嘉際商務車圖片

1. 人生第一輛車，吉利嘉際圓了我的汽車夢

過來交一下作業啦！嘉際，是我人生中第一輛車，因此要好好紀念一下。我和媳婦前年因為買房的事，手頭上特別緊巴，上班的地方也不算遠，她騎電動車15分鍾的路程，我騎著公共自行車也就20分鍾的路程，所以一直沒有買車，而且現在倡導環保，我們也是做了不少貢獻，哈哈。可是前段時間我媳婦懷了二胎了，這把我高興壞了，想著媳婦還騎著電動車去上班，一下子認真起來對媳婦說：咱們買一輛車，不能讓你和孩子騎電動車了，第一有點危險，第二風吹日曬的。這不當天晚上，全家總動員開會，一致同意買車，父母也會給我們幫一點，價位定在十五萬以內。選車的過程也比較簡單，我身邊很多朋友同事都說國產車性價比高，平時在一起聊天也聊過汽車一些內容，聽他們說吉利的質量還可以，開的還不錯。所以，我就認准了吉利品牌，吉利車系裡我看了博越、博瑞、星越，首先排除了轎車，因為回家路況不好，轎車通過性感覺不如SUV，可是媳婦又說SUV車型油耗高，選來選去看上了今年剛上市的MPV嘉際，嘉際的外觀看起來比較年輕化，而且空間也不小，確定好車型，休息的時候就去了附近的吉利4S店試駕了一下，動力沒得說確實不錯，空間也很寬敞。價格貨比三家，選擇了一家比較便宜的4S店定下了，銷售顧問說，嘉際需要等一周才能提車，我也同意了，價格優惠多少具體我就不說了，我選擇了分期付款，這樣也減輕了壓力，慢慢的還月供，唉，我也成了房奴和車奴里的一員了。好啦，就介紹到這里了，下面欣賞一下我的愛車！

當時想買頂配的，因為其它原因降低了購車的預算，不過1.5TDMHEVDCT尊享型的配置夠用的了，現在油耗8.3L百公里，我估計磨合期一過就會能降下來不少，後面的用車感受我會慢慢總結出來，今天就分享到這里。

2. 嘉際另一個角度感受愛車的美，真是顏色界的一股清流

我的車已經入了幾個月，堅持每周洗一次車，到現在漆面依然光亮如新。莫勒海灘銀，聽起來很高大上的名字，網路了一下應該是一處澳大利亞悉尼附近的海灘，日落時的顏色。這個顏色看起來很大氣，怎麼形容呢，基本上各種年紀的司機都能百搭。對於年輕人，不會顯得老氣；對於中年人，剛好很成熟；對於年紀更大一些的車友，也不會很跳躍的顏色。不知道各有有沒有發現，這個銀色，隨著太陽照射角度的變化，會變色！很多時候，斜陽下，看起來都有一抹淡淡的紫色。它既不會與GL8那種老氣橫秋的純商務車撞色，也不會跟各種轎車混為一談，真是顏色界的一股清流。輪轂那不對稱的切線造型，時刻都有滾滾向前旋轉的感覺，給人一種不自覺的動感。

拍了這組照片，發現嘉際真的是一輛360度無死角的車。

3. 吉利最近推出嘉際SUV,這車咋樣呀

吉利嘉際是吉利汽車新推出的第一款家用MPV 7座，6座都有，這個車子配置高，空間較大，外款也比較漂亮

4. 嘉際，這款車你喜歡嗎

大家介紹的這款車是嘉際的2019款1.5TD手動舒享型，這台定價在9.98萬的汽車官方給出的定位是屬於一台MPV，下面就讓我們看看這台嘉際的顏色方面，接受中國大眾喜愛的無非還是黑白這兩種經典車漆，這輛車還擁有可選擇的多種配色，這獲得了不少年輕人的芳心。

在動力方面該車採用1.5T發動機，這款發動機擁有足夠強勁的動力搭配的6擋手動變速箱，換擋順滑，頓挫感小，最大輸出功率177馬力，懸架採用前麥弗遜式獨立懸掛後扭力梁式非獨立懸掛能夠緩解大部分的顛簸情況，城市裡的路面毫無壓力，官方給出的油耗6.4L，作為一款符合年輕人的家用車，這台嘉際完全及格！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

