二級經銷商車價低外地提車

『壹』 二級經銷商和4s店提車有什麼區別

1、價格上的區別

由於二級經銷商（汽貿店）的車是來自4S店的，也就是靠幫4S店賣車賺外快，如果價格一樣的話，誰還會去二級（汽貿）店買。而且二級（汽貿）店要與4S店競爭，其報價往往是4S店的銷售價，因此根據這個價去砍的話，一般都能以較4S店更低的價格提車。

但4S店從廠家取車，而二級（汽貿）店從4S店取車，同樣車為什麼二級經銷商（汽貿店）能賣得比4S店要便宜呢？難道二級（汽貿）店做虧本買賣嗎？當然不是的，因為二級（汽貿）店在降低價格的同時還會通過其他手段把之前便宜的錢給撈回來的。

2、「0」公里新車落地

每個4S店都有試駕車輛，當試駕到一定公里數後，就會以較低的價格賣給二級（汽貿）店。這時，部分二級（汽貿）店就會將里程錶感測器拔掉，並使用儀器將公里數歸零，再裝上感測器，使車輛行駛里程與新車無異。然後將試駕車以較低的價格賣出，這時會有很多准車主還以為撿了大便宜。

3、 庫存車，傷病車

二級（汽貿）店以低價從4S店購入庫存車輛，雖然車輛在配置上問題不大，但由於二級店對車輛的保養不多，可能出現電瓶饋電、油路故障等問題，最終吃虧的還是消費者。還有部分二級經銷商（汽貿店）會從港口低價購入一些傷病車，維修後以較低的價格賣出。

4、 內部低價渠道車

部分二級經銷商（汽貿店）會推出一些所謂的內部車，且價格要比4S店便宜不少。到店可低價購車，也無需購買任何精品配件，但必須全款提車。當車主付全款後，就會提出必須要求顧客繳納一定手續費，不然就無限期交車。到頭來發現支付手續費後的價格與4S店相差不大。

5、 提現車

當顧客在網上看上哪款車後，外地二級經銷商（汽貿店）就會以比顧客當地4S店價格更低吸引顧客過來，並通過電話溝通，並拍胸口保證可以以這樣的價格提到現車。當顧客到店後，就會以車輛賣完為由要求預定，交了定金後，自然就成了刀俎之肉。

6、 隨車買險，一條龍服務

二級銷售員會告訴若從本店低價買車還可以幫你把保險上了，不僅能享受一條龍服務，還能享受更多的優惠。其實這些駐點保險的推銷出去後，銷售員都能得到一定提成的。而這些保險公司的全險往往是一些小型保險公司，當車子發生交通事故後，甚至可能會遭到拒賠。

7、售後保障上的區別

一般來說，二級（汽貿）店賣出的車都是來自4S店，因此其三包上寫的也是4S店。但二級（汽貿）店的調貨渠道較多，一些准車主在問過4S店沒車的情況下二級（汽貿）店提車，其實那輛車有可能是從其他地方運過來的，一旦車子想保養就困難了，而且二級（汽貿）店的維修資質、配套設施也比不上4S店。所以，在售後保障上，4S店自然是占優勢的。

(1)二級經銷商車價低外地提車擴展閱讀：

4S店全稱為汽車銷售服務4S店（Automobile Sales Servicshop 4S），是一種集整車銷售（Sale）、零配件（Sparepart）、售後服務（Service）、信息反饋（Survey）四位一體的汽車銷售企業。

汽車4S專賣店是由經銷商投資建設，按照汽車生產廠家規定的標准建造，店內外設計統一，投資巨大，動輒上千萬，豪華氣派，環境舒適，只能銷售由生產廠家特別授權的單一品牌汽車，能夠為顧客提供更低廉的價格、更專業的技術支持和更深入的售後服務。

4S店與汽車廠家共同組成汽車品牌聯盟，代表汽車品牌文化，體現品牌價值，維持品牌忠誠度，為汽車生產廠家樹立汽車品牌的知名度和信譽。通常一個品牌的4S店在一個地區只分布一個或相對等距離的幾個專賣店，各專賣店之間不能跨區銷售。

