16款花冠卡羅拉內飾
1. 花冠和卡羅拉哪個好
我是豐田4S店的
首先,這2款車的發動機是完全一模一樣的,調教稍有不同
但是卡羅拉作為新款車,車身主要是寬度增加了55毫米;因此過彎性能更好一點,除此之外包括底盤和懸架在內基本完全一樣。
卡羅拉外型時尚,而花冠EX則外觀過於中庸老氣
如果您只是家庭用車,且年齡在35歲以上,做為代步工具完全可以選擇花冠;因為價格比卡羅拉便宜,作為代步工具足夠。
如果您的年齡在25歲左右且資金寬裕,則買卡羅拉比較好,一步到位;又時尚又代步!
但是某些地方的卡羅拉1。6優惠幅度已經很大了;如果優惠幅度很大和花冠差不多的話,不如選擇卡羅拉,差不多的價格當然買卡羅拉更好一些啦。
花冠和卡羅拉1。6的油耗基本差不多,手動市區綜合在6。5-7個油,我有客戶開出6。3個油;所以無論買那一款,都是省油大戶
卡羅拉和花冠由於發動機是一樣的,保養價格是完全一樣的
但是配件價格稍有差別,總體都差不多;而且豐田車品質很好,一般即使出了質保期也不會有太多的質量問題,只要你定時保養
如果出了事故換配件,也是保險公司承擔
所以在保養和配件價格上顧慮也不必很多
花冠1.6MT報價114800
卡羅拉1.6MT報價132800
想必您是知道的
目前花冠平均優惠(全國行情,僅供參考)4000~6000,則為10萬8的樣子
而卡羅拉的優惠則多很多,全國平均在1萬元上下,也有優惠到1萬2的(但僅在少數城市)
這樣一下來就是12萬的樣子
如果卡羅拉1.6手動能優惠到12萬左右;就可以考慮放棄花冠買卡羅拉;但要看地方,因為1。6的車型利潤小;優惠到1.2萬僅是少數地區;1.8排量的的優惠到1.2萬甚至更高的店很多。
個人覺得您完全可以商量後再決定,無論你選擇那款都不會錯,看整體資金情況和個人喜好!
2. 豐田花冠和卡羅拉區別
一、主體不同
1、豐田花冠:是豐田汽車旗下的老牌產品,於1966年在日本下線,寓意「花中之冠」。
2、卡羅拉:曾用譯名「花冠」,是豐田汽車的一個品牌。
二、特點不同
1、豐田花冠:實現了轎車最大減輕50kg、跑車最大減輕70kg的整體大幅度減重。在確保超低油耗的同時,實現了高剛性車身及裝載安全氣囊等安全對應措施
2、卡羅拉:油耗低;駕乘舒適,行駛較平穩;內飾人性化配置豐富。外觀中庸大氣,穩重,沒有什麼突出的亮點,比較適合家用。
三、配置不同
1、豐田花冠:駐車測距雷達與倒車雷達(GLX-i)和前/後懸架系統更是可以幫助駕駛員更靈活地操控車輛。
2、卡羅拉:採用的是米其林輪胎215/45 R17輪胎、TRD Sportivo高性能減震器、TRD TF4 17寸運動型輪轂、強化離合器、高性能剎車片則保證其擁有比較理想的運動性能。
3. 豐田花冠和豐田卡羅拉那款適合家庭用
1、首先花冠和卡羅拉本質上是一個車型。花冠其實就是卡羅拉第八代,現在的卡羅拉是第九代產品。
2、從外形上,兩車基本一樣,前隔柵卡羅拉為鍍鉻的橫條,花冠為黑色網格。
3、車的尺寸也有所不同,卡羅拉更大些,長寬高4545*1760*1490,花冠為4530*1705*1490,分別差了1.5X5.5X0厘米。花冠稍微顯得局促點兒。而卡羅拉空間則較為充裕 。軸距一樣。
後備箱,卡羅拉也大了20升。
4、再就是發動機技術,卡羅拉為第九代,肯定比花冠好些。不過離地間隙花冠比卡羅拉高1公分,這兩個車的離地間隙都比較高,都夠用。
5、1.6排量的:花冠全系列價格空間在9-11萬5。卡羅拉價格空間12-14萬。均價差了3萬元。
如果不考慮價錢,推薦你買卡羅拉。(上述都是裸車價格,加上購置稅費等要另加1.5萬多)
至於顏色,兩款車都是銀色最好看,也最受歡迎。
4. 卡羅拉與花冠有什麼區別
從外觀上看,卡羅拉比花冠新潮,更年輕。但由於卡羅拉避免了二排座的小槽,提高了底盤,導致空間小了。從動力上看,新卡羅拉新增了2.0L排量的車型,還有1.6L,1.8L兩種(不過如果你買2.0L的話還不如買凱美瑞)。從輪胎來看,卡羅拉有款輪胎比花冠大約款10mm的,那會加強車聲的穩定。我知道的就是這些了,希望能幫到你。
5. 豐田的花冠和卡羅拉的區別是什麼啊
花冠是第九代花冠,卡羅拉是第十代的花冠,是COROLLA的第一款。
外形區別:卡羅拉外型時尚,而花冠EX則外觀過於中庸老氣。
保養費的區別:由於卡羅拉和花冠發動機是一樣的,保養價格也是完全一樣。
發動機區別:兩款車的發動機是完全一模一樣的,調教稍有不同。
油耗區別:油耗相似,手動版市區綜合在6.5-7個油,無論買那一款都很省油。
配件價格區別:有點差別,但總體差不多,因為豐田車品質好,即使出了質保期也不會有太多質量問題,只要定時保養。
