豪車排名第一2020

⑴ 中國排名第一豪車

在中國稍微有點錢的人都喜歡購買豪車，世界最高檔的車在中國的銷量幾乎都是最多，例如勞斯萊斯、賓利、邁巴赫等頂級豪車，賓士、寶馬、奧迪等豪華品牌在街上更是隨處可見，如果給這些豪華品牌排名，最受中國人喜愛的豪華品牌前十應該是這些。

第一名：奧迪

或許有些人會覺得奇怪，BBA三強中怎麼會是奧迪排第一，要說在中國市場，在銷量方面奧迪確實做得比其它兩個好，不過從去年開始，寶馬和賓士都漸漸的追趕上來， 三者之間的競爭已經進入了白熱化。

第二名：寶馬

寶馬這個品牌近年來有逐漸被暴發戶佔領的趨勢，而這種現象無疑會降低寶馬品牌的格調，影響另外一部分人對它的觀感，所以在BBA中，寶馬似乎永遠處於萬年老二的地位。

第三名：賓士

汽車界的鼻祖，品牌影響力是毋庸置疑的，但是相對於寶馬和奧迪，賓士車型的售價要高很多，另外維修成本也比較高，對銷量有很大的影響，不過正如前面說到的，在過去的一年，賓士已經在這方面採取了適當的措施，在銷量上已經漸漸追趕上來。

第四名：雷克薩斯

雷克薩斯是日本豐田集團旗下全球著名豪華汽車品牌。該品牌僅用了十幾年的時間，銷量在北美地區便超過了賓士、寶馬。而在中國市場這幾年雷克薩斯的銷量也一直在增長，品牌價值也提升的很快。

第五名：保時捷

保時捷，以生產高級跑車聞名於世界車壇。不過有別於其它的跑車品牌，保時捷旗下的車型並非都是高高在上，讓人觸不可及，在市場策略方面，它也做的特別好，這是個不愁銷量的豪華品牌。

第六名：沃爾沃

沃爾沃（Volvo），瑞典著名豪華汽車品牌，曾譯為富豪。該品牌於1927年在瑞典哥德堡創建，1999年，沃爾沃集團將旗下的沃爾沃轎車業務出售給美國福特汽車公司，不過此前處於「顛沛流離」的沃爾沃混的並不好，直到被吉利收購後，沃爾沃品牌才重新煥發了生機，並在豪華品牌領域佔得了一席之地。

第七名：路虎

路虎（Landrover），路虎公司是世界上生產四驅車的公司之一，也是著名的越野車品牌。直至今天，由路虎公司生產的所有路虎車中，還有四分之三仍然在被使用，這的確很神奇。路虎得到了普遍的認可和尊敬，這是其它製造商的汽車無法與之相媲美的。

第八名：捷豹

捷豹（Jaguar）是英國的一家豪華汽車生產商，後來也是幾經易主。該品牌自誕生之初就深受英國皇室的推崇，從伊麗莎白女王到查爾斯王子等皇室貴族無不對捷豹青睞有加，捷豹更是威廉王子大婚的御用座駕，盡顯皇家風范。

第九名：英菲尼迪

英菲尼迪（Infiniti）是日產汽車公司旗下的豪華車品牌，1989年該品牌誕生於北美地區。憑借獨特前衛的設計、出色的產品性能和貼心的客戶服務，英菲尼迪迅速成為全球豪華汽車市場中最重要的品牌之一。

第十名：凱迪拉克

凱迪拉克是通用旗下的豪華品牌，一百多年來，凱迪拉克汽車在行業車內創造了無數個第一，締造了無數個豪華車的行業標准；可以說凱迪拉克的歷史代表了美國豪華車的歷史。

⑵ 最新豪車銷量榜出爐：A6L暴漲40%僅排第二，第一名是誰呢

最新豪車銷量榜出爐：A6L暴漲40%僅排第二，第一名是誰呢？
根據最新乘用車協會發布的銷量數據，我們整理了最新豪車銷量排行榜，（本文豪車定義：裸車價30萬以上轎車），根據排行榜來看，奧迪A6L暴漲40%僅排第2名，賓士E級再次展示了小號S級的魅力，銷量突破兩萬，奪得1月份豪車銷量冠軍。
第一名：賓士E級轎車。2020年1月銷量累計達到：20262台，同比上漲6.9%。新款賓士E憑借豪華的內飾，酷似小號S的外觀，性價比更高，奪得豪車銷量第一也算實至名歸。
第二名：奧迪A6L。2020年1月累計銷量17643台，雖然同比銷量大漲39.6%。但是還是不及賓士E，奧迪A6L作為奧迪家族的精髓車型，銷量一直名列豪車排行榜前茅，憑借在BBA中價位最低、形象最穩重，能保持銷量常青，可見實力有多強。
第三名：賓士C級轎車。2020年1月累計銷量16966台，同比下降5.2%。去年9月底，2020新款賓士C200L搭載1.5T發動機，最大功率156馬力，一定程度上讓這款豪車品味大打折扣，但是表現依舊強於同級對手寶馬3系、奧迪A4L、雷克薩斯ES。
第四名：寶馬5系。2020年1月累計銷量13600台，同比銷量上漲9.5%。升級後的寶馬5系一直賣得不溫不火，能排第四名也算表現不錯。
第五名：寶馬3系。2020年1月銷量累計11000台，同比下降18.3%。作為寶馬家族最精髓的車型，這個銷量的確有點說不過去，主要原因還是換代後的3系定價太高，後期推出的入門級320i搭載超低功耗版本2.0T發動機，最大功率僅154馬力，匹配采埃孚8AT變速箱，未免有點讓消費者失望。
最後總結：也許有人會問為啥奧迪A4L、雷克薩斯ES未上榜呢？主要原因是這兩款車的指導裸車價均低於30萬，且都為前驅車型，嚴格意義上還不算豪車。大家覺得呢？歡迎大家關注留言交流！
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⑶ 官宣！2020年8月豪華車銷量榜單出爐：寶馬5系榜首，奧迪A6L大增

