豪車坐10幾

A. 世界十大名牌豪華車是那幾個

不知道您是要車子排名10還是品牌排名10， 滿意答案1.通用 2.福特 3.戴姆勒-克萊斯勒 4.豐田 5.大眾 1.通用 通用汽車公司是世界上最大的汽車公司，年工業總產值達1000多億美圓。其標志GM取自其英文名稱（General Motro Corporation）的前兩個單詞的第一個字母。它是由威廉杜蘭特於1908年9月在別克汽車公司的基礎上發展起來的，成立於美國的汽車城底特律。現總部仍設在底特律。 通用汽車公司在美國最大五百家企業中居首位，在世界最大工業企業中位居第二。它在美國及世界各地雇員達80萬人，分布在世界上40個國家和地區，通用家族每年的汽車總產量達900萬輛。 通用汽車公司是美國最早實行股份制和專家集團管理的特大型企業之一。通用汽車公司生產的汽車，典型地表現了美國汽車豪華、寬大、內部舒適、速度快、儲備功率大等特點。而且通用汽車公司尤其重視質量和新技術的採用。因而通用汽車公司的產品始終在用戶心中享有盛譽。 通用汽車公司與菲亞特、鈴木、五十鈴、富士重工汽車公司結成合作夥伴關系。 2.福特 福特汽車公司由亨利·福特先生創立於1903年，是世界上最大的汽車企業之一。1908年，福特汽車公司生產出世界上第一輛屬於普通百姓的汽車——T型車，世界汽車工業革命就此開始。1913年，福特汽車公司又開發出了世界上第一條流水線，這一創舉使T型車一共達到了1,500萬輛，締造了一個至今仍未被打破的世界記錄。福特先生為此被尊為「為世界裝上輪子」的人。1999年，《財富》雜志將他評為「二十世紀商業巨人」以表彰他和福特汽車公司對人類工業發展所作出的傑出貢獻。亨利·福特先生成功的秘訣只有一個：盡力了解人們內心的需求，用最好的材料，由最好的員工，為大眾製造人人都買得起的好車。 今天的福特汽車已是全球領先的汽車製造商，它的總部位於美國密執安州迪爾伯恩市，業務遍及六大洲200多個區域市場， 更有325，000名員工、110個工廠遍布全球。作為世界一流的汽車企業，今天的福特汽車依然堅守著亨利·福特先生開創的企業理念：「消費者是我們工作的中心所在。我們在工作中必須時刻想著我們的消費者，提供比競爭對手更好的產品和服務。」 福特汽車公司旗下擁有八大汽車品牌，包括阿斯頓·馬丁(Aston Martin)、福特(Ford)、捷豹(Jaguar)、路虎(Land Rover)、林肯(Lincoln)、馬自達(Mazda)、水星(Mercury)和Volvo。此外，福特汽車公司還擁有世界最大的汽車信貸企業——福特信貸(Ford Motor Credit)、全球最大的汽車租賃公司——赫茲(Hertz)以及著名汽車服務品牌 QualityCare。這些馳名世界的品牌對於福特、對於全球的消費者來說都蘊含著非凡的價值。 3.戴姆勒-克萊斯勒 克萊斯勒汽車公司是美國第三大汽車工業公司，創立於1925年創始人名叫沃爾特·克萊斯勒。該公司在全世界許多國家設有子公司，是一個跨國汽車公司。公司總部設在美國底特律。 1924年沃爾特·克萊斯勒離開通用汽車公司進入威廉斯·歐夫蘭公司，開始生產克萊斯勒牌汽車。1925年他買下破產的馬克斯維爾公司組建自己的公司。憑借自己的技術和財力，他先後買下道奇、布立格和普利茅斯公司，逐漸發展成為美國第三大汽車公司。 隨著經營的擴大，克萊斯勒開始向海外擴張，先後在澳大利亞、法國、英國、巴西建廠和收買當地汽車公司股權，購買了義大利的馬沙拉蒂公司和蘭伯基尼公司，從而使公司成為一個跨國汽車公司。在30年代它的黃金時期，曾一度超過福特公司。本世紀70年代，公司因管理不善瀕於倒閉，著名企業家李·雅柯卡接管該公司。雅柯卡上任後大膽啟用新人，裁減員工，爭取政府資助，並把主要精力投入市場調研和產品開發上，並在產品廣告上出奇制勝。在80年代初，克萊斯勒又奇跡般地活了過來，繼續排在世界前5名汽車大公司 行列。 進入90年代，因日本汽車公司的進攻，克萊斯勒再次陷入困境，它在汽車公司排名中一降再降，甚至降到日產美國分公司(美國市場)之下。