手自一一體車價位

1. 8萬元左右手自一體車怎麼選

帝豪EC718 cvt的
東南V3菱悅 CVT的 都行 油耗都不高

2. 請教手自動一體車通常要貴多少錢

一般的，同樣配置，自動擋的車型比手動擋的車型貴5000元左右。
當然也得分具體的車型，有的車型價格差距比較大。
具體情況可以詢問當地的經銷商。

3. 最便宜的手自一體轎車

c2隻能開自動擋吧。如果你之前沒有駕照，是剛考到的，建議你先買二手車進行試手。等充分了解汽車的性能以及自身駕駛技術，提高以後再買新車，更為合適一點，你要買的車不存在最便宜，說只能說性價比最高，價格要看具體車況，不能說最便宜，你就要買。

4. 手自一體的汽車與自動擋汽車的差價

簡單的說手自一體讓自動擋可以人為的給變速箱電腦一個換檔信息,就好象手動檔車輛那樣換檔的感覺一樣 ，其實生活中又有好多人去用呢。

5. 手自一體的車有哪幾款

應該限定在20萬以下，否則太多。德系中包括DSG，清一色的手自一體。日系中的逍客CVT、奇駿CVT、翼神CVT、戈藍、藍瑟、馬3和馬6及睿翼（雖然是日本車，但是福特旗下的馬自達品牌）。

6. 想買一個手自一體的車 請問最便宜的手自一體 多少錢 謝謝了 轎車 1.5 左右的

錢不多的話 真不建議買手自一體的，因為自動變速器最怕修了，修起來很貴，並且不好修。4S店都沒法修，壞了打包寄回廠家修。外面修的話 質量保證不了。自動變速器比發動機還精密，如果性能下降了，基本無法挽回的。 一分錢一分貨，別現在享受了 到時候麻煩死。 如果錢不多 買個手動擋的就可以了，學著開嘛 又不難，並且手動變速器幾乎不會壞的。而且還省油 動力還大。1.4L的手動擋車 動力跟2.0的自動擋差不多，提速還更快。 手自一體就是普通自動變速器加上模擬檔位功能，雞肋一樣的功能，日本人發明來騙中國人的。正常開車D擋就可以了嘛 電腦自動換擋去，你手動換擋，就是命令電腦按你的意思換擋，問題是，是你的換擋時機把握的准，還是電腦把握的准，把握不準車開起來一頓一頓的，那還不如就D擋開車，換擋還更平順。唯一有點用的時候就是跑高速的時候提前從4擋用人工讓他換入5擋，可以省點油，但是動力會下降一些。這也只是在跑高速可以用一下，你在市區能開到4擋，算很好的啦。 如果你是偏向自動擋就自動擋可以了 沒必要加個手自一體，用不到而且還花錢。

7. 請問最便宜的手自一體車是什麼型號

奇瑞的旗雲，9萬多，寶馬MINI發動機。

8. 哪些車價格在十萬左右的手自一體的

根據你的要求，推薦車型如下：1、東南V3菱悅5.8-7.2萬；2、.比亞迪F3 5.5-9.8萬；3、奇瑞A38.2-10.5萬；4、標志3079.8-14.5萬；幾款車的排列是從車身性能、實際使用、乘坐、駕駛、操控、能耗、性價比等幾個方面綜合評定出來的；在此價位中各具特色應屬佼佼者；同時，這幾款車型都比較寬大，特別適合家庭使用。 汽車的外形與內飾是仁者見仁、智者見智，根據自身的喜好選購就行；但是技術指標和整體性能就要綜合評測、通盤考慮才行。購置汽車要考慮綜合的因素， 汽車的購置絕對不同於其它商品，除了它自身產品要好之外還要兼顧到其它因素；在車輛的使用過程中，購置費用只不過剛剛佔到四分之一罷了；大部分的開銷都在後面的使用、維修、保養過程中。所以購置車輛時除了汽車本身的性能外還應該多從以下幾方面來考慮：1、首先是看自己的用途（千萬別說是『開』）；是做為代步工具、還是用於商務？ 2、預算和價位；過高、過低都不宜；駕駛和乘坐的舒適性、實用性； 3、車輛的性能；安全、操控、能耗、維保成本等；4、生產廠家，這主要是看廠家的實力；別像國內某些企業，干個N年，銷聲匿跡了，倒霉的自然是消費者（目前此處幾款汽車無此後顧之憂）；5、維修、保養的日常費用；三濾及常用零件、配件的價格；維修保養技術力量與方便性；6、市場佔有率；有的產品本身是好東西，但是市場佔有率極低，別的產品還好湊合，汽車絕對不行（普桑、捷達車型陳陋，但仍然能暢銷，就是例證）；因為它不是三年、兩年的易耗品，五年後找不到配件的車別說自用，連二手車都賣不上價。

9. 手自一體汽車

平常正常時候行駛就是用D擋。
想要激烈駕駛，就選擇S擋，會比平時升檔慢，但是加速快，超車時候如果車子的動力不夠也可以掛到s檔位。
M檔位是手動擋，拉到這個檔位不會主動升檔，需要手動推一下檔把，喜歡手動擋的可以玩這個檔位。另外爬坡時候也可以掛到M檔位，可以鎖定檔位不變檔，有利於爬坡。