瑞風m4混動mpv商務車

㈠ 瑞風M4混動版開起來感覺怎麼樣

瑞風M4混動版跑起來給力
我個人挺喜歡瑞風M4混動版的，算是綜合了燃油車跟電動車的優點吧，首先因為有電機的加入，所以油耗應該會很低，而且主要的動力輸出是發動機，所以也不用擔心續航的問題，綜合性能比較強

㈡ 江淮瑞風M4混動版上市了嗎

在日前開幕的第十五屆廣州國際汽車博覽會上，江淮汽車宣布旗下瑞風M4混動版車型正式上市，新車售價區間為12.98-14.98萬元。據悉，瑞風M4混動版配備了48V BSG起動發電一體機，官方宣布其NEDC工況可達油耗為8.4升/100公里。

江淮瑞風M4在尺寸上具有很大優勢，瑞風M4長寬高分別為5200毫米/1890毫米/2010毫米，軸距為3080毫米，配合第二排兩個支持前後滑動的獨立座椅，營造寬綽的乘坐空間。

動力方面，瑞風M4混動版搭載的是一套48V弱混系統，其配備的BSG起動發電一體機最大功率可達12千瓦，峰值扭矩為55牛·米。值得一提的是，其可實現自動啟停、動能回收、增強扭轉等功能，來進一步降低油耗。

㈢ 10秒變床車，柴油七座MPV，國六排放，江淮瑞風M4本月上市

國產MPV賣的就是性價比，價格要比合資品牌MPV低很多，國產其實也想造檔次高一些的MPV車型，但最終還是「拼不過」別克GL8和本田奧德賽，就像廣汽傳祺GM8，要空間有空間，要動力也不差，20多萬能買頂配商務車型，性價比很高，但最終還是別克GL8銷量高，看來，國產MPV領域，中端和低端MPV才是強項，就拿五菱宏光來說，在銷量上，一直都名列前茅。

記得有很多車友喜歡柴油發動機的MPV車型，江淮瑞風M4，目前新款車型搭載了滿足國六排放的柴油發動機，瑞風M4在國產MPV中，銷量一直處於平穩狀態，價格10多萬，空間大，適合家用和商務用車，缺點也有，柴油發動機的噪音偏大，但換回來的是充沛的扭矩和油耗的經濟性。

油耗方面，基本天天滿載的情況下，百公里需要10升左右的柴油，這款柴油車，車身自重超過2噸，又裝了一千多斤的貨物，百公里10升的油耗並不高，如果是汽油機，油耗會在百公里12-14升左右吧，汽油的價格也要比柴油貴一元左右，常年累計，一年油錢也省幾千元。

駕駛方面，車身較高，視野開闊，就像駕駛一輛越野車，座椅的舒適性不錯，底盤後懸架是鋼板的，主要的作用是為了載重，所以走爛路的時候，車身有點顛，本身這個價位，這款車的初衷就是一款實用的MPV，舒適性不可能比20多萬的別克GL8好，總體來說，M4這款車性價比還不錯，主要看您買它干什麼用。

瑞風M4柴油國六排放標準的車型，會在本月上市，估計會在線上發布。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈣ 江淮瑞風M4作為全能MPV，它的內部配置怎麼樣

瑞風M4的內部配置很豐富，有高科技的定速巡航、車機互聯、GPS導航等，也有倒車影像、胎壓監測、雙安全氣囊等，這些配置為駕駛者提供了良好的駕車體驗。

㈤ 瑞風M4混動版耗油怎麼樣可以接受嗎

瑞風m4混動版採用高效的1.5tgdi直噴增壓汽油機+hyboost混合動力系統，5.2米的mpv油耗可低達7.4升/百公里，網上的新聞說的，看起來還可以

㈥ 想買一輛油耗少的車，選擇瑞風M4混動版怎麼樣

瑞風M4混動版，我朋友就買了一輛，開起來比其它的車子動力強多了，開起來起步速度快，不容易有卡頓，更優秀的是它動力強勁，而且節油減排也是很出色的。

㈦ 想買輛7座的MPV，2021款瑞風M4怎麼樣

2021款瑞風M4蠻不錯的，我每次出去旅行都開這輛7座的MPV。它的車內空間很大，7座的座椅設計也比較靈活，不僅家人們都能坐的下，坐的還很舒服。而且這輛車油耗也不大，百公里綜合油耗僅為7.9L，屬於舒適又經濟的MPV。

㈧ 瑞風M4混動版的發動機怎麼樣

瑞風M4混動版發動機是江淮自主研發連續三年獲得【十佳中國芯】的優秀機型，雖然江淮在乘用車領域存在感不強但技術研發並沒有停滯。

型號為HFC4GC1-6D的1.5T發動機亮點主要在於高壓高內直噴技術，多點電噴轉缸內直噴總會被當做宣傳的噱頭，江淮一直默默無聞而且老款車型多少負面問題也確實比較多，所以在商轉乘的最佳時機被邊緣化了。

㈨ 我想換購一輛瑞風M4混動版，加入瑞風合夥人之後，有什麼優惠呢

我最近也想去換購個M4，聽說瑞風合夥人計劃里有一個優惠政策叫「再購禮」，置換或增購補貼最高有一萬元，據說只要是瑞風合夥人就能享受。具體的優惠政策還是要去4S店問問。

㈩ 相比於同車型的MPV，我想知道瑞風M4動力怎麼樣呢

您好，對於家用車來說，這個動力是夠了的，只要不是特別追求速度那種，家用沒有問題的，希望我的回答能夠給你帶來幫助。