凌派舒適型內飾圖片

A. 本田凌派這款車值得入手嗎

本田凌派作為本田汽車在中國投放的特供車型，在市場上還是取得過不錯的成績，但是隨著國人對於車身尺寸長度的深度迷戀，再加上凌派已經服役多年這款車型似乎開始了自己的退役之路。

本田凌派的外觀還是十分亮眼的，特別是前臉那兩對修長的LED日行車，讓這款車看上去很引人矚目，但是車身尺寸上也正是這款車最大的弱點，在同級別車型中本田凌派的表現絕對是最差之一。

內飾方面這么多年基本都是沒有進行任何升級改款，風格上略顯老氣，跟目前市場上主流的運動型內飾相對，本田凌派也完全處於下風。

動力系統目前只有1.8L的自然吸氣的動力版本，這款發動機與本田的傑德所搭配的發動機型號是一樣的，在動力輸出表現上還是挺不錯的，但是由於這款發動機技術已經比較老舊，所以在油耗表現上相對於目前本田的最新地球夢發動機會遜色不少。

B. 本田凌派的內飾豪華嗎它的空間大嗎

優點：外形很符合國人審美，傳說中的龍元素，大氣為美！走到哪都能吸引不少目光！心裡很是滿足！空間夠大，作為家用車服役後排空間一定不能委屈了老婆孩，外出旅遊或回老家，後備箱完全滿足需求！不怕拉不下，就怕你裝不滿！隔音堪稱神作！4S店的試駕車我開了160基本就是胎噪，沒多少其他聲音

缺點：車無完車，喜歡是喜歡，但是最不滿意的是，橫向有點窄，智能屏讓人頭疼。後排的縱向空間相當不錯，橫向空間就不那麼如意了，坐兩個人舒服，坐三個稍胖點的大人有點窄（我會不會是要求太高了?)再說說智能屏，為了能用上它，我換了手機，買了線，也聯接成功，不過聯接線太礙事了，在開車中真的沒有必要這樣，要是不開車，停在那，玩個游戲還是看個電影啥的還是不錯，不過車就是用來開的，這種情況還不如回家坐在電腦前舒服。可能這個屏幕的功能我還是不太會用吧

內飾：儲物的地方特別多，可以看出本田的細節做的很好，方向盤左下角的盒子可以放一些平常票，後排座椅下面可以放些傘之類的，非常方便。

空間：不用說，地球人都知道很大，我身高180，體重75公斤，後排只要不是過減速帶或爛路是真的可以坐的很自然舒服。前排也很舒服，感覺滿意。

配置：挺高的。

缺點：扶手箱那裡太小了，儲存的東西根本放不了東西，基本所有的東西只能往副駕儲物箱里放。。

外觀：這個就要重點說說啦，我的最愛，也是當初買車的重要看點及因素，凹凸有致的完美腰線、叼到天上去的示寬燈，兩條燈帶真的很漂亮（個人是個燈控來的，准備下個月去改裝燈！！！）、超大的本田logo、整體具有龍一樣的特質~！！不管 是白天還是晚上回頭率總是最高的（當然排除那些跑車豪車以外），當初在市區看到一輛白色的凌派開著燈，就深深愛上了這台車，我只看過這一款車，其他店去都沒去過，就爽快的買下了，買了2個多月了，一直都沒後悔！

內飾：內飾風格符合我的口味，也是我選車的理由之一

空間：寬敞

配置：性價比還是不錯的，主要的功能都齊全了，省掉一些花哨的功能，也相對降低了車身的價格，不錯！

動力：算不上強勁 但也夠用 超車啥的沒有問題 ！

操控：本田的操控不用多說，就算買菜車也有一定的操控性

油耗：日本車的優良傳統，夠省

舒適：1.避震太硬，過凹凸不平的路面時顛簸感強烈；過路口的減速帶的時候，頓挫感太強；畢竟不是雙獨立懸掛，貼地性不夠強2. 胎噪大，在不關窗的情況下，就好像在車間上班一下嘩嘩嘩地，速度高於70碼基本聽不清楚收音機在放什麼。即便慢速行車，也會有讓人煩躁的胎噪，只能悻悻地關窗。3. 油箱異響，油量在2/3左右，倒車、停車時會有咣當咣當的聲音，那是油撞擊油箱震動出來的聲音，不知道的人以為是車子被拱了一下，聲音響，震動大，車上坐著的人口碑不好。據4S說是因為油箱中置的原因，14年的新車已經更換油箱加了導流片，可是我14年9月份提的車現在還是出現了這個情況，讓個情況這台車很掉檔次。

C. 貴陽地區到店實拍：丐版本田凌派，內飾簡陋，空間大到奢侈的凌派

本田凌派作為一輛中國特工車，在中國上市之後一直不溫不火，在全新換代之後，通過對中國市場的調研，其把握住了中國市場對於車內空間的需求，秉承了MM設計理念的設計之家，作為一個緊湊級的A級轎車的凌派，在車內後排空間可與自己家大哥雅閣相比肩，其實力不可忽視。