導讀：最新消息，乘聯會公布了2020年8月份國內豪華車銷量排行榜，根據榜單顯示，8月份豪華轎車銷量三甲為寶馬5系、奧迪A6L和賓士E級，寶馬5系和賓士E級實現同比大增，奧迪A6L增長近50%。而8月份豪華SUV銷量三甲為賓士GLC、奧迪Q5和寶馬X3，賓士GLC和寶馬X3都增長28%以上，奧迪Q5則出現同比微跌。另外，賓士C級和奧迪A4L都突破了萬輛，大眾途昂、凱迪拉克XT5和賓士GLB都突破了5千。官宣！2020年8月豪華車銷量榜單出爐：寶馬5系榜首，奧迪A6L大增！

結語：根據乘聯會公布的8月份豪華車排名來看，BBA依然是有著霸主地位，而凱迪拉克和沃爾沃也都有不錯的發揮。對此，大家怎麼看呢？

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⑷ 2020全球最具價值汽車排行榜出爐，這些品牌頂住壓力逆流而上

由於今年受到疫情影響，絕大多數汽車品牌的價值都出現了不同程度的下跌，然而在這樣的情況下誰能撐得住誰就能在榜單上擁有一席之地。俗話說的好，法不責眾，而對於品牌價值來說，如果所有品牌都在倒退那麼退的最少的那一個一定是最後的贏家。

其次搶佔了排行榜第三位的寶馬以206.17億美元緊隨其後，相較於去年下降了大概12%。雖然沒有賓士那麼高的話題度，存在感在BBA三強里搶眼的持續性也不高，但是寶馬依舊穩坐各大排行榜TOP3的位置，默默地詮釋著什麼叫低調的奢華。相信官宣與蘋果的合作之後寶馬的熱度也會直線上升。

除此之外，其他上榜的車型還有特斯拉、福特、本田、日產、奧迪等，都是一些在國內市場非常耳熟能詳的品牌。看來無論大市場環境如何變化，全球車市第一梯隊的成員都是大同小異的。

（圖片來源網路）

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⑸ 2020年國內豪華車保值率前十名，前兩名以進口車型為主！

