商務車高速費和普通車一樣沒

1. 七座mpv和五座轎車高速收費一樣嗎

一樣的。

高速公路屬於高等級公路。根據我國交通部《公路工程技術標准》規定，高速公路指「能適應年平均晝夜小客車交通量為25000輛以上、專供汽車分道高速行駛、並全部控制出入的公路」。

我國高速公路收費是按照《收費公路車輛通行費車型分類》將車型分為五類：

客車7座以內，貨車載重小於2噸(含2噸)的屬於第一類；

客車8到19座、貨車載重2至5噸(含5噸)的屬於第二類；

客車20至39座，貨車載重5至10噸(含10噸)的屬於第三類；

客車超過40座的，貨車載重10至15噸(含15噸)，以及20英尺集裝箱車屬於第四類；

貨車載重超過15噸，40英尺集裝箱車屬第五類，分類後不改變收費標准。

(1)商務車高速費和普通車一樣沒擴展閱讀：

全世界已建成收費公路約14萬公里，其中有10萬公里在中國。也就是說，全世界收費公路70%在中國。交通部規定40公里設一收費站，而有些地方政府規定，高等級公路每20公里甚至更短路程就可設1個收費站。

中國投在交通基礎設施建設上的資金，多於建國頭50年投資的總和。各地方政府在財力不足的情況下，通過銀行貸款和引進商業資本，帶來了公路建設突飛猛進的奇跡，也讓人們享受著四通八達的交通所帶來的各種便利。然而，收費公路的管理混亂問題，也越來越成為公路上公開的毒瘤和腐敗。

2. 七座車 比如奧德賽，上高速跟普通轎車收的過路過橋費用一樣嗎

你好 七座及七座以下車收費都一樣【汽車問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

3. 別克商務gl8和小車過路費是不是一樣的

你好，別克商務車和小車的過路費是一樣的，希望可以幫到你，祝您用車愉快【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

4. 商務車過高速怎麼收費是不是比小車貴

7座以上商務車，過高速收費每公里是比小車貴3-4毛錢

5. 商務車上高速公路的收費標准

每個地區和每條高速道路收費都是不同。可以網路看下：
例如北京：
分別有這樣的：
0.5元/公里
0.34元/公里
0.33元/公里
10元/車次
0.5元/公里
高速公路屬於高等級公路。中國交通部《公路工程技術標准》規定，高速公路指「能適應年平均晝夜小客車交通量為25000輛以上、專供汽車分道高速行駛、並全部控制出入的公路」。各國盡管對高速公路的命名不同，但都是專指有4車道以上、兩向分隔行駛、完全控制出入口、全部採用立體交叉的公路。此外，有不少國家對部分控制出入口、非全部採用立體交叉的直達干線也稱為高速公路。
一般來說，高速公路能適應120公里/小時或者更高的速度，路面有4個以上車道的寬度。中間設置分隔帶，採用瀝青混凝土或水泥混凝土高級路面，設有齊全的標志、標線、信號及照明裝置；禁止行人和非機動車在路上行走，與其他線路採用立體交叉、行人跨線橋或地道通過。從定義可以看出，一般來講高速公路應符合下列4個條件：
（1）只供汽車高速行駛；
（2）設有多車道、中央分隔帶，將往返交通完全隔開；
（3）設有立體交叉口；
（4）全線封閉，出入口控制，只准汽車在規定的一些立體交叉口進出公路。

6. 7座商務車和5座轎車高速收費一樣么

你好！
七座以下的汽車屬於二類車，與五座小汽車同類，高速公路都按二類車收費。
如果對你有幫助，望採納。

7. 為什麼一樣的車一樣的路線一樣的時間高速收費為什麼不一樣呢

此為網路配圖

隨著有車一族的不斷壯大，高速收費問題成了市民熱議的話題。5月6日0時起，高速恢復收費。可不久，就有市民對支付的高速費用提出了疑義。同一天，同一輛車，往返收費怎麼不一樣？

下錯一次路口，咋就多了60元錢？

常年在外出差的市民林先生說，5月24日上午，他根據導航，駕駛汽車，從位於仙居下各鎮的仙居東高速收費站，上了高速。到寧波象山下的高速，支付的高速費用為101元。

可是，當天下午，他返程時，費用卻發生了變化。「同樣的象山入口和仙居東出口，只不過我中間下錯了一次，可是我也馬上重新上高速了。」林先生疑惑地說，「就因為這樣，我交了兩筆費用，一筆95元和一筆66元，總計161元。出現下錯路口的情況，平常最多就差個5元、10元的，不至於差這么多吧？」

「如果是正常行駛路徑，相同路段，應該不會出現相差60元的情況。」台州高速公路集團股份有限公司的相關工作人員聽完情況介紹後說。

經過一番仔細詢問，林先生告訴記者，他中途下的那個高速路口在路橋。

「那估計是他在返程時，繞了遠路。因為從寧波象山到仙居，是不會路過路橋的。而且象山到路橋會經過椒江，這之間有橋梁，在高速收費中，橋梁的收費標准也會更高些。林先生如果還有疑問，可以到上下高速路口調取監控記錄。」高速工作人員說，可能是林先生在選擇導航路線時，出現了差錯。

之後，記者也向林先生進行核實，他表示自己不怎麼認識路，都跟著導航走，可能真的走了冤枉路。

同一段路來回，為何相差20元錢？

對於高速費用的問題，有七八年貨車駕齡的王師傅，也有一個問題困擾。

王師傅告訴記者，他經常跑金華浦江到台州南的高速路段。「在新的高速收費標准出來以前，貨車是按重量收費的。我來台州的時候，一般載貨時是160元。卸完貨回去時，就是120元的費用。」王師傅說，1月份左右，新的收費標准開始實施了，他支付的費用也有所改變。

5月23日，他從金華浦江到台州南下高速，支付的高速費為230元。可同樣一段路程，回去時的費用，卻是210元，往返高速費用相差了20元。

「關於20元的問題，我也問過高速的工作人員，他們說是有一個一級公路的代收費。可是我走的都是高速，哪來這么個費用？」王師傅對此感到非常困惑，「不過，大家交的費用都這樣，我也只能稀里糊塗地接受了。」

8. 7坐商務車與5坐轎車過路費一樣嗎

如果都是小型客車是一樣的。比如別克的GL8收費就是和小轎車一樣。一般來講你主要是看行駛證。車型那欄。