寶馬3系庫存車價格

『壹』 寶馬新車庫存車怎麼看

在車體上查看出廠日期，庫存車的概念沒有嚴格的定義，我覺得半年以前出廠的車就應該算是庫存車了，僅供參考。

『貳』 寶馬-寶馬3系 - 7-8個月的庫存車可以提嗎需要注意什麼望各位大神指點

一般沒有大事情，除了看錶面的漆有沒有磨損之外，注意看一下車內的配件齊全之外，其他的好像不要注意什麼，畢竟是新車，所有的都質檢過的，可以放心。

『叄』 現在2019款寶馬320庫存車還能買嗎

一般半年以上的才算庫存車問題現在半年以上的都國五你買了也上不了牌了！

『肆』 寶馬3系一年半的庫存車改賣多少

起碼七折

『伍』 現車緊張！寶馬3系、5系、X1、X3漲價 4S售價還將上調

「您要是想買就抓緊吧，原來1、2月份准備提車的時間已經推遲到3、4月了」。近日，網上車市以消費者身份先後走訪了位於北京望京、北五環、東三環的多家寶馬4S店。銷售人員表示：廠家停產、減產，在售車型已經開始漲價，最近這一兩個月的車價是「一天一個樣」。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『陸』 刷手機就能上車 新款寶馬3系售29.39萬元起

［新車上市］日前，華晨寶馬2021款3系正式上市，新車繼續搭載B482.0T發動機提供三種不同調校共九款車型可選（包括標准軸距版和長軸版），售價區間為29.39-40.99萬元。具體售價信息參看下錶：

最近幾個月寶馬3系的銷量一直表現強勢，月銷量穩定在1.4萬台，這也是目前3系的產能極限，所以很多地區的熱銷車款都存在長時間等車的問題。此次推出改款車型後意味著其價格將再次回升，能抄底到老款庫存車的其實還是更劃算一些。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『柒』 寶馬生產日期有三個月了，算庫存車嗎

寶馬生產日期有三個月，算庫存車；
"庫存車"是沒有一個明確法律定義的，但在汽車銷售行業確實有"庫存車"一說，它一般是指出廠後超過三個月還沒有銷售出去的汽車。
由於作為一種商品，汽車的體積巨大，價格昂貴，倉儲成本高，同時佔用經銷商大量資金，因此，經銷商一般不允許商品車庫存較長時間。但由於種種原因，市場上的確存在很多出廠超過三個月的汽車。

『捌』 關於寶馬3系的價格問題

進口32加速7.7S，國產加速9.8S，不如買61W左右的335
0-100km加速5.8S，最高250KM/H
同理可以選擇日產350Z價格在58W
0-100M加速僅需5.8秒，最高時速250KM/H

建議不要買國產的，性價比最低

國產320 加速9.8S，售價34W
進口325 加速7.7S售價39W，進口沒有低於325（325~335）的碼號了 ，國產沒有高於325（318~325)的號
國產325售價在41-50W，加速度達標7.7S，但後面寫個：XX寶馬，老土了
最郁悶的是，進口車征稅遠高於本土車，同款車按理說國產應該大大便宜，但BMW3絕對是個例外！人們不禁要問：這稅務差價的錢哪去了？？
備註：進口一家（BMW）拿錢，國產2家（BMW、華晨）要拿錢的，⊙﹏⊙b汗

老實說就加速度這一項遠比5系那些裝貨，牛多了！3系的加速和7系一樣甚至高於7系，而7系犧牲了大量的油耗，在燃油告急的今天，什麼是優越？不耗油，快人一步是優越！

現在懂車的人越來越多，什麼最牛，性能說了算！！選擇德產325或335是明智之舉