如何提高遊客的旅遊安全意識

㈠ 旅遊者在旅遊的過程中該如何提高自己的法制意識

明確合同內容

在旅行前知道自己的權利義務

㈡ 怎樣提高遊客的環保意識

環保問題已經為人所熟知了，作為一名學思想政治的大學生，看到這一話題自然想以自己的專業視角來找出較為獨特的出路。
自然環境對於人類社會的重大意義以及我們人類對於自然環境的破壞程度我就不再贅述了。今天，我想談談我們應當如何樹立和增強人們的環何意識。
宗教、道德以及法律是人類社會的三大行為規范，樹立和增強環保意識探其根本就不能不提到增強環保行為的規范性。而這一規范性的確立來源於兩個層面：一是人們自身對環保行為的規范，在此我將其簡稱為自身規范；二則為外部環境對人們環保行為的規范，簡稱為外在規范。樹立與增強人們的環保意識則當從這兩個層面的規范做起。
首先來看自身規范吧，自身規范的目的就是使人們在內心不願去破壞環境。談到自身規范就不得不講其主要的兩種手段:宗教及自身的道德，其目的在於使人產從良心上去遵守保護環境的規范，而這種制約是最為長遠以及最為有效的，同時也是成本最低的。
然而，現實生活中我們可以看到，真正發自良心去進行環保的人群還太少太少了，同時查看諸類宗教典籍你會發現以宗教的形式來對於人們環保的約束是非常少的，或是不存在或是不直接不成體系。在宗教這一領域去做工作以樹立、增強環保意識是相當困難的，同時鑒於當代宗教的發展，在此做文章的效力也是極為有限的。所以在自身規范方面我們不得不將宗教排除掉。接下來我們來看看我們自身的環保道德規范，如果你真正的認真去思考你亦會發現我們內心的道德在環保方面的約束是非常模糊的，而道德規范也是對現代人自身規范中約束力最為有效的，因此我們應著重從增強人們內心環保道德規范入手。
在談到自身環保道德規范時我會拿我們國人的孝道來進行對比，為何選擇孝道呢？究其原因有這么幾點：一是因為孝這一道德規范在我國道德規范中發展較為成熟；二是因為孝與環保一樣是一個老話題，從過去到現在談了幾千年，同時也屬於同一類規范；三是因為孝與環保還有較大差別，環保雖然過去古人也嘗提，但正式擺放在桌面上去正視與重視不過一個世紀時間，發展還非常有限。
我們國人現在面對孝這一問題如果擺在自身道德規范層面上可以這樣描述：我們的良心上容不得自己對父母不孝，由於怕承受或承受不起良心的不安而不願去不孝。如果遷移到環保上我們的目標是讓每一位社會成員心中有這種自身環保道德規范：我們的良心上容不得對環境進行破壞，因此不願去做有損環境的事情。有了這一層面的規范防護，那麼我們的環保事業就邁出了一大步。那麼如何去樹立自身環保道德規范，我個人認為應做好以下幾點。
一. 讓環保進入人們的意識。這一步，是我們當代社會一直在做的一步，也就是通常我們所說的增強環保意識，我們通過電視、廣播、書本、學習等多種途徑以達到宣傳環境問題，提高人們環保意識的目的。簡單地說也就是讓人們從意識層面上知道我們的環境與環保，然而其定位只是知道。這一點，我認為通過我們長時間的努力我們做的已經很好了，也就是說我們都已經開始從過去的忽視環境發展到了現在的正視以及重視環境。然而，人們知道了只是初步階段，知道了去做才是目的，這就是要將意識發展為規范，意識與規范兩個詞字面上相差不遠，但在實際意義上距離甚遠。
二. 讓環保由意識質變為規范。人們知道了何為環境何為環保只是環保的開始。在大街上隨處可見的垃圾，隨處可見的痰漬向我們表明：人們知道我們存在環境問題，人們明白我們應該去環保，可就是不照著自己的「知道」與「明白」去做，也就是說，這種意識還沒有發展成為一種強有力的規范。那麼如何來促使意識質變成為人們內心的規范呢？我認為兩點很重要：感悟與實踐。先說感悟，引導人們知道環境與環保後我們接下來的工作就是引導人們去感悟環境與環保。後說實踐，實踐是促使意識發展為規范的最佳手段。不僅讓人們去聽去看去了解，更要讓人們去做，去行動，使人們在行動中對自己的意識再進行深思考，以促成感悟，以使意識發展成為規范。
這樣，從良心上我們不願去亂扔垃圾了，那麼根本就改觀了。
接下來我們來談談外部規范。在這里最為主要的便是法律與外部道德規范兩部分了。
先看法律。法律對於環保的意義在於使人們不敢去破壞環境。當代社會通過法律來對環境做出保護是我們經常做的工作。每一個國家，甚至國家中的地方常頒布關於環保的法律法規。但是我個人認為我們國家在這一塊兒做的還不夠，所頒布的法律法規的廣度與深度還不夠。我們看到的往往是那些對於環境造成重大破壞的個人或組織進行了懲處，而對於小的環境破壞行為則沒有採取措施。環保是一個大問題，既然是大問題，就應當將其當做大問題來對待。你會發現，像孝這類規范起初都是由法律與道德進行雙重保障的，孝的發展歷史很長了，規范效應已經很成熟了，自然不需要法律來對其保障，而環保規范的建立則剛剛起步，我想在這起步階段是需要法律對其強有力的保障的。不要認為對小的環境錯誤懲處是殘忍，比如隨地扔紙屑，發現者拘留一天，我想有了這樣法律的保障人們在內心是不敢在破壞環境了。而法律應有的效力也就得到了發揮了。
再說說外部環保道德規范。其目的是在於使人們不能做破壞環境的事情。仍拿孝來對比，你如果不孝父母，即使你良心上沒有觸動，那麼你仍然不敢於把這種事情公開來，因為周圍是容不得這種舉動的，也就是全社會的人都認為：每個人都應孝自己的父母，而你不孝必將受到社會的譴責，因為難以承受社會的壓力，我想你也不能不孝了。將此移到環保中吧，就是說：如果你想隨地扔果皮，如果你內心沒有此規范，雖然你扔了但你的良心上也過的去，同時你扔了警察也沒有發現，即使這樣你還會偷偷地到一個無人的地方扔了，因為你怕別人知道，也就是說這是一件很丟人的事情，說出去臉沒地方放，我想你也不能亂丟了。而這一步的實現是最難的，它是基於第一步的基礎之上的，它需要每一位社會成員都能夠在心中形成這樣共同的契約：不僅自己要愛護環境，同時人類社會的每一個人都應也都會做到愛護環境。這一契約建立了，那麼外部環保道德規范也就確立下來了。
總結一下，我提出了三個層面的規范，也可以說是防火牆，對破壞環境的行為進行層層防護。第一層，自身環保道德規范，透過此規范人們不願做破壞環境的事兒了；第二層，法律規范，透過此規范人們不敢做有損於環境的事兒了；第三層，外部環保道德規范，透過此規范人們不能做有害於環境的事兒了。從「不願做」到「不敢做」再到「不能做」，三層防護做好了，我想我們的環保事業也就真的成功了。這三點做好了，環保將會變成一件非常快樂的事情了。