5. 2021款吉利嘉際實車到店，換裝黑色車標，軸距2805mm，6/7座任選

「吉利嘉際是不是國產MPV車型市場中『標桿車型』之一？」
吉利汽車這幾年在國內汽車市場中的成績是有目共睹的，在不少級別車型市場中都交出了一份不錯的答卷了，今年吉利汽車在SUV以及轎車市場中也將繼續發力了。隨著國內汽車市場中的消費者對於空間上的需求「與日俱增」，大空間的車型是有著很高的關注度的，並且有機會取得一定的好成績，所以更多的汽車廠商對於MPV車型市場也有了更大的期待了，吉利嘉際是吉利汽車旗下一款很不錯的MPV車型市場，目前新車的成績只能說是中規中矩，但是這並不能否定吉利嘉際是一款不錯的MPV車型。
在目前國內的汽車市場中，三年一小改、五年一大改的速度顯然是更不上節奏了，確實是需要加快汽車車型更新的步伐了，今年也會有一些全新的MPV車型陸續的進入市場之中，有些在售的國產車型也已經正式申報了，顯然距離上市的日期不會太遠，吉利汽車也在今天升級了2021款吉利嘉際來競爭市場了，新車的起售價為9.48萬元，目前已經有新車到店了。
2021款吉利嘉際的外觀上基本延續了現款車型的樣式，水波漣漪式的進氣格柵有著不錯的辨識度，回字形的黑色中網是家族式的風格，機艙蓋上隆起的直線帶有一定角度的傾斜，呈現出一定的力量感和層次感，新車的前大燈組比較飽滿，豎狀的LED日間行車燈是個不錯的升級，大燈組的內部透鏡是圓形的樣式，新車的霧燈比較平直並且還保持傾斜，周邊裝飾了比較誇張的C字形線條來提升立體感，並且和倒梯形的進氣口相連接，整體性是很不錯的，進氣口配備了黑色的中網，新車的前保險杠比較扎實，值得一提的是新車還配備了全新的黑色車標。
新車的側面車身看起來相當的流暢扎實，單橫幅式的腰線勾勒的很突出，並且還帶有一定角度的傾斜，車窗的底部裝飾了亮銀色的飾條來提升質感，輪轂周邊的線條勾勒的比較細膩，並且和車門底部的線條相連接，多幅式的輪轂帶有一定的運動感，新車的尾燈組勾勒的較為犀利，厚實的尾翼上配備了高位剎車燈，尾部的辨識燈帶比較細長，周邊裝飾了三角形的飾條。
新車的內飾層次感是很不錯的，懸浮式的中控屏分為10.25英寸和12.3英寸，三幅式多功能方向盤比較飽滿，液晶樣式的儀表盤是有配備的，車內的一些細節處還裝飾了拉絲銀色飾條來提升質感，電子換擋桿區域帶有一定弧度的變化，並且還裝飾了亮黑色的飾板，整個中控台線條的弧度控制的還是很不錯的。
2021款吉利嘉際的長寬高為4706*1909*1690mm，軸距達到了2805mm，空間表現很不錯，車內提供了2+2+2的6座和2+3+2的7座座椅布局，胎壓監測、主副駕駛安全氣囊、ESP、駐車雷達、倒車影像、自動駐車、上坡輔助以及自動空調都是全新標配的，主動安全系統、360度全景影像、全速自適應巡航以及駕駛模式在不同車型上配。新車的動力上搭載的是1.5T和1.8T發動機，其中1.5T發動機車型還配備了48V輕混系統，傳動上匹配6MT以及7擋雙離合變速箱，最大輸出功率分別為177馬力、184馬力，峰值扭矩分別為130牛/米和135牛/米。
總結：新款吉利嘉際還配備了L2級別智能駕駛，在國內MPV車型市場中還是首台，整體的配置上提升還是很不錯的，新車的競爭力還是很不錯的，確實這次升級之後的吉利嘉際是有機會取得不錯的成績的，國產MPV車型市場的競爭會更加激烈了，吉利汽車也開始發力了，這款標桿MPV能否取得突破？
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

