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吉利帝豪x1車主評價

發布時間: 2021-05-12 13:30:48

『壹』 【車主點評:吉利帝豪是我的寶啊】

#選車理由 我會選擇買吉利帝豪的原因就是因為它的外觀設計的非常的簡約時尚,我本身就比較喜歡這種很簡約的風格,看起來特別的清爽,而且看久了也不會特別的煩躁,本身我就是一個看復雜的東西看久了就煩的人。
#最滿意 對於這輛車,我覺得滿意的地方就是它的外觀了,在這個價位上,其實車子沒有什麼好拖的,基本都是看它的外觀還有性價比什麼的。那麼我覺得吉利帝豪這款車性價比以及它的外觀都挺優秀的,對於來說算是我的備選車輛里目前最好的一款車了。
#最不滿意 對於這輛車,我覺得不太滿意的地方就覺得它的懸架減震稍微也調教了差了那麼一點點,不過給我的影響並不是特別大。而且本身我對這種抖動感就不是特別的敏感,所以給我的感覺就是基本不存在的,這一點都還是自己身邊的朋友告訴我的。
#空間 畢竟是一款緊湊型的車子,空針肯定不會寬敞到哪去,但是滿足我的日常需求肯定是沒有問題的,滿載五個人也不會特別的擁擠,我覺得很滿意。
#外觀 外觀上的設計,我覺得特別的滿意,這種簡約的風格設計的就是很好,原本與考慮過是想買思域的,但是思域的外觀太過於花里胡哨了,我覺得看久了會很煩,所以最後還是沒有選擇買那個而是買了帝豪的。
#內飾 內飾部分的設計是比較偏向於家族式的設計的,我覺得設計的還是非常不錯的,很簡約,也很時尚清理起來也並不會特別的困難,我這個人是比較愛做衛生的,所以這一點我覺得特別的滿意。
#動力 動力方面滿足我的日常需求完全沒問題,而且他搭乘的是自然吸氣的發動機,當車輪轉速上去了之後整輛車就會非常的有速度的感覺,而且加速的時候也是非常輕松的。
#操控 操控方面一點都不讓我失望,因為它的操控特別的順手方向盤很精準,基本可以指哪打哪換擋的時候也不會有很強的頓挫感,我覺得特別的滿意。
#舒適性 舒適型方面其實我對於這一點並沒有什麼太在意的感覺,打四星純粹就是因為以前朋友也跟我吐槽過它的懸架減震調教的,稍微的差了那麼一點點,不過我覺得給我造成的影響不大。
#油耗 這么一款車,它的百公里油耗肯定是不會特別高,也不會特別低的,所以當它的百公里後達到七個點的時候左右我還是很滿意的。

『貳』 【車主點評:我得愛車吉利帝豪】

#選車理由 之前選擇吉利帝豪的時候也看過好多車型,比如悅動、榮威i5、逸動等車型,為什麼我選擇吉利帝豪呢,因為吉利帝豪不僅擁有著時尚動感的外觀,還擁有著超高的配置,性價比超高,買的七萬左右的車,開出十五六萬車的感覺,不管是走親訪友,還是自駕郊遊,都很有面子,回頭率超高,朋友都說我這車得十五六萬把。
#最滿意 我對帝豪車的外觀、配置、空間還算是比較滿意的,首先說外觀,擁有著華麗時尚的外觀,是我選擇購買他的第一因素,太美了,很符合我的審美觀。第二就是配置,吉利帝豪的配置真的很豐富,該有的配置都有了,並且還都很實用,真皮座椅更增加了駕車的舒適性和整體的高端性。第三就是空間,帝豪車的空間真的很大,對於1.8米的我坐在主駕駛頭頂距車頂還有一拳的距離。後排座椅坐三個成年人綽綽有餘,一點也不擁擠,並且中間沒有隆起部分,後備箱也挺大,對於家庭用車完全足夠了
#最不滿意 最不滿意就是後輪是非獨立懸架,如果改成獨立懸架就好了,這樣過路障的時候,也沒那麼顛婆了。
#空間 空間大,一點也不擁擠,對於1.8米的我坐在主駕駛頭頂距車頂還有一拳的距離。後排座椅坐三個成年人綽綽有餘,一點也不擁擠,並且中間沒有隆起部分
#外觀 外觀時尚動感,擁有著華麗時尚的外觀,是我選擇購買他的第一因素,太美了,很符合我的審美觀。
#內飾 內飾超好,做工細膩,顏色好看,性價比高
#動力 搭配1.5L發動機動力十足,超車,起步一點也不慢,
#操控 操控方便,指哪打哪,很容易上手
#舒適性 舒適性還算可以吧,真皮座椅挺舒服,車內用料很多是軟皮,也就後輪不是獨立懸架,過路障是稍微有顛婆,整體還很不錯
#油耗 平時我都是上下班開車,走市裡的話,6.5個油左右,走高速的話更省油,帝豪車還是比較省油的