作為全系入門級車型，在功能方面與高配車型相差甚遠，但對於家用來說，這些缺失的配置並不是特別的在意，對於這款車型的目標用戶來說，夠大的空間，優秀的燃油經濟性，已經能夠吸引住他們了，再加上目前此車目前在貴陽地區還有上萬的優惠幅度，對於購車用戶來說也是一個不小的誘惑；

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

D. 本田凌派的內飾配置高嗎它的空間大嗎

優點：空間真的很大，尤其是後尾箱都可以直接塞進一個成年人了

缺點：內飾都是硬熟料的，和外觀比起來有點不給力，減震相對較硬。至於油箱異響我真的還沒發現，特意試著在油量一半左右的時候急剎車也沒發現。

外觀：好看，動感，時尚，燈光造型酷炫

內飾：內飾好看，做工功很好，但都是硬塑，豪華版不配真皮，

空間：中級車的空間

配置：凌派車性價比不高也不底本田公司已經定的很清楚了。。。。買它性價比還過的去。。。

動力：動力1.8搭配5檔變速箱感覺也還可以雖說現在動不動就7速8速的 但這款車搭配 這款變速箱絕對是很好用的也感覺不到什麼頓挫感 或許新手開手動擋開的 這點小頓挫感覺不出來 哈哈 剛提車不久和我的小夥伴去剛修的一條公路去試試車 都說初生牛犢不怕虎不知不覺踩到160 感覺還算穩穩的 新手沒敢再踩總的來說 真的挺棒的 由於這條路是剛通車晚上也沒有什麼車通過所以大家不要模仿

操控：沒開過什麼好車，只能說這車很好開，給人一種靈動的感覺；方向輕，油門輕，剎車輕，個人很喜歡這種感覺，那些什麼都重的車開下來胳膊都酸了；但是高速的時候方向又會給人一種厚重的感覺，不錯，穩；有人說日系車飄，我只能說高速不知不覺就140了，完全感覺不到所謂的飄是什麼。

油耗：市內9個左右，市郊7-8個，高速沒跑過

舒適：舒適性還算可以。柔軟適中吧。不算太舒服。

E. 10萬級別的合資家轎，本田凌派可以滿足日常家庭使用嗎

凌派是廣汽本田旗下一款全新緊湊車型，外形時尚運動，內飾簡潔大氣，動力均衡，操控舒適。在年輕消費群體中擁有較高人氣，目前市場關注度較高。卡羅拉，當時還沒有出新款朗逸感覺有點兒太老氣，軒也太圓潤，感覺是老年人開的車。在我漸近半個月的對比當中，我選擇了凌派，因為它的外觀，自我感覺比較好看，外觀較時尚前衛，內飾比較大。新車提出來就開了1200公里回老家！油耗5.2，後來回市區油耗基本上8-8.5，這車！除了減震硬之外！我到目前還是比較滿意的！車買過來是自己開的！自己到店試駕最好！

內飾中控及座椅等處均採用雙色拼接，三輻式方向盤相比現款四輻式設計也更顯運動。新C4L還對多項配置進行了升級，其中包括支持智能網聯系統的9英寸觸控屏。本田鋒范2019款 1.5L CVT型動版 指導價9.58萬目前各地基本能優惠1萬左右10萬落地沒有問題，關鍵是這個價位還能買到無鑰匙進入和無鑰匙啟動，免除找鑰匙的尷尬。現代悅動是一款非常經濟實惠的轎車，非常適合用來代步，性能穩定，油耗也不是很高，乘用空間也不小，算是十萬級暢銷車型。

F. 凌派和卡羅拉哪個好

喜歡年輕有活力的可以選擇凌派，喜歡比較穩重的可以選卡羅拉，這兩款車是不相伯仲的，沒有誰比誰更好。外表上凌派的顏色設計上可能會更傾向於年輕人群。而卡羅拉主要購買力就是在中年這一塊，所以它的一個整體設計風格也要朝購買客戶的喜好和需求靠攏。

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在購車時需要注意以下幾點：

1、購車的需求。有了需求才能進一步考慮買什麼車型，三廂轎車、兩廂小車、SUV、硬派越野等等，有了需求才能進一步考慮買什麼排量，什麼類型的車，使得車輛能更好的為人服務。

2、選定的車型。有了需求就可以考慮車型了。個人代步可以買輛兩廂小車方便停車，穿街走巷比較靈活，油耗也低。也可以根據自己的喜好選定車型，喜歡年輕的就選內飾外觀充滿活力的，喜歡穩重的可以選擇內飾外觀都比較商務的。

