14年別克商務車7座報價
❶ 2014 海馬普力馬7座怎麼樣
海馬2014款普力馬車型正式上市，新車在外觀細節上做了改動，同時在配置上也做了升級。動力方面，新車依然搭載1.6L和1.8L發動機，出推4款車型，其價格區間為8.38-10.98萬元。
2014款海馬普力馬 指導售價
車型 售價（萬元）
1.6L 創想版 MT 8.38
1.6L 開拓版 MT 9.38
1.6L 樂享版 CVT 9.48
1.8L 尊享版 CVT 10.98
外觀方面，新款普力馬採用了類似別克上的「直瀑式」前進氣格柵，新款普力馬的前燈組和霧燈樣式也做了一定調整。除前臉外，改款普力馬尾部設計與現款一致，並無驚喜。
新款普力馬內飾採用了米色和棕色搭配的配色方案，2014款的創想版和樂享版在2013款的基礎上，增加了前霧燈、前無骨雨刮器、鍍鉻門拉手、四輪碟剎、倒車雷達等實用便利的配置，頂配車型還增加了無鑰匙進入、一鍵啟動，GPS導航影音系統、倒車雷達、可視倒車影像系統、自動空調等。
至於動力不用懷疑，2014款的普力馬將繼續採用1.6L和1.8L發動機，最大功率分別為88kW(120PS)、90kW(122PS)，匹配5擋手動或6擋CVT手自一體變速器兩種選擇。
❷ 商務別克七座多少錢-別克七座商務車多少錢(7座別克商務車圖片及價位)
別克七座商務車多少錢別克7座suv商務車需要25.99萬,配置:
1、空間只能說是夠用,同級別體現不出優勢,但舒適性和靜音是強項。2米7的軸距應付的很從容,後排的腳下並沒有凸起的東西,顯得後排腳下很平整,這樣後配坐起來更舒服,後排的座椅還可以像前排的座椅一樣前後的調節,這個提高空間靈活性設計我覺得很棒,所以昂科威的空間你是不需要擔心的;
2、2.0T動力強勁,260馬力的動力參數同級別近乎沒有對手,但是1.5T的昂科威動力就比較一般了,操控感比較輕盈好上手,女生開起來也無壓力。1.5排量的動力起步確實有點肉,夏天開啟空調的話,加油門轉速確實要比不開大一點,不過動力的連接還是比較流暢的,別克的車子強調一直都是強調安全性,所以家庭用車選擇1.5排量還可以,如果沒什麼耐性的話那就選擇2.0排量的;
3、油耗大依然是昂科威的短板。說實話,昂科威的油耗確實很大的,不過車重和動力在那擺著,想不大也不行,純市區的話,油耗一般在14個到15個左右,高速的話9個左右的油耗就可以了,不過也跟個人駕駛習慣有著很大的關系。
別克七座商務車多少錢(7座別克商務車圖片及價位)SAIC別克GL8是一款五門七座的商用車。2019款28T舒適型VI官方售價23.29萬。
別克GL8的外觀既繼承了別克家族大氣的高貴感,又凸顯了現代扣人心弦的動感風格。別克GL8多年來一直主導著中國高端MPV市場。
別克GL82019款28T舒適版配備了方向盤記憶、行車電腦顯示屏、車輛行車記錄儀、全液晶儀表盤、全液晶儀表盤尺寸、HUD抬頭數字顯示以及手機無線充電等。其他配置包括倒車視頻影像、車側盲點影像系統、倒車動態提醒系統、發動機啟停技術、自動駕駛輔助、可變懸架、可變轉向比和整體主動轉向系統等。動力方面,將搭載2.0TL4渦輪增壓發動機,最大功率191kW(260PS),最大扭矩350N·m,燃油經濟性更好,綜合油耗8.5-8.5L/100km,傳動系統匹配6速自動手動變速箱。圖/文/圖:曹博)
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別克車SUV多少錢一台文:馬曉津
過了一個熱鬧的五一假期,發現身邊很多朋友都開始關注七座車型了。家庭成員的增加,使得大空房成為剛需,旅行時會更深刻的感受到這一點。當然,MPV車型僅在乘坐舒適性和空方面優勢明顯,但大部分消費者還是需要兼顧日常交通。於是,七座SUV成為近兩年非常熱門的細分領域。今天我們就來盤點一下合資品牌能以較低成本獲得的七座SUV車型。
福特的利潤空間很大,也很實惠。
在福特正式上市之前,於陵曾被認為是漢蘭達的有力對手,是銳界和探險者的補充。但實際情況是江鈴福特的於陵門檻明顯較低,希望通過量大價實惠的差異化打法分一杯羹。
Yu的差異化直接體現在其售價上。16.98-21.98萬元的指導價,讓它相當實惠。目前終端優惠在1000元左右。
