川藏線7座商務車

㈠ 川藏線旅遊可以選擇開商務車嗎

只要你不在意磕碰底盤，還是可以開商務車去川藏線旅遊。

建議：由於一般商務車的軸距長、底盤離地間隙小，因此不推薦選擇開商務車走川藏線，但可以走G109青藏公路。

註：2018年8月23日至9月5日，我自駕游從德陽市出發，走川藏線G318到拉薩、走G109青藏公路出西藏、再走三江源保護區和川西高原回家。當時在海通溝堵車時，我也遇到有轎車。

㈡ 到底怎樣的車，才真正適合跑川藏線看看川藏線上常見的十款車

如果要選擇一條路線來自駕游，那麼318國道無疑是最合適的，318國道沿途的風景可謂四季交替，美不勝收。作為進入藏區的主要通道，這條路也是險峻至極，不僅是對司機駕駛技術的考驗，也對汽車的性能有極高的要求。那麼到底怎樣的車，才真正適合跑川藏線？一起看看最常見的十款車。

第10，五菱宏光，五菱宏光也被稱為是一款神車，前置後驅的發動機，內部空間大，還是七座的設計，在路上遇到窮游的驢友還可以結伴通行。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈢ 川藏線包車價格和包車帶司機如何選擇注意事項有哪些

其實現在川藏線路況已經不錯了，一般的車型還有9-14座的正規商務車也能勝任，在不用強調具體某款車型，但是小轎車去西藏還是不行的，車況固然重要，車輛是正規運營租賃公司的車輛更為重要的。因為，假如遇到事故和糾紛時候，你才能保障你的權益！貪圖便宜，這是西藏旅遊包車驢友們較愛犯的錯誤
關於司機的選擇：川藏線旅遊最好耗時7天，司機是這一路陪伴在你身邊最久的人，這是驢友們包車中最為容易忽略的關鍵，的確，即便是驢友們考慮到這點也不好判斷司機的人品問題，也是因為此最容易發生糾紛的問題所在，由此小編給大家幾點建議，首先盡可能咨詢來過西藏包車的朋友，在互聯網上，隨意在問哪裡有靠譜的司機，小編看到有很多遊客的論壇等地方看到有推薦不錯的司機和車輛聯系方式，很多其實都是私家車司機本人在做廣告。未成交前，這些司機態度比較友善，你覺得這個人可能還不錯，很多人卻忽略了連簽合同都沒有，（有合同的也是那種自己列印的不規范不合法的合同，）對於這類私家車，如果你運氣好，不一定會遜色，不過誰能為自己無法掌控的事情預測呢，不想旅途在抱怨中渡過就選擇如成都鐵騎狼這樣正規的租車俱樂部吧。

包車的價錢要根據所選擇的租賃車型所決定，越好的車價格越貴。司機的代駕費用大概是一天150—200的樣子，但是要負責司機的食宿喲。

㈣ 開麵包車能走川藏線去西藏嗎

沒有進不了藏的熊車，只有進不了藏的熊人！只要你能在高原缺氧的情況下，大腦反應不遲鈍確保安全就行！我八月底出發，吉林省白山市起止，川藏線聯合滇藏線進藏再青藏線回來，標准大七座福特途睿歐商務車，還有倆空位，一起吧？

㈤ 走川藏線開別克商務車可以嗎

我今年五月份去的時候遇到過一輛，通麥天險那可能麻煩些，其它地方都沒問題

㈥ 商務車能跑川藏線么

你好，商務車能跑川藏線沒問題的，建議保持良好車況。供參考。

㈦ 318川藏線一起包車人均多少錢

是這樣，你說的川藏線一起包車應該是幾人一起拼車吧，固定一個行程，據我所知，現在成都的旅行社和俱樂部都組織的是川藏線拼車11天，4個人一車。我知道愛客純玩游一般都是安排4個人一起拼，一個司機一路開到底。車輛多用北汽路霸或者長豐獵豹。
也有些用商務車的，但是我個人覺得越野車會更好。費用的話，一般在3600~3800一個人，9月份到國慶要漲價

㈧ 東風風神商務車能跑川藏線嗎

菩提樹拼游網為您解答：
東風風神可以走川藏線，不過商務車走川藏線的時候請小心走，因為商務車的越野性能畢竟沒有越野車吉普車好。

㈨ 川藏線包車的價位多少

川藏線包車費用一般包含的有車費、過路費、油費、司機的餐飲費住宿費，路上食宿費、景點門票費需自己掏腰包。而且根據車型不同，費用也不同。

包車車型是一個大的影響因素，長豐獵豹、北汽陸霸、三菱帕傑羅，好點的有普拉多，陸巡這樣的，還有商務車，大巴車。差不多最常規的11日游算下來，包車價格在18000—30000不等，看車型、行程，其實反走川藏線包車比正走便宜不少，價格在13000——25000，也可以考慮反走川藏線，風景又和正走沒啥兩樣行程可以自己安排，也可以讓他們幫你提一下意見，據我所知最多的就是11天含稻城亞丁、海螺溝的行程，還有11天色達北線轉南線的、12天加上雅魯藏布大峽谷、13天加上墨脫、納木錯的，15天川進青出的，20天加上珠峰大本營的。川藏線包車遊玩費用多少？川藏線包車具體費用請參考旅折記。