寶駿5302020改裝內飾

⑴ 換裝豎置大屏 寶駿530全球車周年紀念版內飾官圖發布

日前，車道君從官方獲得了一組寶駿530全球車周年紀念版內飾官圖，作為新增車型，紀念版採用了與普通版外觀整體一致，並配備了專屬的"哈瓦那灰"配色，並於9月17日上市。

動力方面，官方並沒有透露信息，不過車道君猜測依舊搭載現款的1.5T渦輪增壓發動機，最大功率147馬力，最大扭矩為250牛米，匹配6速手動變速箱或CVT無級變速箱。有關新車更多消息，請持續關注車道Auto。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑵ 2020款寶駿530和老款比較，顏值空間配置絕對的升級

對於一個車控，每一個車型的上市我都是十分關注的。作為寶駿車型裡面最暢銷的一款SUV，這個車型又開始更新了，產品定位是，7萬級大5/6/7座SUV。這極大的引發了我對這款車的好奇心，究竟這款車跟老款比較的話，是做出了怎樣的升級呢？讓我在這里分享一下我對這款車的理解和想法，有爭議的地方，歡迎廣大車迷來留言評論。[調皮][調皮]

整體來說，2020款寶駿530在外觀，內飾，以及座位方面都進行了很大的改變，完全體現了他性價比的優勢。越來越符合大眾的需求，相信這款車會受到廣大朋友的青睞，2020款寶駿530確實不錯！[強][強]

⑶ 2020款寶駿530我的菜，外觀和部分配置都進行優化

歷史的車輪總是碾壓式向前發展，沒有新鮮血液，任何事物都無法保持新鮮，寶駿530在此基礎之上全新推出2020款。提到寶駿530相比，大多數消費者都不會陌生，畢竟該車在國內一直都有著較高的出鏡率。不過熟悉上汽通用集團的人們應該還知道寶駿530在全球市場除了花生雪佛蘭新一代科帕奇外，還分別掛上了五零和名爵車標，可謂是一輛源自管理的全球車型。目前2020款寶駿530已正式亮相，作為中期改款車型，新車主要對外觀和部分配置進行優化，並且增加了六桌布局售價基本維持現款車型區間，下面就一起來先睹為快吧。

動力方面，2020款寶駿530搭載了1.5t渦輪增壓發動機，屬於目前上汽通用五菱的主力產品，技術相對較為成熟，滿足國六b排放標准，發動機最大功率108kW/147Ps，最大扭距250Nm，匹配模擬8檔的CVT無極變速箱。懸架結構為前麥弗遜後梯形連桿式獨立懸掛。無論幾口之家，1.530就能解決用車需求，究竟是車主選擇530還是530選擇車主，仁者見仁智者見智，對於很多車主來說性價比永遠是躲不開的話題，新寶駿530價格區間七到11萬，對於這個配置這個造型怎麼都是考慮的重要組成部分吧。2020年，2020款寶駿530這道菜杠杠滴，你們看硬不硬！

⑷ 寶駿530這款車的內飾如何是你喜歡的嗎

我能看出寶駿530注重實用性的特點。畢竟我看了目前絕大多數的車型,還都在採用嵌入式的顯示屏,很少能考慮低頭易引發安全事故這種細節寶駿在自主品牌中的設計原創度還是挺高的,而且這幾年推出的車型也越來越好看了。寶駿530內飾用的是黑色和淺灰雙色搭配全新寶駿530新增了哈瓦那—灰的車漆顏色,這種新的車漆配色有著明顯的高級感,結合那領先的塗裝工藝,盡顯沉穩大氣。

還是蠻適合的，寶駿530的內飾的細節之處都顯得更加有活力，像是中控台採用了鍍鉻飾條進行點綴，門把手、空調出風口的啞光鍍鉻裝飾，寶駿530車型，個人認為車子性價比還有維修保養便利性方面不錯，不過與合資品牌的同級別suv相比，雖然價格優勢明顯，不過在做工還有保值性方面差一些。

