slk20012年款內飾
㈠ 賓士SLK200，寶馬Z4，奧迪TT我該選擇哪個呢
得看是什麼樣的需求.如果要自己要足夠拉風，那麼Z4絕對在合適不過了,Z4M發動機也不錯，是全球十佳6缸發動機，因為是後驅車，操控不俗。
如果自己注重品味，那麼SLK奢華感絕對是最好的選擇，但比起Z4，動力稍顯不足。
TT就低調多了，內飾可以給人一種純粹的GT跑車感覺（建議低配不要買，配置不如上兩款，但TT高配車型很棒。3車普通版最高配置分別為：Z4 82.3萬，SLK 86.4萬，TT 68萬多）。
從價格上看，最低配置SLK性價比高，最高配置TT性價比高，Z4最高配置的動力性、操控性是同級別中最強的，但低配就不盡人意了，動力不行操控也沒刺激感。
標志308CC是適合女性開的車，小巧又可愛，便宜又拉風（35萬就有敞篷，動力和操控都不錯，又是進口，內飾也很好）。
我個人覺得你還太小，才剛要考大學，應該低調點，上大學是為了學習，學習好了有好公司要你，給你房子和車，到時候在添少一部分錢就可以買自己心愛的車，這絕對劃算。況且，在大學里大部分時間還是學習，沒時間開車，時間長了，車沒開多少就得洗車、保養，你認為這樣劃算么？（保養Z4、SLK、TT費時、費力、費錢，對於上大學的你還要考慮生活費和一些同學的想法，你沒壓力嗎?)建議上完大學再買，而且現在的汽車和科技更新換代快，4年後以同樣的價錢再買車配置要高出不少。
如果偏要買，那麼就祝你購車順利；希望我的發言可以給你幫助。
㈡ 賓士SLK200怎樣啊！
最高車速
226km|1h，
賓士
SLK200的
動力性
只能說是一般，200的標號並不代表採用了2.0升的
引擎
，像
寶馬
的760Li
排量
達到5.97L，賓士的S600排量更是達到了6.12L，但是這兩款車的
最高速度
同為250Km/h，這是
廠家
為了有效保障駕乘人員生命安全的一項有效的保護措施，拿這三款車來說如果解除電子限速的話，相信跑過300Km/h是不成問題的。
㈢ 寶馬3系跑車和賓士SLK200、350或其它同價位相比，哪款好啊誰能從性能和外觀上幫我詳細解釋一下。多謝了
這個問題嘛，兩種車各有千秋。
1.寶馬3系的跑車，我想你是想說敞篷寶馬3和COUPE（也就是只有兩個門）的寶馬3吧，型號都包括了325，330，335以及M3。特點是動力充沛，內部空間寬大，後排和別的跑車不同，是一個真真正正的後排，可以很舒服的坐上2個1米75以下的成年人，具有很高的實用性。外觀簡潔大方，不仔細觀察和一般的3系區別不大。
2.賓士SLK，型號有slk200，SLK280,SLK350,AMG SLK63。特點是內飾做工精緻，雖然是跑車，但強調舒適性，即使用來做長途駕駛也不會像別的跑車那樣讓人腰酸背疼。SLK200算是入門級發動機，開起來比一般的車帶勁，但作為跑車還是比較軟弱，其餘的型號發動機動力充足。外觀線條優雅，但有人認為SLK過於女性化，火力不足。
他們的共同之處在於都使用了硬頂敞篷，在關閉敞篷的狀態下都能具有良好的隔音，隔溫等功能。
如果您喜歡眾樂樂，開敞篷車也不忘帶上幾個好兄弟好朋友一起，那寶馬3系敞篷是您的不二選擇。但如果您喜歡獨樂樂，最多帶上自己的情侶，那外觀拉風的賓士SLK必然能讓您毫不猶豫的刷卡。
我的回答還滿意么
㈣ 12年SLK200有氛圍燈嗎
沒有。
在SLK200車子的設計上沒有設計氛圍燈的功能。
SLK200 的車頂打開收起十分快捷。只需22 秒即可收入車體內或打開。上一代SLK 被認為世界上最安全的敞篷汽車之一，而且新一代SLK繼承了這一特點並且做的更好。
㈤ 賓士SLK200的詳細資料
最高車速 226
0-100加速時間 8.3
100-0制動距離 36.6
百公里經濟油耗 6.7
車身
長度(mm) 4082
寬度(mm) 1777
高度(mm) 1297
車重(Kg) 1405
軸距(mm) 2430
前輪距(mm) 1530
後輪距(mm) 1541