㈢ 作為一名合格的導游應該如何樹立沒有安全就沒有旅遊的安全意識

談導游帶團中的安全意識，旅遊客源市場競爭日益殘酷，利潤微薄從而導致旅行社無法維持時，突顯的旅遊安全問題又成為一把高懸在旅行社頭上的利刃。且不說大的旅遊安全事故足以使力量薄弱的旅行社元氣大傷、一命嗚呼，就是各種各樣、形形色色的小型安全事故，也會耗費旅行社大量的人力和財力，讓人不勝其煩。
在旅遊者的維權意識越來越強烈、旅遊過程存在著眾多的不可預見性、以及利潤與風險不成比例的情況下，旅遊操作各個環節的負責人都要把「安全第一，預防為主」的思想放在首位，事先作好各種防漏堵缺工作，降低風險，杜絕可怕的「歸零」現象。本文中，我主要是談談安全事故的高發段——在旅遊過程中，團隊的靈魂——導游，在防範安全事故方面所應具有的安全意識。

一、住宿安全
要清楚客人所住房間的樓層、位置及領隊或全陪的房間和酒店的安全緊急通道，一旦發生情況，能組織客人迅速、安全的撤離現場，避免傷亡。
提醒客人出門請攜帶好自己的房間鑰匙，貴重物品隨身保管或寄存，不要託付他人去自己房間取東西；提醒樓層服務員不要貿然給未持鑰匙而要進入自己或他人房間的客人開門，防止不法之徒打著「我的鑰匙忘在房間里了」「我們是一個團的」旗號偷盜客人財物。
提醒客人睡前關好窗戶，搭上門扣。今年十月，我帶團入住在四川峨眉山大酒店，半夜一點，保安打電話說，我的窗戶沒有關好，我一檢查果然是下午通風時忘記關窗了，我們住在二樓，下面是一人高的柵欄和灌木叢，我出全陪身上帶了不少現金，想想真是可怕。不要給陌生人開門，如遇從事色情服務的人硬闖進門，要及時報警。
將自己的房間號及聯系方式告知全陪及客人；如給客人房間打電話時，請先自報家門。
二、行車安全
出團前一天（最少在24小時以前，如車輛有變化，有調整的時間），與司機訂兌接頭地點及時間；可順路搭司機的車去接團，忌讓司機專程繞路接送。如發現司機要攜帶家屬或其他閑雜人員隨團，要勸其中止行為或立即報告旅行社請示處理，若有副手司機或公司的業務人員（比如質監人員、實習導游）隨團，要安排其坐在最前面（不能是主座）或最後面的位置，不要坐在客人當中，以防發生財物丟失或其他事情時產生嫌疑，說不清楚。
要照顧好客人上下車，待全部客人都坐穩後再示意司機開車；在向客人宣布長途車程所需時間時，應比實際時間富餘出半個小時。
提醒司機注意行車安全，行駛中堅持安全禮讓，不開「英雄車」，斗氣車，車輛行駛要保持既快又穩，少有顛簸。在長途行進時，要保持清醒，忌與客人一起呼呼大睡，可適當與司機聊聊天、放點音樂，防止司機犯困；尤其是在雨、雪、霧的天氣，或在趟河、陡坡、拐彎多的路上行駛時要提醒司機小心慢行，盡量不要讓客人睡覺，因為如遇緊急情況，清醒的客人其防禦反應肯定比睡著的客人快。
在雨、雪、霧的天氣走山路時，導游和司機應就前方路況多渠道打聽，落實沒有問題後方可前進。切忌抱有「估計、大概、應該沒問題」的心理僥幸前進。尤其現在好多司機是自己包車在跑，擔心繞路要增加油費，故而硬著頭皮往前沖，為事故埋下了隱患！我社在十月下旬就發生過這樣一次險情：從山西大同赴五台山，到山腳下時天上下起了小雪，司陪人員對路況估計不足，貿然前進，結果雪越下越大，到了半山腰路最窄的地方被半人高的雪埋住無法前進，更無法倒車。後來多虧五台山風景區政府鼎力相助，調動了當地的武警、消防官兵共90多人才把客人安全解救出來！另外，山裡的氣候多變，夜間氣溫驟然會降至很低，在擁有名山大川溝谷等風景區處，在秋冬季節里，導游應提醒司機進入這些地方前（特別是在此住宿的）加負號油，如果沒有加到標准油，要提醒司機最好半夜起來發動發動車。
行程計劃外加景點，應就時間是否允許、所需路程、路況提前與司機溝通，取得司機的配合方可，不能為了加景點而催促司機開快車、猛車（原則上客人同意加景點後也要先完成計劃內行程，不能怕客人有變動而本末倒置）；反之，對於司機提出的加景點、加購物店等要求如果不合理，也要婉轉拒絕。
阻止司機酒後駕車。團隊在即將結束的最後一天，客人們為了表示感謝，往往要請司機喝酒，提醒司機要淺嘗轍止，也要適度的勸阻客人，尤其是用餐和住宿不在一家酒店的團隊。
阻止司機空餘時間套團或空車赴異地接團時途中攬客上車。有一回，我和司機帶團從太原赴五台山，到達後是下午5點，吃晚飯時沒見到司機，第二天看到司機哈欠連天，一追問才知道，司機放下我們後又返回了太原，連夜拉了另外一批客人上來。天哪，從太原到五台山單程要4個多小時，也就是說司機連著12個小時跑了近800公里的路，直至凌晨3點才睡下，他這種精神狀態如何能保證第二天的行車安全？
行進途中如需休息，應選擇在有寬敞便道，視野開闊的地方；衛生間或出售土特產處要選擇與停車位置在同一方向的，盡量不選公路對面的，避免讓客人穿過車輛快速行駛的公路。通常，很多地方的司機都選擇將車停在加油站里，但這時又要提醒客人不能抽煙。
提醒暈車船機的客人提前服用暈車葯，並且上車後不要頻繁走動，產生暈覺後，可有手腕及肚臍處各貼一塊麝香膏，以起到防暈的作用。
三、行李安全
當接到行李員運送的客人行李時，導游要先將行李在旅遊車行李廂前排列好，集中清點，待所有客人都確認好自己的行李後，方可將行李裝上車。裝廂前還要提醒客人，將白天游覽所需物品都帶至車上，中途將不再打開行李廂。如遇客人中途要開廂取行李，導游要在旁邊檢點，防止客人在上下搬挪行李時，遺落了其他客人的行李；尤其是在繁華鬧市區，更要防止有外人順手牽羊。
車上的小件行李應集中堆放在最後面的位置或客人的座位下面，但要不影響客人伸腿；走道里盡量不要放行李；放置在客人頭頂行李架上的行李要注意用防護帶固定牢，以免車在行進當中，行李甩下來，砸傷客人（尤其是不要放零散的礦泉水）；司機開車換檔部位及擋風玻璃前，不允許放置行李；行李安放要平穩，避免碰撞、摔壞。
在火車上，如行李放在靠近門口上下車的地方，要將行李的帶子之間互相拴結起來，防止有人在下車時順手拽走行李。
四、財物安全