⑸ 2020款愛車寶駿530來襲，煥然一新的前臉和內飾！

2020款的寶駿530外觀上改動最明顯的就是前臉，繼續使用分體式的燈組，但是最上面的日行燈造型變的柔和了，與一條貫穿式的鍍鉻飾條融合一條，造型風格與最新的RM-5相一致了。整個中網的外輪廓造型變的更為規矩，而且用亮黑色塗裝取代了現款的鍍鉻材質，內部格柵也改變了純黑色的鱗片造型，下面的大燈外圍裝飾件也有鍍鉻材質改為亮黑色。前杠底部的擾流造型改為橫貫式，視覺上人車頭看上去顯得更寬一些了，另外值得注意的是此次改款並沒有換上最新的鑽石車標，而是繼續沿用老的馬頭車標，現款寶駿530對比現款的前臉雖然整體造型還是十分接近的，但是實際上新款的細節都最新設計了。新款的改動讓前臉變的柔和了，失去了老款的犀利感。此次2020款寶駿530的車身側面造型沒有變化，依然是十分硬朗的造型風格，後部的懸浮式車頂個性時尚，唯一能夠從側面區別的是新款會換裝新造型的輪廓，車尾部分的改動也不是很大，主要是後杠位置的造型改動，現款上貫穿式的紅色反光條以及霧燈和倒車燈的組合設計取消，後霧燈和倒車燈被放置在兩側位置，另外一個變化就是取消了現款裝飾性的雙出排氣造型，改為了單出發圓形排氣管。2020款寶駿530的尺寸數據沒有太大的變化，長寬高分別是;4695/1835/1750MM。新款在原有5座和7座的基礎上，增加了6座版本，採用的是2+2+2的組合方式。從目前的車內俯視圖來看，此次小改款對內飾做了改變，不在使用現款的懸浮中控大屏，MG版本內飾從細節來看，應該是更換了此前在東南亞市場推出的懸掛MG車標版本的內飾，空調出風口位於中控大屏的兩側，樹立布局的中控大屏尺寸要比現款加大。動力上2020款寶駿530繼續搭載了1.5T渦輪增壓發動機，最大功率為147馬力，匹配的會是6擋手動和CVT無極變速箱。價格上預計還會繼續維持現款的水平。

⑹ 2020款寶駿530提車心得，空間很大，外觀霸氣

【優點】這款車空間很大，外觀霸氣，SUV車型底盤高，運動感跟時尚感強，現在又搭載了車載互聯功能，中控屏幕很大，跟車子相匹配更大氣。【最滿意】寶駿530想必大家已經再熟悉不過了，一款「神奇」的緊湊型SUV。說它神奇，當然不無道理。除了它標志性的眯眯眼日間行車燈營造出科幻感，更重要的是它僅4655mm的車長卻能打造出7座空間，著實令人不可思議，並且對它嘖嘖稱贊。寶駿530它的中期改款，變革為「全面強大」的2020款寶駿530。外觀大氣，硬朗，時尚，穩重，看起來給人一種安全感，全景天窗我很滿意，空間很大，做起來更舒適首先來說說這台2020款寶駿530的外觀設計，車身大量應用「水平特徵線」，與點陣式格柵以及貫穿式的LED「未來眼」日間行車燈相結合，進一步拉伸了前臉的視覺寬度。最主要是這個車的配置不錯，價格合適，還有空間夠大，如果想拉點小貨，可以把第三排放倒，整個後備箱的空間就很大了，需要做人的時候在放起來，這個是很方便的。方向盤轉向清晰，指向精準，握起來手感還不錯。車輛內飾以黑色為主色調，中控台採用了向駕駛員一側傾斜的不對稱設計。比較有趣的是，新車採用了10.4英寸中控豎屏，儀表盤改用全電子顯示設計，這些都堪稱是內飾設計的亮點。值得一提的是，這個中控液晶大屏解析度那是相當的高，聽店內銷售員介紹，它的解析度為960*1280dpi，視覺效果很棒。同時，它搭載了智能網聯系統，操作便捷，將手機和車機系統更好的融合在了一起，提升了消費者的駕駛樂趣。操控起來很流暢，各類按鍵也是簡單明了很好操作。外觀第一眼就覺得很不錯，喜歡，大氣沉穩，又不失時尚，新款的前臉格柵很好看，比老款的更寬闊了。內飾有一些軟包，整個操控台比較靠駕駛位這邊，整體看起來比較簡約又不失大氣.總體來說這個車的性價比確實不錯，價格不算太高，配置很豐富，還有就是寶駿這個品牌在國產車中還是不錯的，這幾年更新換代的也很快，維修網點多，售後維修方面不用擔心。總體來說，2020款寶駿530在外觀和內飾方面都進行了優化，而且也滿足國六排放標准，親民的價格更是是居家代步的不二選擇！

