brembo四活塞剎車價格

『壹』 什麼品牌的大四活塞剎車卡鉗便宜

1樓沒明白意思。
2樓懂了一半，
樓主說的活塞是指盤式剎車卡鉗上的活塞。而並非發動機活塞
剎車卡鉗的活塞越多，剎車力度越大、越穩定、越平。
一般盤式剎車家用車都是單活塞。
改裝的很多改4活塞，
改6活塞的可以說是燒包了。
具體的區別嘛，你這么理解啊
。
單活塞，好像你用左手食指把一個東西按到固定的棍子上。
不穩，很容易掉。
4活塞，好像，你左手倆指頭，右手倆指頭，同時往一塊擠壓。
6活塞，好像，左手仨指頭，右手仨指頭，同時往一塊擠壓。
以此類推，假如有10
活塞，就好比，兩個手掌夾著一個什麼東西，就更穩定了。

『貳』 科魯斯改啞光，黑色輪轂，MRT 2.0排氣，布雷博四活塞卡鉗 這些一共得多少錢

這些改下來總共最少也得上萬了 希望我的回答能幫到你

『叄』 雷克薩斯brembo剎車一套多少

這個要看你買的是哪種型號的了，普通的街道套裝版本有幾百元的，也有六活塞卡鉗搭配雙面溝槽中空散熱剎車碟的比賽級版本，那個就要上萬了。

看是什麼類型的剎車： ——普通單速自行車的前剎是鉗式剎車，網上一個普通鉗剎的價格大概在10快錢以內，比較高端的大概25到30左右，比如DIA-COMP的雙軸鉗剎，外面修車攤普通的25，好的沒賣的 ——600以內的垃圾碟剎山地車，剎車網上大概20塊錢左右，...

Brembo公司創立於上個世紀60年代初，工廠位於義大利北部城市Bergamo，公司創立初期的主要收入點是為國內汽車品牌阿爾法羅密歐生產剎車零部件，時間長達若干年，直至1964年公司的發展才有了實質性的進展。在那一年裡，Brembo攻克了制動碟的製作難...

Brembo通過在材料科學和工藝流程方面的技術創新與不懈探索，使其自身成為世界制動系統的領航者，專業的技術，卓越的質量和周到的服務幫助Brembo贏得了國際社會的認可。

您好，剎車盤大概在4000多元左右，剎車片為1000多元，樓主可以做個參考。

『肆』 有237馬力+9AT，就連卡鉗都是布雷博4活塞，這B級車怎麼樣

你們對於B級轎車的看法是怎麼樣的？其實隨著時代的改變，B級轎車也算是發生了翻天覆地的變化，不知道你們是否有了解過上一代的B級轎車市場，在那個時候的B級轎車造型還是非常中庸且古樸，帕薩特還被稱為「大號朗逸」，天籟是貨真價實的「老一輩」，雅閣的造型不算驚艷，但也算不上年輕。而當時間發展到現在，因為年輕消費者慢慢地向市場傾斜，所以車型的設計也變得越來越年輕化，特別是第十代雅閣的上市，它憑借著顏值優勢一度改變了B級轎車的生態環境，讓接下來改款的B級轎車都變得比較年輕運動，其中算天籟的造型改變的最為徹底，也讓我們重新認識了日產對於年輕車型的設計理念。而我今天所要介紹的這款車，絕對也能算得上是年輕、運動的代名詞，它就是別克君威GS，它是一輛被「低估」的B級車，有237馬力+9AT，就連卡鉗都是布雷博4活塞。

總的來說，對於偏年輕一點的消費者，君威GS真的是一款不錯的車型，因為它外觀運動、空間表現夠家用、動力水準也很高級，而我個人最喜歡的就是它藍色的塗漆，就像大眾的比斯開藍一樣，很有運動范，其次就是紅色的布雷博卡鉗，這是年輕人所追求的東西，而這款車最大的缺點就是保值率問題，這也是需要我們去關心的一個問題，所以那麼你們覺得這款車怎麼樣？喜歡它的人有多少？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『伍』 凱迪拉克新車都宣傳標配了BREMBO剎車，這剎車和普通剎車有什麼區別