克萊斯勒汽車公司有道奇、順風、克萊斯勒轎車部以及道奇載 重車、零部件部等。現行汽車新產品則有「行可達」輕型貨車、「太陽舞」轎車以及「幽靈」和「道奇600」、「順風快帆船」等汽車產品。 第六屆北京國際汽車工業展覽會，戴姆勒—克萊斯勒公司將展出在中國首次亮相的賓士新款C級車，此車為全面革新的新車型，於今年5月剛在歐洲上市。同時精心挑選S、E、M級各款賓士車型與中國的觀眾見面。除此之外，還將展出共軌型CDI發動機。 4.豐田 世界十大汽車工業公司之一，日本最在的汽車公司，創立於1933年，現在已發展成為以汽車生產為主；業務涉及機械、電子、金融等行業的龐大工業集團。 豐田公司早期以製造紡織機械為主，創始人豐田喜一郎1933年在紡織機械製作所設立汽車部，從而開始了豐田汽車公司製造汽車的歷史。1935年，豐田AI型汽車試製成功，第二年即正式成立汽車工業公司。但在整個數30年代和4 0年代該公司發展緩慢，只是到了二戰之後，豐田汽車公司才加快了發展步伐。它們通過引進歐美技術，在美國的汽車技術專家和管理專家的指導下，很快掌握了先進的汽車生產和管理技術，並根據日本民族的特點，創造了著名的豐田生產管理模式，並不斷加以完善提高，大大提高了工廠生產效率和產品汽車在本世紀60年代末即大量湧入北美市場。1972年，該公司累計生產汽車1000萬輛。 70年代是豐田汽車公司飛速發展的黃金期，從1972年到期1976年僅四年時間，該公司就生產了1000萬輛汽車，年產汽車達到200多萬輛。進入80年代，豐田汽車公司的產銷量仍然直線上升，到90年代初，它年產汽車已經超過了400萬輛接近500萬輛，擊敗福特汽車公司，汽車產量名列世界第二。 豐田汽車公司60、70年代是日本國內自我成長期，80年代之後，開始了它全面走向世界的國際戰略。它先後在，美國、英國以及東南亞建立獨資或合資企業，並將汽車研究發展中心合建在當地，實施當地研究開發設計生產的國際化戰略。 豐田汽車公司有很強的技術開發能力，而且十分注重研究顧客對汽車的需求。因而在它的發展各個不同歷史階段創出不同的名牌產品，而且以快速的產品換型擊敗美歐競爭對手。早期的豐田牌、皇冠、光冠、花冠汽車名噪一時，近來的克雷西達、列克薩斯豪華汽車也極負盛名。豐田汽車公司總部在日本東京，現任社長豐田章一郎。年產汽車近500萬輛，出口比例接近50%。 豐田汽車公司與韓國的現代汽車公司結成合作夥伴關系。 5.大眾 世界十大汽車公司之一，創建於1938年德國的沃爾斯堡，創始人是世界著名的汽車設計大師波爾舍。大眾汽車公司經營汽車產品佔主要地位，是一個在全世界許多國家都有汽車活動的跨車汽車集團。大眾汽車顧名思義是為大眾生產的汽車。1934年1月17日，波爾舍向德國政府提出一份為大眾設計生產汽車的建議書。隨之，建議被批准，後來由波爾舍組建了一個由34萬人入股的大眾汽車股份公司，年產量為100萬輛。 在沃爾斯堡的「大眾汽車城」里，第一批「甲殼蟲」問世，但僅僅生產了630輛就因二次世界大戰而停產。二戰後，大眾公司劃歸西德政府，汽車生產又逐步恢復。由於「甲殼蟲」車價格低廉，這種汽車很快風靡德國和歐洲，1955年「 甲殼蟲」出口到100多個國家，1981年「甲殼蟲」停產時，已經累計生產2000萬輛，打破福特T型車的世界紀錄。隨著「甲殼蟲」的暢銷，大眾汽車公司也成長為一個強大的世界汽車生產集團，它在西班牙、墨西哥等許多國家都建立起汽車生產廠和銷售公司。 繼「甲殼蟲」後，大眾公司在1980年實現四輪連續驅動水客車大批量生產，推出80年代世界最暢銷的高爾夫汽車，從而成為歐洲最大的汽車商。 大眾汽車公司總部曾遷往柏林，現在仍在沃爾斯堡，現有雇員26.5萬人。在全世界有13家生產性子公司，海外有7個銷售公司，23個其他公司。國內子公司主要是大眾和奧迪公司，國外有西班牙、墨西哥、斯柯達、桑塔納、帕薩特、柯拉多、奧迪、奧迪科貝等。整個汽車集團產銷能力在300萬輛在右。 6.本田 7.日產 8.標致--雪鐵龍 9.菲亞特 10.寶馬

