530碳黑火山紅內飾視頻

『壹』 寶馬530內飾顏色哪個好看

『貳』 新增火山紅內飾，標配無鑰匙進入，2021款寶馬3系將在9月推出

近日，我們從相關渠道獲悉，2021款寶馬3系將在9月份推出改款車型。作為年度改款車型，新車只會在內飾和配置方面進行一些小的調整。
相比在售車型，新款可選配Sensatec皮革火山紅內飾，更加彰顯運動氣息。第二個變化來自於配置，新車出320車型以外，將標配無鑰匙進入，而此前無鑰匙進入包含在舒適套裝內，此次不用選裝便可擁有此項配置。同時全系車型可選裝5000元的舒適套裝，包含電動尾門和電動腰部支撐功能。
在輪圈選擇上，9月開始生產的325Li M運動套裝車型（指導價34.69萬）標配了新款18英寸848M輪轂，至此不再配備現款的780M輪轂。325i/Li曜夜版以及330i/Li曜夜版選裝848M，價格為1800元。
同時現款320i運動套裝以及320Li M運動套裝標配了泊車輔助系統，之後需要花費1600元進行選裝。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『叄』 中期改款寶馬五系火山紅內好看耐看嗎

火山紅內好看，紅色的內飾就沒有摩卡的那種老氣橫秋的感覺，感覺很具運動范兒，很有活力，如果是我的話，會選擇火山紅。

『肆』 增「火山紅」內飾/更顯激情 2021款寶馬3系要來了！

近日，有媒體報道稱2021款3系將會在9月正式上市。作為年度改款車型，新車除了將會在配置上進行提升之外，還將提供Sensatec皮革火山紅內飾，搭配寶馬3系純粹的運動基因，又將會擦出怎樣的「視覺火花」呢？
據我們了解，2021款寶馬3系總體輪廓設計基本不變，但在顏色、配飾及配置功能等細節上出現了幾大調整。
調整一：325Li M運動套裝車型將會標配最新的18英寸848M輪圈，相比於現款輪圈的造型更有運動氣質。不過曜夜版車型則需要花費1800元選裝該新輪圈。
調整二：目前在售寶馬3系提供了摩卡色、黑色和干邑色三種內飾顏色選擇，而新車增加Sensatec火山紅內飾，將進一步豐富消費者個性化選擇。
調整三：新車除320i/Li車型外，所有車型都會標配無鑰匙進入功能。隨之而來的Digital Key手機解鎖和卡片鑰匙功能也有望出現在新車上。
調整四：隨著配置功能的升級，舒適套裝也進行了調整，其中包含電動後備廂蓋、後備廂蓋感應式開啟、電動腰部支撐調節（四向），價格方面也下調至5000元。
調整五：現款320i運動套裝以及320Li M運動套裝標配了泊車輔助系統，內含後視攝像機，自動泊車及50米循跡倒車功能，在2021款320i/Li車型上則需花上1600元選配。
2021款寶馬3系動力部分將繼續提供三種功率調校的2.0T發動機，320i/Li車型搭載低功率2.0T發動機，最大功率為156馬力，峰值扭矩為250牛·米；325i/Li車型搭載中功率版本2.0T發動機，最大功率為184馬力，峰值扭矩為300牛·米；330i/Li車型搭載高功率2.0T發動機，最大功率為258馬力，峰值扭矩為400牛·米。傳動系統方面，全系搭載8速手自一體變速箱。同時，325Li和330Li還提供xDrive四驅版本。（文中部分配圖為現款3系車型）
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『伍』 喜提寶馬5系，人生第一台BMW，給大家分享一下