2020年國內豪華車保值率前十名，前兩名以進口車型為主！

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⑹ 2019中國豪車城市排名

019年中國豪車城市榜的話，應該是北上廣深的

⑺ 2020年上市的豪車，這幾款開出去你就是馬路上最靚的仔！

走在馬路上，每次看到豪車都會忍不住多看幾眼，看看是什麼品牌？什麼車型？價格多少？心裡在想什麼時候我也能買上屬於自己的一輛豪車。
話不多說，一起來看一下今年截至到目前上市的豪車，這幾款車型開出去回頭率拒絕對剛剛的！
第一款: 阿斯頓·馬丁Vantage敞篷版
售價：191.8萬元
新車型基於硬頂版車型開發而來，與硬頂版的不同主要就是車頂，工程師為該車配備了輕巧的「Z」字折疊車頂機構，重量僅僅是60kg，在時速 50km/h 下可以打開和關閉，打開敞篷時間為 6.7s，關閉為 6.8s。也是所有敞篷跑車中時間最快的。該車在外觀設計上，前臉的中網延續了 DB10 跑車的經典設計，內部採用了橫條設計，兩側犀利感的前大燈設計，看起來很有沖擊力。
內飾與硬頂版一致，車內擁有強烈的戰斗氣息，大量的物理按鍵等設計與時下流行的簡約風格相反，包括空調、座椅通風/加熱和擋位在內的一切功能都以獨立的物理按鍵存在，機械感十足。據了解，新車將於2020年第二季度交付。
動力方面，Vantage敞篷版搭載的4.0T V8雙渦輪增壓發動機最大功率510馬力，最大扭矩685牛·米，並提供運動、運動+和賽道三種模式。從 0-100km/h 的加速時間僅為 3.7s。
第二款：Huracán EVO RWD
售價：254萬元
Huracán EVO RWD的車前保險桿的進氣口採用的是全新的梯形造型，進一步呼應了車頭的線條。側面整體呈非常棒的流線型，整車的戰斗感蓄勢待發。轉身到車尾，後擴散器和擾流板都做了全新的設計，車尾下壓力更好，整體套件尺寸也比四驅車型更顯寬大，更具有視覺沖擊力。
內飾部分，後輪驅動版本的Lamborghini Huracán EVO RWD運用了大量的鍛造碳纖維物質打造。中控台採用8.4寸的觸控屏幕。車里的功能基本上都能在這一個屏幕上搞定，包括調整調整座椅、空調溫度控制以及蘋果支付等，而且還支持手勢控制。座椅上也換了全新造型，新車的座椅上有Huracán EVO的印花，同時還可以選擇與車身同色的座椅色彩方案。
動力方面，Huracán EVO RWD使用了5.2升V10自然吸氣發動機，最大功率610馬力，峰值扭矩560牛·米，匹配了7速雙離合變速箱。最高時速達到325公里每小時，零百加速僅需3.3秒。
第三款：法拉利Roma
售價：238萬元
法拉利Roma的外觀整體造型設計更加優雅流暢，前臉中網採用六邊形多孔式設計，兩側的頭燈設計顯得十分修長，內部的LED燈帶分割成兩部分，營造出極富沖擊力的視覺感觀。新車的前唇頗為誇張且採用碳纖維材質，維持輕量化設計。尾部來看，整體設計很簡潔，雙邊共四齣的排氣分列車尾左右，無時不刻彰顯著自己的氣勢。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4656mm/1974mm/1301mm，軸距為2670mm。
從內飾來看，遊艇式的環抱座艙增加一種奢華感。Roma採用了SF90 Stradale同款的三輻式多功能方向盤，而16英寸曲面電子液晶儀表盤讓內飾極具科技質感。同時在副駕駛前方也增加有一塊副顯示屏，可了解更多行車信息。
動力方面，新車採用3.9T V8發動機，最大功率620馬力，最大扭矩760牛·米，傳動系統匹配8速雙離合變速箱。據悉，Roma的官方0-100km/h加速時間僅需3.4秒，0-200km/h加速僅需9.3秒，極速可達到320km/h。
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⑻ 不求最好，但求最貴！2020年「加價」最高的豪華車排行榜

車市寒冬的到來，有很多車型是打骨折都難以換來銷量，上到超豪華品牌，下到A級車，都不再有以往的傲慢。但卻有幾個奇葩，即使在這樣的環境中依舊加價，並且加價幅度還不低。

賓士G63

內飾改款也相當成功，大面積的皮革和實木，凸顯出豪華卻不落俗套，12.3英寸大屏顯示細膩高檔。中央扶手箱非常寬大，甚至都可以在上面打牌。中央扶手下是一個車載冰箱，車比較大，但後排空間並不算大，腿部空間兩拳不到，頭部空間一圈，但中間位置地板平整。後排舒適性配置齊全，雙區空調，座椅加熱，獨立娛樂系統。還有馬克萊文森音響。

LX570上市也很多年了，至今還有20萬的加價幅度，這個價位可選的只有路虎攬勝，我想可能是路虎糟糕的品質才導致了LX570的熱銷。

我發現所有現在還在加價出售的車都有一些共性，優秀的品牌積淀，出色的產品質量，最重要的是在同級別同價位並沒有競爭對手，他們才能在細分市場活的足夠滋潤。

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⑼ 2020年值得購買的汽車品牌排名，原來美國車主喜歡它們

說起美國，相信接觸過美國文化的朋友們都有一些共同的印象，比如說漫威英雄電影、大塊肌肉男（WWE）、籃球NBA等等，這些都是美國長時間形成的獨特文化，除了這些之外，美國的汽車界也一直有著一些獨特的汽車文化。

在前十的榜單中，美系車的全軍覆沒側面說明了《消費者報告》的公信力，所以，非常具有參考意義。但是不管怎樣，和咱們國內的汽車品牌還是存在很大的不同，《消費者報告》的汽車品牌排行榜是基於美國市售的車型而得出的，所以對於國內消費者而言只需作為了解即可。

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⑽ 2020中國汽車可靠性排名曝光，前三名沒意外，路虎是第四

現在汽車市場競爭可以說是越來越激烈了，尤其是國產車和合資車之間的競爭，因為很多消費者都難以在他們之間做出抉擇。其實，合資品牌和國產品牌各有優缺，比如國產車的性價比更高，更符合國內消費者的審美，而合資車的優勢在於它的三大件和車的穩定可靠性上。不過，國產汽車未來還有很有可能會在可靠性上超越合資車，因為國產車的發展歷史並不長，所以還沒有發展很完善，在產品的可靠性上弱於合資車。不過這幾年合資車和國產車的差距越來越小。

不論如何，看得出來國產品牌正在向一個更好的方向前進，雖然前路漫長又坎坷，但是值得我們期待。相信在不久的將來就能夠看到國產品牌在各個方面優於合資品牌。

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