B. 第一次坐豪華車什麼感受

其實精神上沒有太多的感覺，只是說覺得花錢多有錢多的好處，確實更舒適了。

當然還有明顯的一點就是明顯路上的人不往這邊擠了，沒有人別車。因為大家都清楚寶馬賓士，擦掉一點漆，都要賠很多錢的，沒有必要為了趕路，把人家碰到。因為這樣的經濟損失實在是沒有必要，並不是說大家都掏不起這點錢，而是說這種損失實在是沒有太大的意義，所以大家都遠離這種豪車，因為要是碰掉人家的一點車漆，然後損壞了車燈，可能都是一筆非常大的賠償，感覺路上的司機狀態都友好了很多。

C. 滴滴打車是不很多豪車坐啊

差不多都是二三十萬的車吧，十幾萬的也有啊！這個是沒有界定的。

D. 豪車是不是比普通的車坐著更舒服

是的，豪車無論是地盤還是隔音都是經過調教的，是比較舒服
採納哦謝謝

E. 哪些價值千萬的豪車和普通幾十萬的車，差距到底在哪裡

普通車與豪車的區別。其實普通車的定義還是比較好理解的就是，額12萬左右的車吧，我們把它歸類於普通車吧。那麼豪車的判定標準的話，我覺得至少要25萬以上，才能算得上是豪車吧。其實就車本身來說，它只是一個代步工具而已。但是為什麼有的人，花十幾萬買一台車，而有的人卻願意花上幾十萬來買一台車？就這兩個價格來說，十幾萬的車和幾十萬的車區別真的不是特別的大。幾十萬的車，他的優點應該是，內飾顯得高檔，動力，會相對比較理想，以及它的隔音，和乘坐的舒適性，肯定都是要優於十幾萬的車。當然，很多消費者可能不是特別在意這幾點，但是也有很多消費者就是比較注重自己這幾個方面。在意的人就願意花更多的錢買這些舒適感。不在意的人就覺得只要是車就可以。當然還有人花錢買的是優越感，成就感。

F. 怎樣計算豪華車加征10%消費稅

計算加征的消費稅，應該先將含稅價換算為不含稅價。這里，含稅、不含稅的「稅」指的是增值稅。
不含稅價=含稅價÷（1+17%）
應納消費稅=不含稅價×10%

(6)豪車坐10幾擴展閱讀

消費稅的納稅人是我國境內生產、委託加工、零售和進口《中華人民共和國消費稅暫行條例》規定的應稅消費品的單位和個人。

具體包括：在我國境內生產、委託加工、零售和進口應稅消費品的國有企業、集體企業、私有企業、股份制企業、其他企業、行政單位、事業單位、軍事單位、社會團體和其他單位、個體經營者及其他個人。根據《國務院關於外商投資企業和外國企業適用增值稅、消費稅、營業稅等稅收暫行條例有關問題的通知》規定，在我國境內生產、委託加工、零售和進口應稅消費品的外商投資企業和外國企業，也是消費稅的納稅人。