在參觀游覽中，要隨時提醒客人加強防範意識，尤其在每次退房前和退房後，或離開任何一個地方時，都應強調客人清點並保管好自己的財物；男士盡管不用夾包，女士盡管不用手提包；手機、錢包不要總拿在手裡；途中在餐廳或景點緊急充電時，要託人幫助照管，注意不要落下；看到有客人將手機放在上衣口袋時，要提醒他小心彎腰時滑落！另外，每次下車前，都提醒客人關好車窗。導游自己也要注意，客人的身份證、護照等重要證件，不要替客人保管，需要使用時，由全陪或領隊收取，用完後及時歸還。
五、游覽安全
根據天氣情況，提醒客人增減衣服，防止客人患病。熟悉接待計劃中行程的安排，能夠預見危及客人安全的環節；如遇天氣不好時，要及時了解前往地點是否安全，如遇刮風、雨、雪造成路況危險時，要當即請示領導，變更活動計劃，同時向遊客作好解釋說明工作。
根據不同地區和風景區的情況，提前通知客人准備好相應的衣物並講解注意事項。例如：在山區溝谷游覽時，要穿旅遊鞋或軟底布鞋，防止腳被扭傷，女士不要穿裙子；帶好雨衣、雨傘，以備下雨，但在下雨且風很大時，切不可撐傘，以防人傘一起被風帶走。在參觀寺廟時，要提醒客人著裝要整齊，不要穿短袖、短褲、裙子並講解參觀寺廟的禁忌。在游泳時，預先作好准備活動，以防抽筋；游泳時要在規定的安全區域內活動，水中感覺不適時，應盡快上岸休息。在參加蹦極、潛水、滑雪、漂流等高危項目時，要提醒客人聽從工作人員的安排，穿好防護衣，落實好各項安全措施，切忌麻痹大意。在與野生動物作親密接觸時，要動作輕柔，並注意自身安全等等。參加游泳、潑水等活動時，貴重物品不要放入更衣櫃內，應專項寄存或託人看管。在少數民族地區旅遊時，要尊重當時的風俗習慣。以上說明要內容真實，警示明確，即不能危言聳聽，又不能含糊其辭。
提醒客人安全第一，團隊游覽時要緊隨團隊，聽從安排，切忌擅自單獨行動；自由活動時，提醒客人不要走得太遠，不要太晚回酒店，不要去秩序亂、不安全的地方。在體力消耗大的活動中，在海拔高的地方，提醒年老體弱者事先備好拐杖，高血壓、心臟病患者一定要帶好必備葯品，身體不佳者備好氧氣袋，並量力而行，如感到不適，千萬不可勉強，並在遊程中格外照顧好他們。山區游覽注意走路不看景，看景不走路。照相取景時注意互相禮讓，不要擁擠。
要隨時注意不讓與本團無關的人隨團活動。游覽當中，要始終跟隨客人一起活動，留意他們在精神、行為方面的異常變化，如出現異常，切不可掉以輕心，應迅速主動地採取相應措施以保護客人；注意維持好活動秩序，注意周圍環境的安全，經常用目光默點人數，防止遊客走失迷路、掉隊或發生其他事故。不得在客人步行上山時，導游自己坐索道上山，應安排全陪或領隊帶坐索道的客人上山，以便集中客人，自己帶步行的客人上山；不得在門口講解後，告之集合時間，讓客人自由參觀；不得讓客人去爬山，自己在山下休息。
六、飲食安全
嚴格按照旅行社的安排，帶客人到指定的旅遊定點餐廳用餐。
安排司機盡量讓客人在餐廳門口下車，然後再泊車。避免讓客人走很長、很繞的路線；避免直接穿越馬路。
若在抵離餐廳過程中發現商販、小偷或可疑人員追隨、攔阻、圍擠客人時，要出面加以阻攔，並帶客人迅速離開。帶客人通過餐廳通道、樓梯時，如發現地面油膩、台階破損、地毯捲曲時，要適時提醒客人注意腳下安全。用餐過程中，如發現飯菜不潔、變質、發霉時，要立即撤下菜品並與餐廳主管進行交涉，要求其按標准重新提供。
提醒客人注意飲食衛生，不要暴飲暴食，以免水土不服引起腹瀉，在北方旅遊時，要提醒客人多喝水、多吃水果，以防上火和感冒。口味差異大時，可自備一些方便麵、麵包之類的食品。吃海鮮時，可適量喝點白酒和醋，以起到殺菌消毒的作用；吃海鮮後，一小時內不要食用冷飲、西瓜等冷食，也不要馬上去游泳，反之游泳後也不宜立即食用冷飲、海鮮、西瓜等。暈車船機者，在乘坐前不要吃得太飽，也不要吃太油膩的食物。
請客人自備好防腹瀉、皮膚過敏、感冒的葯品及必要的自救葯品，不得輕易將自己的葯給客人服用。
七、購物安全
帶團購物（包括醫療保健、娛樂、風味餐）必須去與旅行社有協議的或旅遊局指定的地點。提醒客人注意商品的價格、質量，要實事求是地介紹，不能以次充好，以假充真；在客人無購物意向而導游需要完成簽單時，要向客人作好解釋說明工作，如果客人不同意，切不可強求；將購物點每天1—2個均勻的安排好，即便客人事先知道，也不能將購物點集中在一天完成，給客人造成「游覽商店」的感覺，另外，不得擅自增加計劃外購物點；導游本人不得向客人直接銷售商品（尤其是食品），更不得與不法商販合夥「宰客」。在客人不配合進店或消費不理想時，導游和司機切不可態度冷淡，服務消極，此舉極易造成投訴。
一些變相的消費活動，比如說請香、抽簽、參加民俗活動等要事先向客人明示這其中何時需要消費，消費多少，本著自願自覺的原則，請客人根據自己的實際情況酌情參與。
事先提醒客人不要和當地小商販發生糾紛，尤其是當客人與小商販討價還價後又不買了，有些商販會口出惡言，還有是不小心「碰壞」了的小商販的東西，被其勒索。另外，提醒客人在自由購物時要提防小商販的欺詐行為，比如有客人買了兩張竹席，小販熱情的幫其包紮，結果回去以後打開一看，只有一張；在路邊買了一袋從外包裝看上去很好的紅棗，結果車開了以後打開吃卻發現中間是一溜爛蘋果；以及小商販很爽快的答應降價優惠，結果買了一斤的東西只有七兩等等。還要提醒客人不要購買一些閑散人員兜售的不健康的光碟、書籍、來路不明的香煙、葯品等。
要熟知乘車船機及出入海關攜帶物品的規定，避免客人買到無法帶回的東西。
八、票據安全
保存好所有消費票據，票據為國家財稅部門印製的，其中發票套印稅務統一監制章，收據套印財政章或稅務統一監制章，其餘票據也要合法、合格，所列項目要填寫齊全、清楚、正確，金額大、小寫要一致，無塗改。
防止以下情況的發生：對方借口沒有發票或沒有領到發票，要求隔日領取或下次補給；提供過期作廢發票；提供非本單位、非本地區、非此項消費的發票，比如：A餐廳用同等金額的蓋有B餐廳財務章的發票替代支付、用山西省太原市的住宿發票代替山西省晉中市的住宿發票、用住宿發票替代餐飲發票或把住宿和餐飲費統統都開成住宿費；不蓋發票專用章或財務章，或者章與店名不符；借口向客人提供了優惠，或給了導游「餐扣」，就不能提供發票，如需提供則要加價或「餐扣」無法兌現，此招尤其厲害；提供假發票或非財稅部門印製的發票或收款收據，此舉常見於位於縣、鎮、村裡的一些旅遊服務單位。

