日本大眾汽車價格多少錢一個

A. 大眾最便宜的車是哪款值得購買么

目前大眾最便宜的車應該是polo這一款車，值得購買。

6月18日， 上汽大眾旗下新一代Polo Plus正式上市，新車共推出四款車型，售價區間為9.99-12.39萬元。

總體外觀時尚，優雅，精緻耐看，簡約靈動，一直以來都是小文藝青年的代稱！改款後更加犀利，雖然依然屬於大眾套娃路線的范疇，但作為最低端的車外形足夠靚了！

B. 大眾現在都有哪些車型,都多少錢,越全越好

我是專業人士.....但是你這0分的懸賞.........不過我欣賞不問日本車的人~稍微告訴你吧
現在SVW旗下有：
SANTANA（分普桑1.8$65000和普豪$69800）
SANTANA志俊（新款3000的升級版）1.8L/2.0L（價格97800--120000都有）
POLO勁情（兩廂）1.4L--1.6L（83900--115800）
POLO勁取（三廂）1.4L--1.6L （83900--125800）
途安2.0/1.8T（老子有錢買的第一台車一定就是它！）159800--209800
PASSAT領馭2.0/1.8T/2.8V6（170000---225800--2.8V6￥298800）
PASSTA2.0/1.8T（159800--175800）這個老款的1.8T最好別買了！6月會有情況！
差不多了~~~覺得有興趣 給我留個言。。。不過我已經不賣車了！呵呵~

C. 在日本買車比國內便宜多少比如德國進口車，寶馬大眾這兩款！

由於國家為了發展民族汽車工業，對進口車實施了限制措施，將進口車關稅以排氣量為單位，課以重稅。排量越大課稅越多。加上運輸費用和經銷商的利潤。價格翻了一番。國外的實際收入是我們的若干倍。算總賬大約是我們的1/20.

D. 請問十來萬小車大眾好還是日本車好

真心的說吧！如果你就有個十來萬，乾脆買一個國產車也就算了！現在像什麼長城，比亞迪，北汽，長安，這些車都行了！保養方便配件便宜！

E. 大眾是不是日本車

大眾，漢語詞語，意思是眾多的人，也泛指民眾，群眾。大眾，汽車品牌名，大眾汽車公司是德國最年輕的、同時也是德國最大的汽車生產廠家。使大眾公司揚名的產品是甲殼蟲(Beetle)式轎車（由費迪南德·保時捷設計），該車在80年代初已生產了2000萬輛。它啟動了大眾公司的第一班高速列車，緊隨其後的高爾夫(Golf)、帕薩特(Passat)等也暢銷全世界。從1984年大眾汽車進入中國市場，大眾汽車是第一批在中國開展業務的國際汽車製造商之一。大眾汽車自進入中國市場以來，就一直保持著在中國轎車市場中的領先地位。

由此可得，大眾是德國的

F. 日本車和大眾車哪個好

大眾車好，做工很好，日本車皮太薄，不安全

G. 大眾車在日本賣的動嗎

朋友你好
日本人是不太喜歡有操控感的大眾，即便大眾能給日本人一個非常具有吸引力的價格，但即便如此也無法打開消費信任。
全球乘用車市場，日本擁有相對閉塞的消費環境，不僅僅是大眾，其它品牌想要敲開日本市場，難度比想像中的更大。除了幾家日系品牌能夠很好的在日本生存之外，其它都是浮雲品牌。
對於日本人來說，可靠、經濟、實用才是根本，他們不需要多麼扎實的底盤出色的操控，道路環境不允許。
望採納 謝謝。

H. 日系車和大眾車，哪個的質量更好一些

重要部件，像發動機新技術使用要I5到20年經驗才可採用！中心目的，可靠性高，有成本優勢！其二，精益管理特別是成本控制無出其右！綜合來講，日本車經濟耐用，是居家過日子的好幫手！如果你對車子要求不高，覺得車子就是一個代步工具，快點慢點都無所謂。而且，就車子的功能性來說，確實是把人或物從一個地方送到另一個地方，如果只需滿足這個條件，日本車也很好的。

每天都在檢測不同品牌發動機變速箱，時間長了，發動機行不行，一眼就看出來，15年以上的花冠，皇冠，雅閣，凱美瑞，等等跑了20萬公里以上，發動機變速箱殼體依然非常乾爽，動力不是特別的優秀，而且用料算計的很死，能少用材料的地方絕對不多用，整體的結構偏於簡潔，所以故障率會比較低，維修起來也比較簡單。而且維修日系發動機的費用也相對較低。

I. 車：日本車好，還是大眾車好

寶來屁股那麼難看（個人觀點）.大眾車底盤硬，比日本車安全.日本車外型好看，省油，不過很輕。

J. 美國大街很少有大眾車，反而是日本車多，為什麼

這是美國肯定日本車的實際行動。日本是一個非常認真的國家，日本的車也好，日本的其他生活用品也好，質量都是很過關的，日本對自己這方面是非常自信的。事實證明日本車確實很好，耗能低，價格不貴而且質量過關。再有的是日本和美國的良好關系，使得美國人喜歡使用日本的東西。

第一日本的車質量過硬。

不可否認，日本是一個非常認真的國家，日本是一個非常重視教育的國家，所以日本的。東西都做得盡善盡美。這就是美國選擇日本車的原因。