新款現代380t四驅內飾

『壹』 2.0T+7速雙離合，預售價23.6萬起，探岳X實拍，配置超奧迪Q5L

近幾年在國內SUV市場上，CoupeSUV越來越流行，依稀記得當初BMWX6開始使用Coupe造型時就被熱議，褒貶不一，如今看來，它確實是走在了潮流前沿。作為最懂國內消費者的大眾不甘落後，將於7月17日推出首款CoupeSUV--探岳X，預售價23.6-29.6萬元。

如今80後、90後是購車消費者的主力軍，自然各大車型都以年輕化、運動化為主要設計標簽，對於追求與眾不同的年輕消費者而言CoupeSUV車型顯然更容易讓人接受。從探歌開始，一汽-大眾將將型格美學、短懸長軸等新元素帶入了沉悶許久SUV市場，以全新的外觀設計贏得了消費者的稱贊，再到後來的探影、不斷刷新著大家對大眾SUV的認知。有在探岳的成功，探岳X的到來顯得更加自然，也給廣大消費者帶來了新選擇。

動力上將會與探岳一樣搭載2.0T高低功率發動機，最大功率分別為220馬力和186馬力，最大扭矩350牛米和320牛米，傳動匹配7速雙離合變速箱，高配車型中還會有四驅系統。

與同級競爭對手相比，探岳X的表現還是非常不錯的，而且大眾車型降價都是比較厲害的，上市一段時間後基本都會有較大幅度的優惠，相信探岳X也不會例外。汽-大眾探岳X有著緊跟時代潮流的外觀設計，豐富的配置以及充沛的動力，相信在未來會有不錯的市場表現。

（本文由SUV周刊新媒體工作室原創出品，圖片來源於網路，轉載請註明出處：SUV周刊）

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『貳』 新老漢蘭達對比評測，要混動省油還是要機械四驅那款實用性更強

與第三代漢蘭達不一樣的是，第四代漢蘭達全系標准配置2.5L混動系統，全系車重1.9-2.1噸中間，有人下單電機兩驅及其雙電機四驅二種，此次大家試架的是雙電機四驅版，電池電量更高，綜合性輸出功率更高，1 1>2，保持更強的驅動力和更低的耗油量。先看來一組國家工信部數據信息，兩驅版一百公里綜合油耗5.3L，四驅版綜合油耗5.8L/100km。

380T新汽車將配備全新升級進口的的TNGA 2.0T模塊，這副模塊編號為「S20A」，也是第一次開啟。至大功率182kW（248大馬力），峰值扭矩能做到380N·m。比下，舊款漢蘭達2.0T至大功率為162kW，新引擎在功能層面擁有顯著提高。僅這般，全新升級2.0T汽柴油版配對的是全新Direct Shift 8速手自一體變速器，那也是豐田汽車全世界初次在型號上配備這一款全新升級8AT變速器。這一款新變速器的調速齒比范疇大幅度擴張，會出現更好耗油量主要表現。

『叄』 庫斯圖現代配置是什麼

領先版 270T，官方售價16.98萬，標准配置包含：1.5T發動機、8AT變速器、17英寸輪轂、4安全氣囊、胎壓顯示、車身穩定控制系統、前後泊車雷達、倒車影像、車側影像。

定速巡航、駕駛模式選擇、雙側手動滑門、無鑰匙進入與一鍵啟動、真皮多功能方向盤、皮質座椅、後排杯架、10.4英寸中控屏、網路CarLife手機互聯、全車4USB介面、4揚聲器音響、LED前大燈、LED日行燈、自動大燈、後雨刷、自動空調、PM2.5空氣過濾等。

內飾方面，庫斯途採用了最新家族式設計風格，中控台觸控屏尺寸為10.4英寸，設計向駕駛員一側傾斜角度。內部座椅為三排7座，採用2+2+3座椅布局，方便乘客從中央通道直接進入第三排。

動力方面，庫斯途提供兩種動力，270T為1.5T四缸發動機，最大功率125千瓦，最大扭矩253牛·米。380T為2.0T發動機，最大功率173.6千瓦，最大扭矩353牛·米，兩款發動機均匹配8AT變速箱。底盤懸架採用前麥弗遜，後扭力梁非獨立懸架布局。

『肆』 【380TSI 雙離合 四驅 R-Line智聯版 這車怎麼樣】

#綜合感受 【空間】空間很大，和自家兄弟途觀L比空間也不差。身高180體重200斤的老公，坐進去還說空間挺大。後備箱衣帽架可以伸縮和隱藏，很人性化。
【外觀】R-Line比普通版更有酷，車外車內都有R標示，更有運動范。蜂窩狀的格柵配上LED前大燈，顯得炯炯有神，車身線條流暢，大氣時尚。
【內飾】內飾標準的大眾家族設計，經典耐看。儀表台材質以搪塑為主，用料大眾還是很良心的。座椅面料是麂皮材質，摸起很舒服，冬天也不涼屁股。
【動力】380T高功率發動機，動力十足。S檔加速表現很好，平時用的標准模式，家用足夠了，不是追求速度的人，安全第一。
【操控】方向清晰，精準。底盤整，緊急制動的情況下，沒有點頭現象。車身雖然比較大，但是很好上手，沒有開船的感覺，過彎也不甩。
【舒適性】底盤硬，路感強，胎雜訊比較大。空調是三區恆溫空調，適合家裡有老年人和小孩的家庭。全景天窗有防夾防塵防紫外線的功能，天氣好時，坐在車內心情愉悅。
【油耗】市區在百公里9-11L左右，高速比較省油，在6-7L左右，油耗方面比較滿意，畢竟個頭有這么大。#空間 #外觀 #內飾 #動力 #操控 #舒適性 #油耗

