寶馬x330i裸車價

㈠ 【車主點評:寶馬X3 30I炭黑提車五個月作業】

#選車理由 家有一輛A4，缺一台SUV，就著手從GLC跟X3之間選擇，想著最好能湊齊BBA哈哈，老婆認為X3要比GLC好看，我則認為X3要比GLC有操控感，最後出奇的一致選擇了X3。#最滿意 跑了5000公里反正就是好開，動力猛，標准模式都夠用，外觀以及最愛丁字褲方向盤，30I的252馬力比預想的要更給力，自動大燈好用，車內外燈光很舒適。#最不滿意 後排座椅跟懸掛都偏硬，高速行駛只開後玻璃共振格外嚴重，然後後排時間長了坐著有些累。#空間 空間剛剛夠用吧，同級別算不上寬敞的，主要是車腦袋太大了，嚴重佔用空間，前排正副駕駛是毫無問題的，後備箱挺大的。#外觀 那必須的好看啊，藍天白雲標志搭配著大腦袋，車頭比例很長，格外顯得霸氣，車長4米7對我來說剛剛好，太短了則不好看，太長了則停車麻煩。20的大腳真香。#內飾 內飾挺簡約的，各個按鍵手感也不錯，晚上開車車內外燈光不錯，不過已經這個價位了後排加熱還是需要選裝配置有點不厚道。#動力 運動模式下整個人車合一，處於緊綳狀態，隨時發射，超車跟玩一樣，而且高速行駛到了120之後還有明顯的儲備動力。#操控 高速打開車道保持還是要注意力集中，有時候線不清晰，開車不能完全依賴電腦，安全第一。寶馬的操控就是好，橫向對比要比GLC跟Q5有駕駛樂趣多了，彎道沒有明顯的傾斜，變道之類的跟開轎車似的。#舒適性 跑過短程高速就沒覺得腰酸背痛，不過整體舒適性肯定是不如轎車的，坐在後排可以感受到要比5系的懸掛還硬。隔音跟減震方面對於主駕駛來說還不錯。#油耗 現在基本保持在百公里10.4個油，跑了5000公里了，國道和市區對半開吧。