『叄』 吉利帝豪這車怎麼樣有車主嗎開著怎麼樣詳細點

我買了半年了,目前為止還沒出現過問題,開得挺順手,價格也低,配置也比同價位的車型高很多,還是很推薦的。

『肆』 【車主點評:吉利帝豪他值得】

#選車理由 買車初衷是為了讓家人出行方便點,老婆孩子早起上班上學趕公交我很心疼她們。當然一家人出行,肯定是SUV更方便,但是作為一個新手我開著沒有什麼安全感。最後咨詢了身邊了解車的朋友後,他們根據我的實際情況給我推薦了吉利帝豪,說他對於我們來說性價比高,我和老婆去4s店裡面看車以後,發現性價比是真的不錯,所以最後選擇了他。
#最滿意 應該是屬於他的價格了吧,畢竟家裡孩子要上小學了,還有房貸的壓力。價格擺在這里,還有那麼多高科技的配置,真的很滿意。
#最不滿意 新車到手的時候味道有點重,放了好多竹炭包,還買了一箱柚子回來,把柚子皮扔在車上,放了兩個星期味道才散完。
#空間 就是為了方便送老婆和孩子上班上學而買車的,那我們平常就主要是坐三個人。空間是完全足夠的。儲物格也很多,放一些小玩具,讓孩子打發車上的時間也很方便。
#外觀 吉利帝豪這款車的外觀真的是戳中了我的審美,最喜換LED大燈,前臉也很英氣。
#內飾 內飾以黑色為主。方向盤和車門都有軟包,細節方面處理到位。因為我是汗手,媳婦還特地給我買了一個方向盤套。
#動力 現在大夏天開車都要開空調,紅綠燈起步的時候就會被其他的車甩下來一點,不過是買來家用的嘛,對於我來說完全是可以的。
#操控 操控簡單,底盤扎實,轉向精準,剎車也很靈敏。
#舒適性 座椅的舒適度還是挺高的,包括心眼很好,腰部兩邊和腿部兩邊支撐都剛剛好,坐著很舒服。就是減震有點硬,所以過減速帶的時候需要減速慢性。
#油耗 油耗的表現真的是讓我很驚喜了,要知道現在還是磨合期,跑市區還開著空調。

『伍』 吉利帝豪質量怎麼樣

導語:日常維護費用高不高?

2、精彩回答:

本人14年新帝豪車主,車子開了三萬公里整,一般開車上班和縣城結合,偶爾開車出去旅遊。每公里五毛油錢,這個油耗可以接受!至於你說的保養問題,迄今為止保養換了五次機油,半年一次(一百多近兩百一瓶),輪胎換了兩個,主要是本人倒霉,在水泥路和柏油路被釘子扎了N次,輪胎修得不能再修了就換了。其他部件沒有任何更換。也就是說我的車子迄今沒有機電毛病,車子塑料有異響。車子用了兩年零十個月。希望對你有所參考。

3、精彩回答:

經典帝豪油耗高是一個毛病,其實更嚴重的是這樣的車子毛病很多,設計也很老,而且做工也很粗糙,所以日常維護上來講是非常高的,又比較的煩心,所以買這個車的都沒開多久就賣掉了,不行你可以去大路上看看,這款車你能看見不,這樣的車子就別糾結了放棄吧。

4、精彩回答:

老車油耗肯定高啊,而且還都是些放置在庫房裡的老車了,買回來肯定是這樣那樣的毛病的,你不嫌煩啊,而且配置還很低,做工還是那麼的粗糙,小毛病不斷的話,你也會受不了的,你看看現在的新帝豪也就明白了,一個樣子,質量很差勁的。

5、精彩回答:

吉利的經典帝豪油耗很高的,而且毛病也很多,所以我買回來開了3年的樣子就轉手賣了,真的不值錢的。再說吉利現在出售的經典帝豪還是一些以前賣的剩下的低配車,低配車安全性不行的,考慮到家人的安全,這樣的車還是別買了,新帝豪雖然不錯,但是油耗也很高,也不推薦買。