最小離地間隙(mm)
車身結構 硬頂敞篷車
車門數(個) 2
油箱容積(L) 70
行李箱容積(L) 208
排量(L) 1.8
工作方式 機械增壓
氣缸排列型式 L
汽缸數(個) 4
每缸氣門數(個) 4
壓縮比 9.3
氣門結構 DOHC
缸徑 82
沖程 85
馬力(hp) 163
最大功率(kW) 120
最大功率轉速(rpm) 5500
最大扭矩(N·m) 240
最大扭矩轉速(rpm) 3000
發動機特有技術
燃油 汽油
燃油標號 97號
供油方式 多點電噴
缸體材料 鋁
缸蓋材料 鋁
環保標准 歐IV
機油容量(L)
變速箱
名稱 5速Touchshift自動
擋位個數 5
變速箱類型 AT
底盤轉向
驅動方式 前置後驅
前懸掛類型 雙橫臂式獨立懸架
後懸掛類型 多連桿獨立懸架
助力類型 機械式液壓動力
車輪制動
前制動器類型 通風碟
後制動器類型 碟式
前輪胎規格 205/55R16
後輪胎規格 205/55R16
前輪輞規格 7JX16
後輪輞規格 7JX16
㈥ 人老心不老！再年輕一把，賓士SLK 200那經典的銀色
心裡一直想收一輛兩門小跑，其實一旦瞄準這個段位的，自然可比較的那幾款車就出來了，也依舊是老生常談的問題。 按照我心裡的排行吧，TT，Z4，SLK=這算是最優選第一個梯隊。野馬，86，BRZ，MINI 2.0T，老科邁羅=第二個梯隊。老A5 coupe,老進口C coupe=第三梯隊。也通過朋友和車商看了好多車，車況參差不齊，有的是公里數問題，有的是價格問題等等等等吧。直到遇見了這輛SLK200，打動我的還是車況吧。經典的銀色也是當年這輛車的宣傳色。基本上沒有猶豫就拿下啦。
第一次見到她的樣子。萌萌噠，我不知道各位怎麼看，這一代的賓士設計語言是我最喜歡的。[嘻嘻]
原廠素車的樣子，就是覺得經典。
更換為我的牌照。
更換過程就不再發了，17升18，選了賓士原廠風的一組亮黑輪轂。還算協調吧，也不至於太SUV。
排氣加了組閥門，想聽聲了開開，想安靜了關上。（屁屁是最性感的部分）[可愛]
換了套腳墊，13年的車，內飾保持成這樣是相當不錯了。很滿意。
卡鉗紅色處理，貼了下反游標。阿彌陀佛，遠看還不算山寨。
排排坐，食果果！！！ 燈廠的車就是「刺眼」
這個角度最漂亮
敞開棚也許是最大的優勢了。
3.0機械增壓的F-TYPE騷的不行！聲浪太炸.......
因為車本上顏色是「灰色」，也不想再換照了。就在幾個灰色裡面選，反正我是先把什麼磨砂啊 漸變啊給排除了，希望貼出來還是有漆面效果。最後選了「高亮納多灰」，部分細節進行「高亮黑處理」。施工中.......
最後檢查及收邊處理......該店的手藝還是相當講究的。
開棚測試，看裁剪邊是否影響頂棚的開啟與閉合。
貼完已是晚上，在地下車庫隨拍了幾張。燈光有點怪，圖片里和肉眼效果相差較大，膜的顏色還是相當不錯的。
後屁屁，車標更換高亮，後擾流板做了高亮黑處理。還是最喜歡屁股部分。
側面顏值，後45度
側面顏值，前45度
第二天去了宜家，這張照片好中意！
貼膜過了3天沒問題。和小夥伴一起洗車車。
天氣不錯，一會敞篷跑一跑！
版主，鑰匙認證來啦！ 非常開心進入到SLK大家庭，也給各位問好啦！下面一段話作為文章的結尾吧。 車輛的改裝其實是每個人在表達你對「美」的一種認知。它不分高低貴賤貧富。他的音響是花幾百萬買的，聽著高雅的交響樂，我用我十五塊錢的耳塞，聽著搖滾樂。我們之間獲得的愉悅是一樣的。所以不要咨詢別人你的車怎麼改好，怎麼換好，堅持你的堅持，你傳遞出來的才是屬於你的「聲音」！ （最後有鄭州SLK小夥伴可以拉我入伙呀）
㈦ 12款slk200豪華運動型在外觀上是不是和slk350一樣
外觀一模一樣(除了後面的200和350標記)
內飾350在前擋平台的中間位置多一個測速表
車裡面還多一個氛圍燈(腳部位置的照明)
你把車尾改成350 可以說百分之99的SLK車主都以為是350
我是slk200時尚型的車主.