㈡ 寶馬X3要多少錢買

基本參數 寶馬X3 xDrive25i領先型.寶馬X3 xDrive25i豪華型.寶馬X3 xDrive30i
車型名稱： 寶馬X3 xDrive25i領先型 寶馬X3 xDrive25i豪華型 寶馬X3 xDrive30i
廠商指導價(元)： 53.90萬 58.10萬 66.50萬
品牌： 進口寶馬 進口寶馬 進口寶馬
級別： SUV SUV SUV
發動機： 2.5L 218馬力 L6 2.5L 218馬力 L6 3.0L 258馬力 L6
變速箱： 6擋手自一體 6擋手自一體 6擋手自一體
長×寬×高(mm)： 4569*1853*1674 4569*1853*1674 4569*1853*1674
車體結構： 5門5座SUV 5門5座SUV 5門5座SUV
推出年份(年)： 2008 2008 2008
最高車速(km/h)： 210 210 210
官方0-100加速(s)： 8.9 8.9 7.5
官方油耗(L)： 7.8 8 8
整車質保： 兩年不限公里 兩年不限公里 兩年不限公里
車身 寶馬X3 xDrive25i領先型.寶馬X3 xDrive25i豪華型.寶馬X3 xDrive30i
長度(mm)： 4569 4569 4569
寬度(mm)： 1853 1853 1853
高度(mm)： 1674 1674 1674
軸距(mm)： 2795 2795 2795
前輪距(mm)： 1524 1524 1524
後輪距(mm)： 1542 1542 1542
最小離地間隙(mm)： 201 201 201
車重(Kg)： 1830 1830 1840
車身結構： SUV SUV SUV
車門數(個)： 5 5 5
座位數(個)： 5 5 5
油箱容積(L)： 67 67 67
行李箱容積(L)： 480-1560 480-1560 480-1560
發動機 寶馬X3 xDrive25i領先型. 寶馬X3 xDrive25i豪華型.寶馬X3 xDrive30i
汽缸容積(cc)： 2497 2497 2996
排量(L)： 2.5 2.5 3.0
工作方式： 自然吸氣 自然吸氣 自然吸氣
氣缸排列形式： L L L
氣缸數(個)： 6 6 6
每缸氣門數(個)： 4 4 4 壓縮比： 11 11 9.3 氣門結構： DOHC DOHC DOHC
缸徑： 82 82 85 沖程： 78.8 78.8 88
最大馬力(Ps)： 218 218 258 最大功率(kW)： 160 160 190
最大功率轉速(rpm)： 6500 6500 6600 最大扭矩(N·m)： 250 250 300
最大扭矩轉速(rpm)： 2750-4250 2750-4250 2500
發動機特有技術： Double VANOS/Valvetronic Double VANOS/Valvetronic Double VANOS/Valvetronic
燃油標號： 97號 97號 97號 供油方式： 多點電噴 多點電噴 多點電噴 缸蓋材料： 鋁 鋁 鋁
缸體材料： 鋁鎂合金 鋁鎂合金 鋁鎂合金 環保標准： 歐IV 歐IV 歐IV
變速箱 :寶馬X3 xDrive25i領先型 寶馬X3 xDrive25i豪華型 寶馬X3 xDrive30i
名稱： 6擋手自一體 6擋手自一體 6擋手自一體 擋位個數： 6 6 6
變速箱類型： 自動變速箱(AT) 自動變速箱(AT) 自動變速箱(AT)
底盤轉向 寶馬X3 xDrive25i領先型.寶馬X3 xDrive25i豪華型.寶馬X3 xDrive30i
驅動方式： 前置四驅 前置四驅 前置四驅
前懸掛類型： 雙球節彈簧減震支柱前橋 雙球節彈簧減震支柱前橋 雙球節彈簧減震支柱前橋
後懸掛類型： 多連桿式鋁制整體後橋 多連桿式鋁制整體後橋 多連桿式鋁制整體後橋
助力類型： 電動助力 電動助力 電動助力
底盤結構： 承載式 承載式 承載式
車輪制動 寶馬X3 xDrive25i領先型.寶馬X3 xDrive25i豪華型.寶馬X3 xDrive30i
前制動器類型： 通風盤式 通風盤式 通風盤式
後制動器類型： 通風盤式 通風盤式 通風盤式
駐車制動類型： 手剎 手剎 手剎
前輪胎規格： 235/55 R17 235/55 R17 235/50 R18
後輪胎規格： 235/55 R17 235/55 R17 235/50 R18
備胎： 全尺寸 全尺寸 全尺寸

㈢ 寶馬x3多少錢

您好，全新寶馬X3共有6款車型，根據官方指導價：
xDrive 25i 豪華套裝和xDrive 25i M運動套裝為38.98萬；xDrive 28i 豪華套裝和xDrive 28i M運動套裝為42.58萬；xDrive 30i領先型 M運動套裝為47.98萬；xDrive 30i尊享型 M運動套裝為56.58萬。

㈣ 寶馬x330i開了500公里油耗15.2是不是太高了

寶馬x330i開了500公里油耗15.2確實是相對偏高，不過如果車子是在市區相對擁堵的路況條件下這個油耗也是可以。

㈤ 今天，兒子代我去提車了！喜提寶馬X3 xDrive30i 來交作業了

去年10月27日下訂了寶馬X330iM運動量子藍，因為訂制了黑色座椅，故時間約定三個月！原本用沃爾沃xc60置換且年前就交了產證，但前幾天通知提車時，老婆兒子突然不捨得了，提出留下來，而用已經開了十三年的標致307置換，由此涉及到違約金問題，經過洽談，最終免去違約金，將307交給他們！疫情害人，我從大年初二至今為止沒有離開單位，最新上級指示是先戰疫到3月21日，到時能否如願回家還是未知數！但不管怎樣，還是要把車提回來！畢竟新車還是香的！於是，叫在家休息的兒子辛苦一下，交307，提X3，拍了一部分照片給我看，讓我過過眼癮，哈??話不多說了，以後待我疫情結束回家後親自用單反拍幾張照片，與大家一起分享！

HUD

先寫到這兒吧，兒子還在店裡繼續交接，鑰匙沒拍給我，以後再補充一下！

㈥ 寶馬X3多少錢

你是說國內還是國外？
國內的：
寶馬X3 全部車型(6款)

新寶馬X3 xDrive 3.0i 55.00-66.50萬 3.0L 6擋自動
新寶馬X3 xDrive 2.5i 增配版 51.10-58.10萬 2.5L 6擋自動
新寶馬X3 xDrive 2.5i 豪華版 51.80-58.10萬 2.5L 6擋自動
新寶馬X3 xDrive 2.5i 領先版 47.00-53.90萬 2.5L 6擋自動
寶馬X3 xDrive30i 61.00-66.50萬 停產 3.0L 6擋自動
寶馬X3 xDrive25i 55.00-58.10萬 停產 2.5L 6擋自動

