豪沃渣土車一公里油耗

1. 土方車裝30方42公里14元一公里怎麼樣

拉土方的車裝30方42公里，14元1公里，這完全是賺錢的買賣，可以做運土方，有活干，有錢賺。

2. 中國重汽豪沃380馬力一百公里燒多少油

哈哈，樓上非常不專業。我還沒有聽說過120的油耗的，除了前一段時間有重汽「喝油門」創造了65L的油耗記錄之外(拉200噸的除外啊)，還沒有了解到更大的油耗。

正常情況下，長途油耗應該在33-41L之間吧;短途油耗會相應增加一些，在40-50L之間。
但是卡車的油耗非常復雜，比如，你拉50噸，總重60多噸是一個油耗。你拉40噸是另外一個油耗;你走80公里的速度是一個油耗，60公里的速度則會小很多;下雨天油也多一些，頂風開車費油也多一些，走高速公路就比砂石路要少，新手開車就比老司機好友多，等等。

所以，油耗不是一個定數。要多摸索，兩個差不多情況的車，差個2、3升都是有可能的，如果差比較多，比如4L以上就有些多了。

3. 大型渣土車百公里油耗

後八輪的話按現在油價7.07 一公里大約合5塊錢

4. 15噸自卸車（翻斗車），空車和滿載百公里耗油大約分別是多少

空車百公里油耗大概在18升左右，載滿的話應該在25升左右。

例如：一輛汽車消耗A升燃油的情況下行駛了N公里，那麼百公里油耗=A÷N×100。帶入具體數字，如果一輛汽車消耗了4升燃油的情況下可以行駛50公里，那麼該汽車的百公里油耗=4升÷50公里×100=8升/百公里，百公里油耗就是8升，也就是我們俗稱的「8個油」。

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實際計算一百公里油耗的方法：X/100=50/600， X是所求的實際百公里油耗，等式右邊是車輛行駛600公里所消耗的油耗50L。解方程，X=50×100/600

答案： X≈8.33

所以該車實際百公里油耗約8.33L。

如果把發動機轉速控制在相同的安全轉速之內，不管車輛行駛速度快慢，每小時的耗油量是相同的，在高速公路和工程運輸計算油耗時，不適合用前兩種規范，用每小時油耗計算比較准確。每小時油耗計算公式：百公里油耗/100*極限*0.8（極限速度是最高安全速度）。

5. 十八立方斗的運渣車每公里耗油多少

如果是10輪車的話重汽的比如紅岩斯太爾豪沃之類的大約百公里40來個，如果一氣二汽的話百公里35個就隨便用了，如果是六輪或者八輪車小馬力的20多個油就夠了最費的超不過30個。

6. 自卸車一公里油耗是多少

6米5的翻斗車拉50噸百公里油耗大約在多少
最佳答案
汽車百公里油耗：1,0的大約4-6，1.3的5-7，1.5的7-8，1.6的7-9。但油耗是一個很復雜的東西，還要看車子的性能、路況和駕駛者的駕駛技術而定。等速油耗（Constant-Speed Fuel Economy） ：等速油耗是指汽車在良好路面上作等速行駛時的燃油經濟性指標。由於等速行駛是汽車在公路上運行的一種基本工況，加上這種油耗容易測定，所以得到廣泛採用。如法國和德國就把90Km/h和120Km/h的等速油耗作為燃油經濟性的主要評價指標。我國也採用這一指標。國產汽車說明書上標明的百公里油耗，一般都是等速油耗。 不過，由於汽車在實際行駛中經常出現加速、減速、制動和發動機怠速等多種工作情況，因此等速油耗往往偏低，與實際油耗有較大差別。特別對經常在城市中作短途行駛的汽車，差別就更大。道路循環油耗（Fuel Economy of Chassis Dynamometer Test Cycles） ：道路循環油耗，是汽車在道路上按照規定的車速和時間規范作反復循環行駛時所測定的燃油經濟性指標，也叫做多工況道路循環油耗。在車速和時間規范中，規定每個循環包含各種行駛的功況，並規定了每個循環中的換擋時刻、制動與停車時間，以及行駛速度、加速度及制動減速度的數值。因此，用這種方法測定的燃油經濟性，比較接近汽車實際的行駛情況。 美國汽車工程師學會（SAE）制定了SAEJ10926道路循環試驗規范，被廣泛採用。這一規范，包括四種不同的循環：市區、郊區、州際（55Mile/h）和州際（70Mile/h）。在了解美國汽車的燃油經濟性時，應分清所採用的是哪種循環，才能進行比較。

7. 30噸自卸貨車百公里油大約油耗多少

一般車貨總重3570噸的話，高原地區百公里油耗應該35-45升/百公里，平原應該在23-33之間。油耗跟個人駕駛習慣及路況關系很大的，建議平時不要大腳油門起步，保持60-80碼勻速行車，多進行路況預判，少踩剎車，紅綠燈路口多利用滑行，減少不必要的負重，油耗就會下來的。

8. 一輛18方的渣土車裝滿土的馬路上一公里需要多少油

就一公里18之20方的車 路好走中間冒紅綠燈 滿車過去空車回來也就是說一去一來兩公里需要多少錢的油

9. 前四後八自卸車每公里油耗約多少

百公里的耗油量基本上是在20個左右。

百公里油耗=一定油量的體積（升）÷該油量下汽車可行駛的路程（公里）×100

例如專：一輛屬汽車消耗A升燃油的情況下行駛了N公里，那麼百公里油耗=A÷N×100。帶入具體數字，如果一輛汽車消耗了4升燃油的情況下可以行駛50公里，那麼該汽車的百公里油耗=4升÷50公里×100=8升/百公里，百公里油耗就是8升，也就是俗稱的「8個油」。

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油耗雖然與排量有關系，但這種關系不是絕對。大的氣缸容積(排量)可以容納更多的可燃混合氣(空氣燃油)，所以在其他條件全部一致的情況下，一定是氣缸容積(排量)更大的發動機動力/油耗更好/高。

日常駕駛汽車時，轉速區間一般都在1000—3000轉之間，普通家用車的極限轉速也不過6000轉左右，而賽車在比賽時一直保持在家用車極限轉速的兩倍運行(上萬轉)，油耗自然會很高。