4S店一般採取一個品牌在一個地區分布一個或相對等距離的幾個專賣店，按照生產廠家的統一店內外設計要求建造，投資巨大，動輒上千萬，甚至幾千萬，豪華氣派。

4S店是集汽車銷售、維修、配件和信息服務為一體的銷售店,一家投資2500萬元左右建立起來的4S店在5-10年之內都不會落後。在中國,4S店還有很長一段路要走。

4S店模式這幾年在國內發展極為迅速。汽車行業的4S店就是 汽車廠家為了滿足客戶在服務方面的需求而推出的一種業務模式。4S店的核心含義是「汽車終身服務解決方案」。

有評論家這樣評價該模式：「4S店模式其實是汽車市場激烈競爭下的產物。隨著市場逐漸成熟，用戶的消費心 理也逐漸成熟，用戶需求多樣化，對產品、服務的要求也越來越高，越來越嚴格，原有的代理銷售體制已不能適應市場與用戶的需求。

4S店的出現，恰好能滿足用戶的各種需求，它可以提供裝備精良、整潔干凈的維修區，現代化的設備和服務管 理，高度職業化的氣氛，保養良好的服務設施，充足的零配件供應，迅速及時地跟蹤服務體系。通過4S店的服務，可以使用戶對品牌產生信賴 感，從而擴大銷售量。」

因此，「4S」的關鍵詞是「解決方案」和「服務」。其實在「服務經濟社會」的大背景下，「4S」模式其實和其 他一些已進入「以方案和服務為核心競爭力時代」的行業銷售服務模式殊路同歸，只不過叫法更時尚、更新一些。

『貳』 在二級經銷商買的車，而且經銷商在外地提車，可以在當地保養嗎

在全國聯保政策下，購買的品牌車輛享受廣泛的服務。無論你在何處購車，只要擁有保養手冊和首保卡，就能在正規的4S店享受免費首保。

如果你是在二級經銷商那裡購置的車輛，並且經銷商在其他地區提車，也不必擔心。你可以在購車地找到授權的4S店進行保養。關鍵是要確保你攜帶了保養手冊和首保卡，這些文件是享受免費首保服務的必備條件。有些4S店可能會要求你出示購車發票，但這只是為了確認車輛所有權，並非首保服務的必要條件。

重要的是，無論購車途徑如何，保養手冊和首保卡是全國聯保體系的基石。沒有它們，4S店可能無法提供免費的保養服務。

總的來說，如果你的車輛在二級經銷商處購買且異地提車，只要在本地找到正規的4S店，只要攜帶好保養手冊和首保卡，就能順利享受免費的首保服務。這是你購車權益的重要保障。

『叄』 為什麼二級經銷商的車價比官方報價要便宜多

二級經銷商的報價無論在網路或其他媒體途徑方面均比低於4S店價格報價。

那您要問為什麼價格那麼低，他們是否正規銷售？是如何盈利？提車在哪提？發票在哪裡開？

&首先我告訴您：二級經銷商(綜合店)提車或開票必須在4S店，因為廠家只給4S店發車。我們給客戶的價格與給二級的價格幾乎一樣，所以要想購車要想有保障一定要選4S店。
1）如果二級價格不比4S店便宜客戶也不來找二級經銷商，如果客戶致電問他究竟，那麼他會跟客戶說他們跟4S店有合作，幫4S店走銷量，所以4S店給的價格要低！要麼就說4S店的費用大所以價格就高！這些話聽起來像是那麼回事，其實大不然，那都是荒謬。他們所謂的「車價低」可不是車價真的低哦，等客戶去了後或交過車款後是有N個條件的。(特別針對外地來京單提車的客戶)

2）要麼讓客戶出小保險公司的全險，等車出險時涉及理賠麻煩，配件也不是原廠的（小保險公司給二級的返點也高）。

3）要麼收保險費離奇的高，但保單實際額很少。（車價比4S店便宜2千的話，那麼保費就可能多收1-2千）

4）要麼答應送客戶的裝飾，等裝飾完後，裝飾店向客戶收裝飾費或工時費，如客戶說是汽車銷售員送的，到那時銷售員無影了，自己掏錢吧，而且裝飾費是離譜的黑，客戶報警也沒用啊，找不到人的。等客戶走後汽車銷售員去裝飾店還能拿提成。（二級經銷商根本不在4S店做裝飾，裝飾店大多是在新亞市汽車市場）

5）要麼提完車拿著客戶的車發票，向其要出庫費、工商驗證費等等...不合理的費用！（特別針對那些外地來京單提車的客戶)

6）就這樣如此低的車價差額就從此誕生了！！總之車賣給你時賠多少就的從客戶身上找回來
其實還有很多例子可舉，在此就不多談了。也許還有一部分二級經銷商(綜合店)是善良誠信的銷售，但這樣的人還是不多了！畢竟每個人都需要「生活」！...