3、購車的預算。有了預算才能考慮品牌，在預算充足的情況下可以選擇豪華品牌，在預算不足的情況下，可以選擇合資品牌的高檔車型。

G. 凌派這款車怎樣啊值得入手嗎

廣汽本田凌派這款車，動力油耗滿足家用，配置較為豐富，性價不錯。雖然之前有部分車主反映過汽油箱異響，但是廠家已經更換了油箱，現在投訴量有明顯下降。建議您親自試駕後再做選擇。

第一就是大！車長4756毫米，這尺寸在同級別可是傲視群雄的存在。

第二就是車內空間寬裕，得益於車身尺寸的優勢，車內空間也相當寬敞，不管頭部空間還是腿部空間，都能讓人滿意。

第三就是外觀內飾比較漂亮，凌派號稱小雅閣，尺寸優勢使得外觀比較有氣勢，內飾設計簡約，討人喜歡。

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動力表現可圈可點，1.0T三缸發動機最大122馬力，拉動1.3噸的車身，家用的話也算夠用，CVT變速箱平順性也讓人滿意。

小排量增壓發動機搭配CVT變速箱，油耗表現驚人，這點值得表揚。在10萬元出頭的家用轎車市場，消費者看重的無非就是空間大、舒適性高、省油省心，再加上本田標的光環，銷量表現優異也是正常的。

凌派的中低配車型配置表現也比較一般，中低配沒有霧燈、沒有化妝鏡和雷達等關乎使用便利性的小配置。而且頂配車型才有真皮方向盤。但是凌派的優惠幅度也不小，性價比還是比較高的。

H. 空間就是大！本田凌派堪比准B級車，降2萬十萬可落地

提到凌派，有兩個突出的特點，一個是大。作為一輛十萬左右的合資車，凌派無論是車長還是軸距在同級別中都很突出；另外一點就是1.0T的三缸發動機。但總的來看，凌派依然是一輛不錯的家轎，尤其是價格便宜空間又大，還是很實用的。目前，凌派有著2萬的綜合優惠，十萬就可以落地。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

I. 本田凌派真的很有面子嗎它的駕駛感受如何

優點：空間特別是後備箱

缺點：空調沒有後排出風口。

外觀：外觀大氣，當然有的人不喜歡！但是各花如各眼，如果輪胎可以變成17寸的最好了！還有就是變成雙排氣！自動空調！當然這是我的想多了。哈哈，開個玩笑。

內飾：手套箱(副駕駛側)-有異響 2015年12月18日 發表了口碑 口碑 《省油、舒適、大氣、性價比高、空間超越同級別選手、動力配置充足》

空間：空間很大。

配置：很好啊。這車，這動力，這安全配置，這做工，相當不錯了。

動力：磨合期沒有使勁踩油門，動力還不錯，畢竟也是1.8的發動機

操控：很穩定，不激進也不拖沓。

油耗：油耗比較能接受，因為自己掛錯擋了，都是自己的錯。現在是9.2

舒適：初段抖得不得了！過了初段有點韌勁的感覺，軟棉棉的！過完傾斜得厲害！後軸和梁隔得有點遠，所以雖然是板車，但是輪胎的影響還是不算很大，給4顆星

舒適：軟度適中，音響效果不錯，藍牙自動連接，中控電腦容易點，方便。

優點：外觀還是不錯。動力不錯，後備箱很大。

缺點：風噪現在變大了點

外觀：外觀我就不給評價了，想買凌派的朋友自己去看圖片吧，完全根據個人喜好。凌派尤其是在夜晚的時候，燈光的效果真的是很出眾。

內飾：內飾秉承了本田一貫的高水準，做工精細，鋼琴漆面也用得恰到好處，就是硬塑料較多，沒有真皮座椅有點遺憾。

空間：座過我車的朋友、親人們，都說此車空間夠寬敞，不論前排還是後排都不錯，舒適度好。

配置：買車的時候是12月份，趕上年底沖銷量，優惠了1.28W，自舒 11.2W提車 個人認為性價比還是很不錯的，不然也不會買它了。

動力：1.8升的自然吸氣發動機，對於我這樣的新手來說，完全是夠用了的。而且本田這款發動機，我個人感覺，動力輸出上還是挺迅速的，沒有遲滯感覺。提速也很快，上高速，在箍道內很快就能將速度提高到60碼以上。然後超個車什麼的也不需要費太大的勁，稍微深踩點油門就能輕松超車了。

操控：我菜鳥很容易開，打方向盤很輕，指向很准，沒感覺虛位。

油耗：提車不到600公里，而且基本都是在市內，油耗在10個左右，我的腳比較重，經常狠踩。相信以後做完首保，拉拉高速，油耗會降下來。老車友給出的6-8個油，個人覺得比較合理，這個跟個人駕駛習慣和路況有關，凌派的發動機轉數經我觀察一般不超過2000，屬於低轉速發動機，所以相信凌派一定很省油。不像馬自達6 轉數經常在2000+

舒適：一般，上面說了，懸掛問題，顛啊