五噸輕卡汽車價格

⑴ 能拉5噸,價格在6萬左右的輕卡

這個價位根本就買不到能拉五噸的輕卡新車，只能買到二手輕卡，去當地的二手車市場去看看吧。

⑵ 輕卡貨車報價及圖片是怎樣的

輕卡貨車：中國重汽HOWO 悍將 170馬力 4.15米單排倉柵式輕卡(ZZ5047CCYG3315E143)；

廠商指導價：15.30萬元；

基本介紹：

1、驅動形式：4X2；

2、發動機：雲內動力YNF40E1；

3、最大馬力：170馬力；

4、排放標准：國五；

5、前進擋位：10擋；

6、箱長級別：4.2米。

輕卡是指車型分類中的N類載貨車中最大設計總質量不大於3.5噸的N1類車型。

經過三十多年的發展，中國輕卡行業從低端發展引進國外先進輕卡技術與生產線，到自主研發生產國內高端輕卡產品，經過近兩年來連續的高速增長，高端輕卡市場現已呈現蓬勃發展的趨勢。

輕卡行業發展初期門檻比較低，生產企業一度達上百家，經過這幾年的發展，輕卡產品的技術含量不斷提高，進入門檻和市場集中度也在提高。

近3年行業排名前三的企業市場佔有率達到60%以上。從輕卡市場的結構看，中高端輕卡產品市場佔有率依然較低。

⑶ 拉5噸的輕卡汽車是江淮的好還是江鈴的車好

江鈴輕卡進入輕卡行業實際上比江淮要早，最初引進的是日本五十鈴的技術生產輕卡，屬於高端輕卡。品質較高的同時價格也高（有點叫好不叫座）。江淮在製造輕卡方面在國內屬於比較強的企業，技術國內領先。如果你不計較價格的話，那麼無疑江鈴的好一些。

⑷ 5噸左右的貨車

必須掛藍牌 車兜最長也就4米25 或者4米3
5噸的話 理論上490機器都可以拉得動 就是跑不起來 長期拉太吃力傷機器
495的話還是小 馬力不夠
現在主流發動機 拉這個噸位 當然是大柴498比較好 哪怕不帶增壓
福田的車便宜 除了奧鈴系列外 要說車大架 五征奧馳 凱馬 江淮都不錯
一分錢一分貨 小解放不行 也老壞 如果想一點毛病都沒有
只能買類似奧鈴這樣的 你要拉5噸的車型 都辦完起碼9~10萬 保守
東風日產凱普斯達 都辦完要10多萬 但這個車超載根本不行 太高端
機器國產 大柴498 朝柴4100 有的有增壓分中冷還有什麼來著
進口的康明斯 五十鈴493的機器

⑸ 五征輕卡汽車價格表

勸你別買五征，親戚有輛五征輕卡，經常出毛病

⑹ 4.2米的輕卡拉5噸200公里怎麼收費

一般我們拉貨的話市內都是一百起步的，三十公里左右兩百，六十公里左右四百，超過一百的長途我們一般算六塊錢一公里，比如我們到三亞是一百三十公里，收八百，如果是長期合作，可以談定價格，還有市內短途也要看貨物重量來調

⑺ 請問輕卡拉四五噸貨什麼車最好，最實惠。

福田奧鈴490發動機，單排3.7，換了輪胎能拉5噸沒問題，或者江淮康鈴，單排也是3.7都能拉5噸。