國家沒收的豪車
1. 迪拜現汽車墳場豪車堆積如山，這些豪車為何堆積在這
這與迪拜的交通法律有關，可能了解迪拜的朋友都知道迪拜的法律規定所有汽車不論什麼類型，只要氣囊爆出一次之後，必須要求強制報廢，這就相當於在我國已經規定你這種車不能再上路了，被交警抓到之後，依然是沒收車子之後強制報廢，而且你還要吃官司，因此我們就知道這些被堆積如山的豪車大部分都是強制報廢的車子，也可以說是出過事故之後氣囊爆出來的車子，而且一般情況下豪車的性能都非常好，駕駛體驗感十足，很多人開上豪車之後不知不覺的就會加速，一旦車速達到一定程度的時候，就很容易會出現事故，所以這也形成了一個惡性循環，因此豪車在這個地方堆積就越來越多。當然除了這個主要原因之外，還有以下幾點原因：
3、有錢人比較多
還有一點最根本的原因，那就是迪拜的有錢人確實是比較多的，據統計，如果你的資產只有幾億美元的話，在迪拜都屬於中下階層，但是即使是最底層的人，在迪拜也有幾輛豪車，因此迪拜豪車比較多就不奇怪了。
2. 這個土豪國家，滿大街豪車，為何沒有紅綠燈
聖馬利諾當地居民素質都比較好，而且馬路主要以單行線為主，沒有紅綠燈也不擔心車輛會出現亂沖亂撞的行為。聖馬利諾雖然是個小國家但是經濟確實超級發達，加之這里的人口本身就不多且素質確實很好，在馬路遇到行人都會自覺避讓，自然是不需要紅綠燈的；而對於滿街豪車的行為，最重要還是當地人均GDP確實很高，豪車對於當地居民來說也是理所當然的。
因此在聖馬利諾當地，是完全不需要紅綠燈的。
3. 落馬副局長有上百輛豪車，最後是怎麼判刑處罰的
法律是保證一個國家能夠正常運行的一個寶典，相信在全球的許多個國家當中領導人看的最重的應當就是法律了，除了有一些國家之外。而在我國，法律也是起到了相當大的作用，而且在近些年來人們對於法律的意識越來越高，因為隨著時代的發展，法律工作者對於公民的法律意識普及工作做得非常的好，所以現在我們的社會會變得越來越安穩。雖然每個人都知道法律是不可觸碰的，但是總有一些人存在僥幸心理，覺得自己不會受到法律的處罰，因為世界非常的大，但是不知道法律所普及的范圍是非常廣的。央視的一檔關於掃黑除惡的節目當中說到落馬副局長貪污擁有上百萬輛豪車，最後他被判處死刑，延緩兩年進行。
4. 豪車十大排行榜各是那些國家生產的
全球十大豪車品牌排行榜：LykanHypersport（最低9000萬）
這輛最高速度可達每小時385公里的奢華超級跑車的照片顯示，頭燈內鑲嵌著一串鑽石。報道說，如果在中國出售，加上稅和其他費用後，黎巴嫩汽車製造商WMotors公司生產的LykanHypersport超級跑車預計售價9000萬元人民幣。LykanHypersport配備一台3.7升雙渦輪增壓水平對置6缸發動機，百公里加速僅需2.8秒。
全球十大豪車品牌排行榜：西爾貝（最低5000萬）
1
全球十大豪車品牌排行榜：柯尼塞格（最低2600萬）
柯尼塞格來自瑞典！1994才創立，也是生產世界級的跑車。Koenigsegg一詞為「刀鋒」的意思！也頗有些皇家的味道在其中！值得一提的是，柯尼 塞格的標志同瑞典皇家空軍相同，是一幽靈造型，因此也有很多車友稱它為「幽靈」跑車！Koenigsegg在中國的第一次亮相是在2005年的上海車展 上，2012年正式進駐中國！
全球十大豪車品牌排行榜：布加迪（最低2500萬）
全球十大豪車品牌排行榜：帕加尼（最低1200萬）
帕加尼是一家世界知名的超級跑車製造商，公司創始人為奧拉西歐·帕加尼。帕加尼和法拉利一樣，誕生於素有超跑之鄉美譽的義大利小 鎮摩德納。帕加尼所生產的跑車以優良的性能，高品質的做工和昂貴的價格聞名於世！代表車型有：1999年正式發布的帕加尼Zonda、2011年推出的第 二個全新車系帕加尼Huayra。
