c260運動版內飾圖片2015款

⑴ 2015款賓士c260l運動版都有那些配置

2015款c260運動款多高性能全LED大燈，智能照明系統，自適應遠光燈輔助系統增強版，梅賽德斯-賓士 智能互聯，COMAND系統帶語音控制，360°攝像頭，車前立標，全景天窗。外觀也不一樣，運動版更適合年輕人，更具AMG風格。

⑵ 賓士C260怎麼樣，值得買嗎

我個人覺得值得買，畢竟它的性價比很高。

賓士C260外觀大氣，漂亮，內飾精緻，故障率低。開著坐著都很舒服，特別是底盤懸掛避震舒適，提速超車都不錯，1.5排量184匹馬力夠用。綽綽有餘，完美家用車，最主要價格便宜，30來萬即可擁有。

賓士C260動力：

C260搭載一台1.5L渦輪增壓四缸發動機，最大功率184馬力，峰值扭矩280牛•米。

之前，有相專人士做過測試，C260L，1.5T+9AT的動力總成在每次加速時，轉速都會避免落在2000RPM以下。例如在迅速提至60km/h的工況下，引擎甚至會將轉速猛拉至3000RPM以上，變速箱才慢吞吞地升檔。

測試的1.5T引擎哪怕在渦輪介入後，卻很難感受到渦輪的介入點（因採用了尺寸/慣量均很小的渦輪組件），且沒有出現預期中的澎湃扭矩平台，有種2.0L自吸引擎+CVT變速箱的錯覺。總而言之，順滑程度佳，但動力表現拖後腿。

⑶ 【車主點評:精緻小生活，愛車賓士C260】

#選車理由 賓士和奧迪都試駕了，因為之前一直接觸奧迪比較多，可能是看太久它的內飾了，感覺毫無新意，看膩了的感覺。另外，身邊也都說，賓士的品牌也比奧迪感覺好多了。我自己到不這么認為，但是生活在世俗裡面，大家的意見還是得聽取的。經銷商優惠以後，確實奧迪還要便宜一些。但是最後還是果斷買了賓士。總結原因，第一是品牌，第二是內飾感覺可以一些。#最滿意 最滿意的就是車子的外觀設計很好看，優雅感營造的特別好。#最不滿意 最不滿意的就是內飾的用料其實比較一般，雖然看上去很高級，但是觸摸一下就露餡了。#空間 乘坐空間夠大了，前排頭部空間略小，後備箱容積也不理想，車內儲物空間少，後排還是很大的#外觀 外觀大氣，有小邁巴赫之稱，正面，側面觀看線條都很漂亮，十分滿意。#內飾 內飾很豪華，內飾有點硬，儲物格少但是很大，看不到的地方用料比較廉價，但整體還不錯#動力 動力對於我來說夠，我駕車都是慢慢悠悠的。偶爾暴力駕駛，切換運動模式也可以滿足#操控 低速行使時前面幾個檔偶爾會有頓錯感，高速過彎時很穩給駕駛人很強的安全感！#舒適性 懸掛硬的感覺啊！之前一直開大眾的車，高爾夫。真是從來沒有過過一個減速帶，能把你蹲起來的感覺啊！這個賓士的底盤真是不一般的硬啊！有點坑坑窪窪的，真是杠杠的蹲啊#油耗 開空調的情況下城市10個，高速7個，首保後可能會低一點，畢竟車重在這，可以接受

⑷ 賓士C 260 運動版最新改款提車一周分享帖！

a35l小插曲

還有大家都找到組織了嗎。我在杭州城西，有附近的車友都可以一起自駕出來玩兒！結交新朋友，溝通交流問題！最後，感謝各位看官老爺的觀看，祝各位車友們都能開著喜歡的車去找心儀的女生！有啥問題，可以私信，有忙必幫，如果各位老爺能寫下寶貴的意見，在下真的感激不盡！！！

⑸ 【車主點評:要的就是這個范，提賓士C260旅行】

#最滿意 最滿意這個車的外觀設計，整車看起來十分優雅，內飾設計豪華，做工用料都不錯，改款之後科技感有所加強。#最不滿意 不滿意這個車變速箱和發動機匹配的一般，低速行駛有頓挫感，後排懸掛比較硬。#選車理由 本人是瓦罐粉，所以買車只考慮旅行車，買之前對比過寶馬3系旅行，但是是老款的，新款的3系旅行據說不引進，非常遺憾，這一代賓士C旅設計風格也是非常優雅的，外觀內飾都是我喜歡的風格。#空間 前排座椅空間不錯，但是後排空間就不是很理想了，腿部空間比較緊湊，而且地台中間有大鼓包，後排也就座兩個人，後備箱空間空間比較大，非常實用。#外觀 外觀設計很優雅，車身側面線條很修長，尾部設計也是比較飽滿，整體要比轎車版本的好看很多。#內飾 內飾設計非常有范，各種不同材質匹配的很自然，視覺效果很棒，液晶儀表盤很炫酷，中控大屏的顯示效果也是十分清晰，功能豐富。#動力 動力表現的話我不是很滿意，首先這個車在市區開的時候，起步階段動力偏肉，跑高速的話動力還不錯。#操控 方向盤手感不錯，指向性也比較緊准，底盤行駛穩定性也不錯，剎車腳感不錯，制動力很強，唯一不滿意他的變速箱換擋平順一般。#舒適性 賓士在舒適性一般都不會讓你失望的，這個車也不例外，車內隔音不錯，底盤減震也是非常的有高級感。#油耗 目前已經開了5000多公里，平均油耗大概是12個左右，對於一台進口的賓士來說這個還是不錯的，可以接受。