國外的價格（也就是外國人在外國買）在這個基礎上打個6折

提醒：這些都是裸車價格，實際提車的時候還有購置稅，……

㈦ 【車主點評:寶馬X3 30i的用車體驗】

#選車理由 在選擇GLCL300和X3 30i時選擇了X3 30i，GLC的除了後排空間沒有任何優勢，減配360，其他都要加裝，X330i哈曼、台顯、增強，無線充電、20英寸輪轂，這些都標配，優惠力度也還行，不會因為缺個什麼而後悔。#最滿意 平滑加速沒有頓挫感，超車動力足，台顯不用分心（強烈推薦加裝）。哈曼卡頓音質好，迎賓燈、氛圍燈、前排座椅加熱不錯，增強型駕駛的定速巡航，車道保持，開高速很省心。#最不滿意 1、安卓手機投屏沒有蘋果支持的好，目前也暫時不支持carlife。2、低於30碼滑行減速時特別是18碼左右拖拽感特別明顯，如果這時踩油門會出現明顯的頓挫感。3、許是經銷商緣故，交車後流程繁瑣，互聯駕駛要等，導航激活要等，3D視圖功能沒有了。4、導航有點坑，去的時候走高速，回來的時候帶偏了，走高架走著走著讓你在高架上掉頭（應該版本是更新不及時）。#空間 1、跟我第一輛14萬朗動比儲物空間偏小，副駕駛座前儲物空間連個A4合同都放不進，得折疊後放。扶手箱也顯小，放不了什麼東西。2、後排空間有點不足，這個是眾所周知的。3、後備箱空間大，對比比GLC的更大。#外觀 外觀霸氣十足，20寸輪轂非常好看，適合年輕人。#內飾 屏幕科技感十足。楊木木紋看著有點像灰塵，自己和朋友多次誤以為是灰塵，用手去擦，發現就是這個調。#動力 1、起步加速平滑沒有頓挫感，很棒。2、30碼以下減速滑行時有拖拽感很明顯，如果這時候踩油門，有時候會出現頓挫感。#操控 方向盤操控很輕，高速匝道轉彎車身很穩，試駕時候感覺剎車很軟，自己車子沒有這種感覺。#舒適性 車內無噪音，震感還是有點的，駕駛位舒適度還行。#油耗 油耗在剛提車開過幾天後11.7，上過高速後拉低平均值，目前10.5。

㈧ 寶馬x328i運動版落地多少錢

寶馬X3 25i豪華套裝優惠價34.98萬，購置稅30956元，保險11572元，車船稅480元，上牌500元，全款落地價393308元。

㈨ 寶馬x3，領先30i昆明多少價可以提

新款x3將會國產並且會加長，價格上會比現在底，可能起售價會在35w左右

㈩ 想提一輛寶馬X3 28i，現在全程落地要多少錢

寶馬X3 28i官方指導價42.58萬，目前有4.5萬左右優惠，實際裸車價38.08萬，加上購置稅32547，保險12950，車船稅480，上牌2000，裝潢11500，全款落地價440277元。價格每個地方都不一樣貨比三家買的時候多轉轉看看，現在4S店價格很透明，內部買車都便宜了不了多少，除非認識大領導和非常硬的關系有求於你。有個朋友他買了一個25i的x3，他跟我說，平時開起來感覺動力有點肉有點不太給力，早知道這樣的話他就會選擇28i，28i我覺得動力是夠用的，尤其運動模式，動力比較激進。

寶馬X3 28i是華晨寶馬旗下的一款中型豪華SUV車型，分為豪華套裝和M運動套裝兩個版本，指導價均為42.58萬元。昨天剛剛定的20款28i運動套裝，包括全部費用貸款下來45.4坐標杭州。來自寶馬4S店資深老銷售為您解答！今年9月分寶馬X3進行了中期小改款，原指導價不變的情況下配置變得更加的豐富，下面就上傳一張X39月分改款後各車型的配置變化車身側面棱線清晰，肌肉線條突出，c柱窗線上揚營造出動感之氣，後尾部硬挺飽滿，雙邊雙出排氣很上檔次。