㈣ 如何理解遊客在旅遊中的安全知覺

旅遊知覺是指對直接作用於旅遊者感覺器官的旅遊刺激環境的整體屬性的反映，也就是旅遊者通過感官獲得旅遊對象、旅遊產品整體全面信息的心理過程。例如，旅遊者知覺中的「風景如畫的湖光山色」是在其感覺到的顏色、大小、形態等基礎上組織起來的，而「蘇州園林甲天下」的印象則是對蘇州園林中的亭台閣樓、假山噴泉、花草樹木、小橋流水等獨特的個別屬性的旅遊感覺後的綜合知覺。
旅遊知覺包括：視知覺、聽知覺、味知覺、嗅知覺、觸知覺、運動知覺、空間知覺、距離知覺和時間知覺。如旅遊時間知覺反映旅遊刺激物的延續性、順序和旅遊時間的長短、先後、快慢和節奏等。這在旅遊游覽日程的安排時經常會碰到，如游覽日程安排得好，會帶給遊客高低起伏、回味無窮的心理感受，否則旅遊者會感到大同小異、枯燥無味。
因為旅遊知覺是影響人們旅遊行為的重要心理因素之一，所以，全面理解旅遊知覺的特性和影響因素，是探索旅遊者行為規律的必要條件之一。[1]
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旅遊知覺的特徵[1]
1．旅遊知覺選擇性
當旅遊者處於豐富多彩、千變萬化的環境中，感知什麼、忽略什麼、拒絕什麼，都是根據自己的具體需要進行選擇的；也就是說，在一定的時間內，旅遊環境對旅遊者感官的刺激是多樣的。但人們並不能感覺到所有的旅遊刺激信息，也不能對作用於感覺器官的所有刺激發生反應，每個旅遊者總是選擇以少數事物作為知覺對象，對它們知覺得格外清晰，而對周圍的事物則知覺得比較模糊，這就成了背景，這就是知覺的選擇性。
當然，在知覺過程中，對象和背景之間在一定的條件下是可以相互轉移的。例如，當遊客在聽導游講解時，導游的講話成為遊客知覺的對象，而周圍的其他聲音則成為背景；如果這時候遊客聽到周圍有人正談論他感興趣的一個話題，他就會把注意力轉移到別人談話的內容上，使之成為知覺的對象，而導游這時的講解便轉化成了背景。
知覺選擇性旅遊知覺的選擇性特徵，使旅遊者能夠把注意力集中到少數重要的旅遊刺激或刺激的重要方面，減少或排除次要旅遊刺激的干擾，使旅遊者更好地接受旅遊客體，節省旅遊的時間和精力，獲得一種旅遊樂趣。
2．旅遊知覺的整體性
旅遊知覺的對象是由旅遊刺激物的部分特徵或屬性組成的，但人們並不把它感知為個別的孤立部分，而總是把它知覺為一個統一的旅遊刺激情境，甚至當旅遊刺激物的個別屬性或個別部分直接作用於人的時候，也會產生這一旅遊知覺的整體性特徵。
旅遊知覺之所以具有整體性特性，一方面是因為旅遊刺激物的各個部分和它的多種屬性存在著一定的聯系，總是作為一個整體對人產生影響的；另一個方面，旅遊者在對多種個別的信息綜合為整體印象的過程中，其個人自身原有的知識經驗也起著重要作用。例如：旅遊者到某個景點去旅遊，如果這些景點景色優美、景觀獨特、清潔衛生、服務人員彬彬有禮，盡管你可能對這個城市其他的特徵了解很少，但也可能形成對這個城市整體的良好印象；而如果你在一個餐廳正好遇到一個服務態度差的服務人員，你可能就會認為這個餐廳所有員工的素質肯定都不高，也就不願再次光顧。在旅遊景點的安排上，導游對一些比較相似的景點，只要將其內在規律指點出來，就無需每個景點都一一去參觀。
3．旅遊知覺的理解性
旅遊者對旅遊刺激物的感知是一個主觀的篩選的過濾過程。在選擇過程中，人們往往根據以前的知識、經驗和知覺時的動機、興趣來理解、覺察刺激物，進行主動的加工處理，並用概念的形式把他們標志出來，這種特徵就是旅遊知覺的理解性。知覺的理解性有助於提高知覺速度、節約感知的時間、構成更完整的知覺印象，也有助於解釋為什麼旅遊者對同一旅遊產品的知覺不同。
旅遊知覺的理解性不僅受到經驗的影響，而且受到語言指導的影響。特別是在旅遊環境復雜陌生、旅遊刺激物的外部特徵不明顯時，導游的語言引導可補充旅遊者知覺的內容，使旅遊者對旅遊對象的知覺理解趨於完善。如瀏覽安徽「蜜棗之鄉」水東的碧山龍泉洞時，面對那些千姿百態的鍾乳石，旅遊者可能會眼花繚亂，但通過導游的介紹，各種充滿神話色彩的石船、石蛙、孔雀、小黃山仙境、銀河等形象就會變得栩栩如生。又如許多遊客發現中國許多景區中的亭子的頂部是圓形的，下面是方形的；而北京天壇主體建築是圓形的，圍牆卻是方形的。對這種現象有的認為是為了幾何圖形的變換，有的認為是為了美觀好看，而導游在講解時的一句「天圓地方」學說在中國建築中的體現和運用就能起到畫龍點睛的作用，使遊客了解到了建築特徵產生的內在原因，並對中國傳統文化和思維方式有了初步的認識。
4．旅遊知覺的恆常性
恆常性是指當旅遊條件在一定范圍內發生變化時，旅遊知覺對象仍然保持相對不變的特性。旅遊知覺的恆常性也受多種因素的影響，其中旅遊者的知識和經驗是最重要的因素。例如，當旅遊者向導游揮手告別時，他遠去的身影越來越小，但導游不會感到客人的身體在變小。
運用旅遊知覺的恆常性，可以開發旅遊產品。如深圳「世界之窗」一游，對縮小若干比例的「羅浮宮、白宮、紅場、埃菲爾鐵塔」等景觀模型，你仍有身臨其境、一日遍游世界、美不勝收的感覺。
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旅遊知覺的影響因素[2]
一、影響旅遊知覺的客觀因素
