買二手車價錢可以壓多少

① 二手車一般能砍多少價

國產名牌熱銷車型砍價餘地不超過5%
對於國內熱銷的二手車其價格信息相對已經很透明，價格比較性很強，所以可以砍價的餘地也不是很多，舊車經紀公司標價一般水分也比較少，能比標價砍下來5%就算很不錯了。
比如2003年的捷達GIX標價8萬元，最終成交價格在7.6萬元左右，如果比這個還要低基本上車輛狀況或者手續就會有一些問題。
這類車型主要是夏利、奧拓、桑塔納、桑塔納2000、捷達、富康、帕薩特、寶來、奧迪A6等車型。
高檔常見車砍價不超過10%
相對中低檔車型來說，高檔車可以砍價的餘地略高一點，但是也並不是無限制地「胡來」，最高砍價也就是10%左右，不過由於近期進口高檔車的價格上揚，最近可以砍價的餘地縮小，也就在4%左右。
舉例來說，2003年的寶馬X5—4.4系列，標價58萬元，最終成交價格最低在52萬—54萬元，如果車況好手續齊全最終銷售價格可能不低於55萬元，所以超過30萬元的二手車砍價都是幾萬元地往下砍，超過10萬元的砍價餘地您就要小心車輛的手續和狀況了.

二手車，英文譯為「Second Hand Vehicle」或"Used Car"，意為「第二手的汽車」或「使用過的汽車」，在中國稱為 「舊機動車」。「中古車」是日本的叫法，不過我國台灣也稱「中古車」。北美是二手車最發達的市場，因為平民百姓購買舊車時不一定就能買到「第二」手的，而且大多是小轎車和家用吉普車，所以在北美二一種很通俗的叫法「用過的汽車」。

② 二手車一般能砍多少

二手車收購價一般含10%利潤空間，砍價空間在2%-5%之間。夏利、奧拓、桑塔納等國產名牌熱銷車型砍價餘地不超過5%，寶馬、賓士等高檔常見車砍價不超過10%。其實隨著國內二手車市場逐漸成熟，價格已經相對透明，溢價空間也在逐漸縮小，那些動輒對半砍的二手車商反而不靠譜，像濟南潤華二手車市場這種大型車行，它的車源主要來自以舊換新，掙錢之外，消耗庫存也是重要目的，因此他們的價格相對比較實在，不會漫天要價，不需要我們消費者費盡心機去砍價了。

③ 二手車可以還價多少

新車都可以還價，別說二手車還價了，具體還多少就要根據你所要買的二手車它新車是什麼時候購買，什麼時候上牌，保養在哪裡保養，有保養手冊嗎？公里數是多少，排量是多少，什麼配置，有沒有事故，事故是大是小，修復情況怎麼樣，有沒有遭水淹等等，這樣才能估出個大概的價格，然後在根據對方的開價來還價。

④ 二手車怎麼算價格

⑤ 想問下買二手車怎麼算是合適價位一般能講低多少價格

二手車有幾個粗略的估算價格的公式：
按里程，即按照一款車型的使用壽命30萬公里為條件，將其分為5段，每段為6萬公里，每段價值依序為原車價的15分之5、4、3、2、1。比如說一輛車的市場價為10萬元，開了12萬公里，那就是10萬 x （3+2+1）/15=4萬。
再就是按照該車的車齡，以年均10%的折舊率來計算。但如果新車使用不到一年賣出，價格大概會損失20%，一年以後的時間才會再按照折價10%來計算價格。

但這是一般而言，與二手車價格最直接相關的還是車況，越便宜，其中隱含的問題也可能就越大。至於降價就看個人能力了，不過個人賣家相比車商而言，有更大的講價空間。

⑥ 買二手車需要多少錢

我國汽車市場非常龐大，雖然汽車保有量已經很大了。但是每年依舊有很多的新車賣出，那麼那些開了僅僅幾年的車到哪了？換新車的車主都將自己的舊車賣到了二手車市場，甚至有些車主朋友在考慮再三之後，買的第一輛車就是二手車。如今我國的二手車市場也是一塊很大的蛋糕，很多車企都有了自己二手車業務，那麼在從自己挑選好車型，然後購買二手車直至上路需要注意哪些費用呢？

1、車輛購置稅

除了你看到的價格，買二手車這8個費用錢你還得接著交！

現在車主買賣二手汽車，一般只要原車主購買新車時繳納了購置稅，那麼只需要索要證明就可以。如果沒有證明在過戶就會導致需要自己補交，所以要問清楚。還需要注意的就是購買的二手汽車是屬於免稅、減稅車輛，但因為轉讓、改變用途等原因而不再屬於免稅、減稅范圍內的二手車，應當在辦理車輛過戶手續前或者辦理變更車輛登記注冊手續前繳納車輛購置稅。

2、買車價格

如果你是去大型的二手車交易場所購買，那麼只需要工作人員來提供評估證明就好。如果是與賣主聯系交易最好找大型鑒定評估機構給汽車做一個專業的汽車評估，專業機構一般會根據汽車行駛公里數、車齡以及車況等因素來對二手車進行估價。這基本是就相當新車的裸車價，考慮自己的價位再去選擇購買。

3、過戶費
二手車過戶費用包含交易稅和車管所收取的行政費用。交易稅一般為車輛評估價格的2%，但是從2015年開始二手車過戶費用取消了評估收費（即交易稅），不再按照車輛價格的2%收取，而是改為固定收取開具發票費用300元，因此現在二手車過戶費不會像以前那麼高達幾千元，一般幾百元就可以，具體地區有具體的說明。