&其實現在4S店車輛銷售的利潤幾乎都不是很大，利潤在於客戶以後能來店內做保養維修，這才是4S店的利潤最大的源泉。

好了，先說到這吧！也許您覺得我說的有點嚴重了，但事實就是如此！！！

『肆』 外地提車和本地提車的區別

外地提車和本地提車售價方面是有區別的，辦理異地購車之前，首先需要弄清的一個事實是，現在很多4S店由於廠家的區域限制，不會賣車給外地人，部分4S店就算賣也要加價。
1、基本上外地人只要加錢就可以提車。而且由於二級報價普遍比4S低，目前大多數異地購車都是走的二級渠道。車輛能否在本地順利上牌的關鍵
2、首先應該聯系一下異地的經銷商，能不能辦理異地購車，如果能辦的話多少價格能拿下。如果二地距離不是特別遙遠，異地車價加上其他成本（車費郵費過路費等）仍能節省一萬元左右，那麼就是值得購買的。

『伍』 在二級經銷商買車，提車時需要注意什麼

一、裸車價格實為虛價

在購車之時，不少經銷商慣用手段為：先打出「優惠價」，實質上車全款加上所有費用會比車廠指導價格還要貴。所以一定要注意經銷商報給您的價格是否為裸車價。

消費者在購車時，不僅要關注車本身的價格，也要關注其他相關價格，以免經銷商找回扣多的保險公司，從而收取相關不合理費用等。

二、慣用推銷高配車

同一款車系分為不同版本來銷售，車廠的初衷是為滿足各類人群的需求，然而有的經銷商卻會從中牟利，拉開低配車與高配車的差價，有的車主因看中某款車，但因低配車系配置太少，他們也寧願出高價購買高配車，而這些低價車由於價格較低，大多成了銷售高配車的幌子。

三、買車劃算

通常情況下，廠商針對某款車型降價後，往往會在較長一段時間內維持現有價格，相比之下，4S店的降價則帶有一定的偶然因素。

另外，一些二級經銷商在價格上可能會更誘人，但真正要提車的時候，可能又會冒出很多附加條件。所以，如果遇到穩定降價的車型，需注意的是這類車降價多伴有配置增減，如果是設計到車輛安全性能和安全指標方面的變動，則需要注意了。

四、警惕「黑」車

黑車大多為進口車，雖然便宜，但是由於來歷不明售後很難有保障的，所有消費在在購買時，千萬別輕信了所謂的價格，一定要關注售後保養的事項。

五、贈送禮品實質為強迫購買

為吸引顧客，有些經銷商往往會打出買車送禮包的促銷方式，這些看似品種繁多的大禮包，其實稍不注意就容易掉入陷阱。

往往經銷商會口頭承諾顧客可贈送多少禮品，而真正埋單之時，卻又暗中加價，反悔當初所承諾的應該是「贈送」，所以，這里提醒車主，經銷商的口頭承諾一定要習慣取證，錄音或是簽訂合同都是最好的方式。

六、驗證費無需繳納

工商驗證是完全免費的，如果當經銷商向您收取驗證費時，千萬要問清楚，因為根本沒有那些費用需要繳納。當然，購置稅是國家統一的，費用標准為車輛的開票價除以11.7方位購置稅價格。

七、驗車上牌300元合理

目前，市面上不少專門做驗車上牌的行業，收費標准也都大不相同，合理價格應該為300元左右，市場普遍報價為500元，如果消費者知道實情可以適當還價，因為檢測費和牌照費如果是自己去辦理的話，基本200元可以搞定。

八、購車發票看清是否是本地區發票

這點可能會被消費者忽略，往往車主在付款後，大多都只核對了票面上的金額，但是發票地址卻被忽略。

九、地下場提車需謹慎

有的車主在提車時會被告知去地下場提車驗車，由於光線暗，車主往往會忽略一些小問題，所有交車時，一定要仔細按照交列項目進行驗收，如果沒有問題才能簽字。

(5)二級經銷商車價低外地提車擴展閱讀：

二級市場優劣勢分析

而二級經銷商也確實存在一定的劣勢，由於不是廠家直接控制，沒有一個很系統的管理，所以在二級市場上，也存在一些不法商販為謀求利潤對消費者有欺瞞現象出現。

而且有些經銷商要求消費者在該處作售後服務一條龍服務，包括車輛的上牌，保險等服務，例如經銷商會通過介紹消費者上一些較小保險公司的險種，從中賺取差價。

還有要說明的是，二級經銷商的報價一般都比較低，但是卻具有很強的時效性。這種情況很多時候是因為經銷商手中的現車數量有限，而且顏色不全，想急於脫手的時候，這種情況需要消費者經常關注車型行情類文章，而且要抓緊時機與經銷商聯系。