知覺理論的特色原則告訴我們，刺激強度大的事物、新奇獨特的事物、對象與背景差別大的事物、運動變化的事物、反復出現的事物、符合組合規律的事物容易被人所知覺。欲抓住遊客的眼球，引起遊客的注意，使遊客產生旅遊知覺，旅遊對象一定要符合以下幾個要點。
1．旅遊對象的新穎獨特
旅遊對象具有一定的刺激強度和突出的物理屬性。新穎奇特的旅遊對象是旅遊者聞所未聞、見所未見的，易被旅遊者感知，引起新奇感。如旅遊者無不被譽滿天下的九寨奇異水色和黃龍特有的喀斯特地貌風光所吸引，久久不願離去。
2．旅遊對象的組合形式
(1)接近律。當客觀事物在時間、空間上比較接近時，容易被知覺為一個整體。在空間上彼此接近的幾個旅遊對象，容易被感知為一個旅遊景點或景區。
(2)相似律。客觀事物的顏色、強度、大小和形狀等物理屬性相似時容易被知覺為一個整體。如人與人之間態度、信念和價值觀以及社會背景、文化程度、儀表、相貌比較類似，人們容易把他們知覺為某一類別或某一群體之中；旅遊景點中的廬山、承德、青島、昆明，盡管各有獨特之處，但我們通常把它們都知覺為避暑勝地。
(3)趨合律。客觀事物不完整或沒有閉合時，知覺的整體特性會把它們封閉。幾個旅遊對象共同包圍一個空間，如坐落在昆明滇池附近的大觀樓、西山、海埂公園、民族村雖是幾個旅遊景點，由於都環繞在滇池附近，構成了滇池游覽區。導游員利用閉合原理，介紹景點時故意留下某些空白，讓遊客自己去思考、想像、補缺，從而形成一個完整的、更有意義的旅遊知覺。
(4)連續律。客觀事物具有連續性或共同運動方向等特點時，容易被知覺為一個整體。如在旅遊景點，戴紅色旅遊帽的遊客和戴藍色旅遊帽的遊客混雜在一起，盡管他們都朝著同一方向移動，人們還是很容易把他們分為兩個不同的旅遊團隊。
3．旅遊對象和背景的差異對比
在同一時間知覺過程中，被旅遊者清晰感知到的東西就是旅遊知覺的對象，而被旅遊者模糊感知到的東西就成為該對象的背景。對象與背景在強度、顏色和形狀上差異越大，對比越鮮明，就越容易從背景中區分出知覺對象。「萬綠叢中一點紅」，「一點紅」很容易在「萬綠」中被知覺選擇；而「萬紅叢中一點紅」，哪怕是「一團紅」也很難被知覺注意。登山旅遊者一定要穿有顏色衣服而不能穿白色衣服，以免掉隊後難以找到；導游員最好穿顏色較為鮮艷的衣服，以便在游覽過程中容易被團友辨認出來。
4．旅遊對象的活動變化
在相對靜止的背景襯托下，運動變化著的旅遊刺激物容易成為旅遊知覺的對象，如傾瀉的瀑布、飛馳的列車、閃爍的霓虹燈，都容易成為知覺的對象；而靜止不變的事物不容易成為人們知覺的對象。導游員在講解時，要根據景點的不同，注意聲音的抑揚頓挫，富有變化的語音，可以加深遊客對旅遊景點的認知。
5．旅遊對象的反復出現
反復出現的事物容易被人知覺為旅遊對象，因為一次刺激印象不深，多次刺激印象深刻。人們多次看到同一旅遊景點的廣告、宣傳材料，或者經常聽到某一旅遊景點的報道，由於信息反復出現，多次作用於人的大腦，會使人產生較為深刻的知覺印象。但要注意，多次重復刺激，會使人產生單調感導致心裡厭煩。反復是主題思想不變，形式卻稍有變化。
6．他人的言語指導
他人的言語指導，有助於提高旅遊者知覺的理解性。它能使旅遊者迅速了解、理解原來陌生的旅遊對象，從而加深對旅遊對象的印象。這一點在旅遊過程中體現得最為充分，那些有導游員講解的旅遊者往往比沒有導游員的旅遊者對旅遊景點的知覺更加鮮明和完整。
二、影響旅遊知覺的主觀因素
從主觀心理分析，知覺受個人的意識傾向、期望與經驗、需要、興趣、愛好等因素的影響。知覺原理的快樂原則說明能滿足個人需要、動機、興趣的事物首先被知覺選擇。
1．旅遊者的興趣
感興趣的東西才能成為知覺對象，它不但影響知覺對象的選擇，而且對知覺程度和知覺印象都有很大的影響。對文史知識感興趣的旅遊者，總愛把目光放在墓碑石刻、國畫書法上；具有宗教信仰的旅遊者，總也忘不了朝拜寺廟；喜歡大自然的旅遊者，對大海、高山、流泉、飛瀑、古樹、藍天等特別嚮往。
2．旅遊者的動機
凡能夠滿足旅遊者的需要，激發旅遊動機的事物都能直接成為知覺對象，那些不能滿足旅遊者需要和動機的事物往往被忽略。當人們想外出旅遊時，有關旅遊價格和線路安排以及旅遊目的地天氣的信息就成為主要的知覺對象。比較富裕的旅遊者對出行是否舒適、方便，服務是否周到考慮較多，而經濟能力一般的旅遊者則考慮是否實惠。
3．旅遊者的情緒
情緒分為積極情緒與消極情緒兩種，當旅遊者處於積極情緒狀態時，會積極主動地去感知所接觸的每一事物，雖頂風冒雪、風餐露宿，仍興致勃勃：處於消極情緒狀態時，會對一切事物毫無興趣，甚至見花落淚、對月傷懷。
4．旅遊者的個性
不同個性特徵的人在知覺的深度和廣度上有很大的差別：性格內向的旅遊者喜歡較安靜的活動項目，青睞垂釣、下棋、讀書等活動；性格外向的人對參與性強、有一定冒險性的活動項目表現積極，如登山、劃船、漂流等；多血質的旅遊者知覺速度快、范圍廣，但不夠細致；粘液質的旅遊者則知覺速度慢、范圍小，對事物知覺深刻。
5．旅遊者的知識與經驗
在旅遊活動中，知識和經驗起到縮短感覺過程、擴大知覺體驗的作用。旅遊者憑藉以往的知識和經驗，可以把接觸的旅遊信息進行歸類，加速知覺過程。知識、經驗、印象也影響著旅遊者的審美情緒和審美判斷。
6．旅遊者的宗教信仰
宗教信仰對旅遊者知覺的選擇也有很大影響。如對同一廟宇，信佛的人會把其知覺為聖地而朝拜，不信佛的人則只把其當作一般的廟宇；信仰不同宗教的人對不同宗教旅遊目的地的知覺也全然不同，信仰伊斯蘭教的人會不遠萬里去麥加朝拜，信仰其他宗教的人則不會把麥加當作特別的旅遊目的地。