於使用了福特最新的設計語言,視覺感覺有些熟悉,但很多細節都是全新的。巨大的點陣式中網讓車頭相當有氣勢,有點探險家的即視感。同時,分體式大燈和銳利的LED日間行車燈線也是首次出現在福特車型上。
除了價格更低,如何表現其誠意?最好的辦法就是「把它做大」。於陵的車身尺寸達到了4905/1930/1755mm,軸距達到了2865mm。已經是中型SUV了,座椅布局也可以提供五座、六座、七座。得益於筆直的線條和傳統的SUV造型,於陵的實車看起來相當魁梧。貫穿式尾燈的出現使得車尾橫向視野有所延伸,但兩個假排氣有些檔次不足。
雖然近幾年福特的銷售業績有些慘淡,但它仍然在不斷觀察用戶的喜好,快速落地,比如這款於陵上的雙12.3寸連續屏,以及高配車型的雙色內飾。值得一提的是,於陵使用的是騰訊開發的TAI3.0車載系統,內嵌了很多騰訊的應用軟體,具有很好的實用性。
於的座椅布局很豐富,我比較喜歡六座的車型。第二排獨立座椅舒適性不錯,通道和腳部空間空留給第三排。雖然來了中大號,第二排座椅可以前後調節,但是於陵第三排空房間勉強夠用,比較適合小孩。
宇所有車型只有一種動力配置。2.0T渦輪增壓發動機最大功率224馬力,峰值扭矩360牛·米,匹配6速濕式雙離合變速箱。同時,所有車型均為前輪驅動。
曾經以商用車為主的江鈴福特也開始在乘用車上發力。其產品最顯著的特點之一就是性價比突出。從擅長越野的撼路者,到精緻實惠的領以及現在的領緣,價格都會低於合資品牌的競品。中大型SUV的尺寸,一線國際品牌,2.0T的發動機,豐富的配置,都讓17萬以內的價格顯得很親民。當然,新車上市不久,很多可能的問題還沒有被發現。如果你想了解更多,不妨再等等。
斯柯達Kodiak,認識大眾的都買了?
有多少人還記得斯柯達4S店門口「認識大眾的都買斯柯達」的廣告語?與大眾的高度相似性和較低的售價一度讓它非常受歡迎,但現在這個來自捷克的百年品牌似乎黯淡無光。
2021科迪亞克剛剛上市,配置有所調整。指導價17.9-24.79萬元,目前優惠情況尚不明朗。同時,2020款仍在售,終端優惠2.5-3萬元。起步價不到15萬,七座車型的價格也就16萬多一點。
在經歷了失去野帝的痛苦後,科迪亞克的設計變得正常多了。斯柯達家族式的瀑布網,筆直犀利的線條讓它看起來很時尚。
科迪亞克定位為中型SUV,所以在尺寸數據上沒有什麼亮點。4,698mm的長度和2,791mm的軸距讓它可以布局三排座椅,但也註定了第三排空不會太出彩。在車尾的設計上,依然是典型的斯柯達風格,線條硬朗,黑色塑料包圍下帶點野性。
科迪亞克的內飾已經誕生了將近5年,從現在的角度來看確實有些落伍了。液晶和中控屏幕的尺寸都不大,功能也不算太豐富。當然也不是一無是處。它的做工還是處於較高水平的,大量的實體按鍵也使得進行功能性的盲人練習更加方便。
由於車身尺寸的原因,科迪亞克的第三排乘坐表現確實一般。除了空之間空間狹小之外,過低的坐姿和單薄的坐墊也會讓乘客感到不適,所以更適合緊急短途使用。
目前科迪亞克搭載2.0T渦輪增壓發動機,其中330車型最大功率186馬力,峰值扭矩320牛·米,380車型最大功率220馬力,峰值扭矩350牛·米,均匹配7速濕式雙離合變速箱。
無論是平台、動力總成、做工還是駕駛體驗,科迪亞克都非常「大眾化」。恐怕只有設計風格才能表現出他獨特的捷克風格。這個時候比1萬到2萬元的途觀L性價比高。但是,不要對它的七座抱有太多幻想。
標致5008,顏控福利
隨著自主品牌的強勢崛起,韓系車和法系車首當其沖被邊緣化。但是,如果用顏值說話,標致能玩的真的沒幾個。
008上個月完成了中期修改。改裝後2021款指導價18.77-26.37萬元,終端優惠約2-3萬元,起步價16.5萬元,七座車型起步價約19萬元。
這一變化的亮點是設計。新的無邊框中網視覺體驗相當出彩,獠牙式轉向燈也極具辨識度。同時大燈的輪廓也有一些變化。在不差的基礎上,新5008的力量感更加突出。
一直對性感車尾情有獨鍾的標致,在5008身上收斂了很多。標配的方尾為第三排乘客贏得了一些頭空空間,同時也讓它看起來更加沉穩大氣。508同樣定位為中型SUV,車長4670mm,軸距2840mm,相比科迪亞克,車長略短,但軸距較長。這次改動的尾部調整不多,但是有一個細節。尾燈腔體內部採用光導材料,形成獅爪造型,特別精緻。