⑹ 【車主點評:無可挑剔的外觀與內在 賓士c260 運動版】

#選車理由 在北京工作也好幾年了，平時上下班都是坐地鐵。現在手頭上也有一些積蓄，打算購置一輛屬於自己的車子，在路上來來往往也見過了很多很多的車，但是我還是對賓士情有獨鍾，不僅僅因為它的品牌，還因為他的外觀真的非常符合我的要求。在4s店看了很多，最後挑中了c260運動款這輛車子，我覺得它的外觀非常的年輕有活力，配置也非常的讓我滿意。特別是價格我也能接受。
#最滿意 我對賓士最滿意的就是它的外觀了，十分的年輕，有活力，設計的非常好看，還有就是它的內飾一眼感覺過去就非常的高檔，做工也是非常的精細，我很喜歡。而且賓士這個品牌雖然說有著一些溢價，但是我覺得這款車子的性價比算是很高的了。
#最不滿意 但這輛車也有一些小毛病，就比如說它的座椅，我覺得會有一些硬，坐久了不會太舒服，還有就是作為一輛緊湊型的轎車，它的空間只能說夠用，車子減震這方面做的也不是很好。
#空間 這款緊湊型轎車，它的空間不能說很大，但是對於我這個單身貴族來說是完全夠用的，偶爾也就載幾個朋友出去玩一玩。但是後備箱的話還是挺大的，雖然說平時都不怎麼用。
#外觀 賓士的外觀真的是沒話說，我個人覺得比奧迪跟寶馬強太多了，特別是他的車尾特別的漂亮。不過好不好看這東西也是看個人吧，我自己是覺得非常滿意。
#內飾 賓士的內飾也是我非常喜歡的一個地方，感覺做工非常的好。也很上檔次，黑色的顏色也很顯得沉穩。特別是它的中控設計一直都是我特別喜歡的一個地方。
#動力 這輛車子的排量並不是很高，就只有1.5，但是已經完全夠用了，我個人也不是那麼追求速度的人。但是因為經常要等紅綠燈，所以對他起步比較慢是深有體會。
#操控 但賓士的操控體驗還是非常的好，我覺得操控起來非常的輕松，轉向的時候非常的准，也很穩。雖然車子不是很大，但是開在路上也感覺很穩。
#舒適性 只在宿舍性這方面做的就稍微差了一些，首先就是噪音問題，它的發動機噪音很大，隔音完全阻隔不了，然後就是座椅會有一些硬，加上它的減震也不是很好，如果是坑窪路面的話就會非常的難受。
#油耗 開到現在也有兩個月了現在平均油耗大概是八個點左右，我覺得算是能接受的，在網上看的數據都普遍高於這個可能是跟我沒有暴力開車的習慣有關吧。

⑺ 【車主點評:優雅一生，愛車賓士C260】

#選車理由 開始還想選奧迪A4L，但是後來想了下，奧迪的內飾太一般，沒有賓士這么高級，而且賓士是標准軸距，我對空間沒什麼需求，操控也會好很多，最終選擇了這個了賓士C260。#最滿意 性價比高，其次是這款車外形漂亮，顯得很年輕有活力。開出去是挺酷挺拉風的，因為車身比較長。#最不滿意 後輪的車噪感覺比較大。除此之外，汽車前擋玻璃，與空調的結合不太好，常常會有水汽產生。#空間 都說空間感會帶來舒適感，這個車子很好的，一點就是它的空間大，這台汽車，我相信是很好的考慮到了駕駛員和乘坐者的乘坐感受。假如是全家人出行，舒適感是不用懷疑的。後備箱空間也很大，可以放足夠的私人物品。#外觀 這個車的設計非常好看流線弧形，滿天星的前臉非常精美，全Led大燈也是很華麗，外觀實在是令人滿意。#內飾 內飾有一種優雅感，但是在駕駛室這位置是很不錯的，中控大屏幕，以及周圍的裝飾件都讓人感到大氣上檔次，後期還把空調出風口換了，明顯要精美太多了。#動力 我買的是1.5T的，買之前還考慮小排量發動機會不會動力不足。但實際上是多慮了因為在市內跑的話，根本不需要這么大的動力，跑到六七十碼的時候是很舒服的嘿嘿總之就是很喜歡。#操控 賓士汽車的操控是很舒適的，因為是自動擋，所以順從感很好，而且又是短軸距運動版，操控比一般的車都要好。#舒適性 賓士汽車的舒適性毋庸置疑，雖然會有一點點小的輪胎噪音，但是毫不影響。#油耗 在市區的話油耗也是很高的，要比官方說的油耗要高一點， 這可能跟我的開法有關系，而且現在還在磨合中。