7．旅遊者的年齡和職業
年輕人和老年人對同一景點的知覺往往各不相同。一個從事考古專業的旅遊者與一個從事醫務工作的旅遊者對古陵墓的知覺也是完全不同的。
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旅遊者對旅遊條件的知覺[2]
旅遊者對旅遊條件的知覺，是旅遊者做出旅遊決策、產生相應的旅遊行為並對旅遊服務做出評價的前提條件。
(一)對旅遊目的地的知覺
它是指人們在前往某一旅遊目的地之前，對該目的地的了解，以及到達旅遊目的地之後，對該目的地的認知。在旅遊行為的不同階段，知覺旅遊目的地的信息來源是不同的。在旅遊決策階段，知覺的信息來自於社交環境信息，即自己或他人的經驗；商業環境信息，即各種新聞媒介的宣傳、書刊、廣告、展銷會、旅遊手冊等，以間接信息為主，影響旅遊決策心理。當旅遊者到達目的地進入旅遊活動階段後，知覺信息主要來源於自己的親身經歷和親眼所見，以直接信息為主，影響旅遊者的消費行為和後續行為。旅遊者對旅遊目的地的情況了解得愈多，知覺的信息愈清晰，對旅遊目的地的滿意感愈強。旅遊者對旅遊目的地的知覺，受信息因素與宣傳方式影響很大。
(二)對旅遊距離的知覺
1．旅遊行為產生的心理機制
從經濟心理分析，人的行為產生與投入產出比值有關。當產出大於投入，滿足了人的需求和利益，即「物有所值」或「物超所值」時，人的行為必然會產生；相反，當產出小於投入，沒有滿足人的需求和利益，即「物不所值」時，人的行為就不會產生；當產出等於投入，人的行為則有或然性，可能產生，也可能不產生。那麼，旅遊者在旅遊活動中的投入與產出的是什麼東西呢?旅遊者外出旅遊，付出的一是貨幣(錢)，二是時間(閑)，三是精力與體力；得到的是體驗產品，包括有形的旅遊紀念品、餐飲出品(如美味佳餚與精美點心)，更包括無形的服務，如舒適的享受。
旅遊目的地的旅遊景觀對旅遊者會產生吸引力，距離越遠，旅遊景觀越新奇，吸引力越大。但外出旅遊要付出代價，距離越遠，付出的金錢、時間、精力、安全、方便和生活舒適，甚至情感的代價就越大。這些與距離成正比的代價，被稱為旅遊決策的摩擦力，它抑制人們的旅遊動機，阻止旅遊行為的發生。只有當旅遊者自我判斷在旅遊行為中可能獲得的收益大於所要付出的代價時，他們才會做出旅遊決策，進而把決策付諸實際行動。
2．距離知覺對旅遊決策的雙重影響
異地性是旅遊的重要特點。旅遊者總是要離開常住地到異地旅遊景點旅遊，這就形成了旅遊距離。旅遊距離的遠或近是如何影響旅遊決策呢?根據上述投入產出比值理論，距離知覺對旅遊決策會產生雙重影響，這就是說，不管旅遊距離遠或近，都會對旅遊決策產生積極的或消極的雙重影響。
(1)阻止作用
在旅遊初級階段，旅遊者是不太會進行遠距離的旅遊的。旅遊者首先會到距離近的旅遊目的地去旅遊，因為景觀吸引力較大，而摩擦力較小，付出的金錢較少、時間較短，付出的體力、精力不多，外出方便，有安全感和自我控制感；而在旅遊目的地距離遙遠的情況下，旅遊者付出的金錢、時間、精力、體力很多，因此摩擦力很大。由此可以理解旅遊客源地與旅遊目的地距離成反比的現象，即距離旅遊客源地越近的景區，旅遊者越多；距離旅遊客源地越遠的景區，旅遊者越少。這也就是先近距離旅遊後遠距離旅遊，先國內旅遊後國際旅遊的客源規律的原因之一。如自2000年以來，我國的國際旅遊客源市場中，旅遊者人數排在前三位的國家依次是日本、韓國和俄羅斯，距離應該是其中不可忽視的因素。同樣，在國內旅遊中，距離也是決定旅遊行為的重要因素之一。如江浙與上海互為重要客源地，也是距離在起作用。
但到旅遊者具有了豐富的旅遊經驗時，那些近距離的旅遊景點已觀賞過了，有的甚至已多次游覽過，這時，這些近距離的旅遊景點便失去了吸引力，反而會阻止旅遊者去旅遊，這時吸引力變成了摩擦力。
(2)激勵作用
當旅遊者感知某些旅遊目的地距離遙遠時，既可能阻止旅遊行為的發生，也可能激勵旅遊行為的發生。距離遙遠的旅遊資源的新奇性和獨特性深深地吸引著旅遊者的好奇心，會產生強大的吸引力，對產生旅遊行為起到激勵作用。從心理學角度來講，人們普遍有一種「遠方崇拜」的傾向，距離遙遠通常意味著神秘和陌生，能夠引發人的好奇心。由於人類從來就有探索未知世界的強烈意識與願望，這就使神秘和陌生反而構成了那些距離遙遠的旅遊景區的獨特吸引力。此外，也包括人們想像的美的形式與內容，距離產生了美，而審美需要是旅遊者普遍追求的一種重要的需要。因此，距離遙遠成了吸引力的構成因素。隨著旅遊經驗的豐富，人們收入水平的提高，這種由神秘、陌生和美的因素構成的吸引力會越來越大，而那些付出的摩擦力會減小，有時距離吸引力的激勵作用會超過距離摩擦力的阻止作用，把旅遊者吸引到距離遙遠的地方去旅遊。由此可以解釋人們為什麼對得到的樂趣和收獲差不多的兩地會舍近求遠。
總而言之，距離知覺對人們的旅遊行為既有激勵作用，又有阻止作用。但是，距離知覺到底發揮什麼樣的作用，以及影響的程度如何，則因旅遊者的旅遊經驗而異，因旅遊者的旅遊條件而異，因旅遊目的而異。
對旅遊接待地來說，要減少距離的阻止作用，擴大它的激勵作用。首先，要為旅遊市場提供高質量的旅遊產品和服務，注意產品周期，不斷創新產品。其次，做好市場細分，抓住鄰近地區的客源，同時吸引遠距離的旅遊者，從而佔領源源不斷的客源市場。最後，必須高度重視旅遊宣傳，塑造良好的旅遊形象，引導旅遊者的旅遊決策。多管齊下，使距離知覺的激勵作用最大化、阻止作用最小化，強化旅遊產品和服務的吸引力。