㈧ 急急急急！關於賓士SLK200和寶馬X5
DTC---動態牽引力控制系統，是BMW 底盤動態穩定系統DSC中的一個分支。
如果車輛驅動輪陷入雪中或是路面濕滑出現打滑現象，那麼此時無論怎樣大腳去踩油門也是無濟於事的，對於後驅車輛來說有一些非常有效的辦法可以實現自救。
1，車輛在正常狀態下是保持DSC開啟狀態的，DSC是不允許車輛出現打滑等不穩定狀態的。當遇到多雪路面時驅動輪會出現打滑，這時DSC會進行干預調節，比如降低發動機功率或進行制動干預，車輛就會出現駕駛員要求加速而DSC系統要求剎車的矛盾，可能使車輛根本無法起步。打開DTC功能可以使車輛允許出現一定程度的打滑，讓車輛正常駕駛。車主可以關閉車輛的主動安全輔助系統，以BMW為例通常為中控台上的"TDC"按鈕，按下這個按鈕3秒鍾後車輛DSC功能關閉，同時掛入手動2擋模式，緩慢踩油門通常情況下車輛都可以自行駛出。
2，雪天在制動時剎車踏板經常有「彈腳」的感覺，這是ABS工作的正常現象。不要松開剎車要繼續進行制動操作。
3，雪天駕駛要盡量做到緩慢加油避免出現打滑，起步時可以使用變速箱手動模式2擋起步，不要大力制動避免出現車輛失控，盡量利用發動機制動，轉彎時要先制動再慢轉向避免出現側滑。
4，保持合理車距，尤其注意在上坡和下坡時。
5，雪天行車盡量延著前車的車轍行駛，以提高路面附著力。
冬季使用注意：
1，再發動機冷啟動時，要讓發動機有一個暖機過程。要在原地等待發動機的高怠速運轉結束，恢復到正常怠速後車輛就可以起步行駛了，在前10-15分鍾盡量緩速慢行，不要激烈駕駛。
2，使用原廠機油，以保證發動機的冷啟動特性和高溫特性。
3，車輛冬季使用時要檢查冷卻液的冰點，北京地區-25度左右即可。車輛不可以使用防凍液原液，必須要用水稀釋。原液會影響散熱效率。
4，冬季要使用防凍玻璃水，玻璃水不可混加。因為BMW的玻璃水噴頭具有加熱功能以方便冬天使用，混加的玻璃水在加熱時可能會有結晶析出，堵塞噴水孔。
5，在車上有積雪時不要使用雨刷器刮出積雪，會損壞雨刷器膠條，在來年雨季時會出現異響或刮不幹凈的問題。要使用專業雪鏟。
6，當前後風擋出現水霧或冰霜時，使用風擋加熱功能保障最佳視野。
7，雪天過彎要領就是：在進入彎道之前駕駛者應提前放慢車速，注意觀察前方車輛及路況，入彎後緩慢打方向，而出彎的時候也應當注意緩慢加油和緩慢並線。綜上所述，雪天安全駕駛對於每一位駕駛者來說都是一個不小的考驗，而大多數有經驗的駕駛者都會以一個「慢」字勸告身邊的駕駛者。
8，冬季暖車要領：發動機經過一夜的靜置，各磨擦面上的潤滑油殘余壓力早已消失，失去油膜保護，低溫使潤滑油的黏度大大增加，附著力和流動性變差。此時，啟動發動機的運動阻力大大增加，啟動時超過60％的功率都用於克服運動阻力。低溫啟動發動機後，如果隨即起步走車，發動機會由於混合比不均勻，導致輸出動力不足。但如果長時間熱車，發動機做無用功，浪費燃料還不利於環保。一般情況下，中低檔車以能夠正常怠速運轉，水溫70℃-80℃為宜。正常怠速下，發動機從快怠速狀態的1200rpm降至800rpm，司機只需看轉速表正常就可以走車了。
㈨ 賓士sLK200車好嗎
漂亮 不過喜歡開快車的 可能會覺得 200動力小了點
賓士SLK
車型 經銷商報價 日期 漲跌
200K 61.50萬-67.00萬 5月10日 0萬
發動機：L4 排量：1.8 馬力：163 變速箱：5AT | 經銷商報價 | 圖片 | 配置 | 對比
280 69.50萬-76.52萬 5月10日 0萬
發動機：V6 排量：3.0 馬力：231 變速箱：7AT | 經銷商報價 | 圖片 | 配置 | 對比
350 73.00萬-82.52萬 5月10日 0萬
發動機：V6 排量：3.5 馬力：272 變速箱：7AT | 經銷商報價 | 圖片 | 配置 | 對比
200K PASSION 08 64.60萬-67.60萬 5月10日 0萬
發動機：L4 排量：1.8 馬力：163 變速箱：7AT | 經銷商報價 | 圖片 | 配置 | 對比
280 PASSION 08 72.80萬-75.40萬 5月10日 0萬
發動機：V6 排量：3.0 馬力：231 變速箱：7AT | 經銷商報價 | 圖片 | 配置 | 對比
350 PASSION 08 78.00萬-81.40萬 5月10日 0萬
發動機：V6 排量：3.5 馬力：272 變速箱：7AT | 經銷商報價 | 圖片 | 配置 | 對比