08年賓士內飾

⑴ 賓士gl550有什麼缺陷嗎

這是一輛近乎全能的車型——論空間，超過5米長的車身有三排座位；論舒適，這一直就是賓士的強項；論動力，它有著接近400馬力的發動機；論通過性，中、後差速鎖和分動箱讓它不亞於絕大多數的SUV。這就是08款的賓士GL550，一輛多人長途旅行的最佳選擇。如果非要說它的缺點，就是價格有些太貴了。

測試車型：08款賓士GL級GL550， 四門SUV 全輪驅動車型（5.5升8缸7擋自動變速器）
第一印象：坐在七座GL車中去旅遊顯然比購買七張機票更實惠，更經濟。
特色參數：

382馬力的5.5升V8發動機；21英寸AMG輪圈；七座空間； 豪華配置。

上圖：全新的GL550幾乎能將你帶到你想去的任何地方。

大世界中的大精彩

這是款大馬力運動型的賓士GL車型，但是我們還是更喜歡在星巴克附近的路邊看到它的身影，當然，在美國度假的時候，也能在那些比較偏遠的地方看到它們的足跡。所以，對於這款輸出功率382馬力的5.5升8缸08款賓士GL550車型來說，美國或許是它們進行測試的最好地方。

迎著朝陽，我們沿著美國Payette河旁的第95號公路巡航著，GL550以137公里/小時的速度在黝黑的車道上飛馳著。從這款賓士GL車型中我們可以看到1973年的奧茲莫比爾Vista Cruiser旅行車的影子。那是一款可以帶上一家人旅行的大車，在今天，足以帶下三世同堂一起出行了。

即將走下生產線

賓士GL550的確是姍姍來遲的一員，在它之前已經面市了不少多功能旅行車了，包括有寶馬X5 4.8i，凱迪拉克凱雷德[報價 圖片]以及路虎攬勝機械增壓車型。

在這一代GL車型上，我們能夠看出設計師對新車在造型方面的良苦用心，不僅造型動感，而且還很有誘惑力。包括了大大的保險杠擾流板，21英寸AMG輪圈以及鍍鉻的三格式格柵，在上面還嵌上了圓圓的賓士之星。

上圖：GL550繼承了GL450的全輪驅動系統，不過輪胎、保險杠和格柵將其與GL450從外觀上區分開來。

傳統SUV風格在這里都不見了蹤影，取而代之的則是新GL富有魅力的優雅線條，體現了賓士藝術家們的獨具匠心。

還有什麼值得懷疑的嗎？選擇有力的發動機

新GL550最重要的看點在於其配備的5.5升V8發動機，而這款發動機同去年上市的新GL所使用的4.6升V8發動機幾乎完全一樣。這台排量更大的32氣門V8發動機在E550和S550上面也能夠看到，動力輸出為6000轉時382馬力，比上一代增加了14%，扭矩則可以在2800轉時達到530牛米的水平，提高了15%。

上圖：這台5.5升的大傢伙其實也沒有什麼秘密可言，不過它與7擋自動變速器的配合卻近乎完美。

同以往一樣，GL的發動機是同七擋自動變速器相匹配的，完美的換擋感受比光看參數來得更加直接。GL550的燃油經濟性約為城市[報價 圖片]油耗18升/百公里，高速路況13.8升/百公里，同GL450的城市內18升和高速上13升的油耗旗鼓相當。

如果你選擇了GL550而不是GL450，那麼，你並沒有多出什麼選擇，值得一提的就是發動機方面的升級罷了。GL550的最大優點就是把GL系列的所有選裝配置都變成了標配，包括真皮內飾，三溫區空調系統，DVD導航系統和Harman Kardon Logic7音響系統。

上圖：豪華的內飾擁有Harman Kardon音響、DVD導航系統以及大大的杯架。

正如你想像的一樣，GL550還有一個令你瞠目的特點，那就是它離奇高的價格，它的總價從07款GL450的55675美元（約合人民幣42萬）猛地提高到了現在的77750美元（約合人民幣58.65萬）。

而同樣的問題在08款賓士ML550上也可以看到，雖然它的百公里加速達到了5.6秒，但是，整體價格也攀升到了53175美元（約合人民幣40萬
愉快的駕駛

在Salmon河上遊行駛的時候，溪谷中的風反復的吹打著河床，天與我們也很近，就像是一個亮藍色的球。在這樣的路面上測試這樣一款重達2500公斤，總長接近5.1米的越野車是再合適不過的了。