『陸』 【車主點評:我的小白車吉利帝豪—吉利帝豪用車三個月有感】

#選車理由 帝豪是我人生里自己的第一輛車。現在房子的房貸還完了,是該考慮買輛車了,自己的預算十三萬左右。期間我也看了很多車,別克英朗,本田XRV,大眾凌渡,但都不是很滿意。在銷售的推薦下又看了國產的吉利系列,個人鍾意帝豪與遠景X6,我就試駕了這兩款車 ,最後還是感覺便宜的SUV比不上便宜的轎車。 我考慮再三後選擇了帝豪,帝豪性價比還是比遠景X6高。
#最滿意 最滿意帝豪外觀與空間了。外觀符合我這種年輕人的眼光,霸氣而且運動感很強,很時髦的外觀。比凌渡那些千篇一律的死板外形好看多了 ,裸車不到十萬的車外觀上,跟一二十萬的車一樣。
空間大,很實用,這點我也很滿意。畢竟買了車就是要日常的實用性,如果空間不大,開車難受,坐車也難受,帝豪的空間我很滿意。
#最不滿意 動力上不滿意。我之前也是沒開過什麼車,不知道像這種便宜車動力上的短板,加速實在是慢啊,速度能提起來,就是慢!
#空間 這款被給我的感覺就是看外觀緊湊,但是裡面的空間是蠻寬敞的。我本人就有一米七六左右的身高,把駕駛室座椅調整好後,空間還是很樂觀的!後排坐人也是蠻舒適的,後排中部地毯是平的做起來不會很累,而且後排座椅中間有置杯架的很貼心的設計。整車儲物空間也是很好的,中央扶手箱也是可以放三四瓶水的,還有門板處的儲物也是相當的好,這車後備箱還是可以的可以容納兩個大的行李箱已經其他的大件,最主要的是後排座椅是可以放倒的,這樣後排空間簡直很大了。
#外觀 年輕,時尚,運動。這是我對帝豪外觀的總結,帝豪顏值杠杠的。車身流暢的線條,車頭霸氣的大燈,加上吉利的車標,給人的感覺起碼都是十幾萬的車。
#內飾 內飾為黑色內飾,美觀大氣,從打開門的時候你就喜歡上了它。給你的感覺就是這樣的內飾只有在中高端車才有的,門板到儀表台都有這鍍鉻的,飾板飾條簡約而不失美感,儀表台採用的材質也是軟皮的手感相當好,加上全觸摸屏的多媒體導航,都是給你愛不釋手的!方向盤儀表都是可圈可點的,這里就不一道來了。
#動力 動力前面說了,不滿意。看了下參數109馬力,我也不知道是大還是小。就說我個人體驗,爬坡與加速剛開始是真的沒勁,慢慢動力才上來,想超車玩速度是真的不可能。當然日常80邁以下動力還是說到就到。
#操控 這款車的操控也是很不錯的。電子助力給駕駛人的反饋很直接路感清晰,平時市內駕駛的話蠻不錯的。對於走走停停的市內道路給人的感覺是很輕松的,至於高速嘛就是穩,開車速度上來了,方向盤變得沉穩,給人的感覺就是底盤扎實。在國道駕駛面對坑窪路面這樣的操控還可以!畢竟開車的是自己這個新手嘛!對於這款車來說這樣的操控也是很不錯了。
#舒適性 舒適性很好。座椅坐起來柔軟舒適,懸掛也很軟,我看車評里有人說懸掛硬 ,實在不知道一樣的車會有這么大區別?我個人體驗,路不好, 車也不顛簸,舒適性很好。
#油耗 對於這款車來說百公里油耗7.2 ,給我的感覺是很不錯的。平時上下班用車擁堵的道路情況這樣的油耗真滿意!高速表現更好加滿一箱油400塊左右能跑七百公里左右,相當的省。

『柒』 【車主點評:優點與缺點都比較明顯的吉利帝豪】

#選車理由 買車主要就是上下班帶步,也沒有別的要求要求就是能穩定耐用就好。看來看去還是覺得吉利帝豪的性價比高一些,銷量也不錯,之後的維護保養也會更方便一些。
#最滿意 要說最滿意的,那肯定是他的價錢方面,其次就是吉利帝豪的油耗表現也是非常不錯。開著完全不用擔心油耗的問題,平時出去開車也不會覺得費油,尤其是堵車的時候,看著很多朋友吐槽堵車費油,我卻完全不擔心。
#最不滿意 不滿意的地方,那就是因為價格比較低,在配置上其實也沒有什麼,就目前來說我覺得還是符合他的價格定位。
#空間 空間來說如果不是特別高的,坐在車里還是挺舒服的,我的身高1米82,開著他稍感空間局促了一些,我調整好座椅之後,如果後排再做一個和我身高差不多的,那麼就會顯得不舒服。
#外觀 感覺車子的前臉有點小氣,可能也是因為車子比較小的原因吧,如果車子放大一些,那會比現在看起來更協調更好看一些。
#內飾 內飾的塑料感比較重,布局這些還好,中控屏用起來有一點不跟手稍微有點卡頓的現象,不過在這個價位來說,已經是非常滿意了。
#動力 動力在自己開了幾天熟悉之後,就會覺得其實動力還可以,作為實實在在的代步車來說,還是比較夠用的,雖然提速不夠快,在高速上超車的時候需要一段距離加速。但是這都不影響他是一個好車。
#操控 操控只能說稍顯一般,當然在這個價位談操控就有點欺負人了,其實本身也不是太貴的車子,只要是能規規矩矩的開,還是手感還是不錯的。
#舒適性 舒適性還好,整體都不錯,座椅坐著還挺舒服的,畢竟能為你遮風擋雨,怎麼也比摩托車要強還是可以接受的。
#油耗 油耗真的沒什麼可黑的,確實是省油,市區裡面開著就算是堵車的情況下,油耗也才6.8,還是在能接受的范圍內的。