更神奇的是,5008的內飾可以算是同級最科幻最高級的設計了。改款後屏幕尺寸增大至10英寸,同時在高配車型上增加了超細纖維裝飾板,質感完美。
508座椅的材質很精緻,縫線更高級。但是由於車身尺寸的原因,第三排的表現也很一般,無論是坐還是空都很難滿足成年人的需求。
現款5008提供兩種動力總成,分別是最大功率170馬力的1.6T渦輪增壓發動機8速手自一體變速箱和最大功率211馬力的1.8T渦輪增壓發動機8速手自一體變速箱。改款1.6T車型的變速箱升級了。
508最大的殺手鐧在於它的顏值,無論是內在還是外在都表現出了很強的設計感。高配車用的材料也是越級的,對年輕消費者很有吸引力。但是5008的車內空空間並不比競爭對手優越。同時,品牌影響力日益減弱,二手車保值率很低。這些問題直接影響其銷量。
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❸ 七座大商務首選：極品2012年旗艦版3.0別克GL8才跑了十萬公里
這款別克GL8旗艦版新車指導價39.99萬，落地也要40多萬了，小編我特別喜歡頂配車型，因為功能很多，豪華舒適度更好，說通俗點：B格更高[偷笑]。這款車的亮點配置還是不少的，比如說吸頂電視機DVD、電動門、電尾門、加熱座椅、通風座椅、電動座椅、真皮座椅、一鍵啟動、三口直流電源插座、自動大燈、美國博士音響、全景雙天窗等等，功能之多令人咋舌，實用性都很強。這款車2012年2月上牌，目前年審保險充足，到2021年2月，隨時可以過戶，浙江牌。喜歡的朋友私聊我哈
DVD馬上開播了，有沒有兄弟要上車的？來不及了，快上車，馬上發車[偷笑]感謝大家品讀，感謝支持，小編感到榮幸之至[壞笑]，下個神獸見
❹ 別克商務車七座最低多少錢
7座別克商務車價格：1。
現在在售的7款別克商務車為2017款，官方售價為2.899-4.499萬元，共8款。
商務別克gl8提供4種顏色供您選擇，您可以根據自己的需求選擇最適合自己的一款；2.別克GL8的外形尺寸是5203x1878x1811mm，軸距3088mm，後備箱容積521L，後排可以達到1650L，油箱容積也是70L，是不是很棒？畢竟油箱大的話，可以移動更遠的距離；3.別克GL8有225/60R17和225/55R18兩種規格，但備胎不是全尺寸。
整車質量也達到了1960kg，整車還是很不錯的，也值得入手；4.七座別克商務車有胎壓監測、後排兒童介面、防抱死制動、制動力分配、牽引力控制、制動輔助、車身穩定控制等。
在安全配置方面，可以有效保障行車安全。
❺ 別克商務車7座多少錢
別克商務車7座的價格範圍從二十幾萬到三十幾萬，價格差異主要取決於配置。<!--
商務車，全稱為Multi-Purpose Vehicle，是一種多功能汽車，集轎車、旅行車和廂式貨車的特性於一身。其車內座椅設計靈活，可進行多種組合，例如中排座椅靠背翻下可變身為桌台，前排座椅甚至可以實現180度旋轉。
近年來，商務車市場出現了一種小型化趨勢，S-MPV小型商務車應運而生。這類車型車身緊湊，通常擁有5到7個座位。在市場上，知名的商務車品牌包括別克商務<!--、瑞風<!--、東風風行<!--以及豐田大霸王<!--等。
在決定購買商務車時，配置選擇與價格緊密相關，務必根據個人需求和預算來確定。<!--不同的品牌和型號商務車，價格和特性都有所區別，因此在選擇時務必仔細比較和權衡。
❻ 別克7座10萬左右
別克七座車型只有GL8和昂科旗兩款，因此10萬元是買不到別克7座車的。如下：
1、 別克GL8
官方指導價 ： 23.29-53.39萬
級別 ： MPV
GL8是別克在國內的旗艦車型，商務范會更加偏向商務，尤其是陸尊版，但是用於家用也很不錯，只要你不在意自己開著像司機。這款車最特別的亮點就是舒適性好、空間大、檔次高，不過它由於車身碩大，在停車位較小的情況下或者走小路很考驗技術。
昂科旗還有著商務車的乘坐感受、豪車的車廂氛圍、以及些許越野車的通過能力，從視覺上看這輛車略帶昂科雷的氣質，然而比昂科雷年輕和高貴。
❼ 14年7月別克商務車可以賣多少錢
14年7月別克商務車不清楚是具體哪一款配置的別克商務車及車子的行駛公里數，只能大致估價，車況還有車子手續方面沒有問題應該可以賣同款新車包牌價格基礎上打個七五折左右的價錢。