其實買5系之前，最愛的是賓士E300L黑色立標，奢華的內飾加上小立標，令人難以抗拒。但同一天試駕對比了530之後，感覺E級的駕駛質感真的不敢恭維，簡直和我20萬的凱美瑞差不太多，避震硬，發動機聲音大，變速箱平順性和反應速度都不如寶馬。真的大失所望～ 正好奧迪4s店在旁邊，就去隔壁試駕了a6L ，真的挺好，內飾科技感強，隔音濾震 行駛質感 操控都很優秀，而且優惠大 性價比巨高。但始終對奧迪這個品牌還有外觀都不太感冒。 而5系 優點：在這三輛車中，行駛質感和隔音做得最好，特別發動機聲音的隔絕非常優秀，底盤高級感強，變速箱平順 反應快，轉向精準，開起來很舒服。屬於能動能靜 能文能武。 缺點：內飾設計豪華感一般，還有19寸的防爆胎在粗糙路面是路噪略大。 其實就算賓士E駕駛質感比較差，但心理還是心心念這套內飾和立標外觀，曾一度想說服自己，為了這套豪華的內飾和小立標，妥協駕駛，選擇E級。但～看論壇和網上大家對國產賓士的質量吐槽，斷軸事件！鋁換鋼事件！就真的死心了！哎～ 賓士還是得S級 就這樣成了尊貴的BMW車主[嘻嘻]
送了雨傘，保溫杯，小娃娃?
在新款7系旁，就像個小孩！ 這一代大鼻孔7系改款很成功。
7系真香[嘻嘻]
炭黑這個顏色真的很神奇，陽光底下近看就是深藍色，很優雅！提新車挺興奮的[嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻]
到家，老家這邊新車習慣綁紅繩，代表吉利喜慶。
每個男生心中都有個藍天白雲的夢[嘻嘻]
晚上在氛圍燈的烘托下，豪華感還是很足的。
後45度角，太好看了這個角度！
長車頭的設計讓整車看起來很協調
加了獠牙，車頭更有層次感更好看了，強烈推薦！
遇見對手，不得不說賓士立標還是更具豪華感！ 但再選一次，還是選5系。
火山紅內飾很年輕，豪華感運動感兼具。 大雞腿擋把很喜歡。
電商創業6年，真的很辛苦！但很熱愛這份事業，所以苦中作樂。 6年前，很多人嘲笑我們天天玩手機不務正業！ 6年後，用實力證明電商網商也是一份很好的事業！ 買5系之前，買了地皮自建了別墅?? 花了500多萬… 要不是因為房子，其實可以買個更好的車… 但房產是升值的，車子是貶值的，雖說一台好車也是生意的門面，可我覺得已經足夠了。 而且能力和自信，更重要！
每件成功的事，起初在別人眼裡都只是個笑話。
土建
基礎灌注
地基230平，一樓留空用於辦公和接待。
可能年紀大了，越來越喜歡紅木傢具。 古典圈椅 皇宮椅
平時就在這兒喝茶，辦公！
平時就愛給喝茶?? 有喜歡喝茶的朋友嗎？ 喜歡廣交好友，聊生意 聊市場 聊車 聊紅木等等，如有相同愛好的朋友，私信[握手]
和朋友一起去試駕了保時捷帕拉梅拉，運動性很好，外觀360度無死角，太帥了！但隔音濾震真的不如5系，主要來源於發動機聲太排氣聲，而且試駕的還是行政加長版，有點失望！！ 如果標軸，做得極致運動一些，保留發動機聲浪和排氣聲浪增加激情，那很好。 但行政加長版，是不是應該把發動機隔音做好一些，排氣聲浪做小聲一下？畢竟聲音太大了，很影響行車的豪華質感。 沒試駕前以為帕拉梅拉很完美，看來買車以前一定得先試駕，不然真不知道適不適合自己。
爆個照
接下來的目標：賓利新飛馳！ [拳頭][拳頭][拳頭] 最後，忘版主加精，謝謝[抱拳]

『陸』 寶馬530紅內飾掉色嗎

不會的。
寶馬5系是寶馬推出的一款中大型轎車。這款車在汽車市場很受歡迎。人們一看到它的樣子就喜歡它。不僅如此，內飾寶馬5系內飾
也很受大眾歡迎。有多少/來看看吧！寶馬5系內飾顏色。寶馬5系內飾有多少個/k2/？有四種不同的顏色顏色可供選擇。四種顏色顏色分別是黑色、火山紅、
摩卡色和干邑色。四種顏色顏色各有特色。當然也有流行的顏色，這是摩卡色和這顏色，寶馬5系內飾顏色挑選。寶馬5系內飾顏色，因為人的性格或年齡會
有所不同，比如火山紅顏色，這是很多年輕人的最愛顏色，看起來年輕有活力，而黑色和摩卡色則是成熟人士的最愛/]