⑻ 【車主點評:優雅人生，愛車賓士c260轎跑】

#選車理由 最開始我看好的車型是奧迪a5 ,後來在朋友的推薦之下,我又了解了這輛車。在幾次試駕之後,這兩輛車給我的駕駛體驗感都挺不錯的,不過最後還是看中賓士c級轎跑的外觀,而且內飾也比較豪華，所以最後便選擇買下這輛車。#最滿意 最滿意的當然就是這款車的外觀設計很時尚優雅，藍色的漆面比較高級。#最不滿意 最不滿意的話就是這款車的輪胎感覺好容易鼓包，後期換的話價格也比較貴，使用成本比較高。#空間 我最滿意的就是這輛車的空間了,平時帶著一家人出去遊玩，空間完全綽綽有餘,而且後備箱的容積很大,平時放雜物完全沒問題。#外觀 這輛車的外觀,屬於那種穩重大氣型的，看起來就很端莊,藍色車漆看起來特別有安全感。#內飾 內飾設計的話也是傳統的賓士的風格，做工用料比較奢華，而且還配備了液晶儀表盤，這一點的話還是很符合年輕人的口味的，做工用料都很高級#動力 其實一剛開始買的時候呢，感覺這個車用1.5的發動機不太可以接受，但是試駕了一下感覺還是可以的，這個發動機的爆發性很好，再加上平時市區上下班用的話，也不怎麼會激烈駕駛，這個動力還是挺好的。#操控 這台車作為一個入門級的轎跑車型來講操控這一塊的話，也沒有讓我失望，底盤的質感很出色，畢竟是德國原裝進口的，整體的機械水準很高，轉向也是非常的精準。#舒適性 這輛車真的很舒適性,而且座椅非常柔軟,開一天車完全不感覺到累,並且風噪的處理效果也是不錯的。#油耗 由於車輛自身的排量比較小，再加上又有輕混系統，所以的話油耗的話也是比較出色的，目前市區上下班代步綜合油耗9升左右。

⑼ 我想買一台賓士C260，這款車怎麼樣誰能說說嗎

賓士C260可以說是賓士的商務車中的佼佼者， 性能和外觀設計都相當的優越，適合高端商務人士使用。

總而言之，賓士C260的各方面都挺好，外觀的設計大氣簡約，內飾空間科技感十足，價格也相對實惠，適合年輕職場人士使用，總體來說是值得購買的。

⑽ 【車主點評:帥氣登場，喜提賓士C260旅行】

#選車理由 這個價位的話高不成低不就的，還是比較難挑選。選來選去最後還是中意賓士C260旅行車，第一是因為外觀外形是真的很霸氣硬朗，第二是價格方面很合適，而且各方面條件都還比較滿意，所以最後談價格就決定了就是它。#最滿意 外觀特別的霸氣，尤其是前臉的設計非常的有個性，特別的粗狂。內飾方面也很有科技范兒，用起來方便，看起來高檔。#最不滿意 隔音不是很好，關門的時候感覺沒有那種厚重感，門聲輕，而且內外隔音效果不是特別理想，總之還是有噪音溜進來。還有就是內飾現在還有味兒，放了個把月的竹炭還沒吸完。#空間 空間還是蠻大的。畢竟也是作為家用車嘛，空間不夠的話還是挺不方便的，平時工作日我開去上班，放假偶爾帶家人出門串門遊玩，一家人坐著其樂融融，後面空間不小，而且後備箱空間也很足。#外觀 前臉設計很猛男，精緻硬朗，頗有大將之風。整體車型也偏大，視覺上的沖擊感很強，開出去我覺得挺拉風的。#內飾 內飾很炫酷。首先第一入眼簾的就是大中控屏幕了，有點像在中控台掛了個平板一樣，然後儀表盤的布局還不錯，整體看起來非常富有科技感。#動力 在城裡的表現，城裡的話還是不錯的，雖然發動機只有1.5,但是路面兒提速還是蠻快，得益於城區優良道路，基本這動力在城裡我通吃，沒有尷尬的地方。#操控 開起來我覺得手感還是很不錯的。然後整款車也比較的容易上手。我老婆才拿不到一年的駕照時間，開著車已經能夠游刃有餘的駕駛這款車了，整體我覺得突出在有良好的反饋感上，像油門剎車都比較的靈，方向盤也比較的輕盈。#舒適性 舒適度還行，已經算不錯了，拋開隔音不談，座椅軟硬適中，減震效果還行，懸架不是很軟但也不是很生硬，能接受，隔音的話還是有改進的地方，過濾噪音的效果不是很好。#油耗 日常油耗快到10個左右，整體油耗表現還行，畢竟作為家用車油耗太高的話也挺不劃算的，這個油耗的話能夠接受再跑一段時間，看看能不能降到9個左右。