(三)對旅遊交通的知覺
旅遊交通是指可供旅遊者使用的各種交通工具。外出旅遊要藉助各種交通工具，隨著社會進步，可供選擇的交通工具將越來越多。選擇什麼樣的交通工具，與旅遊者對這些交通工具的知覺印象密切相關。對旅遊交通的知覺，主要集中在交通工具的價格、速度、安全性、舒適性以及特色等方面。
1．對飛機的知覺
飛機是適用於遠程旅遊和講究時效的商務旅遊的交通工具，其優點是快速、方便，缺點是價格昂貴。乘坐飛機，安全是首要因素；其次是價格，對絕大多數尚未決定是否出遊的人來說，大幅折扣機票將使他們極為動心；三是時間，包括起降時間、是否按時抵達目的地、中途著陸次數；四是空中服務質量。
2．對火車的知覺
火車是國內中、近距離旅遊的主要交通工具，其優點是票價低廉，安全性強，可沿途觀賞風景：缺點是購票不易，耗費時間。影響旅遊者對火車的知覺因素有：一是運行速度，我國鐵路已是第六次大提速，為人們旅行提供了便利；二是運行時間，是否准時正點運行，發車和抵達目的地的時間，中間停留次數；三是車上服務質量。
3．對汽車的知覺
汽車是近距離旅遊和旅遊景區內的交通工具，包括私人小汽車、公共客運汽車和長途公共汽車。高速公路的發展，為汽車旅遊提供了便利。隨著社會經濟的發展，我國擁有私人汽車家庭的比例不斷上升，選擇自駕車旅行度假的旅遊者不斷增加。汽車旅遊最大的優點是方便靈活，缺點是舒適度較差，路況擁擠。
4．對輪船的知覺
輪船主要包括渡輪和游輪。隨著航空客運的興起、鐵路客運的發展、公路客運的崛起，遠洋客運業務逐漸衰落。但是，隨著現代旅遊的發展，被稱為遊船的短程海上巡遊和內河觀光業務日漸興起。遊船舒適度好，船上服務有特色，旅途過程本身就是游覽，但受氣候影響較大。
5．對特殊交通工具的知覺
為方便旅遊者游覽觀光，一些特殊的交通工具也受到人們的青睞。例如景區內的電動游覽車、羊車、馬車，融交通和娛樂於一體；乘坐纜車既能避免上山、下山過度消耗體力，又能以另一種視角欣賞風景；還有一些民族地區的溜索，架在深山峽谷有驚無險，這些交通工具都由於其獨特性容易引起遊人的興趣。
(四)對旅遊時間的知覺
1．有節奏
「文武之道、一張一弛」。節奏，是大自然的根本規律之一，也是人類活動的時間規律之一。旅遊者在旅遊活動中要有節奏，具體來說三句話：「有張有弛、先張後弛、路張的弛」。「有張有弛」是指旅遊活動要張弛結合，勞逸相宜；不能過分緊張，當然也不能過分鬆弛。「先張後弛」是指在旅遊活動的全過程中，起始階段因為體力旺盛、精力充沛、求知慾望強，活動可安排得緊張一點；結束階段活動宜安排鬆弛一點。「路張的弛」將在下面解釋。
2．旅宜速
旅行要緊張，即「路張」。旅行要快，即要用較短的時間完成居住地與目的地之間的往返行程。旅遊者外出旅遊，總要設法縮短枯燥的途中時間，採用最有效、迅捷的交通工具來節省時間。因為旅遊者的旅遊時間是固定不變的，縮短旅行時間意味著延長旅遊目的地逗留時間。旅，只是條件：游，才是目的。絕大部分旅遊活動的目的地是旅遊景點，旅遊者都希望有充足的時間觀光游覽，而在交通工具上的旅行是為實現這一目的的途徑與方式。同時，由於交通工具中的空間限制會造成人的生理疲憊與心理的單調枯燥感。為了降低這種不良感覺，導游常在旅途中安排一些有趣的活動，做一些讓旅遊者感興趣的講解，或以唱歌、做游戲等方式來消磨時間。對旅遊時間的知覺也因旅遊動機而異，如徒步旅行者更願意把較長時間消耗在旅行途中，以更好地了解當地的風土人情。
3．游宜慢
游覽要舒緩，即「的弛」。在旅遊目的地逗留的時間要充足，活動安排要鬆弛，能夠保證旅遊者盡興地觀賞遊玩、從容地品評體味。游覽景點是旅遊的目的，而游覽要有安逸輕松的心情，才能領略山川大海、風景名勝、歷史古跡的美景，若是走馬觀花，不能從深處領略美的內涵，則不能盡興開懷。旅遊者希望有足夠的時間在旅遊地停留、有豐富的內容供自己享用；而旅遊供給方也應盡量在食、住、行、游、購、娛等方面，為客人提供盡善盡美的服務，變單調的觀光產品為集觀光、休閑、參與、度假等產品並舉的多元化產品，從而盡量延長旅遊者在旅遊目的地的滯留時間，使遊客流連忘返。
4．要准時
活動要准時，要兌現事先承諾約定的服務時間要求，包括限時、守時、准時。如交通工具准時出發、准點到達，各種服務規范要有時間制約。在保證安全的前提下，交通工具能否准時就顯得非常重要。因為准時能保證旅遊者按照計劃去安排時間和活動，旅行中因為各種原因一旦導致誤時、誤事，就會打亂旅遊者的心理平衡，引起他們的強烈不安和反感，甚至要求旅遊供給方賠償其損失。
5．可調控
時間，不僅有物理時間、社會時間，更有心理時間。旅遊者的時間知覺是旅遊者對時間這種客觀事物的主觀印象，人的時間知覺是相對的，心理時間是可以調控的。影響時問知覺的因素有：
(1)活動內容。旅遊活動內容豐富多彩，旅遊者心情愉快，就會覺得時問過得很快；相反，旅遊活動貧乏寡味，旅遊者就會心情落寞，覺得時間過得很慢。
(2)情緒態度。旅遊者態度積極、情緒盎然會對時間「短估」，感到時間過得快；相反，態度消極、情緒索然會對時間「長估」，感到時間過得慢。
(3)期待。人在等待時，時間過得慢，等待對象來到了，時間則又快了。