與普通剎車區別：

1. 對向四活塞制動卡鉗

與普通單活塞卡鉗相比，Brembo 對向四活塞卡鉗有更大的制動力，這使得剎車距離可達到 35 米以內，優於同級別其他品牌。Brembo 卡鉗的線性制動能力，使整個剎車過程更加平順，保證了舒適的乘坐體驗。

2. 碳氮共滲剎車盤

Brembo 剎車系統的剎車盤採用碳氮共滲技術。在剎車盤的鑄造過程中，將碳和氮兩種元素利用中低溫處理技術滲入到剎車盤中，提高了提高剎車盤的硬度、耐磨性、抗腐蝕性和抗咬合性。

碳氮共滲的剎車盤不僅制動性能要優於普通剎車盤，而且使用壽命是普通剎車盤的 2 倍，也為日後維護節省費用。

3. 雨天自動除水功能

在雨雪天氣，雨水濺入剎車盤會造成制動效果減弱，延長剎車距離，從而引發危險。

如果車輛以超過 70 km/h 時速行駛並且接通前風擋風窗刮水器時，該系統可以控制前輪的剎車卡鉗定期以最低壓力(0.5-1.5bar)進行短時制動，每 185 秒重復一次，因此即使司機很久沒有使用制動器時，也能夠自動保持制動盤的清潔和乾燥。

4、較為漸進的制動反應

BREMBO出品的制動系統有一個很大的特點，就是較為漸進的制動反應，不會像其他品牌的特性，對懸掛要求過分強硬，即使一些稍微改裝過套裝避震系統的車型也不會在制動時出現太大點頭狀況

5、造型和色澤與凱迪拉克XTS的螺旋翼輪轂完美搭配

制動器卡鉗上帶有Cadillac標准字體，造型和色澤與凱迪拉克XTS的螺旋翼輪轂完美搭配

BREMBO是義大利的專業制動系統廠商，是世界第一制動品牌，擁有獨特先進生產技術。

(5)brembo四活塞剎車價格擴展閱讀：

Brembo（布雷博）公司是一家義大利從事高性能制動器系統和部件的工程設計、開發和製造的廠商。1975年，法拉利開始在它的Fl賽車上裝備Brembo的制動系統，之後阿斯頓·馬丁、雪佛蘭、瑪莎拉蒂和保時捷都開始裝備Brembo制動系統。

Brembo公司致力於提升系統的性能表現，因此它在研發中投入很大。擁有超過390位工程師從事研發領域的工作，並不斷尋找更有創新精神的解決方案。

『陸』 急求本田思域用Brembo剎車價格！

3000多吧

『柒』 sti brembo剎車一套多少

brembo最便宜的四活塞也要近萬，大型suv的最喜歡就是改裝GT前六後四，不過價格就貴很多了，幾萬塊。選擇正規的商家購買才是正道，淘寶的就算了吧！廣州賽驅官網那裡比較多改裝案例，可以去看看！

『捌』 brembo卡宴款剎車前6後4全新多少能買到

這個要看你買的是哪種型號的了，普通的街道套裝版本有幾百元的，也有六活塞卡鉗搭配雙面溝槽中空散熱剎車碟的比賽級版本，那個就要上萬了。 看是什麼類型的剎車： ——普通單速自行車的前剎是鉗式剎車，網上一個普通鉗剎的價格大概在10快錢以內

『玖』 剎車brembo gt 前6後4 多少錢

這個要看你買的是哪種型號的了，普通的街道套裝版本有幾百元的，也有六活塞卡鉗搭配雙面溝槽中空散熱剎車碟的比賽級版本，那個就要上萬了。
看是什麼類型的剎車：
——普通單速自行車的前剎是鉗式剎車，網上一個普通鉗剎的價格大概在10快錢以內