消費稅是國家為體現消費政策，對生產、委託加工、零售和進口的應稅消費品徵收的一種稅。

消費稅是對在中國境內從事生產和進口稅法規定的應稅消費品的單位和個人徵收的一種流轉稅，是對特定的消費品和消費行為在特定的環節徵收的一種間接稅。

G. 多少萬的車算豪車

百萬以上甚至上千萬才算是豪車 現在的人覺得自己開個四五十萬的車就是豪車了 真酸 我開的帕傑羅 我對外稱也只能說自己開的車還不錯而已

H. 上百萬的豪車與十幾萬的車具體差別在哪裡主要體現在安全性能嗎

牌子好

動力大

系統先進

用料好 （有些高級車 坐墊都是小羊皮的）
安全也是一方面

還有重要 的一點 有面子。

I. 10萬元左右的7座商務車有哪些

10萬元左右的7座商務車有艾瑞澤M7、比亞迪M6、NISSAN NV200、江淮和悅RS、森雅S80等。

1、艾瑞澤M7（2.0-CVT寬享版：10.79萬元）

2015年4月20日，奇瑞品牌艾瑞澤系列首款七座MPV車型——艾瑞澤M7於上海車展正式上市。艾瑞澤M7定位為寬適7座都市MPV，將主要面向家庭用戶。艾瑞澤M7基於奇瑞B級車型平台打造，整車長/寬/高分別達到4730mm╳1823mm╳1590mm，軸距長度達到2800mm。

艾瑞澤M7提供了1.8L和2.0L兩款動力選擇，其中，1.8L發動機最大功率為97kW，最大扭矩為170N·m；2.0L發動機最大功率為102kW，最大扭矩為182N·m，與這兩台發動機形成搭配的是5MT手動變速箱，以及可以模擬7速手動模式的CVT變速箱。

2、比亞迪M6

2010年7月20日，比亞迪汽車首款MPV車型 M6正式上市，此次上市的車型為2.0L和2.4L排量共四款車型，售價區間為13.98—23.98萬元。先期會登陸華南市場，隨著銷售網路的建立，會陸續在其它地區上市銷售。比亞迪M6車身尺寸為（長×寬×高）4820mm×1810mm×1765mm，軸距為2950mm。在外形方面與豐田普瑞維亞極其相似，流行的子彈頭設計。

5、森雅S80

森雅S80是2007年6月21日大發工業株式會社(以下簡稱「大發」)和一汽吉林汽車有限公司(以下簡稱「一汽吉林汽車」)共同宣布，DAIHATSU大發的全球戰略車型——新概念休旅車。在4.12米的車身上實現了兩排5人或三排7人座椅的組合。

動力配備消費者可選擇日本原裝進口發動機或一汽自主最新技術的T系列發動機，發動機最大功率75KW/6000rpm，最大扭矩140N.m/4000 rpm。

選購要點：

1、主要用途

很多家庭雖然買了車，但是使用的機會並不多，只是偶爾一家人出行時使用，那麼就可以選擇經濟實惠、空間較大的家庭用車。一些年輕人買車是為了上班或者接待顧客的方便，就比較適合選擇購買配置較好、外觀好看的車型。而如果是公司老總或者企業老闆等成功人士，則可傾向於選擇更追求時尚、有面子的品牌豪車。

2、淡季購車

一般對於汽車銷售行業而言，秋冬季節是銷售旺季，可能是因為春節時親朋好友聚會，都會討論一下自己的愛車，或者年終獎發放後，有了足夠的買車資金，所以秋季和冬季的汽車銷量就會顯著增加，汽車價格也會隨之抬高。那麼，如果不是急著買車的話，建議選擇淡季也就是春季或夏季購買汽車，這樣價格上就會相對優惠一些。