『伍』 大眾motion380TSL是什麼車

motion380TSL是途觀2.0T四驅版。

大眾首款國產SUV——途觀，於2010年3月26日公布價格。大眾主打的1.8TSI及2.0TSI引擎，無論動力性能還是經濟性都有著出色的表現，與之匹配的6速手動變速箱及愛信6速手自一體變速箱，可以將動力更好地發揮，在享受到澎湃的動力同時，排放也更加環保。

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大眾途觀駕駛技巧：

1、首先一定要知道車身的尺寸規格。雖然自己買的是小越野，但是不能啥坑啥坎都敢上，要了解自己的車子的最小離地間隙。由於車子更寬更高，但是一定要注意，有的限高限寬的地方能不能進去要心中有數。

2、同樣的，對自己的車子的動力性能要有所了解。在一些緊急情況下，自己的車子需要多大的油門多大的動力可以脫困，是非常重要的。

3、和動力同樣重要的是剎車性能，一個車子在關鍵時刻能不能剎得住，剎車距離是多少也非常重要。

4、而在新車駕駛中，雖然很多人說過了，新車駕駛最好不要百公里急加速，也不要急剎車，高速上不要超過100邁，新車要有個磨合期。

『陸』 北京現代第十代索納塔配置調整 安全配置升級/售價不變

動力方面，新車將搭載1.5T和2.0T發動機，其中1.5T發動機最大功率125kW，最大扭矩253N·m；2.0T發動機最大功率176.5kW，最大扭矩353N·m。傳動系統上，1.5T車型將匹配7擋雙離合變速箱，而2.0T車型將採用8擋自動變速箱，其中1.5T版本工信部綜合工況油耗為5.6L，2.0T版本工信部綜合工況油耗6.8L/100km。

『柒』 這還是我認識的北京現代嗎第十代索納塔讓人大跌眼鏡

對現代汽車最初的印象來自小時候看的電影或鄰居家的小轎車，印象最深的就是索納塔，那時候覺得這車真是威風凜凜。長大後開始慢慢發覺現代的車很是老氣、正經，並且很有年代感，再後來，它連年代感都沒有了，只剩下跟不上時代的落伍設計。今天，我要推翻之前對現代的偏見，特別是對索納塔的，因為第十代索納塔來了。

2020款北京現代索納塔即將上市了，預售價16.48-20.58萬。雖然還是沒有最初幾代索納塔那樣英姿颯爽，但是第十代索納塔已經摸到自己的門路了，結合了時下最流行的審美和喜好，進行大刀闊斧的改動，整個形象無一不展現了年輕化與運動化。

第十代索納塔幾乎可以說是回爐重造、改頭換面了一番，即使還沒上市，但已經收獲了一大批期待值，對更多的具體配置也是帶有滿滿的好奇心。你覺得新一代索納塔能有好成績嗎？

圖：來源於官方

文：Susan

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『捌』 索納塔10低配版性價比怎麼樣，為何都推薦買頂配版

這次全新索納塔還為消費者提供了4個配置選裝包，其中選裝包1針對270T GDi 領先版，1000元增加駕駛席8向電動座椅；選裝包2、3、4針對270T GDi 精英版，3500元增加全景天窗和1000元增加前/後排座椅加熱和方向盤加熱.；選裝包3針對380T GDi 豪華版，1000元增加前/後排座椅加熱和方向盤加熱。看起來有些復雜，簡單來講就是除了入門車型外其它車型均可以選裝前/後排座椅加熱和方向盤加熱，這對於北方用戶來講非常友好。此外，如果你選擇270T GDi 精英版的話還可以選裝全景天窗，這也讓該車型更具吸引力。

『玖』 現代首個8AT國產，配指紋識別，最低20.28萬起，還要啥漢蘭達

一直以來，北京現代給人的感覺就是價格比其他合資車型要便宜，而且配置特別豐富。最近幾年，北京現代也在SUV市場發力。目前北京現代旗下有非常多的SUV，有ix25，ix35，途勝，昂希諾，勝達。涵蓋了從小型SUV到中型SUV，從售價7~8萬一直到售價30萬元的所有價格區間。

不過在中國SUV，市場競爭特別激烈的前提下，北京現代雖然車型非常豐富，但沒有打造出過爆款SUV。而今年，現代第四代勝達國產上市。通過這台車，我們看到了現代汽車在全新車型上面做出了一些變化。

同級別價格競爭力最強的SUV之一

現代勝達在性價比方面一如既往的有競爭力，售價20.28~27.28萬元，並且還享受1萬元的置換補貼。也就是說消費者如果享受置換的話，最低的裸車價格是19.28萬元。因此價格競爭力很強。對比市面上的其他合資SUV動輒20萬多的價格，第四代勝達的價格無疑是非常厚道的。此外廠商還提供了3年免息貸款，5年10萬公里，7年7萬公里，3年15萬公里不同的質保方案，贈送1年10G流量服務，1年發票價回購保障等。