新帝豪18車重

⑴ 帝豪ec718手動1.8車身總重

車身整備重量1.4噸左右。【汽車問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

⑵ 18款手動帝豪，1.5排量，車身重是多少

18款手動帝豪，1.5排量發動機車型，正常該車子的車身重量是1250kg，具體您可以參照該車子的下面配置表來驗證。

⑶ 吉利新帝豪車身重量

1322kg。 1、吉利新帝豪全新配備1.3T GeTec DVVT渦輪增壓發動機，最大功率98kw，1800轉渦輪介入，2000轉輸出峰值扭矩185NM，升功率和升扭矩比同級1.5T的都要高，動力表現接近於2.0升自然吸氣發動機。1.3T發動機低轉速高扭矩的特性，加速性強

⑷ 吉利帝豪質量究竟怎麼樣車身有多重

帝豪這款車在自主品牌同級車裡面銷量是最好的，已經賣了八九年了，口碑一直都不錯。身邊很多人買，路上也看到很多帝豪在跑。
油耗不說特別低，還是比較正常的，吉利的車安全性能可以放心。像一些詳細的配置你最好去吉利官網看一下，都寫得很清楚的。

⑸ 吉利新帝豪1.5L的最大載重量是多少

合理的載重量是300公斤，但很多時候，車主都是能塞就塞，建議不要超過400公斤，不然很容易壓壞車。

⑹ 吉利全球鷹GC718整車質量是多少

吉利全球鷹GC718整車重1.1噸
在動力方面，全球鷹GC7裝備有1.8升CVVT和1.8升DVVT兩款發動機可供選擇。考慮到技術含量因素，搭載1.8升DVVT發動機的GC7無疑最值得推薦。DVVT增加了排氣端的可變正時，最大功率102Kw/6000-6200rpm，最大扭矩170N·m/3400-3600rpm，雖然比CVVT低了2牛米，不過最大功率在3400轉開始爆發，相比之下CVVT最大功率在4100轉才爆發，無疑從動力和燃油經濟性上表現要更好，這台6速自動變速箱源自澳大利亞DSI，理論換擋速度為0.3秒，這也是目前自主品牌車型上匹配的第一款6前速手自一體變速器。變速箱力度和行程適中，不過檔位比較生澀，GC7採用麥弗遜，後扭力梁懸掛設計，調教並沒有向舒適性妥協，側傾並不算明顯。不過在減速坎或者開過坑坑窪窪地段，後輪彈跳會傳遞到乘客，印象舒適性。GC7轉向力度比較重，路感模糊指向性也一般，對於求駕駛樂趣的駕駛者GC7並不是一個好選擇.

⑺ 吉利新帝豪2018款怎麼樣，值得買嗎

吉利作為老牌國產車，實力是非常雄厚的，在技術創新上越來越好。

新帝豪開發了一些新的功能，比如說：無鑰進入，一鍵啟動，這個功能是在同等價位車是少見的。

綜合來看，新帝豪性價比還是很高的，現在國產技術越來越先進，還是希望大家多多支持國產車啊。

⑻ 吉利新帝豪的車身重量

1322kg。

⑼ 吉利帝豪EC718車質量和油耗怎麼樣

性價比還不錯 配置也是很高的 就是小毛病太多 而且發動機和變速器的技術也還是不夠成熟