參考資料來源：網路-二級經銷商

『陸』 本人打算買車，想請教達人一下，4S店與二級經銷商有什麼本質的區別嗎

1、服務種類有區別

二級經銷商大多數只是賣車，而沒有車輛的保險、售後保養維修等等服務；而4S店顧名思義是包含了整車銷售、零配件銷售、售後服務以及向廠家反饋信息的汽車企業。

2、與總經銷商和廠家的關系有區別

4S店是由總經銷商投資建立的，並且有廠家的技術支持。相應的，4S店也需完成總經銷商和廠家下達的銷售任務和售後業績。

而二級經銷商是由個人投資開辦，一般沒有得到廠家和總經銷商的認證。因此二級經銷商處很多都沒有售後服務，車主只能跑到4S店。二級經銷商又被稱為2S店。

3、車源不同

4S店的車源直接來自廠家和總經銷商，有嚴格的質量保障；而二級經銷商的車源大部分來自4S店，但也有部分二級經銷商車源來路不明，可能是返修車或者庫存車，質量上很難有所保證。

『柒』 問一下關於在二級經銷商買車的問題

1、提車的渠道：這點需要特別注意，在二級經銷商處購車的前提必須是在當地的4S店提車，這樣將來的售後服務才能有保證。如果二級經銷商說車是從外地調過來的，這種情況下一定不能購買。因為汽車銷售都是分區域的，為了保證當地經銷商的利益，廠家不允許跨區串貨的行為，因此如果您的車不是從當地4S店提的，將來的售後服務完全得不到保障。

2、保險的選擇：一般的二級經銷商都會要求您在店內購買保險，否則車價會增加一些。在購車前，需要問清楚經銷商，所報的價格是不是需要購買保險，如果購買保險的話都有什麼保險公司可供選擇。我們建議您選擇4S店提供的保險，價格可能會高一些，但是服務有保證，將來萬一車剮了，可以直接在4S店維修，節省時間，而且維修質量有保證。

3、裝飾：盡量不要讓經銷商帶著您去做裝飾，最好自己去汽配城。如果經銷商說會贈送什麼裝飾，最好能摺合成現金，如果不要裝飾也不能這和現金，就選擇一些比較實用的裝飾。

4、上牌照：以北京地區為例，如果您自己去車管所辦理新車牌照，全部需要花費360元，但是如果這事您交給經銷商來處理，收費500元，但是他可以替您辦理好一切手續，免除了排隊或者不熟悉辦理程序跑冤枉路。

拓展資料：

所謂二級經銷商，是針對廠家特約維修店4S店而言的，即二級經銷商是沒有廠家認證的小汽車經銷商，二級經銷商一般是一級代理或地區總代的分銷處。

二級經銷商本身是沒有車輛，拿車也是從4S店拿車，但由於沒有像4S那樣受廠家限制，而且本身投資也比4S店低，所以二級經銷商的價格會比4S店低一些。

『捌』 上海的二級經銷商車價比4s店要便宜一些，請問在二級經銷商買車質量能否有保證售後服務是否和4s店一樣

去二級經銷商那裡買車，當然可以，只是自己要多留一個心眼。它可能在一個店裡什麼車都賣，但車子也是來源於它上面的一級經銷商（就是4s店），又不是自己造的，只因為二級從一級那裡拿貨有返點的，經營成本又沒有一級經銷商那麼高，所以可以談到更優惠的價格。只要買的時候拿齊車輛手續，仔細檢查好車輛的外觀內飾及發動機艙，一般沒問題，又能少花錢，何樂而不為。
在二級經銷商處買的車完全和在4s店買的待遇一樣，因為二級商只是銷售中的一個中間商角色，買完了就和他沒關系了，車輛的維修保養都是去的4s店，免費保養保修都是憑的購買時附的保修保養憑證，只要手續齊全就完全沒有問題，該享受什麼一樣都不會少