⑺ 寶駿530中控台包布可換嗎

寶駿530中控台包布完全可以的。

寶駿530自18年3月份正式上市，憑借高顏值、大空間和高性價比的優勢已取得了超20萬的銷量。

寶駿530作為中國原版全球車，寶駿530除了在國內銷售，也使用不同品牌在全球范圍銷售，並取得了不錯的成績。

2019年10月18日，2020款寶駿530正式上市，共推出四款車型，搭載智能車聯網，全面布局5/6/7座。

2020年7月1日，中國原版全球車寶駿530官降活動，5座車型7.08萬起，7座車型7.18萬起。

2020年9月21日，寶駿530全球車周年紀念版正式上市，官方售價7.08-9.38萬元。新車針對外觀、配置等方面進行升級，採用哈瓦那灰配色。新車推出手動舒適型、手動豪華型、手動尊貴型、自動豪華型、尊貴互聯型共5款車型，且均有5/6/7座布局可選。

2020款寶駿530內飾以黑色為主基調，中控台採用向駕駛員一側傾斜的不對稱設計，全黑軟包覆的中控面板提升了整車內飾質感。

新車搭載了10.4英寸高清液晶豎屏，該屏幕解析度為960*1280dpi，顯示效果清晰細膩，是同級產品中最大的中控屏，帶來了良好的視覺體驗。

屏幕兩側空調出風口採用了豎向布置，銀色邊框的勾勒讓中控結構看起來更有層次感。儀表盤採用全電子顯示設計，提升科技感的同時也讓駕駛員方便、直觀地讀取車速和轉速；全新飛機推桿造型的換擋桿提升了駕駛樂趣。

⑻ 換裝大屏 寶駿530全球車周年紀念版內飾官圖

[汽車之家?新車官圖]?日前，我們從官方獲取到了，寶駿530全球車周年紀念版內飾官圖。作為新增車型，其將配備專屬「哈瓦那灰」。

動力方面，新車繼續搭載1.5T渦輪增壓發動機，其最大功率為147馬力（108千瓦），最大扭矩為250牛·米，滿足國六排放標准。傳動系統匹配的是6速手動變速箱或CVT無級變速箱。

編輯點評：

寶駿530是首款同時使用四個品牌在全球19國銷售的中國品牌車型，隨著該車正式成為中國原版全球車一周年，上汽通用五菱推出了周年紀念版，以此慶祝該車在海內外市場的熱銷。從產品設計來說，寶駿530有著一副時尚的外觀和內飾，並繼承了寶駿560的空間優勢，讓不少年輕消費者為其買單。而在動態部分，不管是手動還是自動擋車型，都給我們留下了不錯的印象，整車的NVH表現也處於同級相對不錯的水平。不過，就目前銷量成績來看，這款車在國內的表現還有待提高。（文/汽車之家周易）

⑼ 2020款寶駿530內飾公布 配置升級 中控換裝10.4寸豎屏

易車訊 日前，上汽通用五菱公布了2020款寶駿530的內飾官圖，新車最大的亮點是換裝了10.4寸中控豎屏，並搭載全新車聯網系統。同時，新車還升級了儀表盤等部分配置。動力方面，新款寶駿530搭載1.5T發動機，匹配6MT或CVT變速箱。

⑽ 寶駿530小改款實拍，內飾提升科技感，全系配1.5T僅售7萬多起

現在的汽車市場競爭壓力巨大，不是因為汽車便宜了，扎到一堆里，而是消費者精明了。他們要空間大，還要動力好，更要性價比高，這也導致現在的車型要有全能的表現，不然，想得到消費者的青睞似乎比登天還難。不久前，主打性價比的寶駿530又迎來了一次改款升級，2020款車型的價格區間為7.78萬-9.98萬。寶駿530在沒有升級之前，就已經是在國人的心中有不小的份量，主要還是因為它足夠貼心，從它2020款車型的定價就可以得知，它依舊是那麼的親民。

首先，從外觀上看，2020款寶駿530整體更為年輕時尚。多邊形的進氣格柵配以點陣式星輝的造型，增強前臉部分的科技感。車頭上部將兩端的LED日間行車燈，以貫穿式銀色鍍鉻飾條連接成為一個整體。下部為分體式前大燈和霧燈，在周圍增加了黑色飾物，在視覺上增加了一分銳利的感覺。相比以前的「型鯊」設計，「眯眯眼」的LED日間行車燈增添了幾分精緻感，搭配較大的進氣格柵，2020款寶駿530看起來更為霸氣。

而新推出的2020款寶駿530更是將「性價比」這一概念發揮到了極致。在保留之前所有優點的基礎上，加量不加價，為用戶提供更為智能化的服務和體驗。想必這也是上汽通用五菱被網友親切地稱為「車界小米」的原因，打口碑牌的寶駿530，還將保持一貫的高人氣，在市場上火爆下去。

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