㈤ 遊客應該如何防範未知的安全意識

旅遊者安全防範意識不強.相對而言,西藏旅遊具有較大風險性,對此,業內外都有... 提高遊客的安全風險意識,傳授給他們 必要的旅遊安全知識,對於規避旅遊活動中的風險...

㈥ 旅遊景區如何做好安全防範工作

旅遊景區的安全、服務、檢查與管理的重要。

沒有範文。
以下供參考，
主要寫一下主要的工作內容，如何努力工作，取得的成績，最後提出一些合理化的建議或者新的努力方向。。。。。。。
工作總結就是讓上級知道你有什麼貢獻，體現你的工作價值所在。
所以應該寫好幾點：
1、你對崗位和工作上的認識2、具體你做了什麼事
3、你如何用心工作，哪些事情是你動腦子去解決的。就算沒什麼，也要寫一些有難度的問題，你如何通過努力解決了
4、以後工作中你還需提高哪些能力或充實哪些知識
5、上級喜歡主動工作的人。你分內的事情都要有所准備，即事前准備工作以下供你參考：
總結，就是把一個時間段的情況進行一次全面系統的總評價、總分析，分析成績、不足、經驗等。總結是應用寫作的一種，是對已經做過的工作進行理性的思考。
總結的基本要求
1．總結必須有情況的概述和敘述，有的比較簡單，有的比較詳細。
2．成績和缺點。這是總結的主要內容。總結的目的就是要肯定成績，找出缺點。成績有哪些，有多大，表現在哪些方面，是怎樣取得的；缺點有多少，表現在哪些方面，是怎樣產生的，都應寫清楚。

㈦ 如何提高旅客客艙安全意識

說到坐飛機人們一定會想到空姐、飛行員。把服務與空姐聯系在一起，把安全與飛行員聯系在一起，孰不知客艙安全不僅是空姐的責任還與我們每一位乘客也息息相關。自旅客登上飛機那一刻，空姐們就開始播放安全須知，提醒旅客繫上安全帶，收小桌板，拉開遮光板，反復確認移動電子設備是否關閉，時刻注意客艙的每個變化和異常，空姐們把客艙安全檢查貫穿於服務的整個過程中，這些也您許看到了，但您真正了解多少呢？ 1、關鍵詞：看安全須知 解讀：看安全須知，顧名思義，就是讓您了解飛機上和安全有關的設備，注意事項，從而更好的保護您的安全，千萬不要認為自己經常坐飛機就可以置之不理，您乘坐的機型的設備和出口可不一定是一樣的，第一次乘機的旅客可更要逐字逐句的仔細聽，萬一發生緊急情況不要因為您不知道氧氣面罩怎麼使用而失去生存的機會，那可是太可惜了。 2、關鍵詞：打手機 解讀：從關艙門開始到打開艙門手機都是禁止使用的，許多旅客都知道使用手機會影響導航系統，但隨著手機和不斷更新，商家推出了飛行模式的手機。在此鄭重聲明這種飛行模式的手機同樣在飛行中是不能開機的，因為民航總局並未認可，這是商家的促銷手段，所以千萬別對空姐說「你不懂，我這是飛行模式」。 3、關鍵詞：大件行李 解讀：機票上不是規定了隨身可帶的行李重量規格嗎？表示還要把大件行李帶上飛機？出口過道都不能放，即便是都放下了，別以為這樣就安全了，您知道艙單中有一項是算起飛重量的嗎？一位旅客的超重部分沒算進去，那麼十位、百位，這個偏差可有多大，要是超過起飛重量，飛機起飛時沒拉起來，後果將不堪設想。 4、關鍵詞：出口座位 解讀：坐在出口座位的旅客，您任務艱巨、責任重大，不是乘務人員小題大做，可不是所有乘客都可以坐在這里的，首先空姐會進行目測，您是否適合坐在這里。接下來會向您講解出口座位和安全門，並提醒您正確情況下千萬不要拉動緊急窗中門。在緊急撤離時坐在這里的您有一定判斷能力，如果窗外沒有危險要迅速打開緊急窗口，協助其他旅客撤離。因此為了旅客安全空姐可以適當調整出口座位的旅客。 5、關鍵詞：系安全帶 解讀：「繫上不舒服」、「沒關系我不怕」，話可別說的太早了。要是飛機遇到不好的天氣，急速下降幾百米，那您沒系安全帶可就慘了，真的是空中飛人，不是腦震盪，頭上也得起個大包。這樣都不怕，我要佩服您了。當然這種事情最好不要發生，可不怕一萬就怕萬一，還是請您繫上吧。 6、關鍵詞：收小桌板 解讀：收小桌板是為了在緊急撤離時無障礙，保證個人能以最快的速度離開飛機，收小桌板不是為空姐做的而是為您自己。「生命誠可貴」，不要讓一個小桌板成為您生命中的絆腳石。 7、關鍵詞：收桌椅靠背 解讀：「收起來不舒服」，那您是要把自己的舒適建立在他人生命安全之上啦！我想您的本意不是這樣的，那現在就讓您了解收桌椅靠背，是為了緊急撤離時您後排的旅客們能快速離開飛機，要是您後排的客人在起飛、落地時忘記收靠背也可以提醒他。 8、關鍵詞：打開遮光板 解讀：起飛和下降時都要打開遮光板，一點是為了您觀察窗外有什麼異常，可及時通知乘務員，第二點發生緊急迫降後如果沒能及時離機，您也可以得到救援人員的及時救助，他們將通過這個窗口看到您。 9、關鍵詞：禁止吸煙 解讀：這個標志在很多地方都有，容易引起火災也是老話題，飛機上也不例外，國內的航班是絕對禁止吸煙的，就連機坪上也是不允許的，飛機上吸煙是違反民航法的，將以罰款和拘留進行處理，可見其嚴重性，一次愉快的旅行可不要因丁點小事，而影響您的好心情。 10、關鍵詞：客艙廣播 解讀：當然客艙廣播是為了旅客服務的，其中包括服務和安全兩部分。服務方面：會通過廣播讓旅客了解，此次航班的航程、時間，途徑的省市和山脈河流還要一些服務項目等。安全方面：首先是正常的安全檢查，在起飛和落地前都會廣播提醒您，其次還有特殊情況和突發事件，都會通過廣播讓旅客了解，如果旅客不注意聽，那就失去了廣播的意義。 上述這些旅客平時不以為然的小事，卻為客艙安全埋下諸多隱患。維護客艙安全只靠空姐是遠遠不夠的，還需要我們廣大旅客積極配合。為了您和他人的乘機安全，坐飛機時一定要注意，要改變觀念，使安全思想深入我們每個人的心中，和空姐攜起手來共同營造良好的客艙安全環境。

㈧ 作為一名遊客,你在旅遊前和旅遊過程中會採取哪些措施來預防或者應對旅遊安全

一個是注意自己的人身安全也要注意防範其他人給自己可能造成的傷害，比如說不去人多擁擠的地方，以免造成踩踏事故，在去景點的途中也不要一個人獨自行動，最好提前報備，自己有了安全意識，旅遊也就安心了。

我們的回復希望對您有所幫助，如果還有不了解的地方可以關注我們！望採納！

㈨ 如何培養遊客的安全意識

提醒遊客，注意觀看「遊人須知」中的內容，一般公共場所搞游覽都有警示牌，尤其是那些有潛在威脅的場所。

㈩ 如何提高旅遊者的文明旅遊意識

提高國民素質，支持文明旅遊。