車子在快速行駛過程中並沒有出現任何車身誇張運動的問題。前後獨立的懸掛，承載式車身造就了它crossover車的天性，而車身剛度和駕乘舒適性也在可以控制的范圍內。

上圖：雖然身軀龐大，但是它要比同級對手凱迪拉克凱雷德[報價 圖片]輕了104公斤，它開起來就像一輛轎車一樣輕盈。

即便是我們在狹窄的路面與滿載的卡車會車， GL550也使我們感到它就像小車一樣能夠輕松駕馭。而且，行駛的噪音也非常低，不經意的掃一眼儀表你才會發現你現在的速度要比你感覺的速度快上了30公里/時以上。

上圖：AMG的21英寸車輪配合上295/40 R21的輪胎，讓人印象深刻。

GL很大一部分的平穩性來自大陸ContiCrossConact VHP 295/40R21輪胎。這款輪胎不僅擁有不錯的抓地力，而且轉向精度也很好，不過我們並不曉得這樣的扁平胎在城市[報價 圖片]中的舒適性如何。不過，三級可調的減振系統能夠保證GL始終處在一個良好的動態反應之下。

上圖：GL550的三級可調減振器能夠讓它在路面上獲得很好的舒適性。

觀景於窗外

在你欣賞窗外美景的時候，沒有什麼比大尺寸玻璃更有意義的了。身處GL之中，處處可以感到它奢華的氣息，內飾材料也很耐臟，充分彰顯了美國市場上多動能車的氣質內涵。中控台上有兩個大洞，可以放下大罐飲料，非常實用。

上圖：第二排座椅坐墊舒適，腿部空間寬敞，並且可以60/40的分開放倒。

新GL的實用性在它的第三排座椅上也充分的體現了出來（每一排座椅都能夠坐下大人），三溫區空調更是相當有用。如果將第三排座椅電動收起的話，我們可以在第二排座椅後面得到一個1240升的行李箱空間。而如果將第二、三排座椅都放倒的話，那麼，行李箱空間最大可達到2360升。

上圖：後兩排座椅全部放倒後，可以獲得2360升的超大空間。

安全性也是大家度假所最為關心的要素之一。雖然賓士的功能性非常突出，但是主動安全性能也很不錯，不僅包括了非常普遍的前排側面氣囊，而且還擁有第二排座椅的安全氣囊和第三排座椅的安全氣簾。

實用的奢華

08款賓士GL550的配置中包括了所有豪華級SUV車型所擁有的一切。由於這款車首先是為了乘員實用性考慮的，因此GL550比起SUV風格的運動轎車要更加實用。但實用也並不是全部，這款車的駕乘感覺也很舒服，行李箱空間很大，全天候行駛能力也不差，而且還很靈活。

當然，在實現這么多功能的時候，成本也大幅度增加了。但是，想想冬季和夏季所需的機票錢，再加上沒有任何飛機可以比擬的通過性，GL還是我們多人長途旅行的不二之選。

⑵ 賓士08年SL350左前門內飾怎麼拆卸

摘要 您好呀親，對於您的問題做出了以下解答，幫您整理了一下噢親！是這樣的呢親！

⑶ 08款的賓士S300改現款的S350外觀和內飾能改嘛

300改350不難，換個圖標不過百來塊，但是換後車燈，led燈，保險桿輪款就估計很難啦，首先是型號對不對得上的問題，對得上也要十萬左右。

⑷ 賓士e200內飾08款尾燈

內飾來說挺好的，比起目前的新款，後面沒有5V的電源介面和單獨的杯座，但是三人座更實用。請採納

⑸ 08款賓士s350改12款區別

胖墩池和一二款賓士差距還是比較大的，首先零八款是老款，內飾比較舊，而且外觀沒有那麼霸氣，一二款內飾改的比較豪華，又加了好多功能，外觀比較霸氣，軸距也比零八款要長啊，作為商用還是做買賣，談生意都是可以的，這款車非常的好，適合家庭用車，他不說。

⑹ 08年賓士s級別08與09外觀內飾有什麼區別

一樣的，都是221老款，10年才改221新款。現在14款的是222

⑺ 07年08年賓士R350內飾是什麼皮質的

當然是中文叫「納帕」的真皮

⑻ 賓士08年SL350左前門內飾怎麼拆卸

摘要 您好，內飾板和車門是通過螺絲和車門卡子來固定的，首先拆下固定車門內飾板的螺絲，在用專業工具或一字改錐撬動邊緣處，（除了內飾板的上邊，其餘的三邊都是由卡子固定的，間距大概10多公分一個，將卡子向外撬動就會撬開，將所有的卡子撬開後，將車門內飾板向上搬動就可將其取下，看到里邊的連接線等！