車身區別:卡羅拉的底盤和懸架,車身寬增加了55毫米,過彎性能更好一點外,其餘基本完全一樣的。
6. 卡羅拉和花冠到底有什麼區別呢
發布時間:2012-06-14 18:42 滿意回答:卡羅拉是花冠的升級版。 其他答案:首先是外觀,卡羅拉的外觀一下比上一代花冠明顯大了一號長寬高分別為:4540/1760/1490(mm),軸距為2600(mm)。而老款花冠的尺寸為:4530/1705/1490,軸距2600(mm)。可以看出長度分別增長了10mm和55mm,對於家用車來說,這樣的參數很顯然是非常具有誘惑力的。從中國人的購買心態來說,他們更希望花一樣的錢得到更多的空間。有人戲稱卡羅拉就是一個小號凱美瑞,這也不為過。在頂配車型上,卡羅拉甚至配備了HID高亮度大燈,這在原來的花冠上也是空前的。整體的改變讓新一代卡羅拉更加大氣,不過豐田也很巧妙的保證了家用車的風格,所以寄託大變樣的朋友們可能會失望。卡羅拉的變化不僅僅在外觀上。發動機的雙VVT-i技術則是另外的一個亮點,簡單的說就是在原來單可變正時氣門變成了雙可變正時氣門。 簡單的說這樣的好處就是讓發動機更加節省燃油,輸出更加平緩順暢,這也符合花冠的特點。在實際的試駕中,1.8升的發動機的提速確實比較凌厲,盡管沒有讓人心血來潮的感覺,但無論從輸出表現還是噪音上,卡羅拉表現出的競爭力是相當大的。在1.8升全新卡羅拉上配備的是一款豐田全新的6速手動變速器。根據我們試車的感覺,6速的變速器銜接緊密,對降噪和油耗的降低都有直接幫助。檔位越多,高速行駛約順暢。目前作為先進的6速手擋車來說,除了國產馬自達6以外沒有其他車型採用6擋配置。卡羅拉又一次在家用車市場取得了領先。新款卡羅拉有效的吸收了凱美瑞的設計風格,內飾簡單但新潮,雖然沒有很強烈的運動氣息,但可以看的出卡羅拉的設計也是本著人性化、便利化,整車上手很快。 無論是自動空調還是其他調節都是手到擒來。在後排空間上,卡羅拉消除了地板上凸起的不便,讓乘坐者更加方便。盡管是小手筆,但這樣的改進可以說是非常細膩的,因為後排經常是這樣的「鼓包」在影響著我們。在安全方便,卡羅拉在最高配車上安裝了VSA電子穩定系統,該系統和歐美車經常採用的ESP系統並無區別,只是我們感覺VSA似乎啟動的更晚一些,更生硬一些。但主動安全系統的作用毋須質疑,尤其在當今駕駛情況復雜的道路上,配備電子穩定程序的車會更加的安全可靠。但我們也發現,本次僅僅是最高配的自動擋車型有裝備VSA系統,何時可以像速騰一樣全系配備,卡羅拉才會更有競爭力。新款卡羅拉,並不和威馳花冠共線生產,而是在位於天津的第三工廠,這點我們在參觀的時候已經發現,這是一條非常先進的生產線。這足以證明第十代卡羅拉的技術是一個提升,而它的年產量大概在20萬台左右。 說實話我覺得卡羅拉和花冠各有千秋,最終選擇還在您的品評試駕。
7. 花冠和卡羅拉的區別
卡羅拉是第十代的花冠(限於1.8);1.6的卡羅拉其實就是個穿著十代外皮的九代花冠;花冠EX是第九代花冠的減配降價版本。卡羅拉: 新COROLLA卡羅拉採用了配備全新懸架的FF(前置前驅)平台,全面調整車身尺寸布局的同時實現了同級別車中頂級的行駛性能。卡羅拉寬度大幅增加,車前柱前移,與流線形的外形設計相得益彰,表現出前所未有的「寬而低」的態勢。 優點:技術先進、配置豐富,13—17萬的售價,讓卡羅拉在這一個領域內的競爭非常的有優勢。 缺點:6擋變速箱的擋位不夠清晰,掛擋比較生澀,同時制動偏軟。 花冠: 作為豐田旗下暢銷的全球車型,花冠的配置豐富,性價比高,適合的年齡層次寬泛。加之車型種類齊全,售後、維修便捷,花冠被眾多車主所青睞。 優點: 1.VVT-i發動機性能好,經濟省油 2.加速性能好 缺點: 1.底盤高,影響一定的操控性 2.超車時會有一點點發漂
8. 豐田花冠中控台圖解。
左上角那個是後玻璃加熱除霜。 中間個左右的把手是內循環和外循環的交換調節 。右下角那個圓的旋轉鈕是溫度調節,藍的是冷,紅的是熱。中間白的是適中。
換擋的部位2是最高掛二檔,一般爬坡使用,高轉數,大馬力,爬坡有勁。 那個L是低速檔,在下破或者長時間斜地下的時候使用。
圖解如下:
花冠(COROLLA)是豐田汽車旗下的老牌產品,於1966年在日本下線,寓意「花中之冠」。1970年、1974年、1979年、1983年、1987年、1991年、1995年和2000年分別推出新一代花冠,到現在已經是第9代車型。
豐田花冠全球累計銷量超過3600萬輛,達成單一品牌累計銷量總冠軍。第九代花冠(Corolla EX)由一汽豐田生產,是豐田國產車型中首款採用VVT-i發動機的車型。豐田第10代COROLLA轎車將中文名從「花冠」改為「卡羅拉」。