6. 吉利嘉際這車好嗎看下這位車主用車真實反饋吧！

吉利嘉際
廠商指導價：9.98-14.88萬
1.5TD MHEV DCT臻享型
購買時間：2019年10月
裸車價格：14.78萬
平均油耗：9L/100km
行駛里程：787公里
最滿意：最滿意的就是嘉際車內的空間，特別是第二排基本上都可以半伸開腿了，以前開轎車時間長，坐上嘉際後，看到這么大的第二排，簡直是意外的驚喜。
最不滿意：車身太短導致第三排位置和後車廂的空間不是很夠，特別是第三排乘坐空間，地台高，且憋屈，不論是頭部還是膝部空間，不太適合中等身材的人坐。
空間：MPV買的就是空間大，如果空間小了肯定就不舒服，嘉際的空間還是很寬敞的，前排沒啥說的，都很寬敞，我買的是6座車，所以中間就2個座位，可以說很寬敞，人到後面也很方便，無論是自駕游還是接待的話不會掉檔次。
動力：動力相對於嘉際這款MPV來說，可以說是足夠了，這款家用的MPV追求的還是安全，在高速上的話，發動機介入以後，速度也能提上去，要是在運動模式下跑，速度會更快。
操控：車子開起來感覺很穩，雖然後面不是獨立懸掛，但是過爛路的時候車子也不會顛簸得很厲害，坐在車子裡面感受也可以，突然急轉方向車子也沒有偏的很厲害，乘坐起來更加舒適。
舒適性：車內噪音不大，關好車門車窗之後幾乎聽不到外面的聲音，空燥，胎噪都很小，減震也不錯，過井蓋基本沒感覺，過減速帶也不生硬，很平和，前兩排座椅都是獨立分割開的，座位之間的距離很大，坐上去互不幹擾，視野也很好，第三排要比SUV的第三排空間還要大，全車配備了7個USB介面，不會出現旅途中電子產品沒電的尷尬。
內飾：內飾做的還是很精緻的那種感覺，軟包尾什麼的，手感很不錯，摸著也是很有質感的感覺，還有那氛圍燈，晚上開車時候，檔次就拉的高高的了。
外觀：外觀|的話不用多說，嘉際對於別的MVP車型不一樣的是，給人的感覺不像是看上去像麵包車那樣，嘉際看上去就像是幾十萬的車一樣，顏值超高，線條優美，年輕時尚，開出去回頭率也很高，就像是在大街上看到美女那樣養眼。
性價比：油耗的表現也是很符合我的標准，我個人覺得買這輛車性價比不錯，特別適合家裡有小孩兒老人的。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

7. 奶爸神車 體驗全新吉利嘉際

我個人認為，MPV車型分兩種，好看的車型與丑的車型，今天我們看的嘉際明顯是好看那波的。開放二胎政策以來，國內對於MPV車型的需求愈發強烈。MPV市場如今受到熱捧，真能入眼的是真的很貴，便宜的又覺得配置差點事兒。這次介紹的嘉際顏值那肯定是到位的，那麼其他方面表現如何呢？
外觀方面：嘉際的內外設計在MPV車型中絕對算的上顏值擔當的，吉利家族化的星河回紋式前格柵非常搶眼，整體的設計更偏低矮，很年輕。
兩側的大燈與前格柵融為一體，內部還進行了熏黑處理。結構上，該大燈採用了遠近光一體、帶透鏡的LED光源。轉向燈點亮效果很有特點。
此車長寬高分別為4706/1909/1690mm,軸距為2805mm,18寸輪輞為車輛營造出了不錯的科技感，與整車的設計思路相呼應。
來到尾部，亮黑的D柱為整車營造出一個懸浮車頂的視覺效果，兩側尾燈被中間鍍鉻飾條連接起來，但車尾並沒有出現排氣的身影。
內飾部分：很多吉利家族化的設計元素浮現在眼前，中控台T字區層次分明，整體設計年輕化，屬於耐看那一類的。
7英寸液晶屏解析度值得肯定，各功能間切換的視覺效果還算流暢，並共支持三種樣式選擇。
12.3英寸中控大屏顯示細膩，導航為高德地圖，系統通過4G網實現在線音樂，信息查詢，實時路況等信息，不過比較遺憾的是並不支持Carplay功能。
座椅方面：很顯檔次，頭枕設計，皮質配色和縫線細節很到位，第二排座椅支持靠背角度調節，座椅前後調節，並且兩個獨立座椅均配備兒童座椅介面，最後來說說第三排座椅，第三排無論是2座還是3座車型，左右各配備了一個USB介面及儲物格，且日常搭放胳膊的位置都用皮質軟性材質覆蓋了，不過2座版車型，第三排座椅均沒有配備兒童座椅介面，3座版車型有一側配備了兒童座椅介面。
本次試駕的車型為1.5T MHEV（1.5TD+48V輕混）車型，最大功率為140千瓦，最大扭矩為300牛·米，與之匹配的是濕式7速雙離合變速器。
嘉際的外觀和內飾設計我個人真的特別喜歡，我相信也能讓很多80、90後的年輕客戶群體關注到它，很高興國產MPV陣容中又會出現一個高顏值的新選擇，但無論是汽油、輕混還是插混版本，全部三缸機的選擇，還是會令一些比較保守和介意的潛在客戶有些猶豫,所以四缸機的1.8TD版本的推出，更多是為了滿足介意三缸機的一部分消費者，順勢來達到維穩並提升嘉際的銷量表現。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

8. 吉利嘉際這個商務車到底怎麼樣

這個價格相對可以
但是有很多東西只能說是自己喜歡
價格和品質相當
也是你喜歡的