『捌』 【車主點評:我心目中最好的車吉利帝豪】

#選車理由 選的這款車就是因為我感覺它是我經過對比以後性價比最高的車,之前也看了不少別的車,但是要麼價格高,要麼同等價位的配置低,不像是帝豪,價格又合適,配置又不錯。#最滿意 外觀看起來還是非常的亮眼的,尤其是車頭看著相當的威風,然後就是這款車的配置特別的齊全,這個價位能買到,這樣的配置可以說是比較劃算的。#最不滿意 動力上面還是稍微有那麼一點點不足,但是如果是在市區里開的話也沒有什麼影響。#空間 這款車前排的空間挺寬敞的,我個子比較高感覺到特別的輕松,不會有什麼壓力感,但是如果坐在後排的話,會稍微有一點點壓抑。正常身高的人坐後排坐三個是沒有問題的。#外觀 這款車看起來還是非常的威猛的,尤其是車頭的設計,採用的是家族式的進氣格柵特別的好看。#內飾 內部的設計特別精緻一點也不像這個價位的車,細節方面處理的相當好。雖然說有點異味,但是也可以接受,哪個車的有點異味呢。#動力 動力的表現確實會稍微有一點點不足,畢竟只是1.5的的發動機,但是如果在市區里開也不會感覺到有什麼壓力,在高速上跑的話,可能會稍微有一點點欠缺。#操控 操控表現我感覺還是挺不錯的,因為動力輸出的平順性很高,所以基本上沒有什麼對錯感,而且方向盤的手感以及轉向都很好,還有倒車影像,所以倒車的時候有沒有什麼問題。#舒適性 座椅是仿皮包裹的,所以手感是非常不錯的,而且填充物也比較柔軟,另外它的減震調節的也非常合理,不會有那種大的震感。#油耗 高速上目前還沒有跑過,在市區里的話就是百公里七點多。

『玖』 【車主點評:帝豪真心不錯】

#選車理由 選帝豪GL的理由太多了,當時買車的時候第一眼就看上了帝豪GL,先是顏值吸引,後來試駕過之後,又被動力吸引,談價格的時候,又被價格吸引,最後真沒法選其它車了#最滿意 同級別的車,同樣的配置,就算顏值沒有帝豪GL好,價格也比它貴不少,性價比直接沒有了,最滿意的地方就是性價比了#最不滿意 其實帝豪GL的舒適性挺不錯的,但為了舒適性把底盤調校的比較軟,所以在轉彎的時候,車身側傾挺明顯的,其它都還好#空間 現在對空間要求不高,就自己一個人開,有時候送同事回家會坐在後排,還行,也不擠,畢竟車身長度長,所以空間一點問題都沒有#外觀 外觀這里最喜歡的地方有兩個,一個是前臉,一個是車身,前臉最喜歡的是中網,比改款前更有氣勢感了,側身最喜歡的是溜背的設計,運動感很強#內飾 自主品牌中,吉利是最有設計感的了,內飾不單有科技感,還有檔次感,特別是大屏這里,功能多,樣式華麗,非常實用#動力 不踩油門真不知道帝豪GL的動力有多強大,那種推背感開過一次就忘不了,就算上高速超車也不在話下#操控 油門和剎車的腳感都是那種線性感很強的感覺,踩起來非常有感覺,還有方向盤准確度很高,基本是沒有虛位的,整體操作很出色#舒適性 舒適性都不錯,主要說說不舒適的地方,在轉向的時候因為底盤比較軟,所以側傾感就要明顯一些了,但是實際開車的時候,速度不快,是沒有這種感的#油耗 平時開車也不太關注油耗,最近看了一下,是7.5L,不高,對此非常滿意

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