深得我心，我特別喜歡它的奢華感和犀利的外觀。即使有些地方不如吉利帝豪，但比亞迪秦Pro更受我的追捧。比亞迪秦Pro的名聲和地位絕對不是空缺來風，它既然獲得購車者肯定，肯定是好車，開這款車至今，我想說八個字：車無完車適合就好！

聽完駕車者的分享，我覺得，比亞迪秦Pro之所以能讓人喜愛，不僅是因為其有著不錯的外觀，同時，在內飾、舒適性、操控方面也一樣令人刮目相看，每一項都與車友的需求完美融合。集諸多優點於一身的"比亞迪秦Pro2019款超能版1.5TI手動智聯鋒動型"，只要9.79萬，這款車ESP穩定體系、胎壓監測、倒車攝像頭、無鑰匙啟動、全液晶儀表盤等配置應有盡有。與競爭對比相比，比亞迪秦Pro的性價比是較高的。對於這款性價比較高的比亞迪秦Pro，各位怎麼看呢？

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E. 外觀內飾小改 新款比亞迪秦Pro最新諜照

[汽車之家?海外諜照]?日前，我們從相關渠道獲得了新款比亞迪秦Pro的最新諜照，從圖片上來看，新車的前臉霧燈位置輪廓設計有所改變，不過整體還是依舊延續了目前在售車型的設計樣式。另外，從此前得到的信息來看，新款秦Pro預計還會換裝磷酸鋰鐵電池組，續航里程或將有所提升。

友情提示：希望熱心網友能夠將您所發現的新車諜照拍攝下來，並發送到我們相應的郵箱內：[email protected]，期待您的來信，並成為「諜報家」中的一員。

被拍攝到的新車內飾設計樣式與現款車型一致，並未有所改變，秦Pro的內飾需要以簡潔為主，黑色為主調的配色方案也能照顧到各個年齡層的消費者購車需求，總的來說從上市至今也依然比較耐看。

動力方面，根據我們此前得到的信息來看，這款新車將繼續搭載最大功率為136馬力的驅動電機。電池方面，則會由現款的三元鋰電池組換裝成磷酸鐵鋰電池組。配置方面，新車將根據車型不同提供多種樣式前格柵/輪圈、天窗、倒車雷達、行車記錄儀等。關於該車更多的信息我們也將繼續更近，請大家持續保持關注。（文/圖汽車之家羅奧雨）

F. 比亞迪秦pro DM的內飾怎麼樣，有哪些亮點

該車內部還設有四門板INS裝飾板，駕駛員歇腳踏板，前後迎賓金屬踏板，前後迎賓塑料踏板等高質感的色澤，還有四門車窗一鍵升降的功能。

G. 【車主點評:愛上比亞迪秦PRO 這種年輕帥氣的模樣】

#選車理由 像我這種個性張揚的年輕人，在買車的時候自然會想要帥氣一點的車子，雖然手中的預算並不是非常的充足，但是依然挑剔不減，最終在體驗和試駕過非常多的車子之後，也就只有秦PRO這輛車子能夠征服我的審美神經。
#最滿意 我認為紅色的外觀加上流線的車型，在眾多車子裡面能夠很好的脫穎而出，當時我也是在看到這輛車子之後，雖然沒有在當天試駕，但是那種帥氣的模樣讓我徹夜難忘，別提當時我把這輛車子取回家的時候有多麼興奮呢。
#最不滿意 可能在力量這一方面多多少少有些遺憾，如果跑得足夠快，簡直就是一道紅色的閃電。
#空間 我對於車內的空間這一塊沒有太多的顧慮，也就是年輕這幾年過度用一下。
#外觀 不管跑的快不快，但是看上去要足夠帥，在實力允許的范圍之內，就應該張揚一些。
#內飾 我覺得車子的內部裝飾有些太過於簡單，糊弄人了，除了中控屏幕之外，其他地方就像上個世紀的設計。
#動力 如果有2.0t就好了，就算貴一些我也要咬咬牙把它給拿下。
#操控 不過讓我欣慰的是，車子的手感非常的清晰，轉彎倒車之類的完成的輕松。
#舒適性 低速行駛還好，但是在高速上跑的時候，輪胎的雜音還是很容易進來。
#油耗 談不上多省油，但是我覺得總是要給車子一些包容的餘地，只要過得去就還行。

H. 比亞迪秦Pro，整體設計更加簡潔大方，你會喜歡嗎

近段時間若是對汽車咨詢稍有關注的人，相信都有了解到比亞迪唐的消息吧，在預熱了大半年後比亞迪唐終於正式上市，受到不少消費者追捧。而比亞迪汽車也趁著這股氣勢，全新推出比亞迪宋和比亞迪秦Pro等多款車型，讓人十分期待。

而內飾部分的表現也很不錯，多幅式方向盤按鍵集中，與微微向駕駛座傾斜的中控台操作起來很順手。而懸浮式中控大屏更是一大亮點，比比亞迪唐更加漂亮。比亞迪秦Pro同樣提供傳統燃油版、雙模版和純電版車型供人選擇。你們喜歡這款車子嗎？

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