全球十大豪車品牌排行榜：邁巴赫（最低500萬）
邁巴赫的創始人名叫凱爾·邁巴赫，他為什麼能夠生產出這么高端的汽車，原因在於他出生於汽車世家。他的父親名叫威廉邁巴赫，曾經 是戴勒姆·克萊斯勒發動機公司的首席技術總監！邁巴赫曾經在德國幾次火爆，而又幾次衰落！但最終由於市場不景氣於2013年停產！ 而後賓士公司，發布了新車邁巴赫S級。這輛車又重新回到了市場！
全球十大豪車品牌排行榜：賓利（最低500萬）
全球十大豪車品牌排行榜：世爵(最低500萬
全球十大豪車品牌排行榜：勞斯萊斯（最低400萬）
全球十大豪車品牌排行榜：法拉利（最低300萬）
全球十大豪車品牌排行榜：蘭博基尼（最低200萬）
5. 為什麼 我們國家造不出豪車
不是造不出，是有些豪車上的零部件我們做不出來或者國外不賣給你。
6. 王林「大師」出事,家裡的豪車是怎麼處理的
據說沒有被沒收，應該會把豪車賣掉或者把車給其他人開。
眾所周知，自稱「氣功大師」的人，已被正式抓捕！在演藝圈朋友眾多，一些明星還下跪認其「乾爹」。不管是億萬富豪還是政界名人，想見他都需要預約。同時，他也是一個愛車之人，名下豪車僅有4輛，但是加起來超過2000萬。
7月16日，萍鄉警方發布通報，關於王林涉案情節的描述，措辭是「警方進一步了解到，黃鈺剛(廣東深圳市人)、王林(香港居民)涉及此案」。對比警方的拘留通知書，王林在鄒勇被殺案中到底是什麼角色，尚無法證實。
7. 國家不是不允許無牌車上路嗎為什麼街上那麼多豪車不上牌。他們不怕查嗎
我的邏輯很簡單，一個人捧著一個價值幾百萬的青花瓷逛街，路上被人撞了，青花瓷破了，你覺得撞他的人應該賠多少錢。我認為只應該賠一個現代仿品青花瓷的錢，因為這是別人常識可以想像價值。你捧著一個價值幾百萬的青花瓷逛街，簡直就是碰瓷，這和弄一個80歲的老太放在街上不管，等人撞了來收錢有什麼區別？
我認為豪車就是一種類型的不公平，開著幾百萬的車，任你十幾萬的車怎麼和他撞，可能十幾萬的車裡面人全死了，豪車裡面的人也就是流點鼻血。因為金錢，生命本身的價格都不一樣了。
豪車刮蹭爛車，賠個800去補油漆；爛車刮蹭豪車，沒有1萬下不來。
曾經有人不認識MINI COUPE而劃傷一台，她以為幾百的事情，結果是——刑拘——坐牢。
我認為，開豪車上路應該和捧著一個價值幾百萬的青花瓷逛街一樣論處，無論任何事故，無論刑事還是民事，對於豪車的價值應該有一個上限規定。比如在普通老百姓眼中，30萬的車就很了不起了，30萬以上的車恐怕都不會認識，那麼30萬就是上限，任你的豪車價值幾何，都是30萬的標底。除非當事人自己承認認識此車的價格。
中國的法律總是這么奇怪，其實，我們和豪車車主如果有沖突，千萬不要動他的車，要搞就搞他的人，因為至少人和人的價格表面上是一致的。其實，還是不買車好，至少走路不用專門怕豪車，出了事，豪車車主有錢賠。
想想法律都保護了什麼人，連小偷都知道挨打報警。
8. 不住豪宅不開豪車，庄世平去世後為何能被國葬
因為他為國家做出過巨大的貢獻，在他的一生中積累了巨額的財富，但是在他死後他並未將所有的全傳給子女分好，而是將巨額的資產全部捐出，並且這些財富在他的謊言也並沒有用來享樂，他是汕頭大學的建設者，為我們國家的教育事業做出了巨大貢獻，這就是為什麼會對他實行國葬的原因。有的人就是這樣大公無私，對於名利毫不在乎，一心為建設祖國而奮斗，這樣的人是真正的慷慨之人，有著高尚靈魂的人。他是一位成功的企業家，也是一位為我國高等教育作出貢獻的教育家，為國家的建設作出的貢獻源源不止於此。
9. 價值上百萬的豪車在中國是否也有報廢期
豪車和普通小車報廢年限一樣，具體規定如下
小車一般是15年，15年後可以申請延期，延期後每年年檢2次，第二十年後每年檢四次直到第三十年強制報廢。