『柒』 寶馬530開米士銀內飾適合火山紅嗎

不合適。
因為這樣的內飾看起來的話有一點突兀，最好把白蠟木給它更換成電鍍的閃光黑。這樣可以直接使整個內飾看起來更加的運動。

『捌』 530M火山紅內飾配什麼顏色腳墊好看

火山紅內飾搭配米色的腳墊，襯托著紅色的溫暖，米色的安靜。

當然也可以搭配藍灰色的腳墊，或者是灰色的也可以。

『玖』 【車主點評:應該不會有人比我提車更快了吧 寶馬530Li值得擁有】

#選車理由 說到選車想必大家在購買5系的時候一定在賓士E和奧迪A6中做選擇，那麼我一定是跟大家所不同的， 我的購車選擇中從來沒有過賓士E和A6，甚至都沒有考慮過這兩個品牌，賓士E我覺得是對口中年人，再加上21款E的前後燈設計簡直拉垮，完全不符合賓士優雅豪華的設計初語言，客觀的說內飾豪華感的設計完爆競品，但不是我的菜。 關於奧迪這個品牌 我單從自己的主觀臆斷理解來看，奧迪只能和凱迪拉克 雷克薩斯對標，它是一款不願意放低姿態強行要和BB一起玩兒的品牌，指導價和BB差不多，但優惠可以做到很大。讓你感覺車還是很值錢的，實際落地價格差很大，整天爆吹的科技感和quattro四驅，那麼請問它有一項黑科技是BB沒有的？如果會升降的屏幕和會旋轉的音響稱為科技的話，那其實挺搞笑的。 我就舉出一例寶馬獨有的手勢控制，這應該是其他車廠沒有的吧？相當實用且裝X，這種看不見的黑科技才是真正為駕駛者來考慮的，而不是做個表象，擺在那裡覺得很高大上。之前開過朋友的A6，所以有此心得，奧迪粉不要傷心，我對這個品牌有自己的愚見非常不喜歡，儲物空間小，後排網兜，塑料件，布座椅是我對奧迪的視覺感受，總的來說我心中沒有BBA，只有BB。
#最滿意 最滿意的是駕駛體驗，組成駕駛體驗好的方面不單單是動力總成，給油反應有多快而是整體性的，動力，底盤，整車的緊致度。動力足夠夠用2.0t高功率發動機還是非常可以的，時速130左右你猛加油依然會有推背感，忘記說還有變速箱了，采孚8AT加速極其平順幾乎沒有頓挫感，再就是底盤，我真想吹爆它！5系給我日常行駛最好的體驗就是它的底盤，感覺像彈簧壓下去後立馬回彈，回彈到最高處時又立馬減速，不知道你們能不能聽懂。總的來說就是有嚼勁，有韌性，巴適得很。整車裝配感覺每個零部件都很緊實，不會有鬆鬆垮垮的感覺，讓你覺得開起來轉向是種享受！
#最不滿意 成也蕭何 敗也蕭何！ 采孚8AT變速箱在40-20時速溜車的時候非常明顯的頓挫！加速你給我完美的表現，低時速的時候你卻給我來個明顯頓挫，頓挫到我上身都前後擺，真的不應該且挺失望的，我看其他帖子好像也有同樣情況的車友。 (低時速降擋有頓挫)
#空間 空間還可以吧，我是炭黑車身加火山紅內飾，如果有亮黑一定會選亮黑，畢竟心中有黑武士的想法，炭黑肉眼看就是藍色。儲物空間勉強夠用，後排也ok的，我176身高 後排蹺二郎腿。
#外觀 四顆星差一分是大燈，大燈不醜 但不討喜沒驚喜。輪轂還是挺喜歡的。
#內飾 內飾是我喜歡的味兒，雖然賓士豪華感做的很棒但我還就喜歡寶馬這種簡約有質感范兒。
#動力 關於動力 我就放兩張圖，不說話了，剛提車一周內，幾乎每天要來上兩腳地板油，有人要說了，新車不能開太猛，我想說，沒有那輛車是踩油門踩壞的。 以上圖的速度，車的整體依舊緊致，一點不發飄，穩如老狗。
#操控 操控指向性什麼的，我覺得都還好，我開麵包車也不會覺得指向性哪差了，只是方向盤確實輕，開了幾天5系再開探險者覺得賊雞兒重。
#舒適性 好像是20項調節吧，還可以，不是真皮，後排有空調獨立調節，和兩個充電介面不是usb那種。再加一個pad可以調節氛圍燈車窗空調什麼的。
#油耗 提車將近一個月，9月26日北京車展新車上市 9月29日新車到店 9月29日下午辦完手續開回家到現在。前半個月油耗13.8個油。後半個月11個左右，提新車興奮期開的比較激烈一點。

『拾』 新增火山紅內飾丨2021款寶馬3繫上市

日前，2021款寶馬3系正式上市，售價區間為29.39萬-40.99萬元，依然提供運動套裝、M運動套裝和M運動曜夜套裝等不同外觀風格。

最後，動力方面，2021款3系依舊會搭載三種不同調校的2.0升渦輪增壓發動機，低功率版320i/320Li的發動機最大功率115千瓦，峰值扭矩250牛·米；

325i/325Li的發動機最大功率135千瓦，峰值扭矩300牛·米；高功率330i/330Li的發動機最大功率達到190千瓦，峰值扭矩400牛·米。

和發動機相匹配的均為8速手自一體變速箱，另外部分車